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先月から乗ってる2LTVmaxですが、ETCやスマホの充電など、外部に電源を取り出したいことがあります。なので、外部電源取り出し配線を作りましょ。電源はこのヒューズボッスクから取り出します。左右の端子のどっちが+でどっちが-かをテスターで確認。進行方向に対して左側が+でした。電源は、今回はヒューズから取り出せる配線キットを使い手抜きをしました。配線キットの先端にギボシ端子のメスを取り付けます。次に0.75sqの電線を30cmずつ切りまして…ギボシ端子のオス
毎日暑いですよねぇ~今日の名古屋店のピットの気温は…37℃!見なきゃいいのに見てしまうのが人間の性なんでしょうねぇ~見てから後悔しますさて、今日は前回足回り(リアスタビ・ショック)を入れてかなり改善したから今度は燃費改善を!って事で”三種の神器”の取付です。まずはこれを取付すれば燃費が約1割良くなる”レデューサー”から取付お次は、イグニッションコイルの電圧を16Vまで高める事ができる”V-UP16”16.59-13.46=3.13V上昇一般