京都線

2026年10月12日月曜日。阪急京都線6300系6352F本線復活走行ツアー列車最終日撮影の続編です。大阪梅田行きを淡路駅付近の国次踏切で撮影して、折り返しの京都河原町行きをどこで撮ろうかと淡路駅を通り越して、千里北陽踏切へやって来ました。ここは以前千里線を撮り歩いているときに来たことがあったのでそれを思い出してやって来た次第です。光線状態は良くないですが、淡路駅高架化の模様を入れて撮影できるということで来てみた次第です。11時07分頃大阪メトロ66603F8両の普通高槻市行きが出発して

高槻から総持寺まで207系の普通列車に乗りました2026/6/19撮影しましたアマゾンで売ってる、医療マスク[マツヨシ]サージカルマスク50枚入り普通サイズレギュラーサイズホワイト医療用業務用マスク不織布使い捨て病院クリニック業務用感染対策花粉ウイルス外ゴムタイプバリュータイプ医療施設採用商品松吉医科器械(×5)Amazon（アマゾン）1,580円Amebaで詳細を見るエリエール大王製紙サージカルマスクふつうサイズ50

2026年10月12日月曜日。3連休最終日もやはり阪急京都線6300系本線復活走行ツアー列車を撮影に撮り歩きまわりました。3日目にもなると勝手がわかって来たので、この2日間よりも行動範囲を広げてみました。とはいえ1日目の土曜日がいかに撮り鉄が少なかったか実感した次第です。https://ameblo.jp/express22/entry-12756123334.html『【タイムトリップ】2013年8月3日阪急京都線6354F臨時快速京の七夕河原町行き』8月3日のタイムトリップは2013年

高槻と総持寺で特急サンダーバードと快速電車を撮影しました2026/6/19撮影しました楽天市場で売ってる、靴下【ポイント10倍10/0420:00～10/1123:59】【公式】アディダスadidas返品可ライフスタイルスリーストライプスクルーソックス3足組オリジナルスユニセックスアクセサリーソックス・靴下白ホワイトJV7401【PTU】楽天市場2,200円Amebaで詳細を見る【ポイント10倍10/0420:00～10/11

2026年10月11日日曜日。この日は南茨木に腰を落ち着けて6300系6352F京都本線復活走行ツアー列車を撮影しました。午前中に蓮華寺上三番踏切で撮影して、午後の部は昨日撮り逃した南茨木陸橋で撮影することにしました。思いのほか通過が遅く光線状態は反対側の方が良く、珍しく反対側の陸橋にも撮り鉄が陣取っていました。https://ameblo.jp/express22/entry-12874530931.html『阪急6300系が最後の活躍をする阪急嵐山線嵐山～松尾大社間を撮り歩く【8/16

近鉄の新型一般車両として２０２４年にデビューし、さっそくポポンデッタが製品化発表してから約１年半・・・ついに８Ａ系が発売されました。夏予定から少し延期されましたが、実車登場２周年に合わせたのでしょうか？８Ａ系は、奈良線や京都線の置き換えに２０２４年から投入され、近鉄では２４年ぶりの新型一般車両です。それをポポンデッタがデビュー早々に製品化を発表し話題となりました。そしていざ発売されるとかなりのできの良さに即完売状態や予約完売続出の人気のようです。複雑な前面形状を再現し、複雑なライトも精密に再現

おはようございます、akiringです。この連休は阪急電鉄が熱かったようですねぇ。名車6300系が約16年ぶりに京都線を団体臨時列車で走ったそうであります。6300系と言えば2年前の秋に嵐山線へ乗車しに足を運んだ思い出があります。更新工事を施され4両編成化された6300系も味わい深かったものであります。そんな6300系も残念ながらそろそろ引退なのであります。庄内川鉄道では6300系はKATO製の1編成8両が在籍しています。ドーン！今更ですが弄ってみまし

