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一時帰国中、鉄道やバス、フェリーなどの交通費を計算中。１０万円くらいはかかりそうだなぁ。なんで、日本の公共交通基幹はこんなに割高なんだろうか。
蒜山三座を登りたいけれど、「登山口までどうやって行く？」「縦走したら車を取りに戻れない」と困っていませんか？そんな蒜山登山で便利なのが休暇村蒜山高原の「山登り応援宿泊プラン」です。休暇村蒜山高原楽天トラベル上蒜山・中蒜山・下蒜山の登山口から希望する場所まで送ってもらえるだけでなく、下山後も登山口まで迎えに来てもらえます。さらに登山弁当と下山後の温泉までセット。特に、登り口と下山口が異なる蒜山三座縦走を考えている人と相性のいい宿泊プランです。🥾結論｜蒜山の登山口
御在所岳へ登りたいけれど、「登山口までどうやって行く？」「登山中は車をどこに置く？」と迷っていませんか？湯の山温泉のホテル湯の本には、御在所岳の登山者向け宿泊プランがあります。湯の山温泉ホテル湯の本楽天トラベル中登山道を利用するなら、登山口近くまでの無料送迎・登山中の駐車場利用・行動食・下山後の温泉までまとめて利用できます。車はもちろん、公共交通で御在所岳へ行きたい人にも使いやすい宿です。🥾結論｜ホテル湯の本なら御在所岳の登山口近くまで送迎あり今回紹介するのは、
※本記事には広告が含まれています。FC今治のホームゲームを観戦するなら、アシックス里山スタジアム周辺ではどのホテルに泊まるのが便利なのでしょうか？せっかく愛媛県今治市まで遠征するなら、しまなみ海道の絶景や今治の観光スポットも楽しみたいですよね。ただし、アシックス里山スタジアムはJR今治駅から約5km離れています。ホテルを選ぶときは、スタジアムまでの移動方法と、観光に使う交通手段をセットで考えることが大切です。先に結論！目的別のホテル選び電車・バスでの遠征ならJRクレメントイン今治駅
はじめに日本の超高齢社会と人口減少が加速する中、住宅購入や不動産投資において切り離せないキーワードが「コンパクトシティ＋ネットワーク」です。2025年問題を通過した2026年現在、全人口の約18％以上を75歳以上の後期高齢者が占めており、さらに2040年には65歳以上の人口割合が約35％に達すると推計されています。総人口も2065年には9,000万人を割り込む見通しであり、未曽有の社会構造の変化が進んでいます。このような状況の中、政府や全国の自治体が強力に推進しているのが、街の機能を集約し
昨日のブログでは、岐阜県道路協会の総会を通じて、道路行政の課題や今後の可能性について紹介しました。道路整備とともに重要なのが、その道路を活用した公共交通のあり方です。先日、青森で開催された国民スポーツ大会の開会式前夜、岐阜県スポーツ協会の役員の皆さんとの懇親会に参加しました。役員の顔ぶれは、経済界や大学経営者、副知事、県職員幹部など多彩で、スポーツに限らず、県政や地域の課題について幅広い情報交換ができました。中でも、高校の先輩であり、私が勤務していた銀行の元頭取でもある岐阜商工会議所会頭
昨日、岐阜グランドホテルにおいて、岐阜県道路協会の役員会及び総会が開催されました。この協会の会長は、県議会議長が務めることになっており、私も会長として挨拶と議事運営を担当しました。県内各市町村の首長をはじめ、多くの関係者が出席される会議ということもあり、少し緊張しながらの議事運営でしたが、役員会、総会ともに無事終了することができました。総会後には、国土交通省中部地方整備局の道路部長から「道路をめぐる最近の話題」と題した講演があり、大変興味深く、多くのことを学ばせていただきました。道路の新
