ブログ記事4,260件
【11月】中国地方のローカル線を撮る2泊3日（26/11/27〜29）中井精也と行く撮影ツアー11月に中国地方を走るローカル線を撮る2泊3日の撮影ツアーを開催いたします！日本の原風景中国山地をゆっくり走る晩秋のローカル線を朝から晩までたっぷり撮影をお楽しみいただけます♪＜本ツアーおすすめポイント＞①朝から晩までたっぷりと撮影をお楽しみいただけます！②中井精也がオススメするポイントで撮影をお楽しみいただける他撮影のアドバイスや機材選びなどにもお答えいたします！③天候な
すっかり新しい顔ぶれが行き交う伯備線が古豪が力強くゆく
朝の気だるい空気を切り裂き64貨物がゆく
闇鉄は涼しくなってきた米子界隈薄手の上着を羽織らないと寒い２６．１０．１２伯耆大山ー岸本４０３２M３０８０レ３０８１レ８３５Mチョット遊んでみた流星流し？練習３０８３レ+７０２６．１０．１３３０８２レ厳しい露出になってきました３０８５レ先週の押桃は試運転って感じでしょうか？いやはや
２０２６年８月２１日伯備線黒坂～根雨間にて「動画」です。この写真の記事はこちらを見ていただけると幸いです。～お知らせ～８月２１日以来撮影に行っていませんので、次回のアップは未定です。
伯備線足立～備中神代倉敷方面へ向かう上り列車を撮影できるポイント。足立駅にて下車、駅前に架かる橋を渡り県道8号線を備中神代駅方向へ約1.2kmほど進む。伯備線の鉄橋「第10西川橋梁」を越えた先が撮影ポイント。足立駅からは約1.2km、徒歩15分前後の距離。https://yahoo.jp/TUXsrD光線状態は昼すぎ順光。付近にトイレ・商店等は無く、飲食料等は事前調達が必要。作例は現場14:58頃通過の上り3084レのもの。2026/6/14撮影最新版！西日本貨物列車撮影
令和7年10月7日撮影分この日は総社工臨があったので総社駅へ夜スジだと盛り上がりに欠けますね伯備線臨時工事列車(総社駅材料線へのJFEスチール西日本製鉄所製造新品レールの輸送)工9871~総社駅構内入換DE101151+(A8)チキ5376+チキ5377(総社宛50kgNレール25m10本)編成撮り完了ねずみ臨時工事列車(総社駅材料線へのJFEスチール西日本製鉄所製造新品レールの輸送)総社駅構内入換DE101151+(A8)チキ5376+
２０２６年８月２１日伯備線岸本～伯耆大山間にて「動画」です。この写真の記事はこちらを見ていただけると幸いです。
伯備線総社駅到着。吉備線8時37分発に乗る。吉備線はやっぱりまだキハ40だ。この線、今は桃太郎線と言うらしい。まあ用事でもなければ一生乗らない路線だ。少しピークを8時半を過ぎた時間とはいえ始発のここではガラガラだ。つづく
糸崎で和気行きに乗り継いだ。今日は各地この秋一番の冷え込みらしい。思わすウインドブレーカーを着こんだ。7時57分倉敷到着、伯備線に乗り換える。さすがに通勤通学時間帯、新倉敷からは混み合った。未乗区間の吉備線に乗るため、ちょっと寄り道。そういえばJR岡山地区は車両が新しくなった。Uraraと言うらしい。つづく
１０／７（水）JR伯備線の貨物列車について、5日夜よりEF210300番台が運用入りしました。国鉄型電気機関車、最後の牙城「伯備貨物」にも世代交代の波が押し寄せるととも「終わりの始まり」が訪れたな・・・というのが率直な感想。伯備線の貨物列車は日中帯に撮影できる列車がどうしても限られるのと、特に下り列車（岡山タ⇒伯耆大山）はこれから日が短くなると条件はますます厳しくなっていくのが難点。バルブ撮影や流し撮りなども織り交ぜて、残された短い時間でどう記録していくかを考えていきたいところです。
