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東西交通大宮ルートとは、大宮(都心)と浦和美園(副都心)を、中量軌道輸送システムなどで結ぶことを想定した公共交通プロジェクトです。数年前には複数のルート案(4案)が示されましたが、その後も検討は続いているものの、近年は大きな進展が見られていない状況です。このプロジェクトは、単に都心と副都心を結ぶだけでなく、鉄道駅から距離のある地域のアクセス向上も目的の一つとされています。見沼区の片柳地区も、そうした「鉄道空白地帯」と言われる地域の一つです。一方で、大宮駅と片柳地区を結ぶ路線バスは本数が多
おはようございます。前橋市議会議員の小渕一明です。先日、地元の方から上毛電鉄の踏切に関する相談をいただきました。「踏切内で人が歩いてしまうような空間があり、危険ではないか」というご指摘です。地域の皆様の安全に関わることですので、早速現地に足を運んで確認してまいりました。実際に現場を見てみると、確かに踏切付近に空間があることが分かりました。線路内に入らなければ直接的な危険はないのかもしれませんが、高齢者の方や小さなお子様が誤って進入してしまう可能性も考えられます。このような住民の皆様からのご