🚌🚌🚌🚌🚌前回の記事では、学生が公共交通機関を無料で利用できる制度について、書きました。（過去記事リンク）『オランダの学生の特権☆公共交通機関が無料に』🚃🚃🚃🚃🚃オランダの公共交通機関といえば、電車バストラムメトロ学生用の「交通パス」があれば、これらを無料で利用できる日があります。*オランダの電車（ネットから…ameblo.jpとても良い制度に聞こえますが、実際のオランダの公共交通には、厳しい面もあります。🚌🚃🚌バスで通学している娘のミラが、今朝、家を出たかと
バス旅行でLRT「ライトライン」に乘りました早い話路面電車ですLRT（次世代路面電車システム）正式名称が芳賀・宇都宮LETで「ライトライン」が愛称らしいです全線新設LRT全路面を新しく建設した次世代の路面電車システムとなります日本初の本格的なLRT（LightRailTransit）からの名称工業団地へのマイカー通勤渋滞を緩和し、大量輸送を担う基幹公共交通として導入されましたバスのガイドさんが言っていましたが全停留所が現在１９ケ所で工業団地や
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新潟から銀山温泉へ行ってみたいけれど、「車なら何時間？」「電車や高速バスでも行ける？」「日帰りと宿泊、どちらがいい？」と迷いますよね。銀山温泉は山形県尾花沢市にある、木造旅館とガス灯の風景で知られる温泉地。新潟からも旅行できますが、銀山温泉へ直通する鉄道はなく、最後は路線バスや宿の送迎などを利用します。ここでは移動手段、駐車場の注意点、1泊2日の過ごし方、目的に合う宿をまとめました。先に結論：新潟から銀山温泉へ行くなら●車なら新潟市中心部から約5時間前後をひとつの計画目安に。道路状況や休
『【PR】ミドフォーワーママに、絶対的に足りないもの、な〜んだ？』『【PR】中和室に、爽やかな風が吹き抜ける。あまりにも良すぎた夏用アイテム。』『【PR】こんな寒い日に書く話ではないんだが、猛暑に備えてオスス…ameblo.jpガチ愛用ドリンク。『またもや睡眠課金。今度は息子の睡眠に。』『【PR】こんな寒い日に書く話ではないんだが、猛暑に備えてオススメなもの。』…ameblo.jp成長期！ぐっすり眠って大きくなって〜！『【心の底からPR】え、これすごい。今の英検対策
今月の休刊日に鉄分補充を予定してた亡き父が旧国鉄職員だった影響からか列車に乗るのが好きな少年だったそれは今もブレることなく公共交通を利用して出かけるコトが好きである来年夏の移住までに中部地方の各私鉄に乗って「エキタグ」を集めに周ろうかと計画して居った手始めに10月は近鉄名古屋線の全駅を週末フリー切符を駆使して出かけようか、とところが初旬に風邪をひいてしまい人前から避ける暮らしをおくる羽目に私のミスで膨らませてしまったスマホの機種変更も済ませ「いざ!」というところだったのに残念なコトに
🚃🚃🚃🚃🚃オランダの公共交通機関といえば、電車バストラムメトロ学生用の「交通パス」があれば、これらを無料で利用できる日があります。*オランダの電車（ネットからのイメージ）オランダでは、条件を満たした学生が「学生用の公共交通パス（studentenreisproduct）」を利用できます。平日用と週末用のどちらかを選び、選んだ曜日・時間帯は無料、それ以外の時間帯は割引で乗車できます。この制度は1986年に導入され、平日週末問わず常に無料でしたが、
令和８年１０月１０日（土）和光市中央公民館に行ってきました。地域の足を考える地域公共交通シリーズ講座の記念すべき第１回講座を聞きに行ったのです。記念すべき第１回は、東京大学の中野公彦教授と、和光市にある、株式会社本田技術研究所の安井裕二フェロー。どちらも最先端の研究をしているスゴイ人✨️今日は、少し未来の公共交通や自動運転について理解できた気がします。(17)
