乗車記

『特急踊り子7号乗車記①(横浜→伊豆急下田)～2023年10月～』『JAL276便搭乗記②(出雲→羽田)～2023年10月～』『JAL276便搭乗記①(出雲→羽田)～2023年10月～』最近ネタ切れ気味でしたが(笑)、先…ameblo.jp踊り子号乗車記の続きです。横須賀線のみ停車する東戸塚駅を通過。「戸塚」といえば「戸塚中継所」しか出てこない私。(笑)せっかくお休みなので、朝からちょっとガソリン注入。(笑)少し体を絞っている途中なので、無糖レモンにしときます

『JAL276便搭乗記②(出雲→羽田)～2023年10月～』『JAL276便搭乗記①(出雲→羽田)～2023年10月～』最近ネタ切れ気味でしたが(笑)、先日関東方面に遠征してまいりましたので、その旅行記をご紹介してい…ameblo.jp羽田から横浜まで京急で移動。荷物を預けて東海道線ホームへと向かいます。6番のりばにやってきました。これから乗るのは「特急踊り子7号」です。別に温泉に行くわけではありません。なんならすぐに折り返してきます。乗り場の案内は足元のみで

『新型やくも273系の初便に乗ってきた！(出雲市→岡山)～2024年4月6日～』以前宣言していた通り、新型やくもの初便を岡山まで乗り通してきましたので、その様子をご紹介します！まだ真っ暗な午前5時の出雲市駅。前日24時ごろまで仕事を…ameblo.jp新型やくも273系の初便の乗車記の続きです。髭男の「Pretender」の車内チャイムが流れます。車内案内、到着前、発車後と、おそらく20回以上は聞きましたね、このチャイム。(笑)事前に聞いた感じだと、出雲市行きで流

全6回でお伝えしている、JR北海道の「花たびそうや」の乗車記です。その①では車両についてお伝えしました。『「花たびそうや」に乗ってきました①』花たびそうや急行「花たびそうや」は、5月中旬～6月上旬にかけて、JR北海道の宗谷本線旭川～稚内間で運行された観光列車。車両は、キハ40「山紫水明」の間に…ameblo.jp今回その②では、稚内駅→豊富駅までをご紹介します。稚内は6月でも真冬6/5(日)の稚内→旭川の便の乗るべく、日本最北端の駅の稚内(わっかない)駅にやってき

観光列車「あめつち」乗車記6回目です。（前の記事はこちら）出雲市を出発、運転停車の直江駅で予め注文しておいたお食事が配られるというところまでが、前回の流れです。今回乗車したあめつち鳥取行（下り）は、2種類のお食事が予約できますが、両方とも注文しておきました。お食事の事前予約方法は、乗車記①に詳しく書いています。（乗車記①はこちら）★今回は、このお食事の内容をご案内します★●山陰の酒と肴（→予約サイト）松江の老舗のお弁当屋さん、一文字家さんが作ったお

サフィール踊り子のプレミアムグリーンに乗ってきた際の乗車記です。なお、サフィール踊り子自体は2年前に乗車しております。『サフィール踊り子3号乗車記①(品川→熱海)～2021年12月～』1泊2日の関東旅、2つ目の目的であるサフィール踊り子に乗車するため、品川へと移動します。「始発(東京)から乗ればええやん」と思われそうですが、東京～熱海だと1…ameblo.jpこの時はグリーン車に乗りましたが・・・今回は1号車のプレミアムグリーンに乗車！本当は1本後の4号を指定していた

SLばんえつ物語の乗車記を全3回でお伝えしています。その①では普通車と展望ラウンジカーをご紹介しましたが、今回その②では指定券が入手困難なグリーン車をご紹介します。グリーン車は新津方の最後尾7号車に連結されていて、大きなガラス張りの展望室を備えています✨7号車のドアを入ると車掌さんが待ち構えていて、グリーン券の確認をするので、手元の指定券を用意しておくとスムーズです。グリーン券を見せると、グリーン車記念乗車証(後半に画像あり)を渡され、グリーン車へ入室の都度