今日の天気は、晴れて朝は冷え午後は暑いぐらいになりました数日前に事・・・所用で岡山市内へ行く用事が有り、久しぶりに電車に乗りました用事と言うのも、相続登記を自分でしているのですがその仕上げの相談で法務局へ行きました岡山市内には車で行くと時間が分からないので電車にしましたJR西日本伯備線の電車です↑JR西日本227系電車「愛称：Urara（うらら）」です↑JR西日本227系電車の中です↑
何時かは来るかと思っていましたが伯備貨物にとうとうに押桃投入の日がやって来てもうた２６．１０．０５伯耆大山ー岸本４０３２M３０８０レ３０８１レ３０８３レ赤井手カーブを過ぎて見えてきたのは前照灯が電球色では無くLEDの真白色ライトの位置もオデコで無くホッペ辺りなにか新型ネタ君でも来たかと思っていたらファインダー越しに見えてきたのは押桃あっ終わったと思った瞬間でした出番早くない？保線の方が便乗してるかと思われ２６．１０．０６３０８２レ
２０２６年８月２１日伯備線伯耆溝口～岸本間にて「動画」です。この写真の記事はこちらを見ていただけると幸いです。
2026年4月13日、JR西日本岡山電車区所属の115系G4編成G8編成が廃車のため、自走の上で下関総合車両所へ回送されました。227系Uraraで置き換えが進み、ダイヤ改正をもって定期運用を終了、順次廃車回送されていっている状況でした。一部界隈では食パンと呼ばれているみたいですが、色も白じゃないしこの形が食パンなら103系とかも食パンになるのでは？と思うぐらい、謎な呼び方があるみたい。伯備線新見以北で良く遭遇しており、新見駅や松江駅に上石見駅などでG4編成やG8編成に会ったり乗ったりでき
こんばんは。最近は天候不良が続いておりますが、涼しくなり秋の訪れを感じております。9月の名古屋エリアでは、大雨により中央線が不通となりましたが、貨物の迂回はなく早期に復旧しました。例年通り9089レの運転もあり、9/22～10/3までの運転と思われます。また多治見貨物は8/24～は125号機が担当しており、8865レには131号機が入っておりました。伯備線は大雨の影響および伯耆大山駅構内の脱線の影響で、9/15、9/20-21に運休が発生しました。また9/22-25の3081レお
終日小雨模様の米子界隈朝方はひんやりと上着を羽織ってもいい感じ２６．０９．２８伯耆大山ー岸本４０３２M３０８０レは車に戻ってスマホ見てたら失念やってしまった３０８１レ３０８３レ２６．０９．２９３０８２レ３０８５レ
今月東京では記録的な長雨が続いて思うように活動できないのでフラストレーションが溜まる一方です。そこで関東には見切りをつけて晴れの予報が出ている慣れ親しんだ岡山に一泊で遠征しました。特にこれといったネタがある訳ではないので先を急がずゆる鉄のような形になります。交通費の節約で姫路駅で降りて在来線に乗り換えましたが、引退せまるドクターイエローの記念駅弁を見掛けたので、思わず購入して途中駅で下車して近所の公園で昼食にしました。和洋折衷の内容で黄色いコーンや錦糸卵でドクターを象徴しています(^_^
連休絡みでひさしぶりに木曜日にこちらへ連休でなければ地元でクモヤサンドに参戦でしたが配給確保出来たので良しッテことで２６．０９．２３伯耆大山ー岸本４０３２M３０８０レ３０８１レ単機３０８３レ２６．０９．２４配８８７３？１００２M３０８２レ３０８５レやらかした釜がここに留まってるって事で数年ぶりにこちらへ伯耆大山での脱線事故の影響か連休の影響か単機が２本
