京阪13000系

毎度！おばんです！結局一日遅れは回復できずに･･･昨日の朝の川崎車両・本社ビル。相変わらず？朝が早いですが･･･モーニングシャッフルはゆっくり？完全に夜が明けてから。まずはやはり？京阪13000系から。外に居たのは13014Fだけ。この編成はまだ陸送準備には入らないようです。幌もジャンパもつながってます。とりあえず？６番線を出ました。そこに続いてきた福岡市地下鉄。艤装職場から出たばかりなので、まだ「名無し」状態です。でもこちらも号車札はしっかりありました。４号

毎度！おはよです！ゴールデンウィーク連休ではないですが、翌日更新が続きます。ところで･･･昨日からゴールデンウィーク連休に突入の川崎車両。南は至って静かな展開ですが･･･今週の２日間、何か動きはあったのでしょうか？まずは南の様子から見てみると、相変わらずブルーシートだらけ。見える限りでは、西武40000系と福岡市地下鉄が混在。どっちも「作り置き」とみていいでしょう。西武２編成、福岡市地下鉄１編成ですかね。西武の先頭車が案外ちゃんと見えます。シルエットですがね。南留置線は

毎度！おばんです！順当に「一日遅れ更新」が続いてますが･･･昨日の火曜日の川崎車両は？どんな展開になったのでしょう？ところが、またもモーニングシャッフルが始まる気配なし。今年はそろそろ終わりの？お花見に･･･この日も、和田岬線の見守り。そして、工場内のトラバーサーシャッフルで京阪13000系の動きを見て･･･撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･この時期、どうしても？出場車両の「谷間」に当たっているせいか、見どころが少ない展開のような気もしますが･･･では、南はどうか？昨日の朝は

毎度！週明け早々調子よく？寝落ちしてからの「こんちゃです！」と言うことで、昨日の朝６時の･･･また熱帯夜やったの？でも曇ってたので暑さはそんなに感じずに･･･まだ静かな川崎車両。今週はどんな展開になりますやら？それでは、モーニングシャッフル。まずは福岡市地下鉄4130F。７番線を空けて･･･ディーゼルピットへ。これでまた？HB-E221-7+HB-E222-7は動けないか？次は、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが連れてきたE8系「G13」編成。こちらは５番

毎度！おばんです！寒波が少し落ち着いた火曜日･･･ですが、まだまだ寒さは感じますが、川崎車両はそれとは関係なく？スイッチャーくんのウォーミングアップ？の後に･･･始まるモーニングシャッフル。まず385系。５番線を出て･･･４番線へ。これで、385系も発送準備は落ち着いたでしょう。次は京阪13000系。13013Fが･･･１番ピットを出て･･･５番線に回りました。そして今日も動いた京阪13000系ブルーシート。１両は南へ、もう１両は５番線に回った後に･･･今度は

毎度！更新ズレてもお構いなし？の「こんちゃです」！ということで、週明けの月曜日の川崎車両は･･･夜のうちに雨があったせいか、雨上がりの朝になりました。そんな展開で･･･今週はどうなりますやら？ということで、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張る、モーニングシャッフル。まずは京阪13000系。13015Fですが･･･編成バラしちゃった！13566-13066を残して、４両だけが６番線を出ました。そして、折り返してる時に京阪のダブルシャッフル！でも、奥はわか

毎度！今回も翌朝更新の「おはよです」！さて、金曜日の川崎車両の本社ビル。朝の暗いうちから出勤されてる職員さんも相変わらず多そうなところで･･･資材が残ったクハ26001前。完全に片付くか？といったところで･･･モーニングシャッフル。最近京阪13000系しか見てない気もしますが、やはり京阪から。６番線に残ってた13010がここで停まって･･･艤装職場に引っ込みました。これだと、陸送準備確定とみていいでしょう。また京阪13000系。今度は13014F。こちらは５番線から

毎度！こんちゃです！まだまだ残ってる、川崎車両の水曜はどうでしょう？午前中はいい天気でしたから？モーニングシャッフルも活発でした。まず、２番ピットに残っていた西武40000系？ブルーシート１両が６番線に移動。その後、スイッチャーくん。１番ピット前からディーゼルピットに向かったと思ったら･･･福岡市地下鉄4133Fを連れてきました。そのまんま南へ。こりゃ構内試運転確定でしょう。そこに今日も京阪。ここで艤装職場から出てきた13016。となると、また６連確定となりました。

