南海

かなり時間を要しましたが、「南海の特急政策に異議あり」の記事で予告した通り、南海50000系ラピートの後継車の図面を作成しました。先代からの大きな変更点は「正面貫通化」と「荷物の床下収納」の二か所です。「南海50000系ラピートの運命」の記事で見たように、正面に扉がなくても法的には問題なくなにわ筋線へ直通できそうなのですが、輸送力確保の観点から分割併合を頻繁に行う必要があるため、結局は貫通化が有利です。分割併合のために、基本編成4両と付属編成2両を6本ずつ用意する想定ですが、いずれも半数の車

「鉄道時刻表ニュース」というサイトをご存知でしょうか。その名称からして法人が発信していると誤解されがちですが、管理人の竹澤瑞樹氏が個人で運営する私的なサイトに過ぎません。国内旅行業務取扱管理者の資格を持っており、東武特急の下今市分割併合構想を提言したことが自慢のようですが、東武に興味を持つ鉄道ファンの中でこれに思い至らなかった人など存在するのでしょうか。そのこと自体は別に構いませんが、竹澤氏が発表した「ズームカー2000系難波乗り入れ大幅縮小と特急りんかん8両運転廃止増発と4両運転増加へ！南

南海泉北線特急泉北ライナー天下茶屋駅（NK05）←泉ヶ丘駅（NK89）→栂・美木多駅（NK90）区間急行・準急・各駅停車深井駅（NK88）←泉ヶ丘駅（NK89）→栂・美木多駅（NK90）2025年6月29日（日）に訪問した、南海泉北線泉ヶ丘駅の画像をUPします。島式ホーム1面2線の橋上駅舎です。2025年4月1日（木）に、泉北高速鉄道を吸収合併し、「南海泉北線」になりました。南海泉北線で一番利用客が多い駅です。泉北ニュータウン泉ヶ丘地区と、桃山学院教育大学と、帝塚山学院大学と、

2025年8月4日16：00劇場版『TOKYOMER～走る緊急救命室～南海ミッション』を観てきました。映画として面白いだろうことは解っていましたが、トカラ列島に属する諏訪之瀬島の火山が噴火するという、舞台があまりにもリアルタイムなのが怖かったです。救命では大先輩の「江口洋介」さんとの共演が良かったですね。NANKAIMERの「NK1」は東京や横浜と違い、パリダカにも出れそうなオフロードがカッコイイですね。その「NK1」を運ぶフェリーが「NK0」。漁船を

【更新履歴】・2026年1月8日「また繰り返される京阪と関西人への偏見」と題して投稿・2026年3月4日「勇み足！プレジデントオンライン」に改題して加筆・2026年4月29日「偏見！ケチな関西人は500円を払わない｣に改題フリーライターの宮武和多哉氏がプレジデントオンラインに投稿した「『ケチな関西人は500円を払わない』を完全に覆した…京阪電車"プレミアムカー"が年10億円稼いだ勝因」の記事が余りにも稚拙なので、部分的に引用しつつ反証を加えたいと思います。＞大阪〜京都間を結ぶ「京阪

「南海の特急政策に異議あり」の考察を踏まえて、車両編成案を作り直しました。なにわ筋線直通対象車のみを記載しています。・電装化の機器類は50000系の電動車18両から流用し、不足分は新造します。・12000系を組み替えて2連化する理由については、リンク先でご確認ください。・いずれも仮称ですが、13000系は「サザン」用、84700系は「ラピート」用の新型車両です。・支線に配属されている2000系2連5本のうち、2040-2090と2023-2173を本線運用に呼び戻します。両編成については

2026年4月25日土曜日。紀ノ川鉄橋で南海高野線特急GRAN天空1号を撮影して、後続の特急こうや、急行極楽橋行きを撮影して橋本駅に戻り、橋本から北野田へ移動して特急GRAN天空2号を撮影しました。前の記事『4月24日にデビューした南海高野線2000系特急GRAN天空を紀ノ川鉄橋で撮る【26/4/25】』2026年4月25日土曜日。この日は前日デビューしたての南海高野線GRAN天空を撮影するため長躯和歌山県橋本はやって来ました。年末に2200系…ameblo.jp南海本線記事まと

先日、南海天下茶屋駅で６３００系を撮影しました。この日は６３００系が来るわ来るわ〜急行橋本ゆき６３２５この車両はホロ付きです。なんば行き各停６３１３急行なんばゆきの６３０６区急林間田園都市ゆき６３０２準急なんばゆき６３０１各停なんば行き６３１４急行橋本行き６３０６各停河内長野ゆき６３１３急行なんば行き６３２３幌付き準急和泉中央ゆき６３０１往復いろんな編成撮影出来ました。🐍🐍🐍ビデオ撮影、画像トリミング等処理しています。

