ブログ記事3,318件
今回は2月25日(水)に清瀬市立中央公園(東京都)で保存展示されている豪華客車「夢空間」や寝台列車の企画展を開催している「清瀬市郷土博物館」にお邪魔した模様をお送りいたします!「夢空間」はオリエント急行をモチーフに、大手百貨店「松屋」・「東急百貨店」・「高島屋」が競うように各車両の内装デザインを手掛けた夢のような空間が広がる3両の豪華客車です!引退後ダイニングカーとラウンジカーの2両が「三井ショッピングパークららぽーと新三郷」で保存展示されていましたが、中央公園の再整備を機に清瀬市が夢空間
先日、かとうさんから発車した、はまなす。『KATO寝台急行「はまなす」10-21057両基本/10-21063両増結』かとうさんから、はまなすが定刻発車したもよう。【入荷ご案内】寝台急行「はまなす」が入荷しました。今回は行先類がシール式となり好みの列車に仕立てられます。室内灯…ameblo.jp寝台急行「はまなす」は青森から青函トンネルを経て札幌まで運転されたJR北海道の寝台急行列車です。昭和63年(1988)の青函トンネル開業を機に登場し、B寝台車・カーペット車・ドリームカー(リ
今日は久々に撮ったばかりの撮り鉄ネタです😁。カシオペア紀行仙台行、最後の1往復に出動していました。自分にとっては一番の”当たり”カマ;EF8181牽引でした。初の”大人の休日倶楽部パス”利用、撮影は全て2025/6東北本線です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。前日からだいぶロケハンしたんですがどこも草ボーボー😅なので、上から撮れる所を往路の撮影に選びました。約1年前に最後のED75757(ホキ800廃回)を撮影したのと同じ場所(↓リンク記事6,7枚目)、前
こんにちは、ぺぺです。いつもご覧いただきありがとうございます。こちらはEF58150が牽引する和式客車「あすか」。初のイゴマルあすかの四国入りはヘッドマーク装着となりました!!京都駅で機回しを終え、準備万端の「あすか」鉄道写真|鉄撮り屋izm123.wixsite.com鉄撮り屋ぺぺlit.link撮り鉄、こんにちは撮り鉄のぺぺですよろしくお願いいたします(*^^*)、SNS、画像、音楽、動画、個性とスタイルを1リンクにlit.link
24系の沼にハマって10年?ほど経った酸化鉄です。「テープ銀帯折戸洗面所窓埋めのオハネ25」って製品化されていたっけ?とふと思い、コレまでのTOMIXの製品化の流れを振り返ります。目次はじめに●折戸車●調査対象外の面白い車両●結論・最後に目次を開くはじめにハシゴパーツ装着後からの製品のオハネフ25とオハネ25をまとめます(引き戸を除く)さらに、オハネ15はオハネ25-100として利用可能なため、調査対象とする紹介は時系列ある順とする。ポイントとなるのはこの辺り帯:
2月も早くも半ばを過ぎ、今日の日曜日は春めいた陽気の予報の東京地方。日の出の時間も早まり、だんだんと春が近づいている感じがします。さて、そんな2月のTOMIXさんのNゲージ車両の新製品発表、その中で少し驚いたのが、先日記事にした、E26系客車「カシオペア」のさよならセットの発売発表。『TOMIXE26系カシオペア惜別運転会?』ブログなどの情報を見ていると、どうやら先日長野に向けて廃車回送された、E26系客車の廃車作業が始まっているとのことで、その惜別の想いを込めて?E26系「カシオ…am
こんにちは、マロンです。ここ最近、全体的に活動意欲が停滞中(模型以外も含めて)だったのですが、久しぶりに模型活動をしました。以前に書いた、以下のブログの続編になります。『車両の整備予定(北斗星)』こんにちは、マロンです。外は寒いので家にいます。だいぶ昔に購入したTOMIX製の北斗星を、フル編成化しようと思い、中古車両をコツコツと集めておりました。車…ameblo.jp中古で購入したTOMIX製の北斗星の客車、車番が無かったのでそのまま眠らせておきましたが、イン
令和7年5月25日撮影分前回の続き高速で追いかけ間に合うのはどこだ…?山陽本線団体臨時列車主催:株式会社日本旅行「サロンカーEXPOなにわ」で行く大阪への旅9366EF651133(来てな!オモロイがいっぱい大阪旅サロンカーEXPOなにわ)+14系700番台5両ということで公式側で1枚!天気も曇りだから悪くない選択肢でした来てな!サロンカーEXPOなにわHMサロンカーなにわHMをベースにミャクミャクの柄を組み合わせたものでした次行きましょう🚙思い
来月、KATOさんから発車予定の赤い客車。もちろん入線予定なんやが、わが線区には、北の大地の赤い客車も在籍しとるが、入線後ドノーマルで放置しており、『KATO50系51形客車JR仕様10-20454両基本/10-20462両増結』先日、かとうさんから発車した、北の大地の赤い客レ。10-204550系51形客車JR仕様4両基本セット¥13,750[鉄道模型]カトー(Nゲージ)…ameblo.jp未整備状態が増殖する前に、なんとかせねば!ということで、アリイさんの海峡
