南海

現在の南海の特急料金と座席指定料金（事実上どちらも同義）は520円、「こうや」の難波・新今宮・天下茶屋・堺東ー極楽橋駅間のみ790円ですが、4月1日からはそれぞれ550円・950円に値上げされます。しかも、これは「南海・特急チケットレスサービス」に会員登録してネット上で予約した際の金額であり、駅で買うと700円・1,100円に跳ね上がります。さらに、予約なしで飛び乗って車内で購入した場合は一律300円が加算されます。ここまで大幅に値上げする必要があるほど、南海の特急需要は低迷しているので

BBM2008南海・ダイエー・ソフトバンクホークス70周年記念カード大沢啓二横版・直筆サインカード29/752008年8月下旬に発売された『BBM2008南海・ダイエー・ソフトバンクホークス70周年記念カード』という正式な商品名が長いカードですが、大沢啓二さん初の直筆サインカードです。『大沢啓二さん』というより『大沢親分』のほうがとおりが良いかも^^このカードは『BBM2008ホークス70周年』発売直後に自引きしました。このカードに使用された大沢さんの写真は現在のコンピュータ

3521F＋3000系＠堺東付近思ったよりも新しい電車もうちょっと早く南海電車になっていれば、違う未来もあったのかもしれませんね。

千葉西カップでSPメンクラスでエントリーした南海くん支部予選に出たキッズ〜シニアメンまでエントリーしている1番レベルの高いクラスになりますね惜しくもセミで負けちゃったけど私にとっても激アツな1本7.5ptでしたがエクセレントスコア付けてくれたジャッジもいて直すことはあるけれど少しずつ良いスコアが出せるようになって良かったねこの冬はあれとあれをしっかりと練習だね『SALTCREEKセミドライのデータ！フルオーダーフェアも実施！』私も愛用しているSALTCREEKセミドラ

今回は南海高野線の三国ヶ丘駅ホームから、JR阪和線は眼下に、ここで反対側のホームに泉北高速鉄道の7000系が来ましたが以前と何か違う、去年の5月に写した時にはブルーの濃淡2本帯だったのがブルー1色の太いライン1本のみに、さらにライン上の文字がSEMBOKUからNANKAIに、泉北高速鉄道は南海電鉄との経営統合により今年2025年の4月1日を以て吸収合併という形で消滅、以後南海泉北線となるためです。準大手私鉄の消滅と言えば関東でも新京成が京成に経営統合されるとの

昔撮った南海郡の写真を見返してたら、やっぱりいいところだったな〜って思って。今回はその時の思い出を、写真と一緒にゆるっと紹介してみます。🌼春の南海は、菜の花がめっちゃきれい！南海に入る手前のあたり、春になると黄色い菜の花が一面に咲き誇っていて、本当に感動しました。その鮮やかな黄色と、赤くそびえる南海大橋とのコントラストがとても美しくて、車を止めて何枚も写真を撮ってしまいました。柔らかな春の光に包まれた風景は、まるで絵本の中にいるような気分にさせてくれます。

なんばのいかりスーパーはスカイオという建物の３階にあります。まずスカイオが覚えられない。「空」と「大阪」をかけ合わせた造語だった。なかなか買う機会が得られないいかりのプリンアラモード。持って歩けないので今回も見送り。いかり南海なんば店06-6633-2288大阪府大阪市中央区難波5-1-60スカイオ3Fhttps://tabelog.com/osaka/A2701/A270202/27107498/

2025年4月20日、南海10000系10004Fが住ノ江→なんば→千代田の経路で回送され、翌日21日に千代田工場に入場しました。萩ノ茶屋にて。入場回送ですので、4両単独での走行てす。幌側の顔が見れるのは珍しいですね。住吉東にて。運良く31000系のこうや号と並びました。南海本線との並走区間で顔合わせする事はありますが、高野線で見れるのは新鮮です。6000系の区間急行が10000系を追い越すシーン。こちらも新鮮です。8300系の各停との並び。8300系側のLEDを切ってしまいました

