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T18編成の特徴としては、・1500番台のクハ481-1508・先頭車が半室グリーン車のクロハ481-1029・同じ新潟車両センターの国鉄特急色であるK1・K2編成とは異なり、JRマークが貼り付けられていない・ATS-P・車内減光装置装備によって関東乗り入れが可能など多く特徴があります。1500番台は元々北海道用に製造されたのですが、北海道の雪に耐えられず本州に転用されたことは有名な話です。先述した通り特殊な機器を装備していることによって北越・いなほ・快速くびき野などの定期列車だけ
あと1ヶ月もすると、北陸新幹線が敦賀まで延伸されます。それはそれで大変喜ばしいことですが、ご存知の通り、その延伸により北陸本線の金沢~敦賀間が第三セクター化され、特急街道と言われた北陸本線もだいぶ短くなってしまい、ちょっとその名を名乗るのは難しくなる印象です。そして、そんな北陸本線の想い出を記憶の一部に残すため、中身を使うことは無い最後の時刻表を購入しました。そして、この時刻表の表紙は、第三セクター化される北陸本線を走る「サンダーバード」。恐らく他の列車や風景の写真でも購入したであろう時
北陸新幹線が長野から金沢まで開業したのが、今から約9年前の2015年3月。それに伴い、金沢以東の北陸本線が3セク化され、「サンダーバード」、「はくたか」、そして今回模型で走らせた「北越」が区間短縮や廃止となりました。私的には、その北陸新幹線の長野~金沢間の開業直前の北陸本線を走る車両が好きで、普通列車に充当された475系から、特急列車に充当された、485系、681系、683系、そして貨物列車やブルートレイン牽引で使用されたEF81など、これらの模型の電車や電気機関車、客車などの車両を含めると
北陸で見られる新列車を模型で予想!筆者のブログでは予想・願望の範疇を記述した内容も多々ありますが,こと,この記事は完全に予想遊びの記事となっております,実車の動向とは完全に無関係ですのでご注意ください.2024/3/16改正は北陸本線が「米原〜敦賀」のみになるなど変化が大きい改正でしたが,ここで,その運行が注目される列車を模型で一足早く再現してみました,という話です.24/6/1運行413系AM05編成ラストランまずは24/6/1に運行される「ありがとう413系【北陸地
ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは!日頃は旅先で東横インを愛用している自分ですが、ここ以外は泊まらないワケではありません。そんな中で意外に多く利用しているのがアパホテルでした。公式アプリの中にスタンプラリーがあり、全都道府県を踏破するとアパホテル&リゾート東京ベイ幕張のインペリアルスイート
関東地方は今日も曇りが続いています。こんな日は家に引きこもっての模型弄りには持ってこい?の日和だったりします。先日某所での運転会にて、御一緒させて貰った方から、TOMIX485系のモーター車から異音出てると教えてもらい、家に帰ってから試運転させたところ、やはりわずかながらですが異音が有ることを確認、車体をひっくり返しして、台車を外しウォームギア部を見るとご覧の通り。こりゃあ、異音のひとつも出るわなぁと即座に思うくらいのグリスの劣化ぶり。とりあえず、車体をさらに分解してウォームギアを取り
北陸本線旧線(市振~親不知)【2003】2003/03/22信越本線旧関山駅2007/03/19北陸本線旧線(直江津~谷浜)2007/03/19信越本線旧線(米山~笠島)2007/03/19北陸本線旧線(谷浜~有間川)2007/03/20北陸本線旧線(名立~筒石)2007/03/20北陸本線旧線(能生~浦本)2007/03/20北陸本線旧線(市振~親不知)【2007】2007/06/02信越本線旧線(笠島~青海川)【2007】2007/06/03信越本線旧線(青
