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広報の原です。いつもご覧いただき、ありがとうございます。ポルシェ911(993)カレラの塗装修理をご依頼いただきましたので、作業内容をご紹介いたします。今回お預かりしたお車は、長年大切に乗られてきたことが伝わる一台でしたが、塗装ダメージがボンネット・ルーフ・フェンダーなど車両全体に広がっている状態でした。そのため部分補修ではなく、ほぼ全塗装での修理を行います。まず最初に行うのは下地処理です。サンドペーパーを使用し、傷んだ塗膜やクリア層を丁寧に削り落としていきます。この工程は仕
過去に作った10年以上経過しているガンプラを全塗装してよみがえらせる計画として、3体塗装してきましたが、やはり、ベランダの窓を開けているとはいえ、家の中で塗装していると、結構臭いなどが気になります。これからも全塗装をこそこそ進めていくためには、塗装ブースなるものがほしくなってきました。しかし、ちゃんとしたのを買うとなると、結構高いんですよね。そこで、かみさんが、アイリスオーヤマで購入したサーキュレーターがあるんですが、今は使い道がなくなってリサイクルショップに売られていこうとしているのを引
CR-Xはホンダツインカム杉戸高野台店へ向かった。疾風となって。無限の強化ブッシュへ交換である。この時点で走行距離は17万キロ。ノーマルブッシュで17万キロ走れたのだから、強化ブッシュならそれ以上走れると思われ、そうすると、17+17+αで、走行40万キロくらいまでは問題が起こらない。ついでに全てのブッシュを新品交換しておこうか。入手できるブッシュをかき集めての作業になるため、純正品と強化ブッシュとを取り合わせて装着することになる。強化ブッシュも、部分部分でメーカーがバラバラだ。少しバラ
以前いじろうとしていたBB戦士デスティニーガンダム今月には「MGSDデスティニーガンダム」が発売されるのでその前にいじっとかないとお蔵入り確定なのでいじり開始キットはビームシールドがピンクだったのでUVレジンで複製してマグネット着脱式に変更ビームソードは肉抜きを埋めて刃の部分をプラ板に置き換えて大型にしてシャープ化ビーム砲は肉抜きを埋め脚部はSDEXのを使って肉抜きを埋めてスラスターとジョイント部分はBB戦士のを付けて延長加工サイドアーマーはボディ
BB戦士デスティニーガンダムSpecⅡ[ZGMF/A-42S2]完成しました✨ピンクだったビームシールドはUVレジンで複製してクリアブルーに塗装してマグネット着脱式頭部はSDEXのを使用してるので取付パーツを付け替えついでに首の延長して可動範囲をUP頭部後ハメ化して合わせ目消してバルカンはICソケットピンツインアイとカメラは付属シールを使わずVOL-109パール萌葱イエローグリーンで塗装アンテナをシャープ化腰、足も延長して体型変更サイドアーマーはマグネッ
今日も有給消化という名目のサボりですwww軽トラいじってると、大昔にサニトラいじってたのを思い出す。前日の続きを進めます。落っことしたボンネットですが、今朝明るくなって確認すると、けっこう酷い(泣)今日も追加で薄付けパテを盛る。全部で5ヶ所はぁ、我ながらがっかりする。パテの硬化待ち中に軽トラのマスキング。マスキングが終わったらボディに捨て吹き。運転席後ろは塗装完了。左のフェンダーが凹んでたので、ヤフオクで中古のフェンダーを買ったのだが・・・・・んー取り付けてみたら、ネジの位
15シルビアの全塗装です☺️ドアやガラスなどすべてバラしての塗装☺️最近はここまでバラしてしっかりと全塗装することが多いですね😃シルビアも今では高級車!昔みたいにとりあえず色が変わったらいいと言うよりはしっかり綺麗にして長くなりたいってオーナー様が増えております当店の塗装は高品質な材料、しっかりとした下地処理、そしていつまでも技術向上を惜しまない高い技術力でしっかりと仕上げてまいります😃ベースのグレーメタリックパールを塗装ソリッドに見えますが大量にパールが入っておりますベースの塗
