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おはようございます!カーテスター従業員おぎっちょです(*^_^*)今日はまずは、社長のご紹介からww山内社長!!!知る人ぞ知る!物腰ソフトでダンディな、昭和20年生まれ!!神戸カーテスター、30数年の歴史を作り上げたお方であられますぞ〜(*^_^*).....もうちょっと、ろくろ回す感じでお話してもらえば良かったかな?(≧∇≦)そして、忘れてはならない方が....こちら。怖いよー!!って言っちゃダメダメwww知る人ぞ知る、田中のおやっさん♪とっても気さくなおじさまです
飛騨1泊ツーリング2日目白川郷からは石川県小松方面に伸びているドライブウェイ白山白川郷ホワイトロード白山白川郷ホワイトロード石川県と岐阜県を結ぶ標高500m-1,450m、全長33.3km、巾員6.5mの完全舗装された有料道路、白山白川郷ホワイトロードの各種情報はこちらから。hs-whiteroad.jpでツーリングを楽しみつつ小松に向かう予定でした。ところがナビでルートを検索しても出てこない通行止めの情報も出ていないよくよく調べてみるとバイクは通行禁
連休初日の一件めは潮吹き大好き〇〇様の新人嬢ちゃんとの二輪車指名でした。ついにこの日が!!新人嬢ちゃんと気合いを入れてお客様を迎えます。〇〇様はおぉ〜華絵久しぶりだなぁ。〇〇様は若い子が大好きなので、華絵が若い頃は指名をいただいていましたね〜挨拶もそこそこに、ダブルフェラをしはじめると「じゃぁ、華絵股開け。新人嬢ちゃん、潮の吹き方よく見てるんだよ」仰せのままに。やたら雑に攻められます。これでは絶対に無理です。ベッドサイドに置いた電マを引っ張り「〇〇さま、もっと激しく。
皆様お疲れ様です。華絵です。仕事が終わったあと店長から、新人嬢の相談を一緒に聞いて欲しいと頼まれ、少し留まることに。深夜、どこも閉まる時間なので近くのコンビニで店長に飲み物や食べ物を買ってもらいます。ちゃっかり明日の昼ごはんまでカゴに放り込む(笑)新人嬢は、この間華絵が講習した子でした。何か教え忘れたか??と思っていると、店長から「はなは、いつでも潮を出せるか?」と。「出る時と出ない時と。自由自在には出せないかもです。」何だか嫌な予感がします。「実は、〇〇さま(華もお世
ちょっと前に入った元SM女性のSちゃんザ、S嬢な雰囲気のセクシーお姉様。ある日、店長から「はなって、黄金ありだったんだなー知らなかったよ(ニヤニヤ)」「!!」ソープではチップで色々サービスする子がほとんどで店側はプレイ内容は把握してないことが多いです。「Sちゃんの客のMさんが華絵に顔面騎乗してもらって、そのまま黄金いただいたって〜で、今度Sちゃんと華絵で二輪車で縛り上げて聖水いただきたいって言われたって、Sちゃんが予約確認しに来たよ(ニヤニヤ)」Mさん、最近来ないと思ったら
時は再び20年前の吉原に遡ります。吉原でも貸切というシステムがございまして、確か3本以上(120分×3)の買取からお客様と吉原を飛び出し何処かでデートするもよし、ご飯を食べるのもよしとなっていました。私のお客様にも貸切をしてくださる方がおりまして、4本分(4人って言わない所が卑猥。なんで『本』なのかしらね)今考えると7万×4本+指名料5000円もかけて連れ出してくれるという神客!当時は何人もお相手しないで済むから助かるぅ♡ぐらいしか思ってなかったような…。もっと感謝しろよ20代いろはそのお
■現行機種とかについて追加で思い出したりしたことバイクは買える時が買い時ということで、歴史的機種と、新車でも購入が可能な機種について考えてみたのだが、何かと積み残しというか、あれこれ書いておこうと思っていながら、実際には書き忘れてしまう内容が多々あったりしたので、今更ながら書き忘れた内容のうち、思い出すことができた内容について、追加でメモを残しておくのだった。(参考)バイクを買いに走る季節#1バイクを買いに走る季節#2【中古車について考えるが管理人の趣味を垂れ流しているだけかもし
■新車のうちに(防錆編)気の毒なことに管理人のもとにやってきてしまったスズキジクサー150「ままかりー」管理人にとって、一生のうちに何度経験できるかは分からないのだが、貴重な機会であることは間違いない一台の新車を導入するという一大イベント。おめでたいことをお祝いするだけではなく、今後の酷使に耐えてもらうためにも一定の処理とか作業を、ねこかわいがりしている新車のうちに行っておこうと考えたりするのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用し
こんにちは♡本日は、以前より約束していた仲良しさんとの五輪車の日でした。五輪車とは女の子を5人頼むこと、6Pでハーレムプレイです実は、この仲良しさんたまに二輪車(女の子2人)を頼む方なのですが先日、何輪車までしたことあるか?と言う話題になり仲良しさんは二輪車まで、華絵は3輪車までと言う結果に。せっかくだからハーレムしたい!というご要望がありお店に相談し、この度5輪車をセッティングしてくれました。休日や、長い枠数だと女の子足りなくなりますし、二輪車できる子を集めなきゃですから
