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＜おことわり＞・本記事は個人の予測の範囲で事実に基づくものではありませんし根拠もありません。・本記事の内容についてJR西日本等関係各社への問い合わせ等はしないでください。今回の自由研究は播但・加古川線の103系置き換え、どうやったらできるか？を考えてみました。103系も登場から60年が過ぎ、JR西日本では加古川線と播但線で最後の活躍を続けていますが近々廃車になるとの噂です。巷で噂のある207系への置き換えはあるのか？はたまた227系が新造されて置き換えられるのか？或いは221系
＜おことわり＞・本記事は個人的な予測の範囲で事実に基づくものではありませんし根拠もありません。・本記事の内容についてJR西日本等への問い合わせ等はしないでください。ということで、前日からの続きです。じゃあ具体的にどうやって207系から播但線・加古川線の207系をねん出するか？をやってみたいと思います。いかに廃車を少なく転用するかに重点を置いて考えてパズルのような展開に。※単なる予測でしかありませんのでご了承下さい。今回の登場人物車輛です。JR神戸線・京都線・宝塚線・
関西野草大忘年会いよいよ明日です。なんだか雨模様ですが、気をつけてお越しくださいね。電車の方は、加古川駅発9:13の電車です。加古川線社町駅下車。お迎えにあがります。今日はさっそく明日の野草を摘みました。明日の野草餅作りの講師、桝田真希さんが、もち米を仕込みがてら手伝いに来てくれました🌿🌿🌿早くもタネツケバナが咲いてます。あはは🤣必死になって摘んでます、真希さん。これから野草の準備して、楽しいひと時が過ぎ行きます。あっ、因みに２名さまドタ参加可能です。予定がキャンセルになって空
小雨が降ったり雲の多い日でしたが夕日を撮りたくて訪れてみました冬の日の入りはあっという間でタイミングよく列車も来なかったのですが…それはそれで素敵な雰囲気の撮影ができました☻加古川線厄神-市場
阪神本線姫島駅です。姫島駅のケーキ🎂🍰屋さんでケーキを買い込み、5700系ジェットシルバーで神戸方面に向かいました。尼崎から直通特急姫路行き8000系です。新開地で時間つぶしに神戸製麺所にでも立ち寄ろうかと思っていましたが・・・・・。なな、なんと！新開地カレーに代わっていました。中の店員のおっちゃんは同じでしたが…。仕方なく神戸電鉄ホームへ準急三田(さんだ)行きは5000系粟生線三木行き1000系しんちゃん＆てつくんミュージアムヘッドマ
今回は、厄神駅の訪問記です。(訪問日:2025年1月23日)厄神駅の概要厄神駅は1913年に開業した兵庫県加古川市にあるJR西日本加古川線の駅です。2008年までは三木鉄道も乗り入れていました。駅構造(駅舎)橋上駅となっています。改札口は2階、ホームは1階にあります。(改札口)無人駅ですが、駅員さん用のスペースや窓口跡は残されています。(ホーム)2面2線の構造です。かつては画像右側に三木鉄道のホーム(3番線)もありましたが、現在は柵やフェンスが設置されています
鶉野（うずらの）飛行場跡探索の旅の後編です。鶉野（うずらの）飛行場の滑走路跡です。(2025年10月20日撮影)鶉野（うずらの）飛行場跡には1,200mのコンクリート滑走路跡が当時のまま残っています。全国でも貴重な戦争遺跡です。「紫電」「紫電改」の試験飛行にも使用されました。(2022年4月17日撮影)soraかさいエントランス広場にある「空のポスト」です。(2025年10月20日撮影)空のポスト-加西市ホームページwww.city.kasai.hyogo.jpかつ
毎度！おばんです！今週の「日曜ゆるネタ」は･･･北条鉄道。終日運用だったフラワ2000-2にどでかいヘッドマーク。今日は、北条鉄道祭り。こちらは粟生方のヘッドマーク。相変わらず、２種類のヘッドマークを作って、北条鉄道の意気込みを感じますが、あいにくの雨😓ｱｰﾗﾗ･･･おまけに、その影響か？今年は増発列車の設定なし。実際、天気予報を見越して屋外イベントの休止がアナウンスされてました。それでも･･･様子を見に行ってみることに。今年のまつり限定フリーパスは、名刺サイズに縮小
久しぶりの西脇温泉。豊岡市の銭湯が消えてから今や兵庫県最北の公衆浴場銭湯。兵庫銭湯物語兵庫県公衆浴場業生活衛生同業組合hyogo1010.com営業開始時刻16：00～と終業時刻は20：00となっていますが、あまり厳密ではなく遅く行ったらもう閉まっていた…ということが何度かありました。誕生日祝いのついでに嫁はんを連れていきましたが、お湯が熱くて早めに上がったと後で言われました。ワタシはたっぷり1時間入りました。熱けれ
２０１１年１２月２９日にＪＲ神戸線宝殿駅と加古川駅で写した加古川線１２５系です。１〜５枚目=宝殿駅６〜８枚目=加古川駅
