北陸本線

六角精児の呑み鉄本線・日本旅夏・陸羽東線、陸羽西線を呑む!鳴子温泉の居酒屋で金華サバ、牛タンに舌鼓!▽2024年の豪雨被害で陸羽東線が運休中の鳴子温泉から代行バスの旅俳優・六角精児が「酒」と「鉄道」という偏った視点で地域の魅力を再発見▽宮城県の鳴子温泉から山形県の余目まで、代行バスと列車で気ままに途中下車の旅▽語り・壇蜜六角精児の呑み鉄本線・日本旅乗り鉄,撮り鉄,いろいろあれど,我が鉄道の旅は「呑み鉄」なり…俳優・六角精児が“酒”と“鉄道”という偏った視点

この土日は秋の乗り放題パスで乗り鉄を満喫しました。金曜日が出張で群馬県に行ったのですが、夜に会食があるため泊まりでした。なので秋の乗り放題パスを利用して乗り鉄を満喫してきました。宿泊先の高崎から両毛線で小山駅まで、小山駅から東北本線で東京、東京から東海道線で米原、米原から敦賀まで北陸本線です。途中でマンホールカード収集しながら進めました。３日間乗れるのですが、２日で十分堪能出来ました。次は冬の18きっぷですかね。では。

つづきです。次の会場は川原寺跡。奈良県支部の大作です。色鮮やかなフラッグが可愛い🚩気の遠くなる作業。。。広さが伝わるでしょうか？つづく…今週末もさてさて。昨日、今日と旅してまいりました🚅改めて少しずつレポートしますねよく歩いたなー。小指の外側が痛いです。高低差があるので、線路がループ状なんですって行きは気づかなかったなー。特急しらさぎの車掌さん、教えてくれてありがとう🙏名古屋駅の乗り換えで時間があったので買ってしまった限定に弱いのです。。。

JR西日本で見られる表示です。この場合、北陸本線、琵琶湖線、京都線、神戸線、山陽線、赤穂線(敦賀～米原～神戸～相生～上郡及び相生～播州赤穂)を指します。続いて…Ｂ新快速とは…湖西線(京都～山科～近江塩津～敦賀)で、もう一丁～AとかBとかに分けていない時の新快速表示がどの表示を見たことがありますか？

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第115巻の紹介です。毎号のお楽しみにとなっているＮゲージサイズ模型は、485系特急形交直流電車の先頭車クハ481形300番台です。北陸本線を「スーパー雷鳥」として疾走した専用色をまとった姿が爽やかです。さて、今日もいつものようにパッケージを解いて、奥底から冊子を取り出してみ

2026.10.09おはようございます。2006.10.07に突如復活したボンネット「雷鳥」その後は運用も流れて行きましたが８日は多分勤務で撮影断念2006.10.09多分夜勤明けだったかも？？臨時「雷鳥91号」に充当され行くしかない！！先ず手始めに賤ケ岳付近でEF81-121貨物を8Mボンネット「しらさぎ」を編成No？？そして、ダンロップへまあ！！凄い人です💦友人・知人も来ていますね～485系200番台も好きです7023M「ら

六角精児の呑み鉄本線・日本旅夏・石巻線、陸羽東線を呑む!震災から再建した石巻線・女川駅は、六角さんが鉄道旅を好きになったきっかけの場所だった六角さんが鉄道旅を好きになった原点へ🚃#六角精児の呑み鉄本線・日本旅夏・#石巻線、#陸羽東線を呑む!震災から再建した石巻線・女川駅から宮城・山形を巡る酒と鉄道の旅🍶🚃前編：＜BS＞10月8日（木）午後9:15後編：＜BS＞10月22日（木）午後9:15俳優・六角精児が「酒」と「鉄道」という偏った視点で旅する▽北陸本線から

駅を巡り、写真を撮り、スタンプを集める。前回の余呉・木ノ本・高月・河毛に続き、今回は虎姫・田村・坂田の各駅を紹介します。『自遊人のエキタグスタンプラリー日記①｜スタンプを集めながら、湖北の駅を巡る①』自遊人のエキタグスタンプラリー日記｜スタンプを集めながら、湖北の駅を巡る駅を巡り、写真を撮り、スタンプを集める。そこに、その土地の歴史や風景との出会いが加われ…ameblo.jpスタンプに描かれているのは、その土地の歴史や、地域を代表する建物。絵柄を眺めると、駅名だけでは分からなかった土地の特