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「オハネフ25100」その①(品番5181)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。ブルートレイン24系25形寝台客車は、24系のマイナーチェンジ版として昭和48年から製造された形式です。外観上は車体帯が白帯からステンレス(銀帯)へ変更、オハネフの妻面形状も変更される等、多少、印象が変わりました。設備面ではB寝台が3段から2段へ変更、サービス面が向上しました。オハネフ25形100番台は、昭和51〜
今日はKATOさんから発売予告が出たC62北海道形と、”急行ニセコ”旧形客車編成の話をしてみようと思います。期待していたのが出るので買いますが、手持ち車両を活用したり..また色々ややこしいことになりそうです😅。小田急NSEも来ますね~。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。毎月恒例;KATOさんの発売予告が出ました。目についたのがこのポスター左側のC62北海道形と急行ニセコセットです。久々の再販と思います。私は既にC623号機を所有しています。残念ながらSL
今日は予定を変更して..KATOのレーティッシュ鉄道Ge6/6Ⅰ、発売されたばかりの通称”クロコダイル”です。客車を含めたセットを買ってしまいました。私の場合予約品を待っていた訳では無く、KATOホビセンで実物を拝見して、何とかDCC化出来そうという感触を掴んでからのポチり、でした😁。早速動力だけDCC化をやっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATO10-1987;レーティッシュ鉄道(スイス;以下RhBと略記)Ge6/6Ⅰクロコダイル(ワニさんですね
では、お次のJTいきまっしょいw92737JR12系お座敷客車(くつろぎ・旧塗装)(6両セット)¥14,300●「くつろぎ」は、国鉄が1983年に登場させた和式客車で、関東~上信越線方面を中心に活躍した国鉄、JR東日本高崎支社のお座敷列車で、塗装は青20号の車体にクリーム10号の幅広の帯が1本入ったたものだったが、1987年3月からぶどう色を基調に車体中央に白帯・窓周りと車体裾が金の塗装に変更された。老朽化のため1999年9月29日に引退し、現在は「碓氷峠鉄道文化むら」に保存され
前回からの続き(2月1日のこと)ですこの辺りには廃線になった鉄道があるんですそのことに触れたことも過去にありますその鉄道の駅舎が残っていて、関係したものが展示されてるようなので、気になってたんですこの日はそこへ行ってみることにしました加悦(かや)鉄道資料館住所・京都府与謝郡与謝野町加悦433営業時間・9:00〜17:00営業日・土・日曜日のみ入館料・無料駐車場・無料のがあり入り口の看板与謝野町は「日本遺産」に選ばれており、この旧加悦鉄道加悦駅舎はその遺産の構成文化財(3
撮影日2024.5.14撮影場所伊予鉄道城南線道後温泉駅付近前回に続き昨年5月の愛媛旅行で乗車した伊予鉄市内電車の記事です。今回は道後温泉で撮影した、「坊ちゃん列車」について紹介します。松山観光の目玉の一つですが、実はまだ動いている姿を見た事が有りません。(一枚目)・道後温泉駅の駅舎を前にして展示されていた「坊ちゃん列車」D2形14号+ハ31です。道後温泉駅の駅舎の先の電留線から駅前広場に向け展示用の線路が伸びており、運行されない時は1編成が留置されて
先週末、天気が良かったので、生田緑地に行ってきました生田緑地は、川崎市多摩区・宮前区に広がる、約179ヘクタールの都市公園(総合公園)179ヘクタールって言われてもピンとこないけど、とにかく広いです。めちゃくちゃ広いです。2回言うくらい広いです。園内mapはこんな感じ(※広すぎて一瞬ひるむやつ)アクセスは小田急線小田急線「向ヶ丘遊園駅」から徒歩圏内我が家は向かいました(荷物が多いと“徒歩圏内”はだいたい遠い)いざ、生田緑地へ!東
さて、記事に愚痴を突っ込むのは好きじゃないのですが、この記事完成間近でデータ飛んでブチギレですよアメブロはこまめに下書き保存しないとこういうことがあるので嫌いなんですよクソぉ!あと、編集しづらい目次○はじめに○これまでの製品○新製品○オハネ24-550の形態差○まとめ○参考文献目次を開く○はじめに「オハネあけぼの。やうやく金になりゆく編成。」つまらないこと言ってる場合じゃないてっ!祝!あけぼの通常品としての製品化!やっとですね、青森の深い沼の末期を遊べそうですこれ
わが線区のJT祭wお次は、コレwww岡山鉄道管理局では1985年に12系改造の欧風展望客車を登場させました。「ゆうゆうサロン岡山」と名付けられた編成は6両で、両端には天窓を持つ展望室が設置された他、客室部分は1+2列のリクライニングシートが1580mmピッチで設置されています。出入台は1ヶ所が埋められてリネン室が設置された他、更衣室が新設されました。また、編成中1両の中間車(オロ12-709)には団体引率者用の控室が設置され、全車への放送設備や冷蔵庫などが設置されています。登場当初は赤7号