2026年10月11日日曜日。正雀で6300系6352Fツアー列車を撮影して、大阪梅田から折り返して来る6352F京都本線復活走行ツアー列車を撮影するため、南茨木へ移動してきました。南茨木駅前の蓮華寺上三番踏切が空いていたので、ここで撮影することにしました。11時59分頃6300系6352F4両の京都本線復活走行ツアー列車がやって来ました。4両編成なので、8両や7両が通常の京都線電車とは勝手が違いますね。バックショットも撮影しました。露出をプラス0.3で撮影していたのでヘッドマーク

京都線のクイーンの生前葬が行われるという事で京都へ10月なのにクソ暑かったのと大量のオタクでオタク臭すぎ罪により無事死亡していました阪急ネタは4051の廃回以来でした京都線、ありえない丼茶騒ぎ起こすような電車走らせ過ぎ問題

皆様こんばんは、備前国鉄道です。今日は久しぶりに阪急沿線へ。引退目前の6300系6352Fを使用した貸切ツアー列車「名車6300系本線復活!!〜懐かしの特急往年の路を行く〜」を撮影して来ました。（2026/10/11・中津駅にて）かつて京都線特急の主役「阪急のクイーン」として親しまれた6300系が、久々に大阪梅田〜京都河原町の京都本線を走る貸切ツアー列車として運行されたもの。6300系は、1975年に京都線のクロスシート特急車として登場し、近年は4両編成に短縮さ

もしかすると２０２６年話題の製品化となるかもしれない近鉄８Ａ系が発売されました。奈良線は８連ですが、京都線は４連単独運用があるためか４連で発売されています。京都線は４連でもよさそうですが、奈良線は他形式とのというかグリーンマックスの近鉄車両と併結できるように別売スカートも買ってみました。パッケージは残念ながら奈良線のイラストに統一みたいです、近鉄8A系奈良線（8A01+8A03編成）8両セット【6109】(鉄道模型Nゲージ)楽天市場近鉄8A系京都・橿原・天理線（8A16編成）4両

2027年阪急電鉄カレンダーが本日10月9日(金)発売～壁掛け版と卓上版の同時購入でオリジナルデザインクリアファイルプレゼント～■壁掛け版1,600円（税込）※ローソンHA・HB販売店舗では1,601円(税込)阪急電鉄が監修を行い、四季折々の美しい阪急沿線を疾走する阪急電車の写真。2027年のカレンダーでは、宝塚線の2004編成と復刻6013編成が表紙。【サイズ】Ａ2判（タテ620mm×ヨコ420mm）／オールカラー／14枚■卓上版1,200円（税込）2

近鉄京都線小倉駅最近ではニンテンドーmuseumの最寄り駅（徒歩5分）として有名？その関係かはわからないけど、18400系18509号の車番のついた前頭部運転台モックアップがあり、ARアプリで走行風景などがスマホ上に映し出されますARアプリ画面中央部に車両モックアップを撮影すると車両が走ります構内に掲示されている『奈良電車沿線を中心とせる鳥瞰圖繪（1928）』小倉駅から宇治方面へ点線で路線（計画）が描かれています同じく平城駅から省線奈良へ向かう

確か５７年だったと思いますが・・・今もなお元気な２６１０系。物持ち良いですね。１１４００系は引退しましたが、２８００系は今だ活躍中・・・未だ新車だった１２００系抵抗+界磁チョッパ。京成じゃ異制御混結は見られなかったけど、近鉄はそれが当たり前。近年は更に磨きがかかってVVVF3種盛り合わせまで・・・１２０００か１２２００かは分かりませんが・・・最新だった１２４００。車番が確認出来ませんが、京都線で焼けた・レストラン車に化けた・そのまんまのどれかでしょうね。※

