京阪13000系

毎度！おばんです！結局一日遅れは回復できずに･･･昨日の朝の川崎車両・本社ビル。相変わらず？朝が早いですが･･･モーニングシャッフルはゆっくり？完全に夜が明けてから。まずはやはり？京阪13000系から。外に居たのは13014Fだけ。この編成はまだ陸送準備には入らないようです。幌もジャンパもつながってます。とりあえず？６番線を出ました。そこに続いてきた福岡市地下鉄。艤装職場から出たばかりなので、まだ「名無し」状態です。でもこちらも号車札はしっかりありました。４号

毎度！おばんです！木曜日の川崎車両は･･･暗い間から、パーツ倉庫の灯が輝いてましたが、その横で･･･夜明け前に始まったモーニングシャッフル。いきなり京阪13000系。いきなり乗務員室扉がビニールですが、艤装職場から出してきたようです。スイッチャーくんとランデブーしながら･･･ここで来ました、13010！これで４連確定でしょう。となると･･･帯の未完成はよくあります。順当に５番線へ。これで編成成立でしょう。続いて、山陽6000系。ディーゼルピットに残ってた6319-6

毎度！おばんです！木曜日でも、川崎車両の水曜はどうでしょう？午前中は何とか曇り空で動いてましたが？モーニングシャッフルでは、やっぱり？京阪13000系から。13015-13515-13715-13165がディーゼルピットから･･･７番線へ回ったとなると、また２両が切り離されるんですか？予想通りに？13715-13165が切り離されて、13015-13515が７番線を出て･･･ディーゼルピットに戻されました。結局シャッフルはこれだけで･･･体操の時間まで待ってみたけど、動

毎度！おばんです！結局「一日遅れ」が続いてしまっている･･･川崎車両の木曜日でしたが、モーニングシャッフルはやっぱり？京阪13000系から。パンタが載ってるということは･･･13067か？と確認したかったのに、そこで停まられたら･･･結局確認できずに６番線へ。あとで確認したら、やはり13067でした。そしてまた京阪。今度は、やっと確認できた13567。こちらは５番線を出て･･･６番線に入って、13067と連結されました。結局、シャッフルはこれだけで･･･撤収😓ｼｬ

毎度！おはよです！ゴールデンウィーク連休ではないですが、翌日更新が続きます。ところで･･･昨日からゴールデンウィーク連休に突入の川崎車両。南は至って静かな展開ですが･･･今週の２日間、何か動きはあったのでしょうか？まずは南の様子から見てみると、相変わらずブルーシートだらけ。見える限りでは、西武40000系と福岡市地下鉄が混在。どっちも「作り置き」とみていいでしょう。西武２編成、福岡市地下鉄１編成ですかね。西武の先頭車が案外ちゃんと見えます。シルエットですがね。南留置線は

毎度！おばんです！土曜日に御用が入ったついでにまずは･･･山陽電車。6000Fに何か飾ってますが？月見山の「踏切にゃんこ」とまずご対面。渡線道（構内踏切）の怒る？6000系ともご対面したのは･･･6000系10周年のヘッドマーク。阪急さんや神鉄さんが「アニバーサリーヘッドマーク」を付けだしたから、山陽もマネたのか？なんて思わせる展開ですが、宣伝効果はありそうですな。今週から始まった光景を見ておいてからは･･･「休日の工場も見たのかニャ？」と聞かれたので？今週は静かな

毎度！おばんです！さて土曜日の週末巡回のついでに？2077レ。ここ数日所定運用に戻った感じですが、今日はEF510-508。「がんばろう能登」ヘッドマークがなくなって、寂しくなりました。後ろに居るのは？HD300-19。安治川口でのお仕事終わっての、交検戻しでしょうかな？そんな姿を見たところで･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。「201建屋」の扉は、結局閉じられてました。様子がまた見えなくなったので、９号門奥の保存機関車EF527には、しっかりご挨拶しておいてからの

