京阪13000系

毎度！金曜分は帰宅が遅くなりがちで翌朝更新の「おはよです」！昨日は日程の関係で、世間一般「仕事納め」が多くなった昨日ですが･･･川崎車両も機能が仕事納め。それでも？モーニングシャッフルは始まりました。まずは神戸電鉄6515F。１番ピットを出て･･･４番線へ。続いてGreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101は、５番線を出ます。昨日もスイッチャーくんは動き回りました。では、改めて今日もよろしくお願いします！そこに天浜。１番ピットに入って、京阪13010Fをふさぎました。

毎度！おばんです！結局「一日遅れ」を引っ張ってしまいましたが･･･昨日の金曜日の川崎車両ですが･･･モーニングシャッフルは、やはり京阪13000系。いつものフォークリフトくんのドライバーさんは頑張ってます。持ってきたのは、帯が入ってないところを見ると、13019F用でしょう。ですが･･･そこで停まられたらまたナンバー見えずに･･･６番線に入りました。ですが、確認したら「13519」だったので、13019Fは「５連竣工」の流れであろう･･･と読めます。これはさらに動きは見

毎度！おばんです！結局一日遅れは回復できずに･･･昨日の朝の川崎車両・本社ビル。相変わらず？朝が早いですが･･･モーニングシャッフルはゆっくり？完全に夜が明けてから。まずはやはり？京阪13000系から。外に居たのは13014Fだけ。この編成はまだ陸送準備には入らないようです。幌もジャンパもつながってます。とりあえず？６番線を出ました。そこに続いてきた福岡市地下鉄。艤装職場から出たばかりなので、まだ「名無し」状態です。でもこちらも号車札はしっかりありました。４号

毎度！今回も翌朝更新の「おはよです」！さて、金曜日の川崎車両の本社ビル。朝の暗いうちから出勤されてる職員さんも相変わらず多そうなところで･･･資材が残ったクハ26001前。完全に片付くか？といったところで･･･モーニングシャッフル。最近京阪13000系しか見てない気もしますが、やはり京阪から。６番線に残ってた13010がここで停まって･･･艤装職場に引っ込みました。これだと、陸送準備確定とみていいでしょう。また京阪13000系。今度は13014F。こちらは５番線から

毎度！おばんです！さて土曜日の週末巡回のついでに？2077レ。ここ数日所定運用に戻った感じですが、今日はEF510-508。「がんばろう能登」ヘッドマークがなくなって、寂しくなりました。後ろに居るのは？HD300-19。安治川口でのお仕事終わっての、交検戻しでしょうかな？そんな姿を見たところで･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。「201建屋」の扉は、結局閉じられてました。様子がまた見えなくなったので、９号門奥の保存機関車EF527には、しっかりご挨拶しておいてからの

毎度！おばんです！さぁ、川崎車両の水曜はどうでしょう？でも、まずは見ておくモーニングシャッフル。今日はダイジェスト。まずは４番線の西武48156Fが１番ピットに戻ります。スイッチャーくんが続いて、西武を奥に押し込みます。続いては、HB-E221-8+HB-E222-8が、６番線から５番線へ。続いて、HB-E221-10+HB-E222-10。こちらは６番線からディーゼルピットに入ったところで、体操の時間。ではここでひとまず撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･で、この後はイベント。D

毎度！画像圧縮作業が長引いて、翌日更新の「こんちゃです」！さて、昨日の川崎車両は･･･まずはモーニングシャッフル。今回もダイジェスト。２番ピットに隠れてた？京阪13010-13510が７番線に入って、13510だけを艤装職場に戻して、13010は６番線へ。この後、南に隠れてた？京阪13000系ブルーシートが１両、塗装ライン入り。そして、京阪13014Fが２番ピットに入ったところで、シャッフル終了？ということでひとまず撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･で、引き続き･･･普段の919

毎度！おばんです！世間一般、ゴールデンウィークが明けました。それでもまだ静かだった、朝６時の川崎車両。今週は「２日だけ」でも、どんな展開になりますやら？南は、連休中にあった風雨の影響で、西武40000系ブルーシートがめくれて、処理前のボディがさらけ出されました。また被せるかな？まずはモーニングシャッフル。やはり？京阪13000系から。台車交換の順番待ちの13017Fの、残り４両。まずは２番ピットを出て７番線へ。そして、出てくるときにはきっちり？13717と13167を

毎度！おばんです！と言いながら、病院暮らしからやっと解放されての･･･川崎車両の夕方の兵庫運河側。病院暮らしの５週間の間に流れが変わりまくって、「浦島太郎状態」になってますが、ここの西武40000系構体の、ブルーシートがめくれてしまったのか？そして「201建屋」の扉は開いてましたが、構体は見えず。南留置線は、見てない間にかなり空きましたかな？そして、構体置き場ですが･･･台風の影響で、壁が飛ばされたのか？それでも目立つ、西武構体。ボディ処理は終わってないようです。北門で

毎度！おばんです！結局「一日遅れ」が続いてしまっている･･･川崎車両の木曜日でしたが、モーニングシャッフルはやっぱり？京阪13000系から。パンタが載ってるということは･･･13067か？と確認したかったのに、そこで停まられたら･･･結局確認できずに６番線へ。あとで確認したら、やはり13067でした。そしてまた京阪。今度は、やっと確認できた13567。こちらは５番線を出て･･･６番線に入って、13067と連結されました。結局、シャッフルはこれだけで･･･撤収😓ｼｬ