〇南海1000系製造年：1992年～2001年最高速度：110km/h車両数：17編成76両（2026年1月時点）・6両編成10本・4両編成1本・2両編成6本南海本線で運用される9000系の後継車両として、1992年から2001年まで製造されたのが1000系です。ステンレス製の車体で、この車両は1994年に関西新空港開業を見据え、新たな車体デザインで製造されました。2017年より、訪日外国人の増加を理由に、全編成にインバウンド対応工事が行われ、現在

南海電鉄は20日、3月28日（土）に実施する南海高野線の2026年ダイヤ改正の概要を発表しました。今回はこれについて考察します。260220_4.pdf１．特急「GRAN天空」デビューこれまで橋本～極楽橋間で運行されてきた観光列車「天空」が運行終了となり、4月24日（金）から新たな車両が投入され、「GRAN天空」に生まれ変わります。「GRAN天空」は、難波～極楽橋間を結ぶ観光用の特急列車で、リラックスシートや景観を楽しめるワイドビューシート、さらには食事やドリンクが楽しめるグラ

港まつり花火大会の日って、行くかどうかを迷っているうちに、条件のいいホテルから埋まっていきますよね。しかも、せっかく泊まるなら、ただ近いだけではなくて、花火の余韻まで気持ちよく楽しめる宿を選びたいところです。この記事では、港まつり花火大会をできるだけ快適に楽しみたい方に向けて、見えやすさを狙いやすい宿と、移動がラクで失敗しにくい宿に分けて、予約しやすいホテルを厳選しました。花火を部屋から楽しきりたい人も、会場で見てホテルでゆっくり余韻に浸りたい人も、選びやすいようにまとめています。まず結

大阪ミナミの繁華街なんばを拠点に、堺を経由して関西国際空港・和歌山、泉北ニュータウン・高野山方面を結ぶ南海電車そんな南海電車がKATOの関西私鉄ラインナップに初登場となりました。ラピートやサザンなどの花形特急車が多めの南海本線ではなく、ちょっと渋めな高野線、それも最古参通勤電車の6000系からスタートという驚きの展開に私自身オールステンレスカー好きで、南海高野線も何度も撮っていますので製品化発表された時点から大変興味がある製品でした。『鉄道コレクション南海電鉄600

現在の南海の特急料金と座席指定料金（事実上どちらも同義）は520円、「こうや」の難波・新今宮・天下茶屋・堺東ー極楽橋駅間のみ790円ですが、4月1日からはそれぞれ550円・950円に値上げされます。しかも、これは「南海・特急チケットレスサービス」に会員登録してネット上で予約した際の金額であり、駅で買うと700円・1,100円に跳ね上がります。さらに、予約なしで飛び乗って車内で購入した場合は一律300円が加算されます。ここまで大幅に値上げしなければならないほど、南海の特急需要は低迷している

今回は、粉浜駅の訪問記です。(訪問日:2025年7月30日)​粉浜駅の概要粉浜駅は1917年に開業した大阪市住吉区にある南海電鉄南海本線の駅です。​駅構造(駅舎)高架駅となっており、改札口は2階、ホームは3階にあります。駅には｢ショップ南海粉浜｣が併設されており、飲食店やクリニック等が入居しています。(ホーム)ホームは2面4線の構造で、ホーム有効長は8両分あります。ただし、和歌山市方先端は立入禁止となっています。急行線を走る列車は全列車通過しますので、ホームに柵が設け

22007F＠仲ノ町南海電車の角ズーム組み合わせ的には和歌山港線なんかで見られそうで、あまり違和感がない光景であります。

2026年1月22日、南海3000系3517F+3555Fが千代田工場での検査を終え、千代田⇔堺東で試運転を行いました。狭山にて。結構南海本線に転用されてから経っていると思いますが、今回も検査が行われました。後打ち。堺東へ向かっていきました。堺東にて。泉北所属時代は毎日走っていたであろう高野線を上って来たシーンです。3000系がここをウネウネしているのは結構新鮮です。同じく堺東にて。運良く泉北3000系との並びを見ることが出来ました。堺東停車中の様子。堺東にて。6200系6

