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20240116撮り鉄マイブーム「エキタグⅢ」新年初めての投稿になります。本年もよろしく御願いします。正月休みから仕事始め、連休と忙しい毎日が続いていました。そんな中、1月8日(月)は成人の日でお休み、「のんびりホリデーSuicaパス」を使って「エキタグ」集めに出掛けてきました。内房線のエキタグ設置駅が増えたことと、内房線、外房線、久留里線、小湊鉄道、いすみ鉄道の期間限定イベントが実施されていることと、首都圏も主要な線区は集めたいことから出かけることにしました。まず、
1265)『1265)わか・さざ50年史(37)E257系500番台登場ー千葉駅で一般公開の日(2004年)』あいだがあいてしまいましたが、1239)『1239)わか・さざ50年史(36)183系の団臨等で県外からの乗入れ車(YEAR-30~31)』新年あけまし…ameblo.jpの続きです。183系「わかしお」「さざなみ」の後継車-E257系500番台は、2004(H16)年7月16日に日立製作所でNB-01、NB-02編成が落成しました。今年は20周年にあたりま
4月27日(土)から1泊2日でトスラブ館山ルアーナに行ってきました♪関東ITソフトウェア健康保険組合の直営保養施設です。1泊2食付きで、私と次女は6,600円、主人と長女は13,200円(税込)でした。13歳から大人料金です。長女が中学校のオープンスクールの後、校門まで迎えに行った主人と一緒に大急ぎで帰宅し、荷物を置いてから4人で駅に向かいました。7年前に初めてトスラブ館山に行った時は、母と私と子供たちで千葉から高速バスで行って快適でしたが、主人がどうして
昨年12月15日、JR東日本千葉支社は2024年3月ダイヤ改正の概要を発表しました。その中で、京葉線快速列車については日中(10~15時台)のみの運行とし、その他の時間帯は平日・土休日問わず全て各駅停車に変更することを明らかにしました。平日に運行されている通勤快速も、併せて廃止することが発表されました。JR東日本千葉支社プレスリリース↓↓https://www.jreast.co.jp/press/2023/chiba/20231215_c01.pdfhttps://www.jre
続きです。千葉駅5・6番線から見ていきましょう。[5・6番線総武線快速・外房線]こちらは外房線のホームです。外房線の列車は種別が赤色で示されているようですね。16:39発快速上総一ノ宮行きは総武線快速⇔外房線の列車なのでこちらのホームです。そして、外房線直通と関係の無い千葉始発の快速東京行きが5番線から出ていますね。ホームに空きがあるから使ってるのか?笑あれ?何故か内房線特急新宿さざなみ号が5番線に来るみたいですね。これもホームに余裕があるから?笑訳分からなくなってきました
1205)『1205)わか・さざ50年史(29)255系ビュー最速達ダイヤの前夜1996年(YEAR-24)』1197)『1197)わか・さざ50年史(28)255系2次車3本が登場の1994年(YEAR-22)』1196)『1196)わか・さざ50年史(27…ameblo.jpの続きです。前回、1996(平成4)年3月改正での「ビューわかしお」「ビューさざなみ」のダイヤをとりあげましたが、1996年12月改正でいよいよ255系は最速の時代を迎えました。JTB版
こんにちは。ご好評いただいた2月に引き続きさつきの森法律事務所では3月も平日夜間及び土日祝日無料法律相談を実施いたします。今回も通常30分無料のところ1時間無料での法律相談とさせていただきます。なお、この無料法律相談につきましては弁護士(松岡・佐藤)は選べませんのでご了承ください。また、相談は先着順となりますので希望の相談枠が予約済みの場合もございますのであらかじめご了承ください。【平日夜間相談】①3月6日水曜日17:30~18:3018:30~19:3019:3
下記をクリックお願いします人気鉄道ブログはこちら➡君津の撮り友に誘われて内房線の上総湊の鉄橋に新宿さざなみ号他を撮影に行って来ました、君津で待ち合わせて撮り友の車に乗せてもらい上総湊まで直行しました、今日は最高の撮影日和に恵まれました。新宿さざなみ3号(257系)を撮影しました209系普通電車4両編成を撮影しました下記をクリックお願いします人気鉄道ブログはこちら➡鉄道大好き撮り鉄おやじ2024年4月27日上総湊にて
ご訪問ありがとうございます!【⠀乗車:2024.2.3】前回の蘇我〜君津間の続きです。同じJR内房線ですが、君津駅までとは違い、ここから先はローカル感漂う区間となります。↑君津駅【起点(蘇我)から38.3km】単式ホーム1面1線+島式ホーム1面2線の計2面3線を有し、橋上駅舎を持つ駅です。横須賀・総武線からのグリーン車連結の長編成の快速列車はこの君津駅までで、短編成の列車のみとなります。(長くて8両)↑今回乗車する外房線上総一ノ宮行。E131系電車での運用です。君津以南の内
