北海道中央バス

皆様こんにちは。主に札幌近郊で乗り物の記録を行わせてもらっている、kuro北海道鉄道と申します。アメーバブログ初投稿の初心者ですが、よろしくお願いいたします。今回は、北海道中央バス最後の日野初代ブルーリボンに乗車しようとした日の様子をご紹介いたします。※画像は、肖像権保護の観点から加工しているものがございます。また、バスに関する情報に誤りがある可能性がございますが、ご了承いただけますと幸いです。今回の目的車両北海道中央バス最後の日野初代ブルーリボン札幌200か3293KC-HU

むかしのはなしシリーズ幼稚園の年長の記憶もほとんどないなー。しいて言うと、男子と遊ぶよりも、女の子と遊ぶほうが楽しかったかも。平和主義で争うことが嫌い。乱暴ものには近づかず、あまり目立たないようにしていたかな。そして泣き虫で、いつも男子には泣かされ、女子（前にブログにも登場したあっちゃんとか）に慰められていた情けない子供でした。たとえば、幼稚園の学芸会のようなものがあったのですが、ちょっとでも目立つ劇には絶対出たくなかったので、音楽演奏のチームに入って、その中でも目立

9/5にちなんで、95系統を…北海道中央バスの福95系統。羊ケ丘通を通るバスなんですけど、子供の頃は細長い公園でした。それが十何年ぶりかで訪れたら立派な道路ができていて…そこで、公園があった辺りに出来ていたバス停からバスに乗りました。後で調べたところ、当時は東95系統と名乗っていて、区間は札幌駅前～北電研究所（現・美しが丘3条9丁目）だったそうです。横浜市営バスの95系統。横浜駅西口～市が尾駅で、途中第三京浜を経由…つまり、有料道路を経由するという変わり種。（但し、通常

これに伴い「北海道中央バス・幌向線」は9月３０日（水）をもって運行を終了しますご注意願います

□北海道中央バス中央町バス停。60番の他、中央バス撤退予定のA,B系統が通ります。A,B,C,D系統に加え22番、24番から中央バス撤退となると、そもそも江別営業所が存続するのかも気になります。それにしても、中央バス撤退予定の野幌駅北口乗り入れ路線ですが、どれも激しく本数が減りました。B系統に入る290ブルーリボンの札幌200か4258。横にいるJHBの527-4913も同じ290ブルーリボンですが、何気に8年程度の車齢差があります。野幌駅の路線図と時刻表。中央バスはどの系統も信じら

ども、とのちゃんです。パピマシェ4代目の推し・天ヶ瀬空ちゃんの誕生祭に絡めた「そら組スペシャルウィーク」が開幕しました。しかしそれまでの道程は直前までの疲労困憊に苦しめられましたが、なんとか8月29日からの推し事集中期間を設定できました。ただ、当初の予定よりも大幅に日程を組み替える必要が出てきています。いよいよ輝き盛りの19歳になる"BUNGOSTAR"そらちゃんの誕生祭に向けて推し事が集中するこの期間。しかし2年前の誕生祭同様、直前に台風が接近してまたもドタバタにならないか心配になりました。

高速はこだて号(札幌ー函館)は北海道中央バス(以下：中央バスと略)と函館バスが共同運行中の都市間高速バス。1日4往復運転で、中央バスと函館バスがそれぞれ2往復担当しています。2026年4月1日より高速はこだて号は4往復のうち2往復で新千歳空港立寄が始まりました。残り2往復は2026年3月以前と同じルートです。また乗務員は札幌駅前6:45発函館行・15:30湯の川温泉東発札幌行が2人乗務(中央バス担当)、他は原則1人乗務。2024年9月末

□北海道中央バス7月10日撮影、白27番に入る白石の新車290エルガ、札幌200か6422。7月17日撮影、月寒の空連用セレガ札幌200か4926による80番札幌駅前行き。平岡営業所7:50発かその前の便でしょうか？福住周辺から都心直通便が減便になるにあたり、トップドア便の混雑が一時期有名になった記憶がありますが落ち着いたのでしょうか。□じょうてつバス7月14日撮影、快速8番簾舞団地行きで待機する西日本車体工業RAの札幌200か4559。札幌圏でも非常に少なくなってきた西工車、末永

