京都線

2026年6月5日金曜日。阪急京都線茨木市駅での平日データイムダイヤ定点観測の続編です。14時32分頃大阪メトロ66616F8両の普通高槻市行きがやって来ました。14時33分頃5324F7両の普通大阪梅田行きがやって来ました。現役フルマルーンの5300系がどんどんやって来ます。下り普通は茨木市駅で特急と準急を待避します。14時36分頃2304F8両の特急大阪梅田行きがやって来ました。14時36分頃5304F7両の準急京都河原町行きがやって来ました。5300系ばかりやって来ま

撮影日2025.10.6撮影場所阪急電鉄京都線淡路駅(1枚目は正雀駅)阪急では最後まで活躍するかもしれない、屋根までマルーン一色の形式5300系です。前回紹介の5323編成同様長く7連を組んでいる5324編成の紹介です。屋根上が賑やかな編成です。(一枚目)・普通大阪梅田行き5323編成です。写真は大阪梅田方先頭車5300形5323です。制御電動車でパンタグラフと制御装置を搭載します。パンタグラフは下枠交差式で、5100系以降の形式同様2基搭載となってい

阪急電鉄では、おさるのジョージ×はんきゅうコラボレーション企画「出発！うきうきジョージトレイン」を2026年7月31日(金)からスタートします！おさるのジョージ×阪急電車コラボレーション特設ホームページ|ラッピング列車「おさるのジョージ号」|阪急電鉄2026年7月31日〜2027年2月17日まで「おさるのジョージ×阪急電車」コラボ開催！オリジナルラッピング列車の運行やスタンプラリー、限定グッズ、コラボフードなど、沿線でお楽しみ満載のイベントです。www.hankyu.co.jp

撮影日2025.10.6(11～14枚目は2025.9.15)撮影場所各写真に記載阪急では最後まで活躍するかもしれない、屋根までマルーン一色の形式5300系です。既に製造開始から50年が経ちましたが、まだ改造されている車両がいるので驚きです。(一枚目)・普通高槻市行き5313編成です。(正雀駅撮影)写真は大阪梅田方先頭車5300形5313です。制御電動車でパンタグラフと制御装置を搭載します。パンタグラフは下枠交差式で、5100系以降の形式同様2基搭載とな

皆さんこんにちは。今回は、雪の梅田駅です。普通宝塚行き3154F。降り頻る雪の影響でかなり薄暗いですが、15時ぐらいの撮影です。急行宝塚行5136F。隣に映る列車は神戸線の電車で2800系T車が写っています。普通雲雀丘花屋敷行6000F。暗い画像なんですが、フルマルーンでHマーク付きです。普通三宮行5230F。この編成１両目と4,５両目三宮方の先頭車の4両が5200系の制御電動車。その中間に2800系や2000系列の改造付随車を連結していまし

皆さんこんにちは。今回は阪急電車810系についてです。810系は、阪急電車で最後の旧型吊り掛け駆動車でした。1985年に全車引退しています。さよなら記念乗車券が見つかりました。ケースの両面。乗車券は３枚。新製当時の写真。今津線ダイヤモンドクロス通過。形式図。廃止直前の1985年3月にさよなら運転も実施され西宮北口ー十三ー嵐山間で運転されました。武庫之荘駅。豪快に吊り掛け音を響かせて爆走して行きました。820-870+822-872+82

2025年11月29日土曜日。この日は朝から阪急京都線茨木市駅で暫し撮影しました。6時56分頃5317F7両の普通京都河原町行きがやってきました。この日の日の出時刻は6時45分なんで日の出から10分後ほどの撮影です。まだ下回りがきれいな5317Fです。6時57分頃4号線から当駅始発の1300F8両の普通天下茶屋行きが出発して行きました。6時59分頃1312Fカービィ号8両の準特急京都河原町行きがやってきました。カービィ号の運用は調べずにやって来たのでたまたま撮れました。7時02