（すみません、編集ミス「寝ぼけ」でしたｗ・写真と内容が合っていません）直江津駅の北陸本線ローカルのAIカラー化。一発でここまで行くとは。。（よく見るとEF8123号が63号にｗ）(・∀・)1983

直江津駅の北陸本線ローカルのAIカラー化。一発でここまで行くとは。。（よく見るとEF8123号が63号にｗ）(・∀・)1983

長浜鉄道スクエアとは日本で一番最初に鉄道ができたのは1872年の新橋〜横浜間だというのは多くの日本人が知っている歴史の1つだと思います。その後、大阪〜神戸、京都〜大阪と完成していったのですが、4番目に出来たのは意外にも長浜〜敦賀となります。そんな長浜には日本最古の駅舎と呼ばれる『旧長浜駅舎』が今もなお残されており、『長浜鉄道スクエア』という資料館として歴史的資料や貴重な車両も残っていることから訪問してみました。旧駅舎1882年に建てられた旧長浜駅舎は当時の新橋駅や横

2026.09.25昨日の朝山口から帰還そのまま弱ってしまう今日は畑の草刈り作業に頑張ります北陸線が続きますが1996.09.26サワ座やミハ座(なにわ）が走ると言うので行って来たかも新疋田定番EF81-45＋わくわく団らん12系×6場所を変え5001M上沼垂色ボンネット485系「白鳥」秋桜を絡め485系「しらさぎ」サロンカーなにわ縦位置でとるか～💦何気ない秋の北陸の風情でした

六角精児の呑み鉄本線・日本旅旧北陸本線を呑む!あいの風とやま鉄道、万葉線編IRいしかわ鉄道からあいの風とやま鉄道へ、源平合戦の地・倶利伽羅駅で明治時代のレンガ造りアンダーパスを堪能俳優・六角精児が「酒」と「鉄道」という偏った視点で旅する▽北陸本線から転換した第３セクターあいの風とやま鉄道、レトロ車両と最新式が混在する万葉線の旅▽語り・壇蜜六角精児の呑み鉄本線・日本旅乗り鉄,撮り鉄,いろいろあれど,我が鉄道の旅は「呑み鉄」なり…俳優・六角精児が“酒”と“鉄道”と

2026.09.24おはようございます。只今、山口からの帰路です🚙あともう少しがんばれ👍2006.09.23457系「くずゅう」の復活運転がされました。しかし、朝寝坊してしまい出遅れ確実💦有名撮影地は諦め、あわてて探し出し9202M475系としときましょうA16.A19ヘセTC455-18には小型カン側面は真っ黒け折り返しの為に、今度は場所確保OK！！まあギャラリーはそれ相当の騒ぎですが、整然と待ち受けます。ピン電は食パン9201

2006年9月23日の撮り鉄日記（この日記は2006年9月23日の内容だが、ブログ投稿は2026年9月23日）この日は475系のリバイバル急行『くずりゅう』号を撮影しに行った。前日の夜20:30頃に西新井在住のテツの友人、いなてぃす氏とクルマで出発し、延々と長距離ドライブ。一般道で行ったような覚えがある。松本から高山経由で行ったような気がする。（そうとしか当時の日記に書いていない）（紙の日記に…）九頭竜川橋梁に着くと、すごいテツ集っており、なかなか良いポジションが取

福井県敦賀市の敦賀駅へ、北陸トンネル（全長約13.9km、1962年開通）を抜けて到着。北陸新幹線敦賀延伸で誕生した第三セクター鉄道、ハピラインふくい全線完乗・全駅駅名標撮影を達成した、北陸三セク旅シリーズ最終回（第19回）です。最後に待ち受けるのは、北陸本線最大の難所として知られた北陸トンネル。その先には今回の旅のゴール、敦賀駅が待っています。最後まで、一緒に旅を楽しんでいただけたら嬉しいです。前回までのお話北陸新幹線敦賀延伸によって誕生した第三セクター鉄道