毎年恒例となっている、グリーンマックス製の阪急ラッピング車両が受注販売を開始https://www.hankyudensha-shop.com/【受注生産】【特典つき】鉄道模型阪急1000系（神戸線・おさるのジョージ号）8両編成セット（動力付き）¥50,930【受注生産】【特典つき】鉄道模型阪急1000系（宝塚線・おさるのジョージ号）8両編成セット（動力付き）¥50,930【受注生産】【特典つき】鉄道模型阪急1300系（京都線・おさるのジョージ号）8両編成セット（動力付き）¥50,930

１０月１日よりスルッと関西秋の陣の鉄コレに変わって毎年製品化発表している阪急電車から例年のラッピング車両です。今年はおさるのジョージラッピング車両で人気となりそうです例年通り神戸線、、宝塚線、京都線の３種での製品化です。先頭車両が主にラッピングされているので、神戸線は押さえておきたいところですが、ラッピングの迫力は京都線か宝塚線な感じです。ただ、フル編成１セット５万円を超えているの簡単なスルッと関西秋の陣の鉄コレ争奪戦とは価格帯が変わってしまっています。しかし受注生産なところは欲しい人に行きわ

２０２６年９月２１日（月）午後１時３２分奈良県橿原市／橿原神宮前駅今回は橿原神宮前の駅に降り立っており、軽く見ていくとしようか。近鉄橿原線（京都線）のホームは２面４線となっているものの、１線が一般営業用に使われていないため１～３番までしか表記されていない。橿原線の"終端"から続く線路は吉野線へ合流することができず、一般客から見れば構内踏切を通路とすることで段差なく移動できるのだ。吉野線へ結ばれる通路が駅の"母屋"となるらしく、改札内にして店などが並んでいる。吉野線（南大阪線）の

阪急電鉄大阪梅田駅の「列車停止位置」の変更工事の進捗状況を2026年9月25日に確認してきました。阪急電鉄大阪梅田駅1号線の2300系・京都河原町行特急です。阪急大阪梅田駅から、梅田を新しく。リニューアル始動！|安全・快適・環境への取り組み|阪急電鉄2026年1月より、大阪梅田駅のリニューアル工事を始めます。新たな梅田の未来に向かう第一歩、ご協力をお願いいたします。www.hankyu.co.jp「京都線：2026年秋頃」に列車停止位置を変更する予定ですが、2026年9

皆さんこんにちは。本題に入る前に先日1978年3月時刻表の急行ニセコ号2号と言う過去に投稿した記事が未だによく検索されているということを記事にしたんですが、それにちなんで1978年10月号の時刻表をめくっていたんですが、記事にしようと目星をつけた急行があったんですが、それはどの列車でしょうか？私が時刻表をめくった限りでは、昼行急行で12時間を超える列車が2本ありました。そのうちの一つです。では本題に入ります。少し時間が経っているんですが、9月8日に時間ができ

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阪急の淀川橋梁下を歩いています。国道2号線の淀川河川敷から十三まで、河川敷を歩いて来ました。梅田駅を3線同時発車した列車が十三駅に飛び込みます。大阪梅田のビル群を望見出来ます。ビルの上が繋がっているのが、梅田スカイビルです。繋がっている部分は展望台になっています。十三の淀川河川敷に新しく出来た屋台村、ミナモ十三です。阪急電車がひっきりなしに行き交います。京都線だけ橋が1段高いので、見えやすいです。阪急電車を見ながら、ハイボールピーチクパーチク小さい鳥ちゃん9300系かな？

阪急電車館で予約販売された星のカービィラッピング車両の京都線用1300系カービィ号が届きました。ちいかわの京都線用ハチワレ号、トムとジェリー号につづいて3シリーズ目のラッピング車両です。カービィのステッカー付き今回も神戸線用と宝塚線用の1000系と京都線用の1300系が販売されましたが、京都線用のみの購入としました。屋根上機器の取り付けや室内灯も取り付ける予定です。屋根上機器は前2シリーズの余りで対応出来るハズなので、カービィ号のものは使わなくてもいいでしょう。

