南海本線

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地松ノ浜駅南海8300系8326F普通なんば行き南海9000系9511F普通なんば行き南海7100系7165F＋10000系10008F特急サザン18号なんば行き南海8300系8301F堺ブレイザーズラッピング普通なんば行き南海8300系8308F台北メトロラッピング普通なんば行きこれで南海本線の撮影は終了です。本来は1007F大規模リニューアル車も撮影予定でしたが、裏被りされたのでまた今度撮影する形となりま

こんにちは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地松ノ浜駅南海7100系7169F＋7180F空港急行なんば行き南海8300系8313F普通なんば行き南海9000系9503F＋9507F区間急行なんば行き南海9000系9501F＋8300系8703F＋8718F空港急行なんば行き南海50000系50503F特急ラピートβ56号なんば行きまだまだ南海本線のネタがあるので、松ノ浜で撮影を続けます～

こんにちは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地松ノ浜駅南海50000系50501F特急ラピートβ52号なんば行き南海9000系9509F＋8300系8701F＋8705F空港急行なんば行き南海8300系8312F＋8708F区間急行なんば行き南海71000系7135F＋7155F＋10000系10004F特急サザン16号なんば行き南海1000系1003F＋1032F区間急行なんば行きまだまだ南海本線のネタがあるので、松ノ浜で撮影を続けます～

こんにちは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地松ノ浜駅南海50000系50502Fマレーシアラッピング特急ラピートβ50号なんば行き南海7000系7129F＋10000経緯10007F特急サザン12号なんば行き南海8300系8322F普通なんば行き南海3000系3515F普通なんば行き南海8000系8009F＋12000系12001F特急サザン14号なんば行きまだまだ南海本線のネタがあるので、松ノ浜で撮影を続けます～

こんにちは。直通特急ファンです。さて、2026年5月2日(土)の撮影記をランダムに出します～昨日は南海本線・近鉄大阪線の2社2路線の撮影に行きました。山陽曾根駅～別府駅までは普通、別府駅～尼崎駅までは直通特急、尼崎駅～大阪難波駅までは快速急行、なんば駅～羽衣駅までは区間急行、羽衣駅～松ノ浜駅までは普通に乗車しました。撮影地松ノ浜駅南海50000系50506F特急ラピートβ48号なんば行き南海7100系7157F＋7179F急行なんば行き南海8300系831

2026年4月25日土曜日。南海高野線GRAN天空撮影の第3弾です。北野田から天下茶屋までGRAN天空後続の急行で戻ってきました。前の記事『ダイヤ改正で登場の４連区急と4/24デビューのGRAN天空を撮る【26/4/25北野田】』2026年4月25日土曜日。紀ノ川鉄橋で南海高野線特急GRAN天空1号を撮影して、後続の特急こうや、急行極楽橋行きを撮影して橋…ameblo.jp12時23分頃高野線6507F4両の区間急行林間田園都市行きがやって来ました。北野田で撮影した4連区急の折り返しが

満喫した和歌山での撮影乗り鉄を終え、大阪に戻り🍻打ち上げの前に鉄友氏のリクエストでGRAN天空の初捕獲にお付き合いしました。何も考えずに決めたポイント。到着間近に何気に時刻表を見ると後に刺客がいること判明。GRAN天空12:07着、刺客12:07発ところが、GRAN天空の走ってる高野線上り軒並み1、2分の遅延発生。ここは一か八か賭けるしかない。GRAN天空の前走りの区間急行到着。背後から刺客到着。12:07刺客が定刻発車。これで一安心かと思いきや、区間急行の乗降がもたついて

GW直前。懇意の鉄友氏から復刻塗装サザン紀ノ川橋梁での撮影、先日事業撤退を発表した南海フェリーの起点、和歌山港までの乗り鉄に誘われましたので行ってきました。復刻塗装サザンはほんの少し前まで7100系復刻塗装とペアでしたが残念ながら組成変更されてしまいました。しかし新たにペア組んだのが7100系4両ではなくブツ4でこれはコレでレアなペアとなりました。先ずは前座の南海8300系8308F桃園メトロラッピング普通和歌山市行いつ見ても派手なラッピングです。そして南海10000

[中華料理やっこ]大阪府泉北郡忠岡町忠岡東1-21-31営業時間11:00〜14:0017:00〜22:00定休日は､水曜日です｡1950年(昭和25年)創業(現在は､三代目の店主｡)やっこInstagram〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓[炒飯][餃子][唐揚げ][酢豚]※↑の品々の他にも､複数品種､実食済み｡〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓私の[中華料理やっ

明日、2026年4月19日(日)『笑福マルシェ』スピンオフ企画in大阪・泉大津市で開催されます☺️今回はステージイベントもあるので、楽しさが倍です✨同時に、ホンマルラジオ大阪スタジオ・大阪なにわ局も公開収録を行います🎧お時間がある方はぜひ、お越しください🎙️▶︎▶︎▶︎号外NETにも掲載中！◀︎◀︎◀︎■日時■2026年4月19日(日)10:00〜16:45■場所■テクスピア大阪B02会場■住所■大阪府泉大津市旭町22-45■最寄駅■南海本線泉大津駅から徒歩

今回の【駅】シリーズは、大阪府大阪市西成区北東部、浪速区との境界部に広がる市街地に位置する、南海本線と南海高野線における大阪方のサブターミナル駅のひとつで、JR大阪環状線・大和路線との乗換客で終日賑わっている、新今宮駅(しんいまみやえき。SHIN-IMAMIYAStation)です。駅名新今宮駅(NK03…南海本線・高野線とも同一番号)【副駅名：#まいど通天閣】所在地大阪府大阪市西成区(※)ホーム北側は浪速区内に所在します。