今回は、千早口駅の訪問記です。(訪問日:2025年9月27日)​千早口駅の概要千早口駅は1915年に開業した大阪府河内長野市にある南海電鉄高野線の駅です。​駅構造(駅舎)1983年の千早口～御幸辻間複線化時から使用されている駅舎だと思われます。地上駅となっており、駅舎と2番のりばはスロープ等で、駅舎と1番のりばは地下通路で結ばれています。(改札口)無人駅となっていますので、窓口はシャッターが閉められています。(ホーム)ホームは2面2線の構造で、有効長は8両分あります。

特急サザン号や空港急行等、南海本線を走行する列車を撮影する事が出来ます。①南海本線上り堺・なんば方面オススメ度:★★★★☆順光:朝レンズ:望遠でも広角でも可被り:時々被る備考:特になし②撮影対象:南海本線下り泉佐野・和歌山市方面オススメ度:★★★★★順光:夕方レンズ:望遠被り:時々被る備考:特になし​隣の撮影地準備中です。↓松ノ浜駅の概要・駅構造はこちらから御覧頂けます。『【駅訪問記vol168】南海本線松ノ浜駅』今回は、松ノ浜駅の訪問記です。(訪問日

2025年6月30日、南海1000系1007Fが千代田信号場⇔小原田信号場で試運転を行いました。三日市町にて。かつて高野線に1000系が所属していた頃は毎日のように準山岳区間を走行していましたが、撤退してそこそこ経っていますのでこの光景を見れるのは久しぶりですね。やや顔の印象は当時と変わっていますが。同じく三日市町にて。背景や線形で三日市町とわかるかなと思います。貫通扉に帯がないのがまだ見慣れないなぁと。千早口にて。準山岳区間らしいカーブと勾配がある場所で撮影してみました。結構左側の

今回は、紀見峠駅の訪問記です。(訪問日:2025年6月30日)​紀見峠駅の概要紀見峠駅は1915年に開業した和歌山県橋本市にある南海電気鉄道高野線の駅です。​駅構造(駅舎)それなりに竣工から年数は経っていそうな駅舎ですが、外観は綺麗でした。(トイレ・地下通路)駅舎と2番のりば(上りホーム)は地下通路で結ばれています。猛暑日に訪れましたが、この地下通路は涼しかったです。(ホーム)2面2線の構造で、ホーム有効長は8両分あります。1番のりば:高野線下り橋本・高野山方面

次の相手は、西武ライオンズ（Ｌ＝ライオネルズ）だ。このチームを入れて、（倒すのは）残り3チーム（Ｇ，Ｋ，Ｌ）このチーム選択だが、おそらくこの年（87年当初）の戦力分析した強さなのだろうか？ということは、我らレールウェイズ（近鉄＋南海）は実力１０位？西武は3位？（Ｇ巨人は２位、Ｍメジャーは１位か？）また戦力分析でＬ（ライオネルズ＝西武）と戦ってみる。そして、西武先発工藤はタイプとしてはＣ（広島）の北別府に似ている。コントロールと変化球で撃ち取るタイプか？緩急（100～145キロ）も

思い出のプロ野球選手、今回は「池之上格」選手です1970年代前半から80年代後半まで南海、大洋に在籍し、当初は投手として一軍で22試合に登板し完封勝利を挙げた事もありましたが、後に打者へ転向し、控えながら闘志あふれるプレーを見せ、移籍した大洋でも代打の切り札などでしぶとく活躍した選手です。【池之上格(いけのうえ・とおる)】生年月日：1954(昭和29)年5月19日入団：南海('72・ドラフト3位)経歴：鶴丸高－南海('73～'86)－大洋('87～'88)通算

2025年8月13日水曜日。中百舌鳥での南海高野線、南海泉北線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測の第11弾です。8時35分頃7505F＋7507F8両の準急なんば行きが高野線各停の遅延を受けて2分ほど遅れて出発していきました。前の記事↓『南海高野線・泉北線朝ダイヤ定点観測10～ズームカー急行・泉北ライナー上下～【8/13中百舌鳥】』2025年8月13日水曜日。中百舌鳥での南海高野線、南海泉北線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測の第4弾です。8時28分頃高野線2046F他8両の…ameblo.jp