本記事の作成開始日（9/16）は定期通院で休暇をいただき、予約時間ちょい前に病院へ。で、その待ち時間中に記事作成を思いつき、とりあえず9月の撮影ネタからチョイスした。■北陸本線津幡－俱利伽羅（撮影日：2003年9月4日）この年はちょくちょく本路線へ訪問しているけど、今から思えばロケハンは雑で、雑誌やネットで何か情報があれば入れ食い状態という感じだったので、近場の場合は仕入れた情報を基に即訪問＆即撮影した1枚だ。場所は、倶利伽羅駅から約300m。線路を跨ぐ町道の北側に、西に向か

六角精児の呑み鉄本線・日本旅旧北陸本線を呑む!IRいしかわ鉄道、のと鉄道編北陸本線から第3セクターに転換したIRいしかわ鉄道で大聖寺から津幡まで俳優・六角精児が「酒」と「鉄道」という偏った視点で旅する▽北陸本線から転換した３セクＩＲいしかわ鉄道と、呑み鉄第１回放送で乗ったのと鉄道に再び乗車▽語り・壇蜜六角精児の呑み鉄本線・日本旅乗り鉄,撮り鉄,いろいろあれど,我が鉄道の旅は「呑み鉄」なり…俳優・六角精児が“酒”と“鉄道”という偏った視点により日本を再発見する旅番

おでかけせず、お土産ばかりもらう日々ｗまたお土産もらいましたありがと～ホコリも被るのでピクミンたちお引越しまだ２割引で買ったのは開封してません全国ニュースだから仕方ないんだけれど北陸線が通常通り運行予定だからって、何？？豪雨被害に遭ったのは福井県嶺北地域で滋賀県のローカル線が大丈夫だって『そんなの関係ねぇ！』ちなみにハピラインふくいを含む、ＪＲ以外の路線については運行可否情報がまったく出ませんでしたxxx（実際は全線運休）また貰い物子供

2026年3月のダイヤ改正をもって、JR西日本北陸本線米原と敦賀を結んでいたノンストップの臨時列車が運転を終了しました。朝の敦賀発米原行き、夜の米原発敦賀行きの臨時快速が運転を終了、元々は深夜早朝の特急しらさぎの代替として誕生、新幹線接続がない列車で利用率も振るわなかったのかな？この列車は米原駅で1回見たことがありましたが、乗ることは1度もなく廃止となりました。利用率次第では定期列車として設定されていたのかわかりませんが、あると便利だけどボーダーに満たなかったといったところかもしれません。

2026年08月18日敦賀駅前より駅前通りを西へ、国道８号線との交差点に向かいました！久々に歩く、敦賀駅より交差点までの通り。北陸新幹線延伸開業により、色々と整備され、いくつかのキャラクター像が、駅側を背に向けて立っていました。✨メーテル✨（別名∶黒いコートの女）アニメ『銀河鉄道９９９』の登場人物。原作の松本零士氏が生前に、『旅には絶世の美女が必要だ！』と、描いたキャラクター。※実在のモデルの女性は居ます。✨車掌✨その名の通り『車掌』。※固有のキャラクター名は

【今日は何の日？-9月12日】…—レイルラボニュース(@RailLabNews)September11,2026Xを見ていたら流れてきた。越美北線の開業日と思ったら九頭竜湖線の愛称が始まった日らしい。1995年は鉄から離れていた時期なので全く知らなかったんだが、この12年後に初めて訪れることとなった。このブログでは3度目の掲載になるかもしれないが、今年の大雨でもしばしば運休になっている九頭竜湖線だが、2004年の豪雨で足羽川の鉄橋がいくつも流される被害があった。こ

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、アマダの「特急・急行カード」その79（特急「加越」）です。小学生の時に駄菓子屋で買い集めた「アマダの特急・急行カード」、50年近く前のものですが、我が家の押し入れの中に眠っておりました。備忘録がてらに整理してデータとして残しておこうと思います。表側です。485系300番台の特急「加越」です。国鉄時代には数少なかった？6両モノクラスのシンプルな編成ですね。🤔裏側です。そこそこの距離、走ってたんですね～。🤔イメージ的には特急「しらさぎ