これから羊ヶ丘展望台12:15発の北海道中央バス「平89」系統で平岸駅へ向かいます。平岸駅には12:35に到着する予定です。

福住バスターミナルへやってきました。これから福住バスターミナル11:00発の北海道中央バス「福84」系統で羊ヶ丘展望台へ向かいます。福住2-5は「福住2条5丁目」です。羊ヶ丘展望台には11:11に到着する予定です。

ども、とのちゃんです。本業の繁忙期はようやくピークを越えたものの、7月下旬の熊本地震の影響で8月後半から青年会の災害支援が本格化しそうなスケジュールになってきたため、推し事の予定も大きく組み替える必要が出てきました。22日から9月6日にかけて予定していた「そら組スペシャルウィーク」のスタートも29日に繰り下げ、推し事予定も仕事のスケジュールの関係で大きな変更が出ています。"BUNGOSTAR"天ヶ瀬空ちゃんの誕生祭まで1ヶ月を切りました。誕生祭までのスケジュールが2年前よりも過密になってきてい

４月に訪問した旭川高速バスをまとめました。ふらのバス旭川230あ1401・日野セレガ・QRG-RU1ASCAふらのバス旭川230あ2402・日野セレガ2PG-RU1ASDA改リフト付き旭川電気軌道旭川２３０あ７７２５三菱ふそうエアロクィーンI・KL-MS86MP旭川電気軌道旭川２３０あ７７２０・三菱ふそうエアロエース・BKG-MS96JP旭川電気軌道旭川２３０あ５５０３・三菱ふそうエアロエース・2TG-MS06GP沿岸バス旭川23

北海道中央バス(中央バス)や同グループ・空知中央バスが運行する滝川市発着の市外と結ぶ路線バスのうち、2026年9月末に滝川奈井江線、滝深線の廃止が決まりました。2026年10月以降も運行される路線は、新十津川と結ぶ滝新線、旧JR歌志内線・旧JR上砂川支線代替交通である歌志内線、深川と雨竜(うりゅう)・妹背牛(もせうし)経由で結ぶ深滝線、そしてJR根室本線と並走し競合する滝芦線の4路線になる予定です。このうち滝芦線は滝川ー赤平ー芦別

北海道中央バス(以下：中央バス)は2026年9月末で、滝川ー砂川ー奈井江を結ぶ滝川奈井江線を廃止します。一方で2026年10月からの代替交通として、砂川市、奈井江町は美唄自動車学校(略して美自校観光バス・以下：ビジコーバス)が運行する浦臼砂川線の活用を軸に協議中(報道・外部リンク)。ビジコーバス浦臼砂川線は浦臼町ー奈井江町ー砂川市を結ぶ路線バスで、平日1日5往復10本、土日祝1日9本(外部リンク)。また平日の夕方は更にビジコーバスでなく浦臼町営バスが

日曜日の朝早起きして、去年行った#八紘学園へ行こうと…営業時間調べたら、日曜お休み着いてから知るハメにならずよかった公共交通機関で行ける範囲で当日行けるところを急遽さがして…札幌北区のブルーベリーさっぽろさんへ🫐素敵料金はこんな感じ。アクセスは、札幌地下鉄南北線北３４条駅もしくは札幌地下鉄東豊線新道東駅から、バスで中沼小学校まで。北海道中央バス東76※2026年7月26日時点から徒歩20分ほど（５歳をおんぶしながら歩いたので）息子も自分でたくさん収穫

今日の朝９：３０に北海道中央バス公式プレスリリースで発表されたことですが「高速るもい号・深川経由」の路線廃止についてhttps://t.co/1dgacv8Lg2—北海道中央バス【公式】(@CHUOBUS_JP)July24,2026２０２６（令和８）年９月３０日をもって高速るもい号深川経由便（札幌駅前～深川市立病院～留萌ターミナル）を系統廃止しますなお、滝川経由便は、変更ごさいません路線図時刻表これに伴い、深川市、秩父別町から、高速バスでは札幌へは行く