こんばんはさーやです大規模カスタムでお預かりしておりました、AUDITT大部分のカスタムが完了して、印象がガラッと変わりました本日は外装部分のカスタムをご紹介させて頂きます今回ご用命頂いた外装カスタムは、ボディ全塗装TSWホイール社外ヘッドライト社外テールランプ別の車かと思うほど、ガラリと印象が変わりました本日ご覧頂いたのは外装のみですが、内装(電気関係)もお客様のこだわりが伺える仕上がりとなっております近日中にブログでご紹介させて頂きますので、お楽しみに本日も平日
RAPTORLINERJAPAN富山ラプターライナー正規店株式会社SAVEです。ジムニー全塗装ルーフラプターブラック荒目ボンネットラプターホワイト荒目ドアミラー中目ボディー細目〜その他樹脂部ラプターアンダーコートジムニー専用防錆JETBLACK
今回は、ガンダムビルドファイターズに登場する、HGBUILDCUSTOMメガライドランチャー(二つのうちの一つ)二つ目の全塗装を行いました。こちらも10年位前に購入し、一部塗装をしていました。今回も以前塗装した箇所も確認するためある程度のブロックごとに分解しました。以前、塗装した箇所はメカ部分とバーニア部分等をマスキングし、今回はカウル部分の上の箇所を青にし、下側をライトブルーのカラーにするため、下地にシルバーを塗装することにしました。ほぼ分解したので、組み立て図の通りに行うため
必要なクリップが全て揃ったのでさっそく作業に入ります💪部品屋さんに注文した71963Cが純正番号MR440664になります💦何故かこのクリップの情報が見つからずに苦労しました🥲ナクテモダイジョウブダカラ…?こちらのクリップは片側4箇所フロントガラス横にはめ込みます!劣化で割れた4個を交換しました👍実際にはこんな具合に☝️因みにMR440664はモール側にハメ込みます。お間違いなく😅ダイジナポイント!モールにハメ込んで左右に動かすとカチッと止
ご存知の通り?塗装の状態は購入時からすでにとても酷いです。なので、思い切って全塗装してもらいました。私には全塗装なんて無理で、やったとしても恥ずかしい感じになりそうなのでプロにお任せしました。ただし、ほんと格安なので、磨きはもちろん自分です。あと細かいことも気にしないことが前提。でも、プロがやるとどうやってもきれいに仕上がるんですね。↓もともとコレが↓こうなる↓もともとコレが↓こうなる↓フロントもきれいな仕上がりもちろん、磨いていないので完全ではありませんが磨いたらまた変わる
ルーフの塗装で避けては通れないモールの取外し💦古い車はほぼ割れます🥲パジェロミニはクリップが多くて😥コマッタモンデスしかも値段も高くなっているので慎重に作業しますが💦左はほぼ全滅😱コナゴナ~日の当たり方が影響したかも🤔ライトモサユウサガこちらはフロントガラス横のクリップ無事なパターン💦劣化でポッキリパターン😔プラスチックはこのようにいずれ粉々に😔ハカナイ…右は生存率が高い👍そして靴の跡が🤔ナゼ…モール裏も長年の汚れが溜まっているのでキレイに洗浄足
素組とは今日はストフリの製作はしません。模型製作でよく言う、素組についてちょっと語ってみます。まず自分は素組とは無改造で説明書通りに作製して、無塗装で仕上げたものというイメージでした。今、製作しているストフリもそうですが、墨入れや部分塗装くらいなら素組の部類かなと思っていました。ところが先日、あるプロモデラーさんが動画内で言われていたことに衝撃を受けます(笑)その方曰く、定義は無いものの、素組というのは無改造・全塗装が基本と言われていました。当然、