毎度！おばんです！結局「一日遅れ」が安定してしまった、昨日の金曜日。昨日はまだ出勤してる人が遅かった？本社ビルですが、川崎車両の工場はどうだったか？ということでモーニングシャッフルは、やはり京阪13000系。艤装職場から出てきたのはいいけれど、そこで停まられたら、またナンバーを見せないように？６番線に入りました。順番的には、13167なんでしょうが、ここでは確認できずに･･･シャッフルがないから、朝から和田岬線の見守り。体操の時間まで見守り続けて･･･結局撤収😓ｼｬｱﾅ

毎度！おばんです！編集遅れにかこつけて？かたくなに「一日遅れ更新」を続けた結果の･･･昨日の金曜日の朝の川崎車両。おまけに？ちょこっと遅刻してスイッチャーくんが南に下がったのを見てからの･･･モーニングシャッフルはやはり京阪13000系。ここで13018が出てきたか？ナンバーちゃんと見たいのに、またそこで停まる･･･それでも、結果は６番線。これで、13018Fの編成は成立しました。そして、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが持ってきたのは･･･13016を先頭に

毎度！おばんです！結局「一日遅れ」が続いてしまっている･･･川崎車両の木曜日でしたが、モーニングシャッフルはやっぱり？京阪13000系から。パンタが載ってるということは･･･13067か？と確認したかったのに、そこで停まられたら･･･結局確認できずに６番線へ。あとで確認したら、やはり13067でした。そしてまた京阪。今度は、やっと確認できた13567。こちらは５番線を出て･･･６番線に入って、13067と連結されました。結局、シャッフルはこれだけで･･･撤収😓ｼｬ

毎度！ここ数日、体調不良に見舞われての、ここでも翌朝更新の「おはよです！」さて、世間一般2026年の仕事始め･･･川崎車両も御多分に漏れず仕事始め。では、今年の最初の一週間は、どんな展開になりますやら･･･まずは暗いうちからモーニングシャッフルは始まりました。まず、西鉄9000形。9120F+9119F+9021Fが７連のまんまで･･･５番線から２番ピットへ。そこにスイッチャーくん。西鉄を奥まで押し込みます。少し明るくなってからGreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101

毎度！昨日はさすがに帰宅が遅くなって、翌日更新の「こんちゃです」！ということで･･･昨日の川崎車両はどうだったの？ここ連日、朝は静かですが･･･朝一番でスイッチャーくん。１番ピット前から２番ピットに入って、１番ピット前に戻ったら･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさん登場！やっと？モーニングシャッフルが始まったら、やはり京阪13000系。13017Fを出してきました。これも陸送準備突入ですね。幌もジャンパ類も解放されました。となると台車交換でしょう。２番ピット

毎度！おばんです！さてと、新しい一週間が始まりましたが･･･あれ？もうモーニングシャッフル始まってます？何せJOGくん動かないので、地下鉄・バス・徒歩のため、20分遅れ。それでも、今週の川崎車両から見ていきましょう。まずはHB-E220系「14番」コンビ。並連交換は終わってますね。５番線から４番線に入りました。続いて、京阪13000系。こちらは13011F。ここで５番線を空けて･･･２番ピットに入って、京阪を固めてきました。そこに385系。クハ384-1の並連交換が終

毎度！帰宅時間が遅くなっての、翌日更新の「こんちゃです」！さて、昨日の月曜日ですが･･･雪は止んでも路面凍結･･･一昨日の雪がきっちり残った川崎車両の朝。では、今週はどんな動きがあるのやら？いきなりスイッチャーくん。先週金曜の夕方巡回以降、１番ピットに回ってましたが、京阪を連れてきた？13013Fでした。こちらも先週金曜の夕方巡回以降、１番ピットに戻ってましたが･･･また出て行って･･･２番ピットに入りました。で、次の京阪は･･･６番線の13014F。きっちり雪が積

毎度！週末はもう恒例？翌日更新が続く「おはよです」！さて、金曜日の川崎車両はどうなりました？では、暗いうちから始まったモーニングシャッフル。まずは神戸電鉄6515F。４番線を出て･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが、ディーゼルピットに連れていきました。そして、スイッチャーくんは忙しかったか？続いては、西鉄9021F。２番ピットから南に下がったまんま。こりゃ構内試運転でしょう。あらここで山陽6000系。6019Fと6020Fは、６連状態のまんま。まだ連結