話題の新製品を手軽に！本日は、これも3月に発売になりました、大井川鐵道6000系タイプです。カトーの南海6000系の表記がえであるため細部が異なり、ホビーセンターカトー扱いのタイプ品となっています。新規製品らしくその細密度は素晴らしいです。製品仕様では「金谷ー新金谷」が取り付けられていますが、そのままでは「SL・ELリレー」にしかなりませんので、モハ6016は付属の「普通金谷」に取り替えました。シールにはまだ大井川6000系が運行できていないはずの千頭行きも含めており、さらにはスカート

日本経済新聞のニュースへのリンクです。(2025年6月24日)ANAグループと南海電鉄、大阪･難波にフライトシミュレーター体験施設-日本経済新聞ANAホールディングス（HD）傘下のANAファシリティーズ（東京・中央）と南海電気鉄道が手がける大阪・難波千日前の複合ビル内に25日、ボーイング「737MAX」のフライトシミュレーター施設が開業する。コックピットを再現し、操縦席で離着陸時やフライト中の操作を体験できる。「ANAスカイコネクトなんば」2階の商業フロアの共用ラウンジに設置した。シミュレ

鉄道イベント(鉄道ファン)へのリンクです。(2025年10月18日)南海『特急「サザン」40周年記念キャンペーン』実施｜鉄道イベント｜2025年10月18日掲載｜鉄道ファン・railf.jp南海電気鉄道では，特急“サザン”が2025（令和7）年11月1日（土）に運行開始40周年を迎えることを記念して，『railf.jp南海電気鉄道では，特急“サザン”が2025（令和7）年11月1日（土）に運行開始40周年を迎えることを記念して、『特急「サザン」40周年記念キャンペーン』を実施します。■特

次のフーズフーズ（Ｆ＝日ハム＋ロッテ）戦だが、“あえて”、連戦して、戦力を分析力し、対策を練ることにさた。こちらは、不安のある先発ヤマタカ。フーズフーズの先発は西崎。西崎は、この年がデビュー（新人）だったかな？後に年俸交渉でふちキレたりしなかった？その投球は？基本、ストレート（速球）で押すタイプではないようだ。基本、また“待球作戦”で良いか？１回裏にフーズフーズに２点取られた…。２回オモテ。レールウェイズの攻撃。５西崎から粘り、四球を選びんでランナーを出した。ここは代打を出

無事帰宅行きは事務所に4:15荷物まとめて5:30出谷町線で南森町〜堺筋線乗換〜天下茶屋駅天下茶屋駅から南海和歌山市駅和歌山市駅から和歌山港駅来年廃止決定の南海フェリーで徳島港10:30徳島港に社用車でお迎え頂き現場へ2日停まっていた様子基本的に状況だけ聞いて、予測や思いは聞かないことにしてます。冷たいようですが、当たっているなら動いてるはずだし、何より先入観無しで作業したいから（笑）で、開始20分で原因判明交換した部品にはアース必須互換品なんで、昔は接点式、

南海なんば駅新店舗が551蓬莱から変わってたモモ唐揚げ🍗量り売り200g+α2袋🛍️購入1袋🛍️は持ち帰りにグッドエール🍺他で美味しく頂いた😋😋📸写真に無いものの芋焼酎(黒霧島)🇯🇵日本酒(日本盛鬼殺し搾りたて)🍶などと柿の種などのアテで呑み🍺なんばパークスにて✋🍻🟢南海グリーン🟢🟢ミドリのNANKAI🟢南海難波駅🚉南口近く[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村

泉ヶ丘IZUNIGAOKA🔴総合版（💯点満点）2026年4月現在①交通利便性5点②治安8点③買い物環境7点④飲食店8点⑤子育て環境8点⑥公共施設7点⑦観光スポット3点⑧家賃価格など9点⑨商店街・SC5点⑩防災9点合計69点🔴一人暮らし男性版合計69点※一人暮らし男性版は交通利便性と飲食店重視🔴一人暮らし女性版合計69点※一人暮らし女性版は交通利便性と治安重視🔴子育て世

日曜の朝、少し早起きして、近くの映画館へ。街がまだ静かで、映画館のロビーも人が少なめ。そんな中で観たのが、最新作『劇場版TOKYOMER～走る緊急救命室～南海ミッション』結果から言うと…朝から泣かされた。命をめぐる緊迫のドラマに心をぐっと掴まれて、2時間あっという間だった。舞台は離島の火山噴火。物資も医療も限られる中で、「絶対に命をあきらめない」MERのチームが全力で動く姿に、ただただ圧倒されました。いつも以上に、現場の“重さ”や“孤独”がリアルに描かれていて、自然と自分も島に