函館本線

目次特急「カムイ」の概要・基本情報特急「カムイ」の停車駅と路線図特急「カムイ」の使用車両特急「カムイ」の車内とお勧め座席特急「カムイ」の景色の見所紹介（旭川～札幌）・旭川～岩見沢【神居古潭を越えて石狩平野を疾走！】・岩見沢～札幌【原生林を越えると広がる北の大都会】総評目次を開く特急「カムイ」の概要・基本情報運行区間：札幌～旭川所要時間：1時間25分運行本数：10往復（カムイ）使用車両：789系1000番台座席種類：全車指定席（2026年3月ダイヤ改正から

目次快速「エアポート」の概要・基本情報快速「エアポート」の停車駅快速「エアポート」の使用車両特別快速「エアポート」の景色と見所紹介（札幌～新千歳空港）・札幌～新札幌【札幌の中心部を猛スピードで駆け抜ける】・新札幌～新千歳空港【発展目覚ましい千歳線沿線の景色】目次を開く快速「エアポート」の概要・基本情報運行区間：小樽・札幌～新千歳空港所要時間：約1時間15分（小樽～新千歳空港）運行本数：毎時約6本使用車両：721系、733系座席種類：自由席、指定席（uシート）

『北海道神宮★北海道旅行(5月7日)その1』5月7日〜10日まで北海道旅行に行って来ました。今回の北海道旅行は旭川を中心にしたライトワークの旅です。いつものメンバー3人で7時30分に大阪国際空港(伊丹空…ameblo.jp北海道神宮参拝の後は129㎞走って旭川へ7日と8日は旭川に泊まります。神居古潭（かむいこたん）–一般社団法人旭川観光コンベンション協会share.google神居古潭(かむいこたん)へ向かいました。(北海道旭川市神居町居古潭)神居古潭は石狩川の渓谷に広がる

JR北海道・勝手に応援大使北海道周遊鉄道の旅2泊3日、最終日は旭川で朝を迎えます。曇り空の、少し肌寒い朝です。日曜の早朝、5:40。駅前は流石に閑散としております。③日目〜旭川→札幌(函館本線)札幌へ戻ります。今日もJR北海道をご利用頂きまして有難う御座います。旭川06:46~08:26札幌(100分・136.8km)「特急カムイ4号」・深川07:04着07:05発・滝川07:19着・砂川07:25着・美唄07:37着・

後悔する前に乗りたい！『絶滅危惧鉄道2026』が教える今行くべき秘境路線目次後悔する前に乗りたい！『絶滅危惧鉄道2026』が教える今行くべき秘境路線まもなく消える景色をその目に。今、日本のローカル線が直面する現実独自調査「レッドリスト」で判明！次に消える路線はどこか？後悔する前に「乗る」ためのガイド。今こそ旅に出る理由。構成イカロス出版絶滅危惧鉄道2026絶滅危惧鉄道目次を開くまもなく消える景色をその目に。今、日本のローカル線が直面する現実鉄道好きの皆さ

今年７月に日本一の秘境駅ともいえる「小幌駅」に行ってきました。しかし北海道にはもう一つ秘境駅があって、車内のアナウンスでは「この駅からは交通機関が無いから降りるな」という内容です。その駅とは函館本線「比羅夫駅」。たしかに～そんな「比羅夫駅」、地図で見るとこの辺札幌駅にほど近い私家からだと100kmちょっと。東京駅からだちょうど熱海駅くらい。札幌から列車で行くなら「小樽駅」で「倶知安駅」行きの普通列車に乗り継いで、さらに「長万部駅」行きの普通列車に乗り継い

私はこの夏、北海道内の旧国鉄・ＪＲの廃線跡・廃駅跡をすべて巡りましたが、１路線だけ廃線跡ではあるが廃線ではない路線があり、ずっと気になっていました。それが千歳線です。皆さんも札幌に旅行に来られた際、新千歳空港から札幌市内に出る際利用されるあの路線で、経路振替であって廃線扱いにはなっていない路線です。そんな旧千歳線をウォーキングしてきました。廃線跡ウォーキング千歳線は現在、苫小牧市の「沼ノ端駅」を起点とし、札幌市内の「白石駅」を終点とする全長56.6kmの路線です。

ＪＲ北海道・函館本線の「赤井川駅」の廃止を検討してることが、地元自治体「森町」へ伝えられました。赤井川駅の駅舎は、こんな感じの駅舎です。赤井川駅の駅名標です。路線の廃止が終わりましたので、２０２６年度は「利用客の少ない駅」の廃止が検討されています。

