宗谷本線

天塩中川駅から旭川に戻ります。逆方向へ向かいたいところですが、それだと日帰り鉄が厳しくて（;;）まずは名寄駅を目指します現れたのは…ごーよん＼(^o^)／しかも空いてる嬉しくてひとり祝杯札駅で買ってあったサンドリアのタルタルサーモンそんな感じの名前のサンドイッチ（調べろよ）なんといっても今回はこれがメインでしたので54で車窓を拝めるなんて嬉しすぎお天気良く、写真だと伝わらないけどキラッキラな天塩川山と青空とのコラボが素晴らしすぎて癒しあと54のガタンゴトン音ね良

目次特急「宗谷」・「サロベツ」の概要◆基本情報◆特急「宗谷」・「サロベツ」の停車駅と路線図特急「宗谷」・「サロベツ」の使用車両特急「宗谷」・「サロベツ」の車内とお勧め座席特急「宗谷」・「サロベツ」の景色と見所紹介（旭川～稚内）・旭川～名寄【最高速度120km/hで上川盆地と名寄盆地を爆走】・名寄～天塩中川【天塩川の渓谷をひたすら進み近づく北海道の北限】・天塩中川～稚内【ついに北海道の最北「宗谷」到達！旅のハイライトは利尻富士】総評目次を開く特急「宗谷」・「サロベツ

こんばんは！いつも通りの暑さ・・・何とかウィークデイは１枚目の寄り道で入手したマックシェイクや自販機によって熱中症になることなく、そして某所にいるバキュームカーを愛でることで乗り切ることが出来ました。今回の市バキュームカーは日陰に駐車されており、やはり樹木が邪魔でしたが、ホースリール部分を上から観察することができ、「バキューム」分補給が出来ましたｗそして昨晩は月末恒例の鉄道模型愛好会に参加し、メンバーとの鉄トークも含めて２時間ほどの走行会でしたが、ここでも「テツ」分補給が出来まし

列車がヒグマと衝突！？↑からの続きです。秘境駅巡り第161話、糠南駅途中車両点検のため、天塩中川駅を15分遅れで出発した列車は、そのまま糠南駅にも約15分遅れて到着。↓↓↓私を含め、この小さな無人駅で3人が降りると、列車は乗客ゼロのまま糠南駅を後にしていきました。乗っていた2人、やっぱり同業だったかｗ全国秘境駅ランキング7位（2023年版）糠南駅いやぁ～、ついに念願の糠南駅にやって来ました。秘境駅巡りを始めたのがちょうど5年前の2020年11月。初めはランキング上位

旭川から宗谷本線に乗り、北海道の奥地にある秘境駅「天塩川温泉駅」へ。原生林のど真ん中にある無人駅で降りた瞬間、そこにはヒグマの気配を感じるほどの圧倒的な大自然が広がっていました。駅から温泉宿までのわずか10分の道のりが、これほどまでに怖かったとは…。スリル満点の北海道ひとり旅の様子をぜひご覧ください。独身女性が送る旅のVlogです。グルメ・街歩き・宿泊施設・絶景・歴史など、主に鉄道を使ったひとり旅をシェアしています

稚内駅北海道稚内市の代表駅です。稚内市は日本最北端の都市であり、宗谷総合振興局の中心都市で人口は約3万人です。最北端に位置しながら宗谷地方の行政、経済の中心都市となっており、利尻島や礼文島への玄関口でもあります。稚内駅は宗谷本線の終点であり、日本最北端の鉄道駅でもあります。市の中心部から離れている一方、海に近い港湾地区に建設されたため、樺太が日本統治下にあった時代は大泊（コルサコフ）への連絡船が発着していました。乗り入れ路線・宗谷本線駅舎。2012年に行われた