「北海道の特殊性」と聞くと、北海道庁なんかが国に予算措置を求める際に使っていそうな表現で、寒冷、積雪、広域といった意味合いに理解できる。ほかよりタイヘンなんだから支援くれという中央頼み、中央依存体質は、住んでいる道民から見ても腹立たしい。すぐにできないと言う前に、ちぃとは努力してみせろよというふうに思うのである。ただ、この「黄色線区」の存続策協議については、きょうの道新社説「国の責任で鉄路存続策を」にほぼ賛同する。国には路線の存続策をまとめる責任というか義務があるというか、国という
堺市は行政サービス希薄なり市電市バス無し市立高校1校のみAIによる概要この度は堺市の公共交通や教育環境に関する貴重なご意見・現状のご共有をいただき、ありがとうございます。おっしゃる通り、堺市は政令指定都市でありながら、市営交通（地下鉄・市バス）を持たず、市立高校も1校（堺市立堺高等学校）のみという独自の構造を持っています。隣接する大阪市や近隣の神戸市などの大都市が、長年「市営」のインフラや広範な市立学校ネットワークを直営してきた歴史と比べると、市民の皆様の視点か
いきなり地域懇談会開催日時が発表されました。参加申し込み締め切り１０月１６日だって～？こんなんありか～！第２回江南市地域公共交通に関する懇談会【日時・場所】（古知野北地区）令和８年10月26日（月）午後２時～４時/古北にじいろ会館（草井地区）令和８年10月29日（木）午後２時～４時/すいとぴあ江南（宮田地区）令和８年11月２日（月）午後２時～４時/宮田地区学習等供用施設【内容】・これまでの経緯（第1回地域懇談会開催結果等）・北部地域での新しい公共交通案につい
【修繕前】【修繕後】対応できるなら、指摘される前に修繕してください。この看板は市役所の敷地内なんですよ。自分の勤めている市役所の敷地内なんだから、見に行っても大して時間はかからないと思いますけどね。指摘されたら修繕する、指摘されなかったらやらないというスタンスは大問題だと思います。
DXは行政改革から市民の暮らしを変える時代へ～デジタル技術で人口減少社会に対応するまちづくり～富山県射水市のDX（デジタルトランスフォーメーション）推進の取り組みについて総務常任委員会で伺いました。令和2年12月、総務省は国の「デジタル・ガバメント実行計画」を踏まえ、自治体が重点的に取り組むべき事項と国の支援策をまとめた「自治体DX推進計画」を策定しました。重点事項には、自治体情報システムの標準化・共通化、マイナンバーカードの普及促進、行政手続のオンライン化などがあります。しかし、
岐阜市型BRTとして、自動運転バスや連節バスが街なかを走る岐阜市路面電車を廃した贖罪か？このところバス政策に積極的です公共交通に触れて親しむイベント「公共交通フェスタin岐阜」が今年も開催されます開催日時：10月17日（土曜）、18日（日曜）10:00〜16:00開催場所：ぎふメディアコスモス自動運転バス「GIFUHEARTBUS」、連節バス、ぎふっこバスなどが並びますクイズラリーや、バスでの来場特典、各種イベントが盛りだくさん公
自動運転バスによる公共交通、子育て支援政策、介護・福祉、教育環境、防災・減災、これらの充実はどれも大切なものばかりです。そして、そのために必要なのはお金であり、財源です。ふるさと納税で税収を増やし、どれか一つではなく、総合的に村民へのサービスを手厚く向上させる。そのためのロードマップを、簡単にまとめてあります。今後は、この方向性を促進していくことが私の使命であると感じています。引き続きの応援をよろしくお願い申し上げます。
