南海

ようこそいらっしゃいました！徳島行き最終フェリーに接続する特急サザン和歌山港からの業務を終えて引き上げるアテンダントさんと無理やり絡めて📸特急サザンが出てしばらくすると…電球式ヘッドライトがゆっくりと近付いて来ました。南海ホークスカラーの真打登場です。久しぶりの御対面です。いい風は南のほうから吹いてくる。新生NANKAIグループの幟と絡めて📸急行和歌山市行きサザンも良いですが…復刻塗装車には急行が似合っています。女性の方も復刻塗装車の前ではいポーズ📸南海本線の沿線には、南

22007F＠仲ノ町南海電車の角ズーム組み合わせ的には和歌山港線なんかで見られそうで、あまり違和感がない光景であります。

皆様御存知の通り、徳島港⚓と和歌山港を結ぶ南海フェリーが遅くとも２０２８年３月に廃止されるという発表がありました。航路の存続の為にはフェリー１隻の新造費４０億円と運航経費の赤字補填を徳島と和歌山の両県が負担してね、というお願いも併せて発表されています。(南海フェリーと両県との交渉は決裂しました)勿論これらは大風呂敷なので、２回目以降の交渉でどれだけ歩み寄れるかが焦点となるでしょう。でも気掛かりなんは飛行機の香港航路の赤字補填をした後藤田徳島県知事が、南海フェリー

【履歴】・2026年1月8日「また繰り返される京阪と関西人への偏見」と題して投稿・2026年3月4日「勇み足！プレジデントオンライン」に改題して加筆・2026年4月29日「偏見！ケチな関西人は500円を払わない｣に改題フリーライターの宮武和多哉氏がプレジデントオンラインに投稿した「『ケチな関西人は500円を払わない』を完全に覆した…京阪電車"プレミアムカー"が年10億円稼いだ勝因」の記事が余りにも稚拙なので、部分的に引用しつつ反証を加えたいと思います。＞大阪〜京都間を結ぶ「京阪電気

にしだしゅうじ(西田修治)さんのプロフィールページhttps://profile.ameba.jp/me今日は休日出勤なので仕事が午後16時に終わり会社の送迎バスに合わせる感じで会社のお風呂入って、トイレで時間調整して送迎バス乗って停留所で降りて、南海🚃乗って、難波駅まで行きどこにも寄らずに御堂筋線乗り天王寺駅で降りて、近鉄🚃阿部野橋駅に行く前に久々にMeetsSweets阿部野橋店寄り弁才天が期間限定販売してましたいつまでだろう？確認してない今回は4つ完熟パイン🍍

南海和歌山駅前店から近くの麺屋ひしお和歌山駅前店に行って来ました。〆のラーメン店内はテーブル席が沢山あり広い。食券機でなく、タッチパネルでもなく、QRコードを読むでもない口頭注文。これが1番いいわー。サイン色紙が沢山あった。和歌山なので湯浅醤油のラーメンを注文色は濃いけどスルッと食べられる麺もツルッとして美味しい良いお店でしたー。

2002年4月28日日曜日に「澪つくし号」後部から撮影。それはワム183983の改造車。「澪つくし」はNHKの朝ドラ「澪つくし」で主演をしていた沢口靖子さんが命名した。元々、澪標とは航路を示す日本の標識のことで、大阪市の市章にも使用されているなど、銚子より大阪府の文化に根付いている。それも脚本を担当していた故ジェームス三木さんも大阪府内で生活をしていたことがあり、沢口さんは大阪市の隣、堺市の出身で、今の銚電なら元南海車がいることも何かの縁。当時は架線柱が順次、木造からコンクリート製に交換され

〇汐の満干をなすことは、地中の水火（イキ）と、海中の水火（イキ）と呼吸（コキフ）をなすの故なり。地中の水火（イキ）海中に吹くときは、出息にして汐満（シホミツ）。亦、海中の水火（イキ）地中に入ときは、引息にして汐干（シホヒル）。地中の井（シホ）の灵と海中の井（シホ）の灵と動て、息をなすなり【日月の運行（ウンカウ）は天地の水火（イキ）なり故に汐の満干は月のえいきよに同じ】。地は南西にして呼吸（コキフ）をなす。故に、汐の満干（ミチヒ）は南海に正（ただしく）して、北海に正からす。三月は、ヤ行の引息

左から22007F、2002F＠仲ノ町顔を揃える…というのも譲渡車の面白いところでかつて緑系の塗装だった南海電車と、京王線の元グリーン車不思議と緑系の組み合わせとなりました。