2025年2月24日から、南海6000系6001F+6907Fになんばパークス等で行われている｢銀魂展｣をPRするためにヘッドマークが掲出されています。帝塚山にて。私はよくわからないのですが、漫画のキャラクターが描かれているという認識で良いのかなと。かなり拡大しているので画質が荒いですが、なんば方の6001F側にはこのようなヘッドマークが掲出されています。｢銀時号｣と書かれていますが、暫くは銀時号と呼べば良いのでしょうか？岸里玉出～帝塚山にて。橋本方の6907Fにはこのようなヘッドマー

2025年12月31日水曜日。早朝からサンライズ出雲91号を新大阪で撮影して、新大阪から御堂筋線に乗ってなんばへやって来ました。なんばで朝食を頂いてから6時46分発の急行橋本行きで橋本へ向かいました。関連記事サンライズ出雲91号『2年連続2度目の新大阪駅で大晦日の風物詩臨時寝台特急サンライズ出雲91号を撮る【12/31】』2025年12月31日水曜日。大晦日となったこの日は恒例の冬の臨時列車サンライズ出雲91号が運転されるため早朝から新大阪へ足を運びました。新大阪ではサンライ…ameblo

先頭車中間車（パンタグラフあり）中間車（パンタグラフなし）

特急サザン、空港急行等の南海本線を走行する列車を撮影する事が出来ます。※参考程度に御覧ください。①撮影対象:南海本線下り和歌山市方面(緩行線)オススメ度:★★★☆☆順光:---レンズ:望遠被り:稀に備考:下り普通列車がこの線路を走行します。②撮影対象:南海本線下り和歌山市方面(急行線)オススメ度:★★★★☆順光:---レンズ:望遠被り:稀に備考:下り特急・急行・回送等がこの線路を走行します。​隣の撮影地準備中です。住吉大社駅の概要・駅構造はこちらから御覧

2025年10月25日土曜日。今日はは南海電車まつり開催ということで恒例の南海電車臨を撮影に朝から南海高野線沿線に足を運びました。茨木市7時32分の準急で淡路へ移動。運良く3329F7両がやってきたが残念ながら写真は撮れずじまい。席は埋まっていたので空いていた中間運転台跡地に入って淡路まで腰もたれつきの豪華な？立ち席で過ごしました。淡路で普通天下茶屋行きに乗り換え。普通天下茶屋行きが先に5号線に入線しており、準急は4号線に入線するイレギュラーな連絡。普通天下茶屋行きは北千里始発ではなく

思い出のプロ野球選手、今回は「岩木哲」選手です1970年代半ばから80年代後半まで南海に在籍した控え捕手で、その名前といかつい風貌が印象的な選手です。【岩木哲(いわき・さとし)】生年月日：1954(昭和29)年4月5日入団：南海('74・ドラフト外)経歴：大鉄高－新日鐵広畑－南海('75～'88)通算成績：355試合打率.19580安打2本塁打23打点2盗塁位置：捕手投打：右右現役生活：14年規定打席到達：なし個人的印象南海の

今回の【駅】シリーズは、大阪府大阪市西成区中央部、昔ながらのレトロな風景が残る下町住宅街に位置する南海高野線(汐見橋～岸里玉出間の通称：汐見橋線)の駅で、駅前風景とは裏腹に乗降客が少なすぎる駅、西天下茶屋駅(にしてんがちゃやえき。NISHITENGACHAYAStation)です。駅名西天下茶屋駅(NK06-1)所在地大阪府大阪市西成区乗車可能路線南海電気鉄道：高野線【通称：汐見橋線】隣の駅岸里玉出方……