2026年8月10日月曜日。大久保での近鉄京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測第4弾になります。8時21分頃8916F+1276F6両の急行京都行きがやって来ました。8時22分頃3704F6両の急行宮津行きがやって来ました。2本目の急行宮津行きです。この電車は天橋立には行きません。8時23分頃8916F+1276F6両の急行京都行きが出発して行きました。8時24分頃9030F他6両の準急京都行きが出発して行きました。8時25分頃30205F＋22104F6両の特急鳥羽行きが

2026年8月10日月曜日。大久保での近鉄京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測第3弾です。8時10分頃8A413F+1250F6両の普通京都行きがやって来ました。車側カメラ取付改造車の8A413Fが前4両になります。8A系の車側カメラ取付は順次全編成に広がっていくのでしょうか。8時11分頃3701F6両の普通新田辺行きが出発して行きました。8時12分頃8A413F+1250F6両の普通京都行きが出発して行きました。8時14分頃京都市営地下鉄2135F6両の急行国際会館行きが

KL01＠木津川台やって来たのは近鉄電車の京都線まさかこの辺りに足しげく通うことになるとは夢にも思わず。。。

2026年8月10日月曜日。大久保での近鉄京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測第2弾です。7時55分頃3722F6両の急行京都行きがやって来ました。7時56分頃8615F他6両の普通新田辺行きが出発して行きました。7時57分頃3722F6両の急行京都行きが出発して行きました。急行の比率が高いのか大久保での緩急接続がない列車が意外と多いですね。8時00分頃3721F6両の普通国際会館行きがやって来ました。この普通も待避なしです。8時02分頃8616F＋1245F6両の急行奈良行き

2026年8月10日月曜日。平端で伊勢志摩ライナー使用の天理特急を撮影して、近鉄京都線に転戦してきました。大久保駅に7時30分過ぎに到着しました。大久保で上りホーム奈良方に陣取って撮影を行いました。7時40分頃22104F+30205F6両の特急京都行きが通過して行きました。この特急は橿原神宮前始発です。7時42分頃1277F東武8000系コラボ車＋8621F6両の急行京都行きがやって来ました。京都線で東武8000系コラボ車を見るのは初めてです。東武と近鉄の合体は毎日見られますが違

■8月30日（日）以前アップした記事でこの日の特急「いにしへ」を撮った件があるが、JR奈良線へ向かう前に少し時間があったので、近鉄京都線の運用を調べてみた。すると、私が好きな通勤形車両の8600系の中でも唯一6両固定編成を組むX69編成が来る事が分かった。これまでもついで撮りは何度かしているが、来ると分かってじっくり狙った事が無かったので良い機会だ。↑数を減らす8600系の中でも6両固定でパンタ5つの迫力がたまらない。1560ﾚ急行8600系近鉄京都線新祝園→狛田（京都府

夏休みということで、大阪の友人に会いに行ったついでに撮り鉄もしたので記事にしていきます。大阪の地を踏んだのは人生二度目なのですが、初回は夢洲とかいう僻地しか訪れていないので実質はじめての大阪旅行でした。友人と会うのは午後からだったので、夜行バスで現地入りしたあとは午前中いっぱいヲタ活します。まずは小学生のときくらいから気になっていた阪急を撮影することに。最初は梅田の頭端式ホームを見に行ったのですが、工事中だったので再履修案件でした(泣)というわけで数少ない朝が順光のスポットへ。2

大山崎駅を通過する6330系の特急1984年撮影1975年に誕生した京都線特急専用車6300系の増備のために1984年に1編成だけ作られた6330系、この6330系は当時新造中だった7300系と同じ制御方式となったため6300系と別形式の扱いとなっていました、外見上の大きな違いといえば梅田寄りに「前パン」を採用、このためけっこう人気があった編成でもありました、残念ながら2009年に廃車となりました。やっぱり「前パン」はかっこいいですよねぇー。この他にも「40年前の国鉄