和歌山から大阪に戻る際に乗車したくろしお号(オーシャンアロー車両)の乗車記です。乗車位置案内がパンダ仕様になっていますね。「パンダくろしお」は見かけることはよくあるのですが、乗ったことないです。少し時間があるので、和歌山線のホームに来てみました。が、中間改札が設置してあったので「間違えてきた人」みたいになってしまいました。(笑)和歌山線の「車載型IC」での清算対策として、中間改札が設置されているそう。姫路とか兵庫ではみたことありますがね。6号車の

2022年9月に運行開始した「ふたつ星4047」の乗車記です。車両についてはその①、ラウンジについてはその②、午前便(武雄温泉→長崎)はその③をご参照ください。『「ふたつ星4047」に乗ってきました①』ふたつ星40472022年9月23日西九州新幹線開通にあわせ、JR九州の13番目のD＆S(デザイン＆ストーリー)列車「ふたつ星4047」が運行を開始しました�…ameblo.jp『「ふたつ星4047」に乗ってきました②』全4回でご紹介している「ふたつ星4047」の乗車記です。その①で

そんな訳で前回の日記の最後にも書きましたが、今回は食レポではありません。あいつのラーメンかざぐるまを訪問した後ですが、例によって時間を潰さないといけませんし、この日は阪急（阪神や神戸高速鉄道も含む）が１日乗り放題のフリーチケットを使用していますので、有効活用したいと思います。まずは阪急京都線の京都側の終着駅である河原町駅まで移動して、目的の列車が発車するホームへ移動して順番を確保。その目的の列車とは３月にデビューしたばかりの「京とれいん雅洛」という列車。まだ発車には時間があり、ホーム

短区間での乗車なので短めの乗車記にはなりますが、お許しを。前日に故障しちゃったためSL大樹に乗れなかったリベンジ！として、この日もSLに乗るために、まずは東北新幹線に乗ります。宿泊したホテルが浅草橋駅付近だったので、地下深い上野駅から新幹線に乗ります。乗車するのは「なすの253号」です。「なすの」が郡山まで行くのを最近知った私ですが(笑)、今日下車するのは小山駅。小山に停まる列車は1時間に1本ぐらいなので、その後の接続はあまりよくないのですが、仕方なくこれに乗ります。

久しぶりに北の大地へ行きたい気分になった管理人は、陸路にて北海道を目指すことにしましたもちろん、ただ北海道を目指すだけでは面白くないので、途中寄り道をしながら向かったのですが、これが原因で後々旅程崩壊を招くことなります前置きですべて書いてしまうと、結末がすべて分かってしまうので、さっそく本題に入りたいと思いますそれでは、「北海道新幹線で津軽海峡へ逢いに行く旅」第1話”東北新幹線「やまびこ」号グランクラス乗車記”の始まりです乗車路線：東北新幹線乗車区間：東京1536発→盛岡185

令和元年初日、西武鉄道の特急「Laview」に初乗車しました。指定券を予約するとき、4月中は満席でしたので、令和になってから乗車になりました！まずは秩父鉄道で御花畑まで移動！乗り換えで西武秩父駅へ西武→秩父連絡線を進む西武4000系。御花畑駅へ停車。。ボケていますが、Laviewが見えました。駅へ入り7号車へ。。先頭部分を・・・・・・。ドア付近です。まっ黄色です。室内です。シートが高級そうです！記念に！！お隣は、Sトレイン

はじめまして、みどり快速です。今回は、鉄道では圧倒的に不利な東京→徳島間を鉄道で移動してきました。東京から徳島間は、飛行機か新神戸からバスがメジャーですが、今回はあえて鉄道のみで行ってみました。スタートは夜の東京駅、時刻は21時すぎ夜の丸の内駅舎はライトアップされててすごいキレイです。今回の旅のトップバッターは寝台特急サンライズ号！サンライズ号は日本で唯一の毎日運転する寝台列車で、主に東京駅から島根県の出雲市までを結ぶ出雲号と、香川県の高松までを結ぶ瀬戸号の2

『東急ステイ蒲田宿泊記～2023年3月～』『JAL328便搭乗記(福岡→羽田)～2023年3月～』『特急みどり・ハウステンボス42号乗車記(鳥栖→博多)～2023年3月～』『特急リレーかもめ29…ameblo.jp蒲田で1泊し、この日の目的地である幕張に向かいたいと思います。行き方はいろいろあるとは思いますが、今回は羽田空港からのリムジンバスを利用してみたいと思います。料金的には京葉線で向かうのが一番安いのですが、この後羽田空港から空路で出雲に帰ることを考慮して(荷物