皆さんこんばんわ10月になってからリンクが切れることが減りました。みんな勇者になって旅立っているのでしょうか?それはそれとして今日は福井県を書きたいと思いますついに30県目になります。JRは北陸本線を軸に小浜線越美北線そしてえちぜん鉄道と福井鉄道と廃線で福井鉄道鯖浦線があります。この中で小浜線越美北線鯖浦線の3路線で皆さん苦労されるようで難易度が高そうですが県全体ではそこまで数も多くなくそんなに難易度は高くない県だと思います。北陸本線福井県区間で苦労するという
週末も終わりに近づき、自室でビールを飲みながら、試運転用レイアウトにて、こちらも最近あまり走らせていない車両を走らせていました。こんな感じでほろ酔いの中、この475系海坊主が活躍していた頃の北陸本線に思いを馳せていたその時、はい、赤の呪い(走行車両のモーターが突然停止し、パワーパックのランプが、短絡を示す赤色表示する)の発動です。呪いが発動する数周前、それまでかなり順調に走行していた475系が、少しカックンカックンし始めたと思ったら、突然停止しご覧の画像の状態となりました。3枚目の画像に
過去の写真です。私の踏破体験を基に乗りつぶしのガイド記事を少しずつUPしていく企画、『乗りつぶしガイド』です(上から目線ですが…)。今回も、夏の青春18きっぷシーズンを前に、番外編をUPします。『青春18きっぷ』や『北海道&東日本パス』で乗り鉄する場合、原則として普通列車での移動となりますが(快速、特別快速、新快速などの快速系を含む)、長距離移動する際はまずどこかで乗り換えが必要となります。特に都市部から地方へ移動する場合は、高頻度長編成の列車から低頻度短編成の列車
今日土曜日の東京多摩地方、午前中はずっと曇りで、午後から少し晴れたと思ったら、晴れているのに小雨が降る、まさしく「狐の嫁入り」状態。こんな日は、最近稼働させていない車両の動作チェックを兼ねた、自宅お座敷レイアウトでの軽い走行を。まずは、先日のダイヤ改正で敦賀~金沢間が第三セクター化されてしまい、もう特急街道と呼べなくなってしまった、北陸本線でかつて活躍したこの車両達の走行を。TOMIXさんから製品化されてます、583系「きたぐに」。うちには新旧2種類の583系「きたぐに」が居ますので、上
今週も13(木)まで進んできました。今週は土曜出勤なので、長いです(泣)。整備が順調に進んでおります。今日もJR西日本475系の整備を続けます。今日はクモハ475-53を整備します。まずはタイフォンを交換します。クモハ475-53のタイフォンはお椀型でなく、シャッター型のようです。検電アンテナは四角錐台のタイプです。列車無線アンテナは実車の写真を見ると、検電アンテナより前に出ているように見えます。ここら辺は、説明書とは違うので現物合わせですが確証はないのでゴム系接着剤で取り付
前回のつづきです。引き続き8月下旬に訪問したJR北陸線の徒歩鉄記録です。前回ブログのとおり近江塩津の集福寺トンネルで撮影を終え、つづいて鳩原(はつはら)ループの俯瞰撮影に向かうため、電車で近江塩津駅から1駅、新疋田に移動します。着いた新疋田駅で下車したのは私だけ。撮影目的の方が多数いるかと思いましたが、意外にも閑散としています。鳩原ループの撮影場所はここから4km少々です。早速出発。新疋田に来たら一応ここにも寄ってみます。北陸線新疋田・敦賀間新疋田駅から500mほどの定番
うちにあるTOMIXさんの485系「スーパー雷鳥」セット、2~3年前にリニューアル再生産される前のセットですので、購入したのは2011年。うちに来てから早13年を経過しようとしています。旧製品だけに、最新ロットのそれとは見劣る点も多いため、更新作業を行うことにしました。(昨今の新製品価格の高騰で欲しい模型車両をなかなか手が出せないこともあり)まずは、どこから手をつけようかと基本セットを走らせたところ、まさかのモーター車が不動となってました。ご覧の通り、室内灯は点灯しますので、いつもの呪い