ご訪問ありがとうございます!【⠀乗車:2024.2.3】(2024.4.4更新)JR内房線は千葉県千葉市中央区の蘇我駅を起点として、同県鴨川市の安房鴨川駅とを結ぶ路線距離119.4kmのJR東日本の路線(幹線)です。外房線は房総半島の太平洋寄りを行くのに対し、内房線は房総半島の東京湾寄りを行く路線です。沿線には市原、袖ケ浦、木更津、君津、富津の5つ以上の都市があります。行楽需要が見込める休日には特急「さざなみ」などが運転されています。一部ですが、京葉線直通列車も運転されています。(
今日は18切符シーズン最終ということで,マリ車の209でも撮ろうと千葉県へ。天気が悪くて残念でした。※一番下に撮影地のリンクを貼っておきました。訪れる際はそちらをご覧下さい。まずは姉ヶ崎で降りて,姉ヶ崎〜長浦の椎津踏切から撮影。10両程度の車両をすっきり撮れるいい撮影地でした。朝夕が主なケヨ車の直通列車。後継車が発表された217系。235系に置き換わる前に千葉でいっぱい撮影したいと思います。横須賀線内はあまりいい撮影地もありませんしね💦209系10両。京浜東北線時代を思い出します。ち
E131系がデビューしてから5ヶ月ほど経って、今回やっと乗ることが出来ました!房総1周は最低でも5時間ほどかかるので中々行く機会がありませんでした。木更津~上総一ノ宮間を乗り通したので、乗車中の見どころやポイントなども含めて解説していきます。ちなみに写真は全て自前のものです。今回乗ったのは木更津9:29発上総一ノ宮行き(3133M〜3232M)です。終点の上総一ノ宮までは3時間1分かかります!外房線と内房線を直通する列車は昔は設定されていましたが、2021年3月のダイヤ改正で上総一ノ宮〜安
2016年3月11日(金)天気・・・ときどき↑駅名標。蘇我駅は■JR外房線、■JR内房線、■JR京葉線の3路線が発着するターミナル駅。千葉駅と同じ千葉市中央区に位置していて、駅を中心にしてビルやマンションも混在する街並みが広がっています。蘇我駅の1日平均の乗客数は3万3100人台。終日多くの人で賑わっています。また、蘇我はサッカーのまちとして知られていて、Jリーグのジェフユナイテッド市原・千葉がホームグラウンドとして使用しているフクダ電子アリーナも蘇我駅の近くにあり
短命シリーズの今回は、2015年から2017年の2年間、内房線で運行された「特別快速」について。下記の通りE217系が使用された一見特別感を感じない列車ですが、君津以南へ直通できる普通列車を敢えて設定したJRの思惑に惹かれます。2015年3月14日ダイヤ改正平日のみ運転の特別快速新設(実運転は3月16日月曜から)2017年3月3日この日をもって運転取りやめE217Explorehsakuya0314'sphotosonFlickr.hsakuya0314
最近は仕事も少し忙しく、先週末の金曜日も午後8時過ぎまで残業・・・。私は毎朝、午前7時には職場に到着しているため、帰宅時間が遅くなると睡眠時間が減るので、ちょっと辛いです・・・。そんな今日はサクッと「乗り鉄」のお話でも😁先日、ちょっと買い物があって、千葉県の木更津まで出かけました(その時のお話は前回、ご紹介済みですが…😅)その木更津駅からの帰路。JR東日本・内房線の木更津駅から乗車したのは、新型車両のE235系1000番台の電車でした❗️(木更津駅の駅名標)(木更津駅に入線する、上
2月24日(土)、2024年ダイヤ改正後の普通列車の時刻が公開されました。これを受け、いくつかの地域について詳細を深堀していきたいと思います。第1弾はJR東日本千葉エリアについて、普通列車を中心に詳細を解説します。12月に公開したダイヤ改正分析の記事↓↓『京葉快速削減の衝撃、回復基調に乗れぬ房総…JR東日本千葉支社2024年3月ダイヤ改正について2』JR東日本が14日に発表した千葉支社管内のダイヤ改正について、後編では一般列車(特急以外)について分析します。https://www
5月の旅行に行くために本日新宿さざなみの指定席特急券を取って来ました。2週間後くらいの新宿さざなみです。真ん中が新宿さざなみに使用される幕張車両センター所属のE257系500番台。オール普通車5両で構成されます。今回購入したのはこちら。指定席特急券です。指定席券売機でシートマップを見ながら選択したわけですが、なんと海側A席はすでに8割ほど埋まっています!全体としても2週間程度前の段階としては多い5割以上が発売済みとなっています。土休日ですから普通の特急ならごく普通にあり得ることなのですが