■XSRGPヤマハから、XSR900GPが発表された。XSR900GP-バイク・スクーター|ヤマハ発動機株式会社www.yamaha-motor.co.jpこれまで、懐かしい系の新型バイクといえばホンダが独走していたような印象があるのだが、いよいよヤマハも本格的にこちらの方面に参入する模様である。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動され
最近は『ウーバーイーツの漫画』に取り組んでおります。まだあまり知られていないウーバーイーツの世界を、自分が体験して漫画でご紹介しようと思います。ぜひフォローをお願いいたします。↑ウーバーイーツの配達の流れを簡潔にまとめています。初めての方はぜひこちらをご覧ください。おはようございます、ゆきたこーすけです。今日から5月ですね。個人的には5月は一年で一番気持ちの良い時期だと思っているのですが、最近ウーバーをやっていると、もう5月くらいから日焼けに気をつけないといけないと
■ツーリング時の使い勝手さらに向上前回まで、ナビゲーションデバイス等の機器を運用するための改修を行っていた管理人のスズキジクサー150「ままかりー」さらなるツーリング適性の向上を目指して、タンクバッグの運用能力を獲得するための改修を開始したりするのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■タ
■ヘルメットホルダー追加昨年末に導入して以来、いろいろと使い勝手を向上させるために改装中のスズキジクサー150「ままかりー」これまでにナビゲーションデバイス等、電力が必要な機器の運用能力を獲得したほか、GIVIのワンタッチ固定式タンクバッグも装備可能となっている。さらに前回はエンデュランス製のリアキャリアまで装着したので、その辺にツーリングに出かけるには十分すぎる適性を発揮。そんな本車に、近所にお出かけした際にヘルメットを持ち歩く手間を減らすために、リアキャリアと同じくエン
こんにちはだいぶご無沙汰しておりました。仕事が忙しくてなかなか大変でしたさて今回で何度目でしょう…ユーザー車検に行ってきました普段使用しているマフラーを外して…車検用マフラーにしているRSD(借り物画像)専用バッフルを入れて、ステンレスウールも入れておしまい前回の車検ではステンレスウールは2玉使いましたが今回は1玉…正式には1個なんですかね??まずは自賠責を…8,910円!!!また安くなってるあと光軸のテスター代で1,100円検査代1,800円重
■メンテナンス用装備追加昨年の12月に管理人のもとにやってきて、とりあえず初期改修や整備を行っていたスズキジクサー150「ままかりー」維持管理作業の中でも比較的頻繁に行うことになるバッテリーの補充電について、作業を容易にするためのワンタッチ式充電用ケーブルを装着して、バッテリーの御機嫌を損ねないように配慮をしておくのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、
■初期お手入れ後に軽く試走管理人のもとにやってきたスズキジクサー150「ままかりー」導入のお祝いと外装部品のコーティングや車体主要部分の防錆を済ませたところで、ひとまず軽く試走に出かけておくのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■ひさしぶり高山方面前回まで、「今後の手間を軽減する」
■初期改修昨年の12月に管理人のもとにやってきたスズキジクサー150「ままかりー」導入されてすぐに行った初期改修や整備について、今回はサイドスタンドの接地面に金属製のエクステンションと、メインスタンド(センタースタンド)の接地面にゴムカバーを取り付けたので、それらスタンド接地面に対して行った保護措置2種類について振り返ったりしてみる。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を
■そろそろ出発本日は帰宅後に急いで荷物をまとめて積載。いろいろと「ぶっつけ本番」的なところも多々あるのだが、何とか出発にこぎつけた。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■北海道方面とりあえず、フェリーの便に間に合ったなら、北海道方面に向かおうと考えている。となると実質「道内3日間」で、昨
敦賀港ただいま敦賀フェリーターミナルを出発