10月8日EF510513+コキ4081レEF510501+コキ3097レ昨日、クラブツーリズム団臨のサロンカーなにわを北陸本線まで撮りに行ったんですが、なにわを待っている間に、2本の貨物列車が通過して行きました。牽引は青のEF510で4081レが513で、3097レが501個人的には5767レで白ホキを牽引しているイメージが強いEF510ですが、フルにコンテナを積んで牽引している方のがお似合いだなと思いました。天気は今一つだったけど、また北陸本線
あっと言う間に1年が経ち『3年ぶりの駅弁大会は事前予約で』ブロ友さんの記事で、新宿京王百貨店では恒例の駅弁大会をやっていると知り、急に駅弁を食べたくなりました。前に行ったのは3年前のこと。開店前に並んで、開店と同時に…ameblo.jp京王百貨店新宿店恒例の駅弁大会の季節がやって来ました。「WEBで事前予約をすれば、大混雑の催事場に行かなくても駅弁が買える」を去年知ったので、今年も迷わず「駅弁事前ご予約(店頭受け取り)」をすることにしました。一部の商品だとは言え、67商品もあります。
2023年8月6日(日)に石川県金沢市にあるJR北陸本線西金沢駅に来ています。改札を出まして、北陸鉄道石川線新西金沢駅へ乗り換えます。西金沢駅の標柱とその奥に北陸鉄道石川線の踏切があります。地図で見ると本当に目と鼻の先!踏切を横目に見つつ…、左の方にもう駅舎が見えてきました。昨日、下記の記事が鉄道ジャンル人気記事ランキングを獲得しました。1.8年ぶり3度目の北陸新幹線完乗が6位2.北陸本線に乗って1駅移動が238位をそれぞれ頂くことができました。
KATOから1年ほど前に521系の3次車が製品化されましたね。自分は前面帯があまりにも気に入らなかったので敬遠していたんですがヤフオクで安く落ちてたのでつい購入笑折角買ったので家にあったTOMIX製と比較していきます!!ちなみにKATO製は中古、TOMIX製は一部加工済みなのでそこは悪しからず。前面まずは前面貫通幌のないクモハ521右がTOMIX、左がKATOです。この顔のTOMIXは転落防止幌の内側が塗装されてるのに対し、KATOはシルバーで不格好ですね。しかし、ホロの取り付
探索日2011/10/09、10/10北陸本線青海駅を所管駅としていた専用鉄道青海駅から工場を経て、石灰石鉱山へ至るデンカ線のうち、駅から工場までの路線はセメント線と呼ばれている廃止は2009年3月青海駅駅南に貨物用側線が並ぶ左へカーブしていく線路がセメント線681系電車特急はくたかの走っているとこは北陸本線青海駅からのびてくる電気化学工業線青海駅から100メートルほどは完全な形で軌道が残っている架道橋高さ175CM制限架道橋を過ぎるとレールはな
JR各社のダイヤ改正情報一覧!!2024年3月16日にJR各社がダイヤ改正を実施します。直前に迫ってきましたのでご紹介します!!・JR北海道JR北海道については・快速エアポートの種別細分化・737系及びH100型の追加投入が大きなトピックとなっています!!詳細は下記の記事をご覧ください!!JR北海道における2024年春のダイヤ改正情報発表!!-Daisukeのゆる鉄ブログ2024年3月にJR北海道で実施されるダイヤ改正の情報をお伝えいたします!!今
きっぷ運賃表IC乗車券は倶利伽羅まで使えるがその先はあいの風とやま鉄道ですが通しでは使えない…と思う。昨日はなかった看板窓口は7時からなので行列ができていた。窓口ではフリー乗車券とか色々開業記念関係のものが販売されるからそれ狙いだと思います。521系HF**(J11)福井行福井行開業2本目の列車です。2024年3月16日鯖江にておわり
おはようございます。やっと来ました週末です。嬉しいですね。さて、今回は『スーパー雷鳥』を完全に仕上げたいと思います。貫通扉です。これがないと、10連になりません。メーカーさんの努力に頭が下がります。そもそもJRの列車で10両編成って珍しいですよね。何か10連っていうと私鉄な感じがします。さて、今回はヘッドマーク位置にシールを貼りたいと思います。実車の動画などを色々見てみますと、ほぼ白幕のようですが、中には絵柄のヘッドマークが出たまま連結している場合もあります。今回のシールはATCハ