毎度！おばんです！ちょっと朝が寒く感じ出した木曜日･･･川崎車両も寒さの影響で、動きが遅いか？と思ったら･･･早いペースで、モーニングシャッフルはありそうです。では、今日もよろしくお願いします！ではまず、乗務員室扉が整備中の甘木鉄道ARｅ501。６番線から出てそこに停まったら･･･７番線に入ってしまうんですけど？一時避難でしょうか？では、ここからはHB-E220系。まずは「13番」コンビ。こちら５番線から･･･４番線に入りました。続いて、「12番」コンビも、「13番」

毎度！帰宅が遅くなる金曜日･･･改めて「おはよです」！で、昨日の朝６時には明かりがともる、川崎車両・本社ビル。で、昨日はどんな動きだったのか？それでは、モーニングシャッフル。まず、シャワールームに居た、HB-E220系「14番」コンビ。６番線に戻し？ます。そして今日も「アレ」。甘木鉄道ARe501は･･･５番線から４番線ですかな？次は山陽6019F.気付けば運転台窓が復旧してました。とりあえず？２番ピットを出ます。その後、スイッチャーくんが２番ピットに入ったと思っ

毎度！おばんです！編集遅れにかこつけて？かたくなに「一日遅れ更新」を続けた結果の･･･昨日の金曜日の朝の川崎車両。おまけに？ちょこっと遅刻してスイッチャーくんが南に下がったのを見てからの･･･モーニングシャッフルはやはり京阪13000系。ここで13018が出てきたか？ナンバーちゃんと見たいのに、またそこで停まる･･･それでも、結果は６番線。これで、13018Fの編成は成立しました。そして、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが持ってきたのは･･･13016を先頭に

毎度！週明け早々調子よく？寝落ちしてからの「こんちゃです！」と言うことで、昨日の朝６時の･･･また熱帯夜やったの？でも曇ってたので暑さはそんなに感じずに･･･まだ静かな川崎車両。今週はどんな展開になりますやら？それでは、モーニングシャッフル。まずは福岡市地下鉄4130F。７番線を空けて･･･ディーゼルピットへ。これでまた？HB-E221-7+HB-E222-7は動けないか？次は、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが連れてきたE8系「G13」編成。こちらは５番

毎度！おばんです！寒波が少し落ち着いた火曜日･･･ですが、まだまだ寒さは感じますが、川崎車両はそれとは関係なく？スイッチャーくんのウォーミングアップ？の後に･･･始まるモーニングシャッフル。まず385系。５番線を出て･･･４番線へ。これで、385系も発送準備は落ち着いたでしょう。次は京阪13000系。13013Fが･･･１番ピットを出て･･･５番線に回りました。そして今日も動いた京阪13000系ブルーシート。１両は南へ、もう１両は５番線に回った後に･･･今度は

毎度！おばんです！さてと、火曜日の朝は･･･朝６時でも、徐々に明るくなってきた川崎車両ですが･･･月明かりが結構眩しい中で始まった･･･モーニングシャッフル。暗いうちから、E723系が艤装職場から出てきました。この段階では、正面は「すっぴん」のようでした。その中で無理矢理読んだ？「クハE722-5001」を確認。まずは、ディーゼルピットのクモハE723-5001と連結かな？と思ったら、シャワールームに留まってました。その後動いたのは艤装職場にとどまっていた？京阪13

毎度！おばんです！雨になった金曜日･･･朝の段階では小降りでしたが、川崎車両ではそれとは関係なく？モーニングシャッフルは行なわれます。南からステンレスボディ。正面は「鉄のお面」ではなく、GV顔？のような骨格？HB-E220系をまだ作るか？と思ったら、違う雰囲気。ドア横に通風孔？おまけに、乗務員室扉上に監視カメラ設置予定地？ドアは幅から見て、両開きになりそうな予感。戸袋窓はなくて、西鉄9000形サイズに近そうな側面窓の大きさ。左に見えるはセンタードア。エアコンは、セ

毎度！ここ数日、体調不良に見舞われての、ここでも翌朝更新の「おはよです！」さて、世間一般2026年の仕事始め･･･川崎車両も御多分に漏れず仕事始め。では、今年の最初の一週間は、どんな展開になりますやら･･･まずは暗いうちからモーニングシャッフルは始まりました。まず、西鉄9000形。9120F+9119F+9021Fが７連のまんまで･･･５番線から２番ピットへ。そこにスイッチャーくん。西鉄を奥まで押し込みます。少し明るくなってからGreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101