北海道岩見沢市と三笠市に道内で最も古い鉄道の一部だった旧JR幌内線(岩見沢ー栄町ー萱野ー三笠ー唐松ー弥生ー幾春別、三笠ー幌内)が走っていました。代替交通機関は北海道中央バス(中央バス)と三笠市営バス(三笠ー幌内)が担当。中央バスは岩見沢ー三笠ー幾春別のカバーを1路線ではなく、対応する旧駅によって複数の系統を運行しています。岩見沢ー三笠ー幾春別は三笠線、岩見沢ー萱野ー三笠が高速みかさ号、そして岩見沢ー栄町は系統3・4日の出台・栄

北海道空知振興局がある岩見沢市と三笠市の間にはかつてJR幌内線が走っていました。旧JR幌内線は岩見沢駅ー三笠駅ー幾春別駅の本線と、三笠駅から分岐し三笠駅ー幌内駅を結ぶ貨物支線で成立する路線。北海道で最も古い鉄道路線の一部でした。1987(昭和62)年7月13日に廃止され北海道中央バス(以下：中央バス)に転換。このうち旧JR幌内線本線・岩見沢ー栄町ー萱野(かやの)ー三笠ー唐松ー弥生ー幾春別の代替交通が中央バス三笠線と言いたい所で

​アクセスありがとうございますさんらいとです。効率よく観光できる、定期観光バス！今回の北海道旅行の観光は、北海道中央バスの定期観光バスを利用しました。事前に予約しましたが、バスの座席に空きがあれば当日でも、現地の窓口(札幌駅南口)で申込ができます。北海道中央バス定期観光バス北海道|定期観光バス予約-発車オーライネット-発車オ～ライネット北海道地方の定期観光バスの予約なら、【発車オーライネット】。北海道でのおすすめ観光スポット、$地方$の大自然と世界遺産をめぐる人

2026年春から夏にかけ、北海道中央バスが運行する空知地区4路線の2026年9月末廃止が現実化しています。しかし滝川発着路線では中央バス滝川奈井江線以外にもう1路線、グループ会社の空知中央バス滝深線(音江経由)の2026年9月末廃止が2025年11月に報道されており(外部リンク)、滝川市は滝深線廃止に伴う代替交通の運賃に対する意見募集を実施済(外部リンク)。空知中央バスは現在、滝川ー深川で2路線運行しており、2026年10月以降残るのが深滝線(雨竜経

北海道中央バスは2026年9月末に空知地区4路線廃止を北海道運輸局に届出(外部リンク)。岩見沢地区の3路線・岩見沢美唄線、岩見沢長沼線、幌向線、そして滝川地区の滝川奈井江線です。滝川奈井江線は滝川市ー砂川市ー奈井江町を結び、JR函館本線・滝川ー砂川ー豊沼ー奈井江で並走しています。滝川奈井江線は2024年9月まで運行されていた中央バス滝川美唄線が奈井江まで短縮された路線。短縮2年後に廃止されることになりました。一部同じ区間を走行する路線バスは

北海道中央バスは2026年9月末に空知地区の4路線の廃止を北海道運輸局に届出(外部リンク)。この中に、JR室蘭本線・岩見沢ー栗山ー由仁で並走する系統25・中央バス岩見沢長沼線があります。2026年7月現在、全日共通で1日4往復半(9本)と栗山駅→長沼ターミナルで1本(土日祝・学休日運休)運行されており、JR室蘭本線ではカバー出来ない輸送も含めて担当。また岩見沢ー栗山では系統26,27が全日共通で13本＋1本(栗沢駅前→岩見沢ターミナル・土日祝

北海道中央バスは2026年9月末に空知地区の4路線を廃止すると北海道運輸局に届出ました(外部リンク)。幌向線以外のJR函館本線と並走する路線のうち1線が岩見沢市と三笠市岡山、美唄市を結ぶ岩見沢美唄線。2026年7月現在、全日共通で1日4往復半(9本)運行されており、JR函館本線の各駅ではカバー出来ない輸送も含めて担う路線バスです。現行で中央バスの他の路線で対応出来る地域、美唄市などのバスでカバー出来る地域と出来ない地域間輸送はどうなのか