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「オハネフ25200」その②(品番5185)です。※中間連結カプラー装着※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。〈前回の記事(その①)は↓↓↓コチラです〉『KATOオハネフ25200[24系25形]入線‼️その①(品番5185)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「オハネフ25200」その①(品番5185)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて…a
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「お召列車1号編成(昭和仕様)5両セット」その❸(品番10-853)です。※ブログ容量の関係で4回(その➊~❹)に分けて掲載します。昭和35年に製造された皇室用車両の新1号御料車を組み込んだ「お召列車1号編成」(5両)は、皇室用専用客車として皇族の、全国各地を移動する皇族の公務を支え活躍しました。模型の「お召列車1号編成」は、供奉車460号・461号のTR73台車の軸受改造を行う前の昭和時代の姿が再現されているそうで
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「カニ24100」その①(品番5184)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。ブルートレイン24系25形寝台客車は、24系のマイナーチェンジ版として昭和48年から製造された形式です。外観上は車体帯が白帯からステンレス(銀帯)へ変更、オハネフの妻面形状も変更される等、多少、印象が変わりました。設備面ではB寝台が3段から2段へ変更、サービス面が向上しました。模型のカニ24形100番台は編成のサービス電
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、「実家の押入れから・・・模型の残骸⑤」(TOMIXオロネ25)です。昨年末に、遠い昔にもう捨てられたと思っていた鉄道模型が、奇跡的にも実家の押入れからいくつか出てきました。見るも無残な姿でしたが、せっかくなので記録に残しておこうと思って記事にしました。車体全景〜。妻面から。側面から。窓の位置が少し高いような気が・・・。銀帯、塗り直してますね。鉄道模型にこんなことするなんて信じられない・・でもやったのは小学生の頃の私。🙈あ〜、帯
いつもホビーショップタムタムサンシャインワーフ神戸店ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます当店ではタムカ会員様限定でバラシ情報をメールマガジンで先行して配信しております!一足先にバラシ情報を手に入れたい方はぜひタムカご購入、ご登録をオススメします!★今週のバラシ★店頭へは9月13日(土)より並びます🚉今回のラインナップはコチラ◎TOMIX98542『国鉄14-500系客車(まりも)基本セット』国鉄1
『GM81系和式客車1両は完成』グリーンマックス製のスロ81系和式客車、パーツが間違っていましたが、足らないパーツは複製、メーカーに連絡すると、着払いで送ってとのことでしたが、面倒なのでや…ameblo.jp5年前から鉄道模型の投稿がまた増えましたが、まだ世の中が一応平穏だった時に、グリンマックス製の列車を直し、世の中がパニックになりだしたころ、グリーンマックスの81形和式客車を買って作り出した。それから鉄道模型のことが増え、他のことが減っていった。81形以来の客車キットを買っ
ここしばらく鉄分&煙分のない記事ですみません。5月、7月と鉄旅の予定を組んだものの、事情が変わり、切符を払いもどしました(いずれも「SLばんえつ物語」の乗り鉄)。今年のこの状況では仕方なかったんですが。実家に行っても、秩父鉄道のC58363と会う暇もなく…、今季の運転は7日で終わったみたいです。あ、話題はC58でなくD51なんですが…。高崎の498号機、ご存知のかたもいらっしゃるでしょうけれど、7月半ばから不調に見舞われているようです。初めてGV-E197系と信越線横川への営業運
いつもホビーショップタムタムサンシャインワーフ神戸店ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます当店ではタムカ会員様限定でバラシ情報をメールマガジンで先行して配信しております!一足先にバラシ情報を手に入れたい方はぜひタムカご購入、ご登録をオススメします!★今週のバラシ★店頭へは4月11日(土)より並びます🚉今回のラインナップはコチラ◎TOMIX97607『JR14-500系客車(はまなす)基本セット』J
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「オハネ1267(夜行鈍行「はやたま」assyパーツ組み)」です。オハネ12は、既存車の改造により生まれた寝台車です。元々は3等寝台車のナハネ11とてして製造され、昭和40年からの冷房化改造で重量が増加、それによる形式変更でオハネ12となったそうです。模型は、「10-1881夜行鈍行「はやたま」8両セット」のAssyパーツで組んだものになります。3段式寝台、オハネ12です。ドア側連結面のアップです。寝台側の側面から。国鉄