毎度！昨日はさすがに帰宅が遅くなって、翌日更新の「こんちゃです」！ということで･･･昨日の川崎車両はどうだったの？ここ連日、朝は静かですが･･･朝一番でスイッチャーくん。１番ピット前から２番ピットに入って、１番ピット前に戻ったら･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさん登場！やっと？モーニングシャッフルが始まったら、やはり京阪13000系。13017Fを出してきました。これも陸送準備突入ですね。幌もジャンパ類も解放されました。となると台車交換でしょう。２番ピット

毎度！おばんです！順当に「一日遅れ更新」が続いてますが･･･昨日の火曜日の川崎車両は？どんな展開になったのでしょう？ところが、またもモーニングシャッフルが始まる気配なし。今年はそろそろ終わりの？お花見に･･･この日も、和田岬線の見守り。そして、工場内のトラバーサーシャッフルで京阪13000系の動きを見て･･･撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･この時期、どうしても？出場車両の「谷間」に当たっているせいか、見どころが少ない展開のような気もしますが･･･では、南はどうか？昨日の朝は

毎度！おばんです！どうしても気になってしまう･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。訪問時間が悪かったからか？雨が降って、「休日の工場」の雰囲気が、余計に「静か」に感じてしまいます。ですが、９号門奥の保存機関車EF527には、ゆっくり対面できました。（原則「非公開」扱いですが、肉眼でもちゃんと見えます）そして、今週は動きがあった兵庫運河でしたが、その奥は？相変わらずのブルーシートだらけ。どうやら･･･京阪13000系の「作り置き」だらけになってきました･･･て言うか、以

毎度！今回も翌朝更新の「おはよです」！さて、金曜日の川崎車両の本社ビル。朝の暗いうちから出勤されてる職員さんも相変わらず多そうなところで･･･資材が残ったクハ26001前。完全に片付くか？といったところで･･･モーニングシャッフル。最近京阪13000系しか見てない気もしますが、やはり京阪から。６番線に残ってた13010がここで停まって･･･艤装職場に引っ込みました。これだと、陸送準備確定とみていいでしょう。また京阪13000系。今度は13014F。こちらは５番線から

毎度！金曜分は帰宅が遅くなりがちで翌朝更新の「おはよです」！昨日は日程の関係で、世間一般「仕事納め」が多くなった昨日ですが･･･川崎車両も機能が仕事納め。それでも？モーニングシャッフルは始まりました。まずは神戸電鉄6515F。１番ピットを出て･･･４番線へ。続いてGreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101は、５番線を出ます。昨日もスイッチャーくんは動き回りました。では、改めて今日もよろしくお願いします！そこに天浜。１番ピットに入って、京阪13010Fをふさぎました。

毎度！おばんです！今週の「日曜ゆるネタ」は･･･なぜか阪神電車。最近気になるのは･･･セサミストリートとコラボしてるところ。この8239Fは「ちょこちょこ会ってます」なので、それなりに記録。で、ここまで来たらもっと気になるのが･･･尼崎ジョー。その手前にそびえる阪神尼崎車庫ですが、また「阪神園芸」5914Fはお休み･･･あたしが行くとなぜかいつも。それより大事？な阪急7005Fの改造状況は、ちゃんと見えるか？大物駅のホームからは「これだけ」しか見えませんが、もう「能勢

毎度！おばんです！さて、月曜日ですが･･･月曜日になった途端に、日置さんのボルボ。今回はスムーズに回ってきた･･･京阪13012。そしてすぐ後についてきていた･･･三菱ふそうは･･･13512。「週間京阪」、13012の陸送初日。そして、川崎車両の北門周辺の後片付けを終えた、誘導のキャラバンと、引率のライトバン。そして、いつものキャンターの「オイラントラック」にセレナも到着。これで陸送スタッフが全員集合したところで･･･安全確認は怠りません。陸送名物「円陣タイム」で注