伯備線

2025年のダイヤはこちら。823Mは学生で混雑してたみたいで、時刻変更。上溝口(信)で待ち2分じゃ、やくも6号の遅れに繋がっちゃうわね。江尾で7:50まで待つようになる。その代わり、貨物8087レは江尾で普通退避ではなく、上溝口(信)まで行って、28分待機。貨物3080レは、木野山23:28通過が確実なので、新見の発車時刻を7分繰り上げた。貨物3085レは今、井倉ー石蟹間の複線区間ですれ違うためにゆっくり運転しているが、スピードを上げれば、新見まで7分短縮は可能と見た

みなさんこんばんは！2026.7.26（日）伯備線遠征記③です。3082レを井倉俯瞰で撮った後は、撮影友さんと合流し、3084レを撮りに北上します。場所は大山バックとひまわり畑も絡めて撮れる場所です。2026.7.263084レEF641045伯耆大山－岸本SONYα7V＋FE70-200mmGMⅡSS1/1600F8ISO320ひまわり畑を見にくる方の車がひっきりなしに停車しますが、なんとか3084レ通過時は免れました。ただ、3084レは空コキが目立ちます。も

“ひまわり”と“撮り鉄”そんな風景が撮りたいなあ～と思っていたところにインスタで発見したその風景がまさに望んでいた景色であった(^^♪突然の撮影であったが撮影の準備をして山陰道を走ったハッキリした場所は分からなかったけど車で走っていると“ひまわり畑”が見えてくるだろうと…時刻表も調べていなかったので突然の接近に慌てて撮影を開始した下りの“特急やくも”がやって来たしかも８両編成で“ひまわり畑”の中を過ぎて行

目次特急「やくも」の概要◆基本情報◆特急「やくも」の停車駅と路線図特急「やくも」の使用車両特急「やくも」の車内とお勧め座席特急「やくも」景色の見所紹介（岡山～出雲市）・岡山～備中高梁【高梁川の渓谷を振り子全開で走行】・備中高梁～新見【大迫力！カルスト台地の山肌】・新見～米子【中国山地へ抜け久しぶりの平野へ】・米子～出雲市【山陰の三大都市を猛スピードで結ぶ】総評◆関連記事目次を開く特急「やくも」の概要◆基本情報◆運行区間：岡山～出雲市所要時間：3時間運行

伯備線からこんにつあー！！大変お待たせいたしました。今年の広島の夏旅をエリア別に振り返ってみます。なお、途中で今話題のあのキャラが出てくるかもしれません。最初は1時間目：芸術編です。7月28日昼間、岡山から伯備線に乗って、総社駅へ行ったそうじゃ。ここから数分歩いた場所にあるスーパーで買い物をした後、ここへ行きました。井原線入口です。私はまだ岡山県にいたのですが、今回はいつもと違うルートで広島県に入りたいということで、井原鉄道を選んだのです。既に列車は待っていました。IRT355形

伯備線へ入りサンライズ出雲は高梁川、日野川に沿って北上します。あまりに眠いため伯備線に入ってからはカーテン閉めて米子到着前までウトウトしながら寝てました。さっきより寝れるなーと思ったのですが、よく考えたら伯備線の線形が悪くスピードが落ちたため走行音と揺れが少しマシになったのだと気づきました。東海道線は最高速度120㎞。最高速まで出さないとしても80～100㎞程での走行なので、まぁ音も揺れもありますよね…。伯耆大山駅手前で大山の案内が車内放送で流れますが、残念ながら私の部屋から

寝台特急サンライズ瀬戸の続きです。『寝台特急サンライズ瀬戸(東京→岡山)乗車記』姫と中国地方に行くため、寝台特急サンライズに乗りました。『サンライズ出雲・瀬戸のチケットを取る』人気でなかなかチケットが取れないと言われるサンライズ出…ameblo.jpサンライズ瀬戸を岡山で降りたあと、岡山から特急「やくも」1号に乗り、米子まで行きました。ホームから階段を上る途中「高知へ、ようこそ」と高知がアピールされていました。我が家では姫がまだまだ小さい頃

３月の３連休の初日である２０日にダイヤ改正後初の、青春１８きっぷを使った列車乗り回しをすることにしました。朝早くに家を出て鷹取駅に向かい２０７系のＳ１０編成に乗って今年のダイヤ改正初の青春１８きっぷの旅の始まりです。さっきの電車で明石まで行ってそこから２２３系１０００番台のＷ８編成に乗って姫路へ行きました。姫路に着いて、次に乗る電車は朝に１本だけある、姫路始発の山陽本線・伯備線経由の新見行きの普通列車です。新見行きの列車は、既に来ていました。この列車は、２２７系の姫路乗