皆さん、おはようございます！！＼(^ω^)／初めに「【暮らしに役立つ公共交通講座】のご案内」についてお読み下さい。『バスやタクシーは、通院、買物、お友達とのお出かけなど、日常の暮らしを支える大切な移動手段です。この講座では、コミュニティバスやくわまるタクシーの使い方、運転免許証自主返納者への支援などについてわかりやすく説明します。参加者には交通安全グッズを用意しています。【講座の内容】・市内の公共交通の紹介・コミュニティバスあおぞらの路線や乗り方について・くわまるタクシー（タク
鶴ケ岡地区に関する危険建物に対する調査と安全確保の要望書五所川原市大字鶴ヶ岡字川袋176-11の建物について近隣住民より損傷が放置され通行に危険があるとの相談を受け2026年10月8日に現地を確認しました。以下の対応を求めます。１.確認した状態当該建物は平屋で屋根の金属板が大きくめくれ下地と部材が露出している。左翼は崩れ窓ガラスが破損している。前面は単管とコーンで囲われているが応急の飛散防止は確認できない。めくれた板金と垂れ下がった部材は風による再飛散と歩行者・車両への落下のおそ
【広告】この記事にはアフィリエイト広告が含まれます。東京ビッグサイトの催事に参加するとき、ホテルから駅まで歩く時間を短くするか、会場行きの送迎を使うかで宿の選び方が変わります。ここでは、最寄り駅から徒歩約1分のダブルツリーと、朝夕に東京ビッグサイトへの宿泊者専用無料シャトルを運行するファーイーストビレッジホテルを比べます。会場公式の徒歩目安は、りんかい線「国際展示場駅」から約7分、ゆりかもめ「東京ビッグサイト駅」から約3分です。これは駅から会場までの時間です。ホテ
大規模災害を見据えた物品等の計画的な備蓄についての要望書１．趣旨備蓄にはどの市町村にも予算と更新の制約があります。五所川原市の備蓄率はトイレットペーパーや生理用品のようにローリングストックしやすい品目は100％です。一方ウェットシートは18％、体拭きシートは19％、防臭袋・消臭袋は0％です。食料は43％、飲料水は26％にとどまっております。既に目標を超えている品目と0％から2割台の品目が並んでいます。充足率の平均のみではこの差は見えません。２．計画上の不備「五所川原圏域三市町国土
昨日は、旧国立駅舎で待ち合わせ。ちょうど準備が進められていた「国立MOA美術館児童作品展」を見学させていただきました。子どもたちの絵は、どの作品も非常に新鮮で生き生きとしていて、自由な発想と豊かな色彩が印象的でした❤️朝からたくさんの元気をいただきました。🥰その後は府中へ。以前から気になっていた古民家カフェ「428cafe+」で女子会ランチ。趣のある建物と緑豊かなお庭、彩りの良いお料理を楽しみながら、楽しいひとときを過ごしました。さて、今回の外出で、思いがけず感動したことがありまし
【悲報】ニューヨークの社会主義市長、やっぱりダメだった😰NYのマムダニ市長当選前は家賃凍結、無料保育、公共交通の無料化みたいな話で人気を取ったしかし当選後①就任時点で巨額の財政赤字を引き継ぐ⁰↓⁰②「新しい財源が必要」と州に救済を求める⁰↓⁰③…https://t.co/BqRKJAAbtfpic.twitter.com/8eT7fJciVc—改革(したい)おじさんのひとりごと(@keiai154614)2026年10月7日
日頃よりあかり信用組合設立準備委員会の活動に御理解と御協力を頂き誠にありがとうございます。五所川原市金木町川倉地区の「川倉メガソーラー」に関し、大きな進展がございましたのでご報告いたします。経緯：行政の枠組みを超えた国への要望これまで私は川倉メガソーラーの著しい維持管理不備（豪雪によるパネルの破損・傾斜の放置、管理用通路の藪化など）について五所川原市役所や青森県庁へ陳情・要望を行ってまいりました。『【報告】川倉メガソーラーの維持管理不備の悪化に関する再陳情書を五所川原市議会に提出致