毎度！おばんです！どうしても気になってしまう･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。訪問時間が悪かったからか？雨が降って、「休日の工場」の雰囲気が、余計に「静か」に感じてしまいます。ですが、９号門奥の保存機関車EF527には、ゆっくり対面できました。（原則「非公開」扱いですが、肉眼でもちゃんと見えます）そして、今週は動きがあった兵庫運河でしたが、その奥は？相変わらずのブルーシートだらけ。どうやら･･･京阪13000系の「作り置き」だらけになってきました･･･て言うか、以

毎度！おばんです！さて、火曜日ですが･･･日付が変わって約15分。騒がしい？川崎車両の北門周辺。日置さんのボルボがゆっくりこちらに向かってます。国道２号線で待機する、日通さんのトントントントン日野10トンの横を抜けるのは･･･京阪13165。簡易運転台のヘッドライトを背面にして、国道２号線に到着。続いたのは、日通さんのUD「70-21」。こちらには13565。中間車ばかりの、「週間京阪」復活第一回目の、13015F陸送初日のランナップ。せっかくなので、13165の簡易

毎度！おばんです！今日は世間一般、「天皇誕生日」で祝日ですあ、ここではまだ先週の補修分で木曜日の･･･日付になってすぐ。日置さんのボルボですが、とんでもない回り方してませんか？あぁ、ちゃんとなったけどかなりの「大回り」では？そんな感じで運んできたのは･･･京阪13660。続いて、ここでは「慣れっこ」の日通さんの三菱ふそうは･･･13060。13010Fの陸送最終日です。そして、今回から登場のエルフの「オイラントラック」と、誘導のNV350キャラバンが到着したところで･･

毎度！金曜分は帰宅が遅くなりがちで翌朝更新の「おはよです」！昨日は日程の関係で、世間一般「仕事納め」が多くなった昨日ですが･･･川崎車両も機能が仕事納め。それでも？モーニングシャッフルは始まりました。まずは神戸電鉄6515F。１番ピットを出て･･･４番線へ。続いてGreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101は、５番線を出ます。昨日もスイッチャーくんは動き回りました。では、改めて今日もよろしくお願いします！そこに天浜。１番ピットに入って、京阪13010Fをふさぎました。

毎度！おばんです！今週もそろそろ終わりの金曜日ですが･･･昨日の天気と御用の都合で、午後の巡回が出来なかった分･･･朝の６時に川崎車両を一周して、とりあえず構体置き場。京阪13015Fの残り、13515と13715がジャッキラインと単線テントに。この段階では、どっちがどっち？判別はできません。そして建屋内にまた？E723系。クハE722がGreenDECをふさぎました。そして昨日の定位置側と言えば、５番線に台車交換が終わった京阪13016が入ったのと、６番線の謎のブルー

2024年12月14日京阪中書島駅にて13000系(13002×4)写真大阪方先頭車は13052団体専用列車三条発宇治行守口市駅から準急に乗車して中書島で下車、地下道を使い本線下り(2番)・宇治線(3番)ホームに渡るとカメラマン達が沢山います。それから40秒もしないうちに出町柳方から普段使用しない宇治線4番線に「団体」表示の13052がやって来ました。どうやら京都大学鉄研の貸切列車のようです。左(4番線):13002×4団体貸切列車【京都大学鉄道研究会

毎度！おばんです！さて、川崎車両の水曜はどうでしょう？午前中は寒い感じもしましたが･･･暖かさが徐々に感じられる雰囲気ですが、またモーニングシャッフルは「なし」か？とりあえず？ツツジの観察してたり･･･和田岬線の見守りもやって時間つぶし？そんなこんなの展開で･･･結局モーニングシャッフルはなく撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･では、南が忙しいのか？日通さんキタ～！となると、京阪13015F発送準備の続きでしょう。UD「70-21」に続いて･･･トントントントン日野10トン。

毎度！おばんです！さてと、週が変わっての月曜日ですが･･･さすがに雨が本降りになってしまったので、京阪13015Fの陸送最終日は見に行きませんでした。（イメージで、２日目の画像を使ってます）そして雨が上がってからの･･･川崎車両。夜明けの段階ではまだ若干雨が残ってましたが･･･どんな展開になったのやら？なかなかモーニングシャッフルは始まらないので･･･結局？和田岬線の見守り。バツイチ代走の207系「S44+S49」編成がまだまだ？活躍中。で･･･結局、シャッフルは