北海道中央バス

R8.9剣淵町営バス西原線剣淵駅→西原→剣淵駅（3※/0）※火水金は2（→予約型デマンド）藤本・東町線剣淵駅→東町→剣淵駅（3※/0）月火木金は2（→予約型デマンド）西岡・南剣淵線剣淵駅→西岡→剣淵駅（3※/0）月～木は2）（→予約型デマンド）R8.9空知中央バス滝深線滝川駅～音江～深川市民病院（→滝川市内乗合タクシー、深川市内デマンド）（8/4↔️7/3）沼田線深川市立病院前～秩父別～沼田観光情報プラザ（→自治体自家用有償運行）（5/3↔️5/3）R8.9北海道中央バス

北海道中央バス真栄営業所所属三菱ふそうエアロエース２ＴＧ-ＭＳ０６ＧＰ昨秋に導入された、近距離高速仕様のエアロエース。真栄において、エアロエースの新車が配置されるのは実に６年ぶりの事で、高速おたる号を中心に運用されていますが、高速いわみざわ号で運用される事もあります。車内は４列シートが12列でトイレなしのレイアウト。座席にはＵＳＢポートも備わっています。札幌訪問中、高速おたる号だけでなく、高速いわみざわ号の運用に入っていた事には本当に驚きました。大分昔のお話しになりますが、実

北海道中央バスは2026年9月末に空知地区の4路線を廃止すると北海道運輸局に届出ました(外部リンク)。幌向線以外のJR函館本線と並走する路線のうち1線が岩見沢市と三笠市岡山、美唄市を結ぶ岩見沢美唄線。2026年7月現在、全日共通で1日4往復半(9本)運行されており、JR函館本線の各駅ではカバー出来ない輸送も含めて担う路線バスです。現行で中央バスの他の路線で対応出来る地域、美唄市などのバスでカバー出来る地域と出来ない地域間輸送はどうなのか

□旭川電気軌道47番旭山動物園行きに入るKL-ノンステエアロスターの旭川200か231。23年選手ですがまだまだ普通に現役のようです。こちらはKC-エアロスターの旭川22か1319。中ドア折戸で、固定窓でない世代の旭川22か1130。この方が見栄え良くて好きです。□道北バス北海道中央バスの札幌200か5891と並ぶ、KC-ノンステの西日本車体工業車、旭川200か938。81番に入るPJ-ノンステエアロスターの旭川200か1344。いい音しそうなMTエアロスターで上川まで乗り通し

□ジェイ・アール北海道バス2月24日撮影、JHBでは見かける頻度の減ったブルーリボンシティハイブリッドの527-7957が新22番に入りました。3月1日撮影、西日本車体工業RMの428-8964がこのっぴーに入っていました。新26番に入る厚別の290ブルーリボン新車、527-5902。3月3日撮影、1番に入るブルーリボンシティハイブリッドの527-89573月5日撮影、MD92エンジン搭載のエアロスター、534-0962と534-0963の並び。□北海道中央バス2月28日撮