先日、かとうさんから発車した、北の大地の蒸気ｗ●北海道で活躍したC62は、厳しい冬の気候に合わせた重厚な耐寒耐雪装備を持ち、急行「ニセコ」をはじめとする旅客列車の牽引を務めました。中でも2号機はデフレクター(除煙板)に「つばめマーク」が入り、またデフレクター周囲がステンレスで縁取りされているのが特徴で、「スワローエンゼル」の愛称で親しまれました。函館本線、通称“山線”では先頭に補機を連結し重連での運転も行われ人気を集めました。昭和46年(1971)9月15日のC62お別れ三重連運転を最後に現役

皆さんこんにちは。今から40年前北海道に初めて行った時の画像です。ブログを始める前に一度在庫のネガを半年ぐらいかけてデジタル化してからブログを始めたのですが、初期の頃は整理のしかたも確立しておらず又2018年頃にHDDの破損事件も起きて復旧後も結構時系列が乱れていたりしています。時間ができたら整理しなおそうと思っていますが、、、ということで旅行記風になっていません。過去に何度か記事にしている画像ですがよろしければどうぞ。40年前国鉄末期の札幌駅は、

１月末に楽天モバイルから３度目の５０００ポイントが入っていたもの、最初に蒸気機関車の切符（しおり）を購入させていただいたのです。「さよなら蒸気機関車・撮影会１９７０．８．３０」秋田鉄道管理局奥羽本線・陣場ー碇ヶ関間（矢立峠無煙化）４５０ポイント裏面です。この日はＣ６１が牽く客車、そして前三重連のＤ５１が３本走ったのですね。今では夢のようです。大切にしておられた記念のしおり、これからも大切にさせていただければと思っています。今回も復活した時に撮ったC６２の３号

札幌駅からは夕食のために琴似へ。琴似までの列車は721系でした。夕食は駅前の松尾ジンギスカン。自分の中では北海道旅行の定番コースです。帰りに札幌駅まで乗った列車も721系でしたこの日の旅はこれで終わりです訪問日:2025年8月24日

特急フラノラベンダーエクスプレスは岩見沢駅で下車JR北海道といえばこの盲導鈴岩見沢駅は鬼滅の刃、鬼殺隊を探せスタンプラリーの対象駅。ここのスタンプは風柱、不死川実弥です。弟の不死川玄弥は刀鍛冶の里で大活躍でした。岩見沢から先、旭川方面は737系が普通列車の運用に入ります731系と733系を繋いだ列車は札幌方面の列車下りの789系特急ライラックここから乗った札幌方面の列車は特急ライラック38号789系でした終点の札幌駅訪

北海道の雄大な大地を走り抜ける特急列車や、力強い貨物列車を眺める時間は、鉄道ファンにとってたまらないひとときですよね❄️美味しい海鮮やラーメンを味わえる旭川駅の周辺には、客室から行き交う列車を間近で観察できる絶好の宿泊施設が集まっていますよ🍸そこで今回は、旭川のトレインビューホテルとして人気を集める、電車が見えるおすすめの宿を5つ紹介します🚃1.ワイズホテル旭川駅前2.ホテルWBFグランデ旭川3.JRイン旭川4.東横INN旭川駅東口

富良野駅からは特急フラノラベンダーエクスプレスに乗車。キハ261系のラベンダー編成です。ラベンダー編成は特急フラノラベンダーエクスプレスの運用に就くとオリジナルチャイムが鳴ります富良野川この列車は車内販売がありました上芦別芦別平岸滝川駅にはロイヤルエクスプレスが停車していました函館本線に入ると速度向上鬼殺隊を探せスタンプラリーの対象駅、岩見沢駅で下車乗車日:2025年8月24日

旭川駅の駅そばでおなか満たされたらなぜだか甘いお酒と甘いものが食べたくなったので買い込んでこっちじゃなくて初日と同じ、滝川行きのこっちに乗る10:41旭川駅発ソルティパインと蔵人のカップケーキという普段は絶対やらない組合せ。でも美味しくて幸せ。11:27滝川駅着向いのホームで震えて待つ。ほんと寒かった。11:33滝川駅発ホームで待つこと6分、乗車5分11:38砂川駅着ポケふたすながわのためだけにきましたなんかマカロンとか飴ちゃんとかあるな、と思いながら駅に戻るスイーツ