北陸本線

ハピラインふくい運用2026年3月14日改正ハピライン車521系運用（平日施行）〈特記〉しきぶ駅開業！それに伴い、ほとんどの列車で1分以上の所要時間が増加。また、しきぶ駅には快速（敦賀行きのみ）と区間快速が停車します。区間快速が設定され、夕方時間帯の快速は全て区間快速に変更されました。〈備考〉黒字M＝普通（2両or実質4両固定）青字M＝普通（4両編成、前より2両）水字M＝普通（4両編成、後ろより2両）橙字M＝快速（南条停車、しきぶ、今庄通過）紫字M＝快速（しきぶ

ダイヤ改正前後で並べて眺める（そして愛でる）このテーマでは、ブログ筆者の琴線に引っかかった印象的なダイヤ改正について、当時の時刻表紙面の「改正前号」と「改正号」を両方引用し、シンプルに並べて、眺めてみる、というもの。あわせて当時の各線でのダイヤ改正された背景もコメントしましたので、当時を知らない方の一助になれば幸いです。今回は1989年3月11日に行われたダイヤ改正について、北陸本線・信越本線下り（富山→長岡間）の紙面を取り上げてみます。1989年3月11日ダイヤ

目次特急「しらさぎ」の概要◆基本情報◆特急「しらさぎ」の停車駅と路線図特急「しらさぎ」の使用車両・681系・683系2000番台特急「しらさぎ」の車内とお勧め座席特急「しらさぎ」の車窓と見所紹介（名古屋～敦賀）・名古屋～大垣【濃尾平野を駆け抜け鉄道の拠点「大垣」へ】・大垣～米原【下り特急列車でしか乗れない「新垂井線」を走破】・米原～敦賀【琵琶湖と伊吹山を望みながら雪国「敦賀」へ】総評関連記事目次を開く特急「しらさぎ」の概要◆基本情報◆運行区間：名古屋・米

びわこ湯にたっぷり1時間ほど入湯。夕闇迫る長濱の街を徘徊。大通寺の扇子のオブジェはライトアップするのかな…？とまた戻って来ました。ライトアップどころかしっかり閉門していました。銭湯に入る前に立ち寄った模型店も閉まっていました。ここでエアブラシ用大容量うすめ液を見つけたので購入すると、店主は「普通に入荷してますけど…」とおっしゃってました。老舗個人経営模型店には掘り出し物があ

ハピラインふくい運用2026年3月14日改正ハピライン車521系運用（土休日施行）〈特記〉しきぶ駅開業！それに伴い、ほとんどの列車で1分以上の所要時間が増加。また、しきぶ駅には快速（敦賀行きのみ）と区間快速が停車します。区間快速が設定され、夕方時間帯の快速は全て区間快速に変更されました。〈備考〉黒字M＝普通（2両or実質4両固定）青字M＝普通（4両編成、前より2両）水字M＝普通（4両編成、後ろより2両）橙字M＝快速（南条停車、しきぶ、今庄通過）紫字M＝快速（しき