南海

昨日8/4は京セラドームへ「南海ホークス復刻ナイターin大阪」を見に行ってきました。（昔南海ファンだったんです）試合も勝つし復刻ユニフォームをもらえて大満足。ということでホークスカラーにちなんで緑色の天体をご紹介します。NGC6818はいて座といってもやぎ座に近い場所にある惑星状星雲です。形からLittleGemNebula（小さい宝石星雲）と呼ばれています。真っ青ではなくNGC7008と同じように「赤いサシ」が入っています。視直径は小さいが非常に明るく、今回5秒露出しましたが

ライブ日程でたら、初めはオリックス劇場近くの🏨お安めJR🚅🏨ダンナさんが…またこちら利用して行きたいと〜なんば🏨ツインルーム取りました！📱QRコード改札でかざして…私だけ名鉄東岡崎からの範囲ですが、不具合？名古屋改札出るとき、駅員さんが情報入れてくれて〜近鉄名古屋からひのとりじゃなくて、急行やら乗り継いで、大阪難波には、13時〜電車内快適だから、☀️🏨地下鉄1駅分歩いたら、すぐ汗だくなりました。雨ふらないよねって…🥵🏨早めにチェックインしてもらえて、休

空が明らかに夏のそれと違う夏の入道雲と違い快晴で湿度低下、太平洋高気圧は消えて南海には台風がある。なのに36℃を超える猛暑である。でも天気図で日本海に高気圧はない日本海にチベット高気圧気象庁が正式見解を出してきた。超高高度の1万メートルに超巨大なチベット高気圧が張り出している。これがヒートドーム現象を引き起こして九州で酷暑となった。でもチベット高気圧って冷たいはずじゃチベット高原、ヒマラヤ山脈で発生したエベレスト級の高気圧。温度は画像を見ての通り氷点下37℃🥶なぜ冷たいのに暑

⚾️🥎福岡ソフトバンクホークス2026🥎⚾️南海ホークス復刻‼️ナイター👍試合前🏟️広告今宮健太新今宮駅🚉大津亮介泉大津駅🚉🦅南海ホークスタカぬい🧸ホークスグッズ売場9Fに⚾️🥎🧸タカぬい🦅まさかのタカちゃんも多数販売12000円税込..いざゆけ！ホークス！⚾️🥎先発上沢直之⚾️🥎いざゆけ！ホークス！⚾️🥎ホークス先発上沢直之⚾️🥎🎼🎤まさかのXTOSHIKIが🎤🎼試合前🟢ホークスグリーン⛳️背ネームは

コロナ禍が始まった６年前以来の開催となった久々の「南海ホークス復刻試合」。オールド南海ファンのお兄いさん、お姉えさんも関東からはるばる大阪に駆けつけたようです。私も行きたかったのですが、さすがに仕事がある火曜日は控えました。ホークス・上沢、ハム・伊藤の息詰まる投手戦を制したの女房役・山本祐の犠飛でした。６回、柳田がツーベースで出塁し、３進すると山本祐が均衡を破る犠牲フライをきっちり打ち上げ、１－０とします。７回まで先発・上沢、８回を松本裕、９回を杉山の完封リレーで締め、２位西武が負けた

ようこそいらっしゃいました！今夜は南海ホークス復刻ナイターSoftBankホークス対日本ハムファイターズコテコテの阪神ファンですが…親父の影響もあって、パ・リーグは南海を応援していました。小学生の頃は、親父に連れられ、大阪球場の内野スタンドで観戦していましたね。門田選手、ドカベン香川さん、カズ山本さん等…懐かしいな〜ッその頃の南海電車は、南海本線がグリーンで高野線がシルバー。令和の世になった今南海ホークス復刻ナイターのポスターと復刻塗装高野線のお銀さん登場。これだけ見ていた

今日は京セラドームでホークス✕ファイターズの南海ホークス復刻ナイターが開催当日券が買えれば観戦の予定でしたが、調べたらとっくに完売でした・・この人気が大阪球場時代にあったら南海の球団身売りも無かったのでは、と思ってしまいますけど南海の復刻グッズを目当てに今日は京セラドームまで回り道して行ってきました阪急淡路駅で乗り換えて大阪メトロ堺筋線恵比寿町駅で下車恵比寿町駅からは直ぐ近くに通天閣が見えます此処でかねてから乗りたかった阪堺電気軌道阪堺線に乗車阪堺線の停留場では壁画アートがよく見ら

