南海本線

和歌山へ南海電車で出かけてきました。梅田方面から南海に乗るには、始発の難波へ地下鉄で向かうか大阪環状線で新今宮に向かう二者択一、今回は地下鉄で難波に向かうことにしました。大阪メトロと北大阪急行相互直通55周年のヘッドマークが付けられていました。特急券うりばに向かい、和歌山観光きっぷを購入。和歌山観光きっぷは、サザン指定席用と、自由席用の2種類があります。先のコラムで自由席好きといっておきながら、今回はサザン指定席用を購入しました。一般席用が2080円、指定席用が26

特急サザン号や空港急行等、南海本線を走行する列車を撮影する事が出来ます。①南海本線上り堺・なんば方面オススメ度:★★★★☆順光:朝レンズ:望遠でも広角でも可被り:時々被る備考:特になし②撮影対象:南海本線下り泉佐野・和歌山市方面オススメ度:★★★★★順光:夕方レンズ:望遠被り:時々被る備考:特になし​隣の撮影地準備中です。↓松ノ浜駅の概要・駅構造はこちらから御覧頂けます。『【駅訪問記vol168】南海本線松ノ浜駅』今回は、松ノ浜駅の訪問記です。(訪問日

2025年6月24日、南海1000系1007Fが千代田工場での機器更新・リニューアル工事を終え、千代田信号場～堺東で試運転を行いました。堺東にて。今回は長期間かけて機器更新やリニューアル工事が行われ、外観だけ見ても変更点があります。具体的には貫通扉部分の帯が省略され、扉が銀色に変更されています。同じく堺東にて。創業140周年ヘッドマークを掲出した3000系3519Fとの並びです。まあ高野線らしいかなと。同じく創業140周年ヘッドマークを掲出した6000系6001Fとの並びです。停車中

週末だし、ちょっと贅沢に今日は指定席で帰るかー！と。和歌山市駅でサザンに乗ります。8300系の急行難波行きと、奥は和歌山港線のめでたい電車。ちょうど電車の顔に夕日が当たる時間です。10904Fはサザンの登場時のリバイバル塗装です。何年振りですかねえー、この塗装は。新型特急車両の投入も発表されていますのでそれまでの活躍かと思われますが。サザンなんば行き。リバイバル塗装が登場してから暫く経ってますが、初乗車になります。なんかこの幕違和感あるんだけど・・・「サザン」の文字

2025年12月12日金曜日。近鉄大阪線1A系試運転列車を撮影して大阪に戻ってきて、大阪難波から南海難波へと転戦してきました。難波駅で5・6番ホームの発車メロディが南海ホークス球団歌になっているとのことでその動画撮影と撮影のためにやって来た次第です。7番のりばには8307F4両の普通和歌山市行きが停車してました。5番のりばには15時20分発の7129F他8両の特急サザン和歌山市行きが停車してました。15時09分頃2番のりばに6505F他8両の区間急行和泉中央行きが入線してきました。

萩ノ茶屋花の山このお店は、南海線は萩ノ茶屋駅近くのアーケード街の萩之茶屋本店通商店街にあります。西成は大阪でもディープスポットですが、その西成のアーケード商店街にあるディープな大衆酒場が花の山です。２０１３年５月に、このお店の近所にあった「酒のもりた」に行ったのですが、「酒のもりた」は閉店でした。残念に思っていたところ、近所にあったこのお店を知ることになりました。現在は改装されこぎれいな外装ですが、１２年前はこれぞ西成の大衆酒場という趣で、おもわずたじろいでしまいました。そんな

2026年4月25日土曜日。南海高野線GRAN天空撮影の第3弾です。北野田から天下茶屋までGRAN天空後続の急行で戻ってきました。前の記事『ダイヤ改正で登場の４連区急と4/24デビューのGRAN天空を撮る【26/4/25北野田】』2026年4月25日土曜日。紀ノ川鉄橋で南海高野線特急GRAN天空1号を撮影して、後続の特急こうや、急行極楽橋行きを撮影して橋…ameblo.jp12時23分頃高野線6507F4両の区間急行林間田園都市行きがやって来ました。北野田で撮影した4連区急の折り返しが

2025年6月11日、南海7100系7187F(めでたいでんしゃさち)+7137Fが和歌山市から羽倉崎検車区まで回送されました。和歌山市にて。今回は7187Fが故障したという事で、7137Fが後ろから押す形での回送となりました。制御は7187Fの運転台から行っていると思われます。(連結面)めでたいでんしゃと一般の7100系が併結するのは今回が初めてだと思います。かなり違和感がありますね。みさき公園にて。まぁ何とも言えない組み合わせですね。実質救援みたいなものだとは思いますが、さす