和歌山県、南海和歌山駅近くの居酒屋くろしお市駅前店に行って来ました。いつもJR和歌山駅近くで遊びますが、今回は初の南海和歌山駅。南海和歌山駅近くは、JRと違ってお店探しに苦戦した。その中で良さげな大衆居酒屋発見！と喜び勇んで予約して入店店内はカウンター席とテーブル席あり、2階は座敷があるようですとても良い雰囲気で、大将も良い感じ。お客様は地元の方もいたが、出張サラリーマンが沢山いて、インバウンドもチラホラお通しの春雨シマアジ造り少なっモンゴウイカ少なっっっ竹の子

2026年4月25日土曜日。紀ノ川鉄橋で南海高野線特急GRAN天空1号を撮影して、後続の特急こうや、急行極楽橋行きを撮影して橋本駅に戻り、橋本から北野田へ移動して特急GRAN天空2号を撮影しました。前の記事『4月24日にデビューした南海高野線2000系特急GRAN天空を紀ノ川鉄橋で撮る【26/4/25】』2026年4月25日土曜日。この日は前日デビューしたての南海高野線GRAN天空を撮影するため長躯和歌山県橋本はやって来ました。年末に2200系…ameblo.jp南海本線記事まと

2026年4月25日土曜日。この日は前日デビューしたての南海高野線GRAN天空を撮影するため長躯和歌山県橋本はやって来ました。年末に2200系天空を撮りに来て以来4ヶ月ぶりの訪問です。急行林間田園都市行きに乗って堺東でGRAN天空送り込みとすれ違いました。林間田園都市で急行橋本行きに乗り換えて橋本に到着。駅から歩いて20分ほどで紀ノ川鉄橋へやって来ました。河川敷には車が止まっていたので撮り鉄が集結してあるのかと思ったら意外にも撮り鉄はパラパラ程度で少なかったです。あまり盛り上がってないのか

4月25日は大東京－ライオン－南海で活躍した鬼頭数雄の誕生日です。1917年4月25日～1944年7月愛知県名古屋市生まれ1936年から1940年まで大東京（ライオン）で活躍した外野手。左投げだが、二塁手としてプロ通算24試合出場している。高校時代は投手として登板した経験ある。中京商業時代からその打棒は知られており、入団当初から打撃に対する期待は高かった。4年生の時に第19回全国中等学校優勝野球大会に出場。明石中学との準決勝戦では延長25回を戦った試合で9番センター

にしだしゅうじ(西田修治)さんのプロフィールページhttps://profile.ameba.jp/me今朝スマホ見ていたらLINE見たら佐川急便からありましたので配達日にちと時間を設定して4/24(金)の夜7時から9時の間に設定しました仕事帰りになるべくどこにも寄らずに仕事帰りにPokemonGOをプレイしながら南海🚃乗って天下茶屋駅で堺筋線乗り換えして動物園前駅で御堂筋線乗り換えして天王寺駅でも降りて、どこにも寄らずに近鉄🚃乗って最寄り駅で降りてスーパーで晩ご飯の

その後は…南海に乗り換え和泉中央へ一旦下車し再び入場仁徳天皇陵を見たりして堺東にて下車再び入場し…あっ、片開き扉車、久しぶりに一般車で見たぁ…と思ったら乗れましたそして…橋本へ…乗り換え徐々に…山間へ…そして…極楽橋に到着ケーブルカーに乗り換えて山を上り高野山駅到着一旦下車し再び…入場そして…極楽橋にて一旦下車し再び入場特急の写真を撮り普通列車にて橋本そして…再び片扉車の急行難波行に乗りました。

港まつり花火大会の日って、行くかどうかを迷っているうちに、条件のいいホテルから埋まっていきますよね。しかも、せっかく泊まるなら、ただ近いだけではなくて、花火の余韻まで気持ちよく楽しめる宿を選びたいところです。この記事では、港まつり花火大会をできるだけ快適に楽しみたい方に向けて、見えやすさを狙いやすい宿と、移動がラクで失敗しにくい宿に分けて、予約しやすいホテルを厳選しました。花火を部屋から楽しきりたい人も、会場で見てホテルでゆっくり余韻に浸りたい人も、選びやすいようにまとめています。まず結

花火はしっかり楽しみたい。でも、終わったあとに駅や道路の混雑でぐったりするのは避けたいですよね。桜まつりサマーブロッサムナイトin狭山池は、会場の雰囲気がとても魅力的なぶん、どこに泊まるかで満足度がかなり変わります。そこで今回は、狭山池公園へ行きやすいこと、花火のあとに帰りやすいこと、泊まってよかったと思いやすいことを重視して、予約候補に入れやすい宿だけを厳選しました。まず結論です。できるだけ会場近くに寄せたいなら「狭山美学校」花火のあとに温泉でゆっくりしたいなら「天然温泉河内長野荘