特急「しらさぎ」の概要特急「しらさぎ」は名古屋・米原から敦賀を結ぶ特急列車です。北陸新幹線が敦賀まで延伸する前は金沢まで、金沢まで延伸する前は富山や和倉温泉まで乗り入れていました。中京圏と北陸を結ぶ特急列車は「加越」、「きらめき」などがありましたが、全て「しらさぎ」の統合されました。列車名は山中温泉の開湯伝説に登場する白鷺が由来となっています。683系特急しらさぎ(米原~金沢)[DVD]Amazon(アマゾン)2,187〜13,720円${EVENT_LABEL_01_
続きです。2014年7月13日の北陸本線「美川〜加賀笠間間」です。現IRいしかわ鉄道ですね。金サワ683系T48編成です。こちらは現在は転属ですね。EF510-21です。日本海縦貫の貨物です。500番台も仲間入りでしたね。金サワ683系S05編成です。後はわからず💦途中できるだけ、車番だけ押さえるように💦ダラダラ続きます。
来年3月に予定されている北陸新幹線金沢→敦賀延長に伴い、JR西日本の北陸本線金沢⇔敦賀の廃止届が提出されました。来年3月以降は石川県内が3セク「IRいしかわ鉄道」、福井県内か同じく3セク「ハピラインふくい」に移管されます。これに伴い北陸本線は米原⇔敦賀の約46kmのみに。2015年北陸新幹線金沢開業で北陸本線は直江津(新潟県)から新潟県内が「えちこトキめき鉄道」、富山県内が「あいの風とやま鉄道」、石川県内の金沢までが「IRいしかわ鉄道」に移管。来年の北陸新幹線敦賀延長で金沢から石川県大聖寺
どうもどうも、けいです。時たま筆者にはえちごトキめき鉄道に関する質問が飛んできますが、接近メロディーについての質問も少なくありません。そこで接近メロディー系の質問に対応できるよう、今回ブログでまとめることとなりました。疑問点の解消に役立ててくださいますとありがたいです。ではでは、よろしくお願いします。0.接近メロディーとは…わざわざ解説する意味もないと思いますが一応このブログで取り扱う「接近メロディー」とは、北陸本線系統の各駅でよく見られる設備のことです。
山中隧道を過ぎても隧道が連続しますちょうどいい地図があったのでネットから拝借と言っても、あたしの書いた地図ですけれどレンガ積み伊良谷隧道光の差し込む場所はレンガの隙間から植物も生えていますトンネルを越えて逆坑口路肩は土砂崩れそして次の隧道、芦谷隧道比較的短く見通しのいいトンネルなのですが、工事用信号機が設置されていましたその理由は・・・トンネルを出た場所が大規模崩落正面に通ってきた芦谷隧道坑口から右手山沿い
🌼カサブランカ🌼2024年4月18日✨40万回視聴…達成✨筑波で歌ったあの日から✨奇跡✨の物語がはじまる…🎶🍀🍀🍀🍀🌼🍀🍀🌼🍀🍀🌼🍀🍀🍀🍀松原健之《カサブランカ》2023年7月リリース❤️《カサブランカ》《北陸本線》✨✨✨✨🌻✨✨🌻✨✨🌻✨✨✨✨💖松原健之💖2024💖大切な人に想いを込めて…💖作詞…工藤慎太郎作曲…小倉良ストリングアレンジ…山岡恭子ピアノ演奏…小林萌花✨✨✨✨🌻✨✨🌻✨✨🌻✨✨✨
どうもどうも、けいです。鉄道ファン、特に「曲」を楽しむ方々の中で有名なのが、北陸地区で使用されている接近メロディーです。しかし、この警報機から流れる曲というのは、ちょっとどころではない恐ろしい事情を背景にして作曲された曲や、本来駅で流すべきではないようなネガティブすぎる歌詞を含んでいる曲も存在します。今回は主な接近メロディー8曲について、原曲の解説を行います。内容はシャープ製メロディーIC「LR34611」に収録されている以下の曲です。アニーローリー村の鍛冶屋か
EF510-510が久しぶりに洗車され、かつ久しぶりに碍子まで綺麗にされてたので片パン区間から追っかける事にしました。日の出直後の九頭竜川に運用差し替え無く現れました。若干サイドに錆が流れてましたが最低限でホッ。。とします。3096レEF510-510森田~福井良い光線と思いきや若干温かったようで。撮る場所を迷ってるうちに踏切が鳴ったのでサイドから湯尾~南条近江今津~近江中庄中スカの積載は残念。せっかくなので続行の3092レも撮影する事に3092レ