■ツーリング時の使い勝手向上本来であれば既に何度か長距離ツーリングに出かけているはずの時期なのだが、なぜか今年度は未だに本格的なツーリングに出かけていないような気がするこの頃。突発的な事態が頻発しているという理由もあるのだが、その状況が改善出来次第ツーリングに出かけられる態勢を確保しておこうという事で、本車ジクサー150にも長距離ツーリング時にあると便利な装備を追加しておくのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものでは
■新車のうちに(防錆編)管理人のもとにやってきてしまったスズキジクサー150「ままかりー」新車の導入をお祝いして、前回(防錆剤とか塗布してみた#1燃料タンク・フレーム等【新車】スズキジクサー150「ままかりー」)に引き続き、各部の防錆作業を実施しておいたりしたのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合
■ツーリング時の使い勝手向上前回まで、車両側から電力を供給して利用する機器(ナビゲーションデバイス等)を運用可能な状態にするため、とりあえず保有しているアクセサリ電源取り出しキットをヒューズボックスに取り付け、デイトナのバイク電源キット(USBタイプA×1・シガーソケット×1)を接続して電源の供給はできるようになっている。(参考)前回、アクセサリ電源の取り出し#2USBとシガーソケット【電源】スズキジクサー150「ままかりー」前々回、「アクセサリ電源の取り出しその1ヒュー
■スズキの「新」生活応援キャンペーンたまたまスズキのサイトを覗きに行ってみた管理人。偶然スズキの新生活応援キャンペーンの告知が目に入ったりしたのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■応援物資Amazonギフトカード10,000円分つい先日、ジクサー150「ままかりー」を買いに走っ
■トップケースの運用能力獲得最近、集中的に改修を実施していたスズキジクサー150「ままかりー」トップケースの運用能力を獲得したところで、ひとまず目標としていたツーリング性能に到達したということで、ここらで一度現状を確認しようということになっている。今回は各種トップケースを装着した際の状況とか、撮影しておいた画像をまとめてあげてしまう。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報
■敦賀港に到着先程、新日本海フェリーの敦賀ターミナルに到着した。乗船手続を済ませて、乗船待機中。
■ウインカーまわりの変更後先日、ウインカーを点滅させる「ウインカーリレー」を「LED対応のICウインカーリレー」に、光源の「電球」を「高輝度LED」に交換した管理人のスズキジクサー150「ままかりー」管理人の通常の行動パターンであれば、先に「電球」を「LED」に交換して、ウインカーの点滅速度が速くなりすぎて、仕方なく「標準のウインカーリレー」を「ICウインカーリレー」に換装すると思われるのだが、今回は「電球」を「LED」に交換する前に、「ウインカーリレー」を「ICウインカーリレー
■スズキの生活応援キャンペーンQUOカード20,000円分が到着昨年末に管理人のもとにやってきたスズキのジクサー150「ままかりー」その購入契約直前に「スズキの生活応援キャンペーン」が実施されるという情報を入手していたのだが、その生活応援キャンペーンの応援物資が先日管理人のもとに届いたりしたのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万
■スズキジクサー150用ドライブチェーン注油器以前に管理人のジクサー150にドライブチェーン注油器を取り付け、その内容はドライブチェーン注油器#01【プアーテック新製品情報】forスズキジクサー150「ままかりー」でアップしてあるのだが、その内容は「新製品情報」とか言いながら、それまでの多くの苦労や画像や恨み辛みが色々あって「(管理人があれこれ苦労して)注油器ができるまで」的な話になってしまっている。書こうと思ったものと、出来上がったモノが大きく異なる事も多々ある本ブログ。
■スズキジクサー150導入から初回点検までしばらく前に管理人のもとにやってきたジクサー150「ままかりー」今回、当初の計画よりも(若干)遅れ気味ではあったものの、ようやく初回点検を終えたので、ジクサー150の導入からこれまでの経緯とかについて(備忘録的な意味で)まとめておいたりするのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考
■クラッチ接続ポイントの調整とか昨年の12月に管理人のもとにやってきてしまったスズキジクサー150「ままかりー」新車で導入されてすぐ、とりあえず「クラッチの切れが悪いな・・・」と感じたので、車両を引き取った直後にクラッチの調整を行うとともに、今後のクラッチ調整手段について検討しておいたのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参