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毎度!おばんです!さて土曜日の週末巡回のついでに?2077レ。ここ数日所定運用に戻った感じですが、今日はEF510-508。「がんばろう能登」ヘッドマークがなくなって、寂しくなりました。後ろに居るのは?HD300-19。安治川口でのお仕事終わっての、交検戻しでしょうかな?そんな姿を見たところで・・・土曜日恒例、川崎車両の南の果て。「201建屋」の扉は、結局閉じられてました。様子がまた見えなくなったので、9号門奥の保存機関車EF527には、しっかりご挨拶しておいてからの
毎度!おばんです!結局一日遅れは回復できずに・・・昨日の朝の川崎車両・本社ビル。相変わらず?朝が早いですが・・・モーニングシャッフルはゆっくり?完全に夜が明けてから。まずはやはり?京阪13000系から。外に居たのは13014Fだけ。この編成はまだ陸送準備には入らないようです。幌もジャンパもつながってます。とりあえず?6番線を出ました。そこに続いてきた福岡市地下鉄。艤装職場から出たばかりなので、まだ「名無し」状態です。でもこちらも号車札はしっかりありました。4号
毎度!どうも腰痛に負けてしまって、なかなか更新できずに、やっとこ更新の「こんちゃです」!ということで今回は、一昨日の、川崎車両の「初荷」ということで、その前日の準備から・・・まず8日の木曜日。それなりに?シャッフルはありましたが・・・その後、日通さんの「オイラントラック」キタ~!ふそうもキタ~!日置さんのボルボもキタ~!さらに誘導のNV350キャラバン、さらにUDトラックスも続いて・・・UDもう一台!年末に「アレ」を運んだ「70-21」まで総動員。ここからが、南で山陽
毎度!今回も翌朝更新の「おはよです」!さて、金曜日の川崎車両の本社ビル。朝の暗いうちから出勤されてる職員さんも相変わらず多そうなところで・・・資材が残ったクハ26001前。完全に片付くか?といったところで・・・モーニングシャッフル。最近京阪13000系しか見てない気もしますが、やはり京阪から。6番線に残ってた13010がここで停まって・・・艤装職場に引っ込みました。これだと、陸送準備確定とみていいでしょう。また京阪13000系。今度は13014F。こちらは5番線から
毎度!おばんです!川崎車両の水曜はどうでしょう?・・・と言いたいのですが・・・画像圧縮に手間取って、やっと火曜日の記録。ということで、火曜日になった途端に始まる「週間京阪」。京阪13014Fの残りの陸送。日置さんのボルボに13664。日通さんの三菱ふそうに、13064が積み込まれました。その後、北門の戸締りを済ませて、先導のキャラバンとセレナに・・・オイラントラックは、代走のエルフでした。これで陸送スタッフは揃ったところで・・・深夜の街に「ヨシ!」の声が響く、陸送名物「円
毎度!おばんです!結局「一日遅れ」が続いてしまっている・・・川崎車両の木曜日でしたが、モーニングシャッフルはやっぱり?京阪13000系から。パンタが載ってるということは・・・13067か?と確認したかったのに、そこで停まられたら・・・結局確認できずに6番線へ。あとで確認したら、やはり13067でした。そしてまた京阪。今度は、やっと確認できた13567。こちらは5番線を出て・・・6番線に入って、13067と連結されました。結局、シャッフルはこれだけで・・・撤収😓シャ