北海道中央バスは岩見沢ターミナル～南幌向4条つくし公園を走る幌向(ほろむい)線を2026年9月末で廃止すると北海道運輸局に届出(外部リンク)。岩見沢市は2026年10月から幌向地区の自宅と目的地を結ぶデマンド交通を検討しています(外部リンク)。平日3往復、土日祝2往復、岩見沢駅ー上幌向駅ー幌向駅と一部区間でJR線と並走する路線バスの利用状況はどうなっているのでしょうか？土曜の午前中に岩見沢ターミナル→南幌向4条つくし公園まで乗車し、南幌向地区は幌向駅

北海道石狩市浜益(旧浜益村)を結ぶ道路は、札幌市・石狩市花川・石狩市厚田(旧厚田村)と増毛町・留萌市を結ぶ国道231号が全線開通していますが、開通までは旧浜益村と東側に位置する滝川市との往来が中心でした。また旧浜益村と滝川市の間には北海道中央バス・空知中央バスの路線バスが走っていましたが廃止。現在は平日のみ1日1往復の石狩市のデマンド交通が運行されています。石狩市は浜益滝川線以外のデマンド交通を花川ー厚田ー浜益ー雄冬の間と花川

乗り物ニュースに乗っている記事ですがバスの「整理券」なぜレシート並みに薄くなった？昔は“厚紙”だったのに実は運賃箱の進化が影響２０２６.０６．２９バスの整理券、昔は厚紙だったのになぜ今は薄い「感熱紙」になった？【バスの「整理券」なぜレシート並みに薄くなった？昔は“厚紙”だったのに実は運賃箱の進化が影響】https://t.co/k4pgXTd0eX—乗りものニュース(@TrafficNewsJp)June29,2026路線バスの入り口で発券される整理券。

北海道空知地方・JR函館本線砂川駅から以前は歌志内市と上砂川町をそれぞれ結ぶ鉄道が運行されていました。JR歌志内線は1988(昭和63)年4月25日に、JR函館本線上砂川支線は1994(平成6)年5月16日に廃止され、並走していた北海道中央バス(以下：中央バス)の路線で代替されています。JR歌志内線の大半とJR函館本線上砂川支線の全区間の代替路線が中央バス歌志内線。滝川市ー砂川市ー上砂川町ー歌志内市ー赤平市を走り、かつて炭鉱で栄えた

北海道石狩市は札幌市の北側に位置し、2005(平成17)年10月1日に旧石狩市の北側に位置していた厚田村、及び厚田村の北に位置する浜益(はまます)村と合併した市です。2026年3月31日までは北海道中央バスが札幌市中心部ー石狩庁舎前ー道の駅石狩あいろーど厚田を結ぶ厚田線を走らせていました。2026年4月1日からデマンド交通の厚田花川線が運行中です。一方、旧浜益村の公共交通は北海道中央バスが札幌ー厚田ー浜益と結ぶ札幌浜益線をかつて運行していまし

北海道中央バス(以下：中央バス)は札幌ターミナルー石狩市厚田(旧厚田村)を結ぶ路線バス・厚田線とトーメン団地線の運行を2026年3月31日に終了しました。札幌ターミナル～石狩庁舎前までは中央バスが引き続き運行するものの、石狩庁舎前～道の駅石狩あいろーど厚田は2026年4月1日から石狩市の代替交通が運行中。代替交通は一部中央バスと異なる方法で利用する必要があります。筆者は2026年2月に中央バス厚田線に乗車後、中央バス厚田線廃止後の2026

□ジェイ・アール北海道バス3月24日撮影、MD92エンジン搭載のワンロマエアロスター534-9960による新29番。4月27日撮影、札幌市内では極めて貴重な日デRMの428-8964がこのっぴーに入っていました。なお、537-4970が同じフルラッピングとなっています。□厚別ふれあい循環バス3月31日撮影、レインボーの札幌200か5886が厚別ふれあい循環バスに入りました。4月22日撮影、この日も札幌200か5886が厚別ふれあい循環バスに入りました。4月24日撮影、この日も札