2025年8月3日日曜日。本日から旧泉北5000系の南海塗装変更車の運用が始まりました。早速栂・美木多で撮影しました。［鉄道模型］マイクロエース(Nゲージ)A0757南海50000系更新車(台車交換)6両セット楽天市場［鉄道模型］トミーテック(N)鉄道コレクション南海電気鉄道2200系2230型（ありがとう2231編成・復元塗装）2両セットB楽天市場［鉄道模型］マイクロエース(Nゲージ)A6371南海7100系復元塗装4両セット楽天市場［鉄道模型］ポポンデ

こんにちは結婚相談所カインド津熊照美つくまてるみです。2026/01/31（土）15時24分なんばのスイスホテル南海6階ロビーにいます。16時のお見合いの紹介をします。スイスホテルは人がいっぱい〜です。ザ・ラウンジは予約はアフタヌーンティーじゃないと出来ないとのことです。でも予約でいっぱいではなくて空いていたら座れますとのことでした。去年、成婚退会して下さった歯科医師の元会員さんとザ・ラウンジで入会面談をしたことを思い出した!歯科医師の会員さんウーロン茶を頼んで

今年1月7日、堺東駅前に長く親しまれてきた高島屋堺店が閉店しました少し寂しさはありますが、この場所は新たにショッピングセンター**HiViE（ヒビエ）**として生まれ変わるそうで、今から楽しみが膨らみますね✨️✨️商店街を歩いていると、これまでシャッターが下りていたお店に内装工事の業者さんが入っている光景をよく見かけるようになりました。チラッと中を覗くと、真新しいカウンターがあったり、二階へ続く階段を丁寧に磨いておられたり…。「いったいどんなお店になるんだろう？」「

泉北高速鉄道を合併する直前の3月31日、南海が「NANKAIグループ中期経営計画2025-2027」を発表しました。その中では、2027年度末以降に特急「サザン」用の新型車両を導入する方針が示されています。また、難波と高野山を結ぶ観光列車の構想についても触れられています。ただ、「サザン」「こうや」のいずれに関しても、慎重な判断が求められます。まず「サザン」ですが、現状の指定席車4両＋自由席車4両は、明らかにバランスを欠いています。実際、「2019HANDBOOK南海」のデータをも

5501F＠浅香山～堺東やはり泉北高速鉄道オリジナルカラーが消えるのは寂しくそろそろ南海高野線にも再訪問したいところですね。

南海の勇者同盟は偽物だった・・・・。そして、ある海賊団の活躍により成敗された。しかし、悪行を暴いたすぐそこに海軍が近づく・・・・。ドワンゴ：『olivia大佐、海賊どもを一掃します。』olivia：『うむ、中佐頼みましたぞ。』海賊たち：『うわぁ～海軍だぁ～』海賊たち：『逃げろ～』ドワンゴ：『海賊たちよ、もう逃げきれないぞ！』タイガー：『うん、うん、今日は安心して活躍できそうだ・・・』olivia：『海賊は悪、お前らを一掃する！

和歌山市内の神社巡りを楽しみました。『玉津島神社・鹽竈神社・和歌山県護国神社・和歌山城[和歌山県和歌山市](25.2.26)』梅が満開だった和歌浦天満宮を参拝しました。『梅が満開だった和歌浦天満宮[和歌山県和歌山市](25.2.26)』『大阪発ええとこ発見きっぷ』で和歌山へ行き、紀州…ameblo.jpこの日の宿泊は、和歌山市駅直結のカンデオホテルズ南海和歌山。今まで何度か撮影したり下のスタバの利用をしたことはあったけれど、ホテルの宿泊はお初主人がホテルを決めたのですが、私も泊まってみ

2025年6月11日、南海7100系7187F(めでたいでんしゃさち)+7137Fが和歌山市から羽倉崎検車区まで回送されました。和歌山市にて。今回は7187Fが故障したという事で、7137Fが後ろから押す形での回送となりました。制御は7187Fの運転台から行っていると思われます。(連結面)めでたいでんしゃと一般の7100系が併結するのは今回が初めてだと思います。かなり違和感がありますね。みさき公園にて。まぁ何とも言えない組み合わせですね。実質救援みたいなものだとは思いますが、さす