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おはようございます。前橋市議会議員の小渕一明です。本日、3月12日の上毛新聞に掲載されましたが、前橋市が推進してきた自動運転バス「レベル4」の年度内実現を断念することが、11日の市議会本会議で正式に表明されました。私もこの問題を市政の重要課題として注視してきたひとりとして、改めて思うところをお伝えしたいと思います。前橋市は2017年度から、公共交通の自動運転化に向け、JR前橋駅〜上毛電鉄中央前橋駅間でのバス実証実験に取り組んできました。技術開発を担ってきたのは群馬大発ベンチャー企業・日本モ
中央区議会議員、青木かのです。令和8年度予算特別委員会報告⑩最後は、やはり公共交通問題を挙げたいと思います。築地市場移転で、市場は豊洲に移り、毎日インバウンドや国内からの環境客で賑わっているようですが、では、築地は今どのような状態にあるのか?市場移転からもう8年がたちますが、平地のままです。臨海地下鉄開通は、まだまだ先、公共交通としての現実的な選択肢にいれることはできません。青木かの『築地市場跡地再開発における、十分な「歩行者空間」の確保について』中央区議会