少し前の昨年末の話となりますが、年末恒例の鉄道模型運転会に参加のため、前入りで関西を訪れた際に、乗り潰しで訪れたのが水間鉄道。ここは元東急の車両が譲渡され活躍しています。沿線は田園風景や郊外の住宅地が広がる所をのんびり走っています。貝塚駅から水間観音駅までは約15分。終点の水間観音駅には、地方鉄道らしいこじんまりとした車庫も。終着の水間観音駅はその名に相応しい厳かな雰囲気がある駅です。そして、車庫の片隅にはかつて活躍していた旧型車両も。30分間隔の運行なので、貝塚から乗ってきた電車

2026年4月4日土曜日。雨中天下茶屋から新今宮へ移動しての南海高野線ダイヤ改正後の4連区急撮影の第4弾です。4連区急なんば行きを撮影して、折り返しを撮影するためなんば方に移動しました。前の記事↓『ダイヤ改正で登場した南海高野線4連区急！8300系ブツ2編成区急と5501F南海塗装車を撮る』2026年4月4日土曜日。天下茶屋での高野線ダイヤ改正後の4連区急撮影してからしばらく天下茶屋で撮影して、そのあと高野線準急で新今宮に移動して…ameblo.jp12時09分頃高野線6503F6両の

南海本線岸里玉出駅南海1000系普通なんば行き1002F

2026年4月4日土曜日。天下茶屋で南海高野線4連区急なんば行きを撮影して折り返しを撮るため2・3番ホームに移動しました。雨が強く降って来たので屋根の下で陣取りました。前の記事↓『2026年3月28日ダイヤ改正南海高野線データイムに登場の4連区間急行なんば行きを撮る【4/4】』2026年4月4日土曜日。朝から河内天美、今川、大阪阿部野橋で近鉄南大阪線臨時快速急行さくら号吉野行きを撮影して、大阪阿部野橋から地下鉄御堂筋線と堺筋線を乗…ameblo.jp11時39分頃7521F6両の区間急

2026年4月4日土曜日。朝から河内天美、今川、大阪阿部野橋で近鉄南大阪線臨時快速急行さくら号吉野行きを撮影して、大阪阿部野橋から地下鉄御堂筋線と堺筋線を乗り継いで天下茶屋へやってきました。近鉄撮影時は雨が降ってなかったのですが、天下茶屋は小雨程度でしたが雨が降っていました。高野線下り1番のりばホームで撮影しました。前の記事↓『3連臨時快速急行さくら号吉野行きも登場する春の近鉄南大阪線臨時列車を見る3【4/4大阪阿部野橋】』2026年4月4日土曜日。今川で臨時快速急行さくら号吉野行き撮影ダ

3月22日（日）我が家のすぐ近くを流れる大津川。愛犬ロックが他界してからというもの、めっきり散歩しなくなりましたが、今日は久し振りにお散歩。南海本線・大津川橋梁まで歩きました。続きはこちら↓大津川橋梁にて|シン・板原村のだんじり会館itaharamura.com

数日前にこんな記事を書いたのですが…、こんな記事↓『南海8325F+8721F、8326F+8722F導入に関しての最新情報』以前、とある記事を書いたのですが…とある記事↓『南海8325F+8721F、8326F+8722F導入による置き換えを考えてみる』2026年の新年一発目のまと…ameblo.jpふたたび進展が見られたのでまたまた書きます。目次最近の動き今回の高野線への8000系転属についての考察現状まとめ最近の動き南海本線にようやく配属回送された8326F+8722

以前、とある記事を書いたのですが…とある記事↓『南海8325F+8721F、8326F+8722F導入による置き換えを考えてみる』2026年の新年一発目のまともな記事です！今年もよろしくお願いします！ということで話題を変えまして…今年も、南海8300系が12両導入されるらしいのですが…置…ameblo.jp進展がみられたので書いていきます。目次最近の動き今回製造分の特徴現状まとめ最近の動き南海本線に8325F+8721Fと8326F+8722Fを導入するため、8000系800

◯南海9000系製造年：1985年〜1988年最高速度：110km/h車両数：32両・4両編成5本・6両編成2本南海本線では初のステンレス車両となったのが、9000系です。4両編成と6両編成があり、普通や空港急行、時には特急サザンの自由席車としても使われます。1985年から製造され、登場当時は濃い緑色のラインでした。そんな9000系も、登場から30年以上が経過した2019年から大幅なリニューアルが実施され、走行機器の静音化や内装の更新が行われました。更新メニュ

南海8000系同士で南海本線で走る空港急行関西空港行き

南海本線堺駅南海8000系空港急行なんば行き8012F南海8300系8307F南海本線新今宮駅8309F

南海1000系1002F空港急行関西空港行き南海本線

南海本線堺駅高架下の義経さんで８名で他拠点の保全屋同士の交流会コロナ禍以前は、よく訪問していましたが、すっかり久しぶりの訪問です。今回はコースではなく、好きなものをオーダーするスタイルです。メニューはっととりあえず、、、、。各自が気に成る品々を注文先ずは、付け出しで、お疲れ～よろしくお願いします～オーダーしたのが、どんどん、運ばれてきます。せっせと、食べて、飲んで、飲んで、、、、、何杯飲んだか、分かるように写メり

南海8300系普通なんば行き8307F南海本線堺駅

南海1000系1005F普通和歌山市行き南海本線天下茶屋駅から堺駅まで乗車

令和８年２月１８日（水）南海本線松ノ浜駅改札前出張販売に行ってきました。おにぎりや雑貨を買っていただきました。ありがとうございました。***以上***

南海本線南海1000系空港急行関西空港行き