北海道中央バス

□旭川電気軌道47番旭山動物園行きに入るKL-ノンステエアロスターの旭川200か231。23年選手ですがまだまだ普通に現役のようです。こちらはKC-エアロスターの旭川22か1319。中ドア折戸で、固定窓でない世代の旭川22か1130。この方が見栄え良くて好きです。□道北バス北海道中央バスの札幌200か5891と並ぶ、KC-ノンステの西日本車体工業車、旭川200か938。81番に入るPJ-ノンステエアロスターの旭川200か1344。いい音しそうなMTエアロスターで上川まで乗り通し

□ジェイ・アール北海道バス7月30日撮影、ブルーリボン537-2963による新13番啓成高校前行き。8月16日撮影、このっぴーに入っていた西日本車体工業RMの428-8964。MD92エンジン搭載のワンロマエアロスター、534-9960による新29番野幌運動公園行き。JHBではMTの車にすらなかなか当たらなくなってきた中、この世代のエアロスターには末永く頑張ってほしい。8月18日撮影、新29番野幌運動公園行きで待機するエアロスター524-0907。8月22日撮影、循環新83番に入

□ジェイ・アール北海道バス2024年12月22日撮影、KL-エアロスターの524-3914による循環新10番。大変久しぶりに一般路線に入っている所を見ました…立命館慶祥中学校・高校スクール便に入るエルガの521-6953．車番下4桁が大きく表示されるようになりました。PJ-代すらもなんかもう古めの部類に…534-4962による1番が時計台前停車中。17：49でこの暗さはさすが冬の北海道。□JR北海道12月22日撮影、ラベンダー編成が8両で北斗10号を代走した際の新札幌駅乗車位置

函館市での業務を済ませ、この日は、札幌市行きの高速バス「高速はこだて号」に乗車致しました。函館市内の「亀田支所前バス停」に着車した、道南バスの356です。日野セレガスーパーハイデッカーです。最前列の左側の席に着席しました。車内は全席指定席となります。道央自動車道を札幌へ向けて、順調に走行しておりましたが、ここでハプニング！高速道路上に「熊が出没」しまして、落部ICから八雲IC間が通行止となってしまい、一度、高速道路を降りて一般道を走行することになりました。その後、八雲ICから再び

□夕鉄バス4月22日撮影、夕鉄の新たな移籍車、札幌200か6078。PJ-ブルーリボンのようで、それなりの頻度で運用に入っているのを見ます。4月4日収録の走行音。4月25日撮影、新さっぽろ駅前に到着した札幌200か4010。車齢28年のKC-ブルーリボン。□ジェイ・アール北海道バス4月22日撮影、北星大学スクール便に入る537-3982。エアロスター524-2909による北広島西高校スクール便と、534-8909による立命館慶祥中高スクール便。4月23日撮影、情報大学スクール