14年ぶりに登場時、昇圧後がそれぞれ発売されると発表されました（HPによる）。前回もそうですが1編成しかなかったのに2種類出すとはマイクロさんらしいですね。製品化発表www.microace-arii.co.jp実車が1編成ということもあり見たことはありませんが、当時一緒に走っていた6000系や21000系・22000系といった高野線を所有する当方とすれば魅力ある車両ですが、前回品の存在を知らず、気付いた時はすでに遅し。このため今回の発表は心を揺れ動かします。問題

🟢南海電鉄難波駅に入線🟢🟢7100系昭和なゴツイ感じがイイ🟢🟢南海難波駅いざゆけ！ホークス！広告🟢🟢今夜南海ホークスユニフォームで試合🟢🟢絶対勝つぞ‼️南海ホークス‼️🟢[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

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南海上を西進中の台風13号は予想よりも少し北寄りにコースが変わりそう、伊良湖は既に大荒れでクローズアウト！今後益々サイズアップしてくるから注意して⚠️

移動日。明日は、大阪。涼しく雨も降らないドームのありがたさを感じて、南海デー、楽しく試合をしてくださいね。写真が最近ないので、関係ないけど、エスコンフィールドです。

橋本林間田園都市は成功例に含まれるかいいえ、一般的に「成功例」として特に挙げられるケースには含まれません。一定の成果はありますが、多摩田園都市のような代表的な成功事例とは区別される傾向があります。概要と開発の位置づけ南海橋本林間田園都市（南海が中心となって開発した田園都市型ニュータウン）は、和歌山県橋本市北部（三石山山麓）に位置する、民間企業開発としては大規模な住宅地です。計画戸数約11,320戸・計画人口約42,000人で、城山台・三石台・小峰台・彩の台の4住区からなります。1976年

8318F＋8300系＠我孫子前～浅香山この後は古い電車ばかりのようで鉄オタ的には嬉しい時間帯となりました。

2026年08月01日のお昼ご飯カレーは辛いけど、肉は甘い、で美味しいつるまる天下茶屋店大阪市西成区岸里1-1-3・4南海天下茶屋駅舎内2階

阪和線百舌鳥駅から南海南海堺東駅に移動です。駅に着くとグラン天空の到着表示があり急いでホームに向かいます。６２００系が被せて入線してきました。先に難波方面の６２００系が出発し、グラン天空は結構ゆったり停車していました。まさか見れるとは思っていなかったのでラッキーなグラン天空でした。立体的なヘッドマークに豪華な塗装がかっこよすぎました。グラン天空と入れ替わりで特急こうやまでやってきました。しかも１編成しかない３１０００系でした。比較的古い６３００系が多い時間帯でした。難波方面へは始発の

11001F＠我孫子前～浅香山基本的には泉北ライナーでの運用が多いらしい11000系ズームカーでない特急車だと、高野線では少し扱いづらそうな印象であります。

朝は湿気が多く湿っとした曇り空です。早速、昨日引き上げた七夕飾りと当会オリジナル加悦鉄道100周年ヘッドマークをDB201に取付けました。今年はキハ101にも七夕飾りをおすそ分け。記念のヘッドマークも取り付けました。1から作り直したDB201窓枠、前位側の現物合わせです。長らく手を付けれなかった2番踏切南側。放っておくと広場の雑草は背が伸び、幹も太くこの様になります。総出で草刈りを行いました。荒地化してレールが見えなかった南海南側も綺麗になりました。

ようこそいらっしゃいました！週末の夜は港⚓️サザン南海フェリー接続便を担う特急サザンは南海グリーンの復刻塗装車でした。南海グリーンの特急サザンと８月４日開催の南海ホークス復刻ナイターの広告と絡めて📸柳田、近藤、周東といったSoftBankホークス主力選手が起用された広告。個人的には、南海グリーンとは似合わね〜ッと思うんですよね。南海ホークスの身売りから早いもので40年…福岡へ移転し、ダイエー、SoftBankと親会社は変わりましたが、ホークスという名は一度も途切れる事なく、伝統は今