かつて愛知機関区にいたEF64に、伯備線で再会。懐かしい気持ちでいっぱいでした。美しい緑の山あいに、貨物列車が走ってゆく光景は、客車とはまた違った風情があります。どこで撮影するか、だいたいの目安は考えていても当日の天候や、渋滞などの道路状況、まわりに咲いている花など様々な要素を考えながら、ロケハンしては、どう撮るか考えていると、意外とあっという間に時間が経ってしまいます。今回は、EF64を追いかけながらの撮影でした。
御乗車下さいまして有難うございます猛暑酷暑の8月をやっと過ぎて爽やかに晴れて涼しいこの日の愛知ロクヨン伯備線運用は5機ローテで、日中の岡山タ行は川崎富士製の１０４９号機。夕方の伯耆大山行も同じく川崎富士製の１０４５号機。好き嫌いがございますが、両機共に国鉄色ですので未だ稼働しているとは言え油断禁物でＳＷは雨予報なので今の内にと言う訳で、毎度お馴染み新見駅と木野山駅の静止画と駅発動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します先ずは、新見着の３０８４列車。+２/３補正
鳥取県日南町！こんなことでもないと一生訪れる機会はなかったかも(о´∀`о)目的は桑原志織さんのピアノリサイタルを聴く事NHKベストオブクラシックの公開収録に当選したのです豊中から大阪駅へ向かい新快速。特急券代節約で久々山陽線回りの鈍行で岡山へ。8月に新しくオープンしたばかりのアパホテルは予定通り20時にチェックイン！大浴場もありキレイで快適。今回も福利厚生ポイントのおかげで差額自己負担は20円でした(笑)翌朝はやはり節約して伯備線鈍行。新見駅で乗り換えて生山駅下車。のんびり旅も大好きで
９／１６（水）国鉄型電気機関車、最後の牙城－JR伯備線で活躍を続けるEF641000番台、定期運用／原色率100％と、パワーボムをかましたくなる程の好条件ネタ下り列車は主に夜間帯の走行となるため、上り3082レ・3084レと撮影定番列車と比較するとやはり狙いにくい存在。それゆえに、撮影出来た時の喜びも「ひとしお」で、一日の撮影の〆がかかった大きな獲物です。写真のEF641026号機は2次形にあたり、2018年に貨物更新色⇒国鉄色に復元したカマ通称「山男」と呼ばれるEF64
此方に来る道中R9県境蒲生トンネル出た瞬間土砂降りの雨先々週山陰道福部あたりであった土砂流入が頭をよぎるも大丈夫でした山陰線は浜坂辺りの大雨で遅れが出ていた模様２６．０９．１４伯耆大山ー岸本４０３２M３０８０レ３０８１レ３０８３レやくもが接続待ちの遅れの影響でこちらも+２０でこの後ネタ君と思っていましたが土曜日に走ったようで２６．０９．１５３０８２レ３０８５レ先週言ってました境港への仕事１０月末で終わるかと思っていましたが取
2026年4月1日、JR西日本岡山電車区所属の115系G-06編成とG-07編成が廃車のため、自走の上で下関総合車両センターへ回送されました。227系の山陰エリア進出に伴い115系G編成が置き換え、順次廃車回送が進んでいっているような状況です。115系G編成は2両編成ワンマン対応車で伯備線新見駅～山陰本線西出雲駅間で見ることができました。G6編成は岡山駅と米子駅で会っており、G7編成は西出雲駅や出雲市駅で会うことができました。体質改善色として出会ったのは岡山駅での1回だけ、他はすべて末期
どうも、ヤマちゃんです。今回は、秋の気配が少しずつ近づいてきた伯備線へ。狙うのは、黄金色に染まり始めた田んぼと列車。もともとの計画では、朝一番に備中神代―足立間で貨物列車を撮影。その後、上石見―生山へ移動して、サンライズ出雲を狙う予定でした。ところが現地へ向かいながら、空の様子と日の回りを見ていると……。どうも、このまま当初の予定通り動くより、ネウクロでサンライズ出雲を狙った方が良さそう。天候の回復具合
