四国カルスト

四国カルストの星空、せっかく行くなら「今日は本当に見えるの？」がいちばん気になりますよね。山の上まで行って曇っていたら悲しいし、反対に、条件がそろった夜なら一生忘れられない星空に出会える場所です。四国カルストは、標高1,000mを超える高原地帯。昼は白い石灰岩と草原、夜は頭上いっぱいに広がる星空が魅力です。とくに天狗高原周辺は、星を目的に泊まりたくなるエリア。この記事では、四国カルストで星空を楽しむための星空指数の見方、失敗しにくい日程選び、泊まりで行くなら選びたい宿をわかりやすくまとめま

今年も参加してきました。真夏の修行ともいうべき、伊予西条駅から宇和島のほづみ橋までの200キロを走る旅。距離は200キロといっても、UFOラインに四国カルストも通るという過酷なもの。主催は愛媛の河内さん。今回で何度目になるのだろうか？？完走扱いになっていたとしても四国カルストをワープしているため、全行程を走ったことはありません。さてさて今年はどうなるか？？？正直疲れが残った身体ですし、自信は皆無。その一週間後中山道の続きを100キロちょっと走りますし。7月18日（土）

GW四国〜淡路島周遊旅4泊5日で四国4県+淡路島を巡る旅2日目。2日目は愛媛〜高知へ。目次四国カルスト白龍湖・蛇ヶ淵道の駅布施ヶ坂一斗俵沈下橋ひろめ市場目次を開く道後温泉を朝8時頃にチェックアウト。夫はめちゃめちゃ早寝早起き。21時頃には寝てて5時には起きてるから物音で私も早く目が覚める。私は23時過ぎまで写真のデータ整理とかしてるんで眠いんですけど。でもせっかく早く起きたなら予定より早めに出かける。旅の朝は早いに越したことはないからね四国

X-ADVでの道の駅スタンプラリー日本の絶景四国カルスト天狗高原ホンダドリーム松山です。X-ADVの試乗も兼ねて、四国カルストに行ってきました。まあ、霧で景色も何もなかったんですが、ワインディングはしっかり楽しませてもらいました少し前のモデルと比較するとDCTの変速ショックなり、低速時の取り扱いが随分と良くなってます。久しぶりの左手リアブレーキに最初は戸惑ったものの、半クラッチの代わりにリアブレーキ操作するととても扱いやすいですさて、表題の道の駅

7月30日真夏に自然の冷氣を求めて四国へ行って来ました〜😃✨わが家はこの夏、まだ新林の瀧(マイナスイオン扇風機)と、夜はアイスノン枕で過ごし、クーラーを使わずに過ごしてきました。夜の室内は32°C。湿気がなければ大丈夫ですが、湿度が高くなると夜寝苦しくて(泣)熟睡できず😓これは避暑旅に出かけねば！となり、初めて天空の楽園四国カルストへ。朝9時半にキャンピングカーで淡路島出発。すでに外は30°C超え(泣)車はクーラーをつけて(笑)、高速道路で、まずは高知市に向かい