2026年2月20日（金）ＪＲ伯備線DE10+キハ40回送"配8872レ"撮影記録です。JR伯備線遠征記録の続きです。ロクヨン貨物の合間に、DE10+キハ40回送"配8872レ"を撮影します。"試運転"幕のキハ402006を、DE101151がエスコート。"試運転"幕(^^♪キハ402006日本国有鉄道♪伯備線らしく、273系"特急やくも"と。JR伯備線の撮影記録は続きます。ご覧頂き、有難うございました。

みなさんこんばんは!2026.6.28（日）撮影友と伯備線へ遠征に行った続き②です。岸本ー伯耆溝口間で3082レ、3085レを撮った後は、3082を追いかけます。3082レは上菅駅で列車交換で停車しますのでその先に向かいます。2026.6.283082レEF641038上菅－生山SONYα7V＋FE70-200mmGMⅡSS1/800F3.5ISO1600山間では雨が降り出してきました。そして生山駅でも停車がありますので、先に進みます。2026.6.28308

こんにちは。山陰への旅の2回目です。全体の行程については下記をご覧ください。『JR西日本山陰への旅2026①行程編』こんにちは。今回から、2026年4月12日（日）の「山陰地方」への旅について書いていきます。今回は全体の行程編です。旅の目的今回の山陰旅行…ameblo.jp使用切符今回の使用切符です（チケットレスも一応発券してます）。【乗車券】行き（琴平駅→生山駅）は、「児島駅」で分割購入しました。通しで買うと3,3

どうも、ヤマちゃんです。前回は、渓谷を縫うように走る伯備線・新見以南をまとめました。↓↓↓前回の記事はこちらです。↓↓↓『新緑の伯備線へ。渓谷を走るサンライズ出雲と特急やくも』どうも、ヤマちゃんです。伯備線を撮る時に、いつも意識しているのが「新見を境に沿線風景の印象が大きく変わる」ということです。岡山県側は、川や渓谷を縫うよう…ameblo.jp今回はその続きとして、新見を越えて北へ向かった区間、山間の集落や田園風景の中を走る伯備線を追ってみました。

みなさんこんばんは！2026.4.5（日）桜を絡めてロクヨン貨物を撮りに行った続き伯備線遠征記③です。曇配3082レと石蟹工臨返空を一本桜で撮った後、3084レはリベンジで同じ場所で撮影する事にしました。ただ、アウトカーブではなくインカーブから撮影する事にします。その前にやくも16号は橋梁の下側で狙います。2026.4.514:06特急「やくも16号」1016M273系備中川面－木野山SONYα7V＋FE24-70mmGMⅡSS1/1600F5.6ISO200次

遠くからツクツクボウシの音と虫の音が聞こえ朝晩は涼しい風が吹く秋モード？な米子界隈２６．0８．１７伯耆大山ー岸本４０３２M３０８０レこの後２０：４０ごろ凸か？下って行く走行音を聞くも撮れず３０８１レ３０８３レフレームライナーでした２６．0８．１８３０８２レ３０８５レこちらもフレームライナー

2026.06.28（日）伯備線遠征記の続き④です。新幹線高橋川橋梁でドクターイエローと500系を撮った後は、再び伯備線ロクヨン貨物の撮影に戻ります。一旦南下して来た事もあり、3084レの撮影は、備中広瀬－美袋間にしました。まずやくもです。2026.6.28特急「やくも18号」1018M273系備中広瀬－美袋SONYα7V＋FE70-200mmGMⅡSS1/1000F5.6ISO500そして3084レです。2026.6.283084レEF641045備中

８／１６（日）お盆期間は仕事のトラブルで散々な目に遭い、フル稼働な毎日でした！まぁ、どこに行っても混んでるし、お金はかかるし・・・ある意味、仕事に徹して良かった？というべきか？それにしても疲れましたな(一一)ほにゃらかぴーさて、JR伯備線にて貨物列車（EF64）を撮影！！381系なき今、伯備線のエースとなった273系車両との離合シーンです。4つの銅色をアレンジした「やくもブロンズ色」が採用されていますが、それぞれのカラーの意味合いは以下のとおり。●宍道湖に沈む夕陽の鬱金（

2026.7.26（日）～27（月）1泊して伯備線へ遠征に行って来ました。今回は単騎での出撃ですので、今まであまり撮った事のない撮影地を選択したいと思います。まず3082レの最初の撮影地は決めていたのですが、3085レの場所は決めてなかった事もあり、コメリ裏に行ってみます。日曜日なのに誰も居ませんでしたので、ウヤかなと思いましたが3085レは定刻で来ました。2026.7.263085レEF641045上溝口（信）－伯耆溝口SONYα7V＋FE24-70mmGMⅡSS1/10

こんばんは。今年も半分が終わり、折り返しとなりましたね。今月は伯備にも行くことが出来、久しぶりに64の雄姿を見れて満足でした。また西線では多治見貨物のEF66による代走が継続しており、6/8～7/18までは131号機が、7/20～130号機が使用されております。吹田～稲沢間の交代は、先月同様に土日の8864～8865で行われておりました。伯備：1025103710381043104510492057レや1072レなどでの回送状況は以下の通りです。7