六角精児の呑み鉄本線・日本旅旧北陸本線を呑む!ハピラインふくい編🚃旧北陸本線ハピラインふくい🍶主なキーワードは…・日本遺産「旧北陸線トンネル群」・今庄で酒とおろしそば・越前花堂の「夏の酒」・ケジャンのスープに煮込んだシチュー六角精児の#呑み鉄本線日本旅27（木）夜9:15［NHKBS］俳優・六角精児が「酒」と「鉄道」という偏った視点で旅する▽３週連続のスペシャル版！かつて北陸本線だった第３セクターで旅します▽今回はハピラインふくい▽語り・壇蜜

令和8年9月9日（水）雨先日の火野正平のにっぽん縦断こころ旅の続きで、今回の番組ではモグラ駅と呼ばれる筒石駅へ向かうのです。この筒石駅の記事は過去記事で何度か紹介をしているが、下記がその一つの記事です。『東北一周一日目その12北陸本線筒石駅』前回の続きここ糸魚川の辺りにトンネル駅で有名な北陸本線筒石駅と言う駅が有るが、普通駅と言えば、いくら田舎でも周りにはなにがしかの建物が有るが、この駅は糸魚川の…ameblo.jpこの筒石駅は、もともと北陸本線の延伸とともに、１９１２年に開業をし

只今、にっぽん縦断こころ旅の2014年春の旅の再放送中だ。2014年だと、長野から金沢間の北陸新幹線開業１年前。金沢から敦賀の延伸は、2024年となる。今回のルートが福井県→石川県→富山県→新潟県で、当時は列車や車内を撮影することが多く、新幹線開業と引き換えに第３セクター化された旧北陸本線、旧信越本線の特急や普通車の往年の活躍が見られて、鉄道好きだと楽しさ倍増。昨日の再放送では、新幹線開業で名称と位置が変わった脇野田駅が手紙を読む場所となり、いみじくも火野正平さんが仰った通りの永久保存回と

E653系特急しらゆき6号上越妙高行き413系巡行快速ホリデーライナー市振行き9/5-6撮影分。車両故障のため乗車できていなかった413系巡行快速の乗車、沢田敏子さんと行く、懐かしの湘南電車「アルプスエコー号」の旅参加のため信越地区へ。かつて日常的に見ることができた北陸色と上沼垂色の組み合わせが、形を変えて復活しました。HK100形直江津行き置き換えの噂が見え隠れするHK100形。鉄道むすめラッピングをはじめ、様々な塗装ラッピングで運行されています。キハ40形・48

今も、駅構内は、長いホームが残っている。東京からの信越本線の１０両編成の特急、そして、大阪・名古屋から新潟への特急が交差し、ここに、一時間に数十本もの特急が走り回っていた事が、懐かしい。（私自身は、経験がないのだが、、、）駅前も、大きな商店街が形成されていた。ただ、今は、基本的に、特急は、新潟行きの「しらゆき」が、一日４本のみ。それも、「４両編成」。ここが、北陸本線と信越本線の要衝であったことは、歴史になりつつある現実を、ムダに長いホームを眺めていて、大いに気付かされてしまいました

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第80巻の紹介です。毎号のお楽しみ、Nゲージサイズ模型の付録は、キハ20系一般形ディーゼル動車キハ52形100番台の首都圏色の雄姿でした。この国鉄気動車色は、鉄道ファンの間では通称"たらこ"として懐かしいものです。いつものようにパッケージを解いて、奥底から冊子を取り出してみましょう。巻頭記

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、アマダの「特急・急行カード」その77（特急「北越」）です。小学生の時に駄菓子屋で買い集めた「アマダの特急・急行カード」、50年近く前のものですが、我が家の押し入れの中に眠っておりました。備忘録がてらに整理してデータとして残しておこうと思います。表側です。485系ボンネットの特急「北越」です。裏側です。7時間のロングラン特急・・・今あれば乗ってみたいところです。「北越」の語源、こういうことだったんですね〜、この説明文読んで初めて知りま