大阪公立大学中百舌鳥キャンパス近くホテルを探していると、試験当日の移動や朝のバタつきが本当に不安になりますよね。「できれば前泊して落ち着いて休みたい」「でも、遠すぎるホテルだと意味がない」「静かに眠れて、当日の移動もわかりやすいところがいい」そんなときに選びやすいように、アクセスのわかりやすさ、泊まりやすさ、過ごしやすさのバランスでホテルを絞ってまとめました。大阪公立大学中百舌鳥キャンパスは、白鷺駅から徒歩で向かいやすい一方で、荷物がある日や慣れない朝は、駅からの移動や乗り換えの少な

選手時代は、南海で活躍された岡本伊三美さんがお亡くなりになった。９５歳、大往生である。自分だと８０年代の近鉄の監督のイメージ。特に1986年は、ベテラン選手を他球団から獲り、生え抜きの若手を育成し、２位に。西本監督と仰木監督の間の橋渡しをした印象を受ける。今回の訃報で知ったのが、７０年代に阪神にコーチで在籍していたこと。特に1973年は、あと１つ勝てばリーグ優勝だったが、残り２試合の中日、巨人戦の先発案を南海時代の監督だった鶴岡一人氏に聞いて進言していたこと。この進言は却下されたが、

無事帰宅行きは事務所に4:15荷物まとめて5:30出谷町線で南森町〜堺筋線乗換〜天下茶屋駅天下茶屋駅から南海和歌山市駅和歌山市駅から和歌山港駅来年廃止決定の南海フェリーで徳島港10:30徳島港に社用車でお迎え頂き現場へ2日停まっていた様子基本的に状況だけ聞いて、予測や思いは聞かないことにしてます。冷たいようですが、当たっているなら動いてるはずだし、何より先入観無しで作業したいから（笑）で、開始20分で原因判明交換した部品にはアース必須互換品なんで、昔は接点式、

今日はANAのせいではないですが、クソ遅れ発生。ラウンジでタダ酒浴びてANA便で関空へ行く予定でした。WEBで表示や通知はなかったのですがカウンターで確認したら60分以上遅れると、、、羽田のターミナル間連絡バスに乗りつつ、スマフォで前の便の振替。帰りもタリーズ（スターフライヤー）なんだよなー60分遅れのはずがさらに18分遅れるの巻★まー、タリーズのコーヒーならいいか。あれ？チョコは白いしカップが小さい？(´ｰ｀)間違いなくサイズダウンしてます。ちなみにこのチョコベリー&

南海（現ソフトバンク）の黄金期を支えた内野手で、近鉄の監督も務めた岡本伊三美（おかもと・いさみ）さんが１５日午前７時５７分、肺炎のため大阪市内の病院で死去していたことが２０日分かった。９５歳。京都市出身。葬儀・告別式は近親者のみで行った。喪主は長男の猛（たけし）さん。岡本さんは、中学時代までバスケットボール選手だったが、京都第一工（洛陽に改称）高で野球を本格的に始め、１９４９年にテスト生として南海に入団。わずか３年のキャリアでプロ入りを果たした。５２年に１軍に抜てきされて、二塁のレギュラ

皆様こんばんは。ゆっちです。本日からようやく…RXちゃんの車検…取りますもちろん車検切れてるので自走では持って行けず…ドナドナされ…いつもお世話になってる整備工場へ…そして色々やってるうちに…燃料ホースと燃料フィルターの不具合を発見し…越谷にある…難解（南海）部品へ調達に一緒にプラグも新品などなど色々やってると…今度はプラグコードとイグニッションコイルの不具合でエンジンかからなくなり…某オークションで即決落札来週…プラグ関係やっつけてエンジンかかる…はず…

ついにカッコカリ。今晩和、私です。白露型駆逐艦の五月雨ですね。この子を初期艦に選んだのは、あの当時の感性からの見た目で選びましたとさー。そして、２３年夏イベで、ウチでの二代目防空艦役になってくれてましたが、途中で照月をお迎えして、早々に防空艦役は終わりましたとさ。それからは、改二が無いってことで、割と育成はしなくなってきてしまいまして…やっとですね。長かったけど、これからもよろしくって感じですねぇ。これ以後も対潜値は伸びますゆえに、１スロ対潜出来るその日まで…

関西地方に何をする氣だ🤫何回南海が危ないと言わせる氣だ台湾有事🇹🇼も始まり一氣に崩壊が來るのか🤫