加古川線

＜おことわり＞・本記事は個人の予測の範囲で事実に基づくものではありませんし根拠もありません。・本記事の内容についてJR西日本等関係各社への問い合わせ等はしないでください。今回の自由研究は播但・加古川線の103系置き換え、どうやったらできるか？を考えてみました。103系も登場から60年が過ぎ、JR西日本では加古川線と播但線で最後の活躍を続けていますが近々廃車になるとの噂です。巷で噂のある207系への置き換えはあるのか？はたまた227系が新造されて置き換えられるのか？或いは221系

新西脇駅に向かう途中の線路のそばに犬次神社⛩️があります。いつも加古川線で西脇から谷川に向かう際に車窓のすぐ近くにあるので気になっていましたので帰りに寄ってみる事にしたのです🤠椋の木から西に向かうと踏切があり線路のすぐ向こうに神門が見えてきます。線路のすぐそばの神社は結構全国にありますね〜動画でも見たことある。通過する列車の動画を撮影しようとしても、この区間は昼間３時間に1本くらいしか通りません😇駐車場もありませんので加古川線に乗らないと行けません。犬次神社の起源は古く、「播磨風土記

前回記事はこちらです。加古川線の起点駅【加古川駅】|青春18きっぷローカル線旅！厄神行きの列車に乗車して降りたのは加古川駅の隣駅、日岡駅ですウィキペディアで下調べしたところ、木造駅舎が良さそうでしたので途中下車することにしましたが、何やら様子がおかしいです…。目当ての木造駅舎はすでに使用中止となっていました駅舎の出入り口は塞がれていました隣には新しい簡易駅舎が設けられていました。全国的に老朽化した駅舎に代わるかたちでバス停留所の

久しぶりの西脇温泉。豊岡市の銭湯が消えてから今や兵庫県最北の公衆浴場銭湯。兵庫銭湯物語兵庫県公衆浴場業生活衛生同業組合hyogo1010.com営業開始時刻16：00～と終業時刻は20：00となっていますが、あまり厳密ではなく遅く行ったらもう閉まっていた…ということが何度かありました。誕生日祝いのついでに嫁はんを連れていきましたが、お湯が熱くて早めに上がったと後で言われました。ワタシはたっぷり1時間入りました。熱けれ

2008年に廃止された三木鉄道先日のブログで北条鉄道訪問のネタをアップしましたが、北条鉄道とは親戚の様な関係であった三木鉄道に乗車した際の記録を再掲します。ちなみに6年ほど前にもこの関係のネタアップしてましたね。『【昔の写真】三木鉄道と北条鉄道』↑三木駅にたたずむ三木鉄道のワンマンカーこれらの写真は２００５年ごろに撮影したものです。突然日本の写真ですが、昔の三木鉄道の写真が出てきましたのでアップし…ameblo.jp三木鉄道は1985年に当時の国鉄から三木線を継承して