監修：円谷英二、制作：円谷プロダクション出演：佐原健二、西條康彦、桜井浩子、石坂浩二（ナレーション）第23話「南海の怒り」脚本：金城哲夫ミクロネシアの現地人に死の海を怖れられている海域に勇敢に踏み込んでいった日本の漁船第五太平丸。しかし船は巨大なタコに襲撃されて転覆してしまった。船長の息子雄三（久保明）はミクロネシアのコンパス島に流れ着いて現地人に発見された。雄三を助けた女性アニタは彼を親切に介抱した。彼女を慕う島の男はこれが許せなかった。毎朝新聞は船舶遭難事故の取材のために江戸川

2026年4月13日、南海10000系10004F(旧塗装)が羽倉崎から住ノ江まで回送されました。浜寺公園にて。4連単独の回送の為、上りの幌側の顔が拝めるということで撮影してみました。明るい時間に4連単独を撮れるのは貴重かなということで。通常塗装も勿論カッコイイんですが、旧塗装には旧塗装の良さがありますね。後打ち。住ノ江へ向かって行きました。何度か定期運用の方も撮ってはいますが、しっかり記録しておきたいなと思いますね。↓関連動画是非ご覧ください。【南海】10000系10004F(

DartsShopTiTO鹿児島8月1日（土）移転オープン初心者大歓迎試投出来ます営業時間13時〜21時定休日:月曜日鹿児島県鹿児島市山之口町1-71南海貿易ビル5階C室オープンでバタバタしているみたいで後日画像はUPするそうですよろしくお願いします8/1移転リニューアルオープン✨新たなスタートおめでとうございます🎉皆さまのご来店をお待ちしております🎯#TiTO#鹿児島#ダーツショップhttps://t.co/eR2zDHvQ

穴吹義雄1933年5月6日～2018年7月31日香川県出身右投右打、内野手、外野手高松高校時代からその打棒は鳴り響き、1952年に中央大学経済学部へ進学すると、その才能はさらに開花。東都大学野球リーグでは、2年次の1953年春季リーグで優勝を経験。同年の大学全日本選手権では惜しくも準優勝に終わったが、リーグ通算で打率.318、6本塁打、55打点というい成績を残した。特に3年と4年には2季連続で首位打者を獲得し、そのバッティングセンスは群を抜いていた。

今回は、南海８０００系を紹介します。南海８０００系は２００７年に登場した南海の車両です。この形式の製造は、東急車両(J-TREC金沢製作所)で製造されました。実は、この車両はJR東日本のとある車両と似ていますので、後程解説します。南海８０００系は、基本空港急行で運用されます。空港急行の運用がメインなので、サザンや急行などの運用はあまり見かけません。この形式は、IGBT素子の制御装置です。この車両の車内は、ロングシートになっています。１０００系みたいにボックスシートはありませ

昨日届きました。南海の'60年代のビジユニ、レプリカです。背番号と背ネームを現役の選手、監督、コーチの中から1つ選べとのことだったのでキューバの故快腕・モイネロにしました。あの忌々しいWBCの影響で出遅れていましたが、最近になってようやく２軍の試合で投げられるようになったと聞いています。とにかく早期の復帰を望みます。ただソフトバンクのこの商法、ちょっと理解できません。現役選手や監督、コーチの背番号から選べとした直後に南海レジェンドの野村、杉浦、広瀬のユニを出すのですか

なんかいい！南海さんにもさんにも観光列車がございまして。グラン天空と申します。今回も突然の思いつきというか予約サイトを見ていたら空きがあったものですから。ポチったわけでございます。また、赤の人爆誕‼️地上は35℃とか38℃とか言ってる時に31℃の気温さすが山の上の駅。涼しいです。窓に向かう形のベンチ席。今回1時間ちょっとの旅なので宴会モード。前回の100均グラスからいくらしたかも覚えていない備前のぐい呑みで。（高いはずです。親父が買ったのパクったので笑）こんな感じの車内。

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当該地方のみで無く南海トラフエリアお気を付け下さい直ぐ非常持ち出し袋等玄関口に移動させるぐらいの用心が必要暑さ対策必須！沙羅より