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黒部峡谷トロッコ電車に乗ってみたい。でも「本当に乗る価値はある?」「普通客車は寒い?」「どちら側に座れば景色が見える?」と、予約前ほど気になることが増えますよね。実際に乗って感じたのは、快適さだけを求める列車ではないということ。ガタゴト揺れる小さな車両で、風や音まで含めて峡谷に入り込む体験です。反対に、座席や服装を間違えると「思ったより寒い」「景色が岩壁ばかりだった」と後悔しかねません。先に結論絶景と非日常感を求めるなら、乗る価値は十分あります往路は進行方向右側、復路は左側が景色を見や
2月も早くも半ばを過ぎ、今日の日曜日は春めいた陽気の予報の東京地方。日の出の時間も早まり、だんだんと春が近づいている感じがします。さて、そんな2月のTOMIXさんのNゲージ車両の新製品発表、その中で少し驚いたのが、先日記事にした、E26系客車「カシオペア」のさよならセットの発売発表。『TOMIXE26系カシオペア惜別運転会?』ブログなどの情報を見ていると、どうやら先日長野に向けて廃車回送された、E26系客車の廃車作業が始まっているとのことで、その惜別の想いを込めて?E26系「カシオ…am
K社の『スロ81系』編成セットを入手しました。前々から探してたんですが、なかなか良縁?がなくて…マイナーな編成やし、再販はないやろ?言うことで中古市場でさがしてたんですが、今回ようやく状態が良さげなモノがあってしかもお手頃価格で入手することができましてん。さっそくケースから出してみました。まずは編成両端のスロフ2輌のテールライト点灯確認。まぁまぁ古い製品なので電球仕様のようです。カプラーは中間車も含め全車ANDです。台車マウントのカプラーで、連結面床下もスカス
KATOからも新製品情報が発表されていました。まずはC57SLやまぐち号です。35系やまぐち号客車も再生産?されます。以前と違う仕様なら更新が必要となりそうです。DLやまぐち号や回送用のEF65も生産されます。一応おかえり貴婦人になっているので再生産と思われます。さらに新製品は京王5000系です。鉄コレで製品化され地方へ譲渡された車両は色々製品化されていますが、クーラーの違いで基本、増結、限定とファンは全て揃えたくなるラインナップになっています。いつものポスターと違い2種だけとちょっと寂しい
【ネットでも買える!】キャッシュレスで韓国旅行!WOWPASS招待イベント開催中!韓国発行のカード同様に韓国国内の決済に利用できるプリペイドカード「WOWPASSカード」を新規発行し、アプリ登録時に当ブログ管理者の招待コードを入力すると、カードに入金した外貨の金額から0.5%のキャッシュバックを受けることが可能です。WOWPASSカードにはT-moneyカード機能も付帯していますので、地下鉄や市内バスにも簡単に乗車できます!イベント参加に関しては詳しくは以下の手順をご覧ください。*招待コ
こんばんは!本日からゴールデンウィークに入る方もおられるかと思います。昨晩は嵐の如くの強風でしたが、今朝は晴れ間も見え、連休初日はお出かけ日和だったのではと思います。ニュースでも本日が高速等の帰省渋滞を取り上げていました。(2日は最大で45㎞だそうですw)私は午前中に所用(お楽しみw)で外出し、その後は自宅に引きこもっていました。いつもの通り、昼食後に吉本新喜劇を楽しみ、その後はアシェットの鉄道運転室展望を視聴!こちらも駿河屋で半額以下の500円で売られていましたが、これもDVD
個人の備忘として、2025年のヨーロッパ鉄道に関する年鑑を参照し、各国の現状の動きをまとめております。ドイツの鉄道動向について、当時の資料をもとに複数回にわたってまとめています。3回目は、ドイツ鉄道の旅客輸送に使用される機関車、客車をはじめとした車両について整理します。なお、本記事の情報収集・翻訳・整理にはAIツールを活用していますが、内容の確認および最終的な構成・解釈については筆者自身が行っています。目次電気機関車NIM系統で101形が復活(DBRegio)
今日は南栗橋から下今市までSL大樹用客車の回送があったので撮影して来た。久しぶりに2丁切りをした。回5553レ回送DE101099+12系・14系3B2025.10.03サブ機ではサイドから撮ったけどあまり変わらないか展望客車に改造されたオハテ121オハフ151こちらはほぼ現役時代のままスマホで動画も撮影した😊
24系の沼にハマって10年?ほど経った酸化鉄です。「テープ銀帯折戸洗面所窓埋めのオハネ25」って製品化されていたっけ?とふと思い、コレまでのTOMIXの製品化の流れを振り返ります。目次はじめに●折戸車●調査対象外の面白い車両●結論・最後に目次を開くはじめにハシゴパーツ装着後からの製品のオハネフ25とオハネ25をまとめます(引き戸を除く)さらに、オハネ15はオハネ25-100として利用可能なため、調査対象とする紹介は時系列ある順とする。ポイントとなるのはこの辺り帯:
今日は予定を変更して..KATOのレーティッシュ鉄道Ge6/6Ⅰ、発売されたばかりの通称”クロコダイル”です。客車を含めたセットを買ってしまいました。私の場合予約品を待っていた訳では無く、KATOホビセンで実物を拝見して、何とかDCC化出来そうという感触を掴んでからのポチり、でした😁。早速動力だけDCC化をやっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATO10-1987;レーティッシュ鉄道(スイス;以下RhBと略記)Ge6/6Ⅰクロコダイル(ワニさんですね
今年の6月に入線したあかつき。『KATO14系15形寝台特急「あかつき」10-1360長崎編成/10-1361佐世保編成』先月末、トミーさんから発車した、関西発着の寝台特急。98858JR24系25形特急寝台客車(なは)基本セット(8両)26,070円[鉄道模型]トミッ…ameblo.jpJR移行後に座席車が組み込まれていましたね。あのとんでもない///車輌『TOMIXレガートシート98753JR14系15形特急寝台客車(あかつき)セットより』先日入線した、か
おはようございます!今回は絶賛放置中HOゲージ12系の虫干し、各部の点検と走行等を愉しみましょうね。リアルな12系は、現在ではJR東日本、東武鉄道、大井川鐵道に残っている程度でしょうか。私が初めて見たリアル12系は小学生の頃で、なんてスッキリしてキレイなんだろう...というのが私のファーストインプレッションです。床下にエンジンが搭載されていた事も驚きました。😄さてさて、KATOさんの12系客車ですが、オハ12×3、スハフ12×1、オハフ13×1の計5両の所有です。
さて、記事に愚痴を突っ込むのは好きじゃないのですが、この記事完成間近でデータ飛んでブチギレですよアメブロはこまめに下書き保存しないとこういうことがあるので嫌いなんですよクソぉ!あと、編集しづらい目次○はじめに○これまでの製品○新製品○オハネ24-550の形態差○まとめ○参考文献目次を開く○はじめに「オハネあけぼの。やうやく金になりゆく編成。」つまらないこと言ってる場合じゃないてっ!祝!あけぼの通常品としての製品化!やっとですね、青森の深い沼の末期を遊べそうですこれ
くりん家のテレビの前に置いてあるもの20年くらい前のコカコーラのおまけ「ディズニーミッキー&フレンズリズムトレイン」ミッキーが指揮者で、みんなそれぞれ楽器を持っています。8種類あって、コカコーラ1本に1種類付いていました。当時、すでに子供たちもある程度大きくなっていたので、無くなることなく、今に至るということでしょうか。先頭の機関車ミッキーとミニードナルドダックとデイジープルートとグーフィープルートとグーフィーの違いがわかりません…最後尾の客車みんなで「ミッキーマウス
先週末、天気が良かったので、生田緑地に行ってきました生田緑地は、川崎市多摩区・宮前区に広がる、約179ヘクタールの都市公園(総合公園)179ヘクタールって言われても正直ピンとこないけど、とにかく広いですめちゃくちゃ広いです2回言うくらい広いです。園内mapはこんな感じ(※広すぎて一瞬ひるむやつ)アクセスは小田急線小田急線「向ヶ丘遊園駅」から徒歩圏内我が家は向かいました(荷物が多いと“徒歩圏内”はだいたい遠い)いざ、生田緑地へ!
今までららぽーと新三郷に保存されていた、24系寝台客車夢空間ですが、清瀬市などが行ったクラウドファンディングなどを経て清瀬市の公園に移設されました。2月1日にお披露目が有りましたが、お披露目当日は敢えて避けて見に行ってきました。こちらがその現場の様子です。全検上りかっていうくらいに綺麗に復元されていました。ホームのような構造物も出来ていますが、2026年2月現在は立ち入り禁止になっており車両に近づけません。まずはオシ25ダイニングカー側です。エンブレ
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「カニ2417(寝台特急「富士」assyパーツ組み)」その②です。※ブログ容量の関係で、2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。〈前面記事は↓↓↓コチラ〉『KATOカニ2417(寝台特急「富士」assyパーツ組み)入線‼️その➊』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「カニ2417(寝台特急「富士」assyパーツ組み)」その➊です。※ブログ容量の関係で2回(…ameblo.jp〜その
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「カニ24100」その①(品番5184)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。ブルートレイン24系25形寝台客車は、24系のマイナーチェンジ版として昭和48年から製造された形式です。外観上は車体帯が白帯からステンレス(銀帯)へ変更、オハネフの妻面形状も変更される等、多少、印象が変わりました。設備面ではB寝台が3段から2段へ変更、サービス面が向上しました。模型のカニ24形100番台は編成のサービス電
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「オハネ1267(夜行鈍行「はやたま」assyパーツ組み)」です。オハネ12は、既存車の改造により生まれた寝台車です。元々は3等寝台車のナハネ11とてして製造され、昭和40年からの冷房化改造で重量が増加、それによる形式変更でオハネ12となったそうです。模型は、「10-1881夜行鈍行「はやたま」8両セット」のAssyパーツで組んだものになります。3段式寝台、オハネ12です。ドア側連結面のアップです。寝台側の側面から。国鉄
2年あまりで、1987〜2000年の間に運転開始されたドイツ・オーストリアを走るユーロシティの歴史を振り返りました。DieEuroCity-Zuege-Teil1-1987-1993:EuropaeischeZuglegendenDieEuroCity-Zuege:Teil2:1993bis2020上記2冊のページ割に沿って列車に関する情報を翻訳の上、まとめてきましたのですが、実は取り上げていないあまたなユーロシティ列車が存在します。そのため、今後はブロ
現代でも十分遊びやすい本日は4月1日です。官公庁・多くの民間企業で新年度となる本日、JR北海道では事業計画が発表されました。https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20260401_KO_2026BusinessPlan.pdf事業計画によると、721系やディーゼル機関車の老朽取り替えが推進され、「ノロッコ号」が引退、そして「赤い星」が2027年2月に札幌〜網走に、「青い星」も2027年運行開始とあります。JR北海道・四国・