特急「ひだ」の概要特急「ひだ」は大阪・名古屋から高山・富山を東海道本線、高山本線経由で結ぶ特急列車です。名古屋から高山までは1日10往復運行されており、大阪を発着する通称「大阪ひだ」は1日1往復、富山まで運行される列車は1日4往復されています。名古屋から高山までは4両から7両編成、多客時には最大10両編成で運行されている一方、それ以外の区間は3,、4両と短い編成で運行されています。ザ・ラストランキハ85系特急ひだ・南紀[DVD]Amazon（アマゾン）855〜2,094円

京急の品川駅から乗り換え改札を経てJRの9番ホームへとやって来ました。なんとな～くE657系に乗ってみたくなり、柏までの短区間ですが特急ときわ号に乗ってみようと思います。今回はこちらのチケットレス特急券で乗車しました。これでも普通列車グリーン車＋100円ですから、十分乗る価値ありです。柏までは50キロ以内ですから、お試し乗車にはもってこいです。少し遅れて入線してきました。品川止まりのひたち12号の折り返しでの運用みたいです。キリリとした顔立ちでかっこいい

乗車日：2018年8月4日(土)最近なんだかロマンスカーばかり乗ってる気が…(^_^;)マイブームって訳ではないのですが小田急は手頃なテツ活なので…(￣▽￣;)ﾊﾊてなわけで4日の日に乗ってきましたのは新設されて間もないこの特急ロマンスカー小田急ロマンスカーMSE『メトロえのしま号』です千代田線直通で土日に運転されるこの特急ちょっと前まで夏期に運転されていた臨時列車“メトロ湘南マリン号”ってのが定期化されたような位置付けでしょうか？👀まあ充てられる車両は地下鉄直

『【宿泊記】JRイン函館に泊まってみた』『ぶらり函館市内散策記』『奥津軽いまべつ駅探検&夜の函館散策編』『龍飛岬探訪記－階段国道&青函トンネル記念館－』前回、盛岡駅から「はやぶさ」1号に乗車し…ameblo.jp↑前回からつづく↑乗車路線：東北新幹線，北海道新幹線乗車区間：新函館北斗1053発→東京1504着乗車列車：3022B「はやぶさ」22号乗車車両：幹セシE5系U40編成E515-40座席種別：グリーン車指定席折しも北海道に接近した低気圧の影響により、乗車予

ご覧くださりありがとうございます本日381系パノラマ編成・サブ編成が引退しました明日からは新型やくも273系が運行開始します273系に乗りたい半面旧型に乗れなくなるのは残念でなりません何気に見るだけの存在だったパノラマ編成個人的にはパノラマ編成といえばゆったり色とよく遭遇していました何気に381系サブ編成もこのパノラマ編成引退で引退になるそうですこちらはひっそり引退となりそうです↓自分で軽く撮影した走行集ですスーパーやくも色は乗り鉄専門でしたいろんな思い出を作ってくれたパノラ

乗車日：2018年4月23日(月)何かと忙しかった今月、少し時間取れましたので息抜きと言うか、現実逃避的に１泊２日でテツ旅をしてきました(´▽`)ノまず最初に乗りましたのは…最近新車に置き換わったコチラ↓↓↓JR東日本E353系『スーパーあずさ』今現在JR東日本最新鋭の特急列車を堪能してきた次第まあこれが主目的かというとそうでもなくて、先にこの２日間のテツ旅の全容を話してしまうと…スーパーあずさ【新宿→松本】ワイドビューしなの【松本→名古屋】名鉄パノラマS

JR九州の最南端の路線と言えば、指宿枕崎線。鹿児島中央駅～山川駅までは、ある程度列車の本数もありますが、その先はローカル線。指宿枕崎線用の黄色いカラーリングのキハ200系も、鹿児島中央駅～山川駅までの運転です。その先は、ローカル線の主役キハ47系しか運転されていません。2両編成で運転されるJR九州のローカル線の場合、無人駅では後ろの車両のドアは開かず、前の車両から乗り降りします。前の車両の後ろ寄りのドアから整理券を取って乗車し、降りるときは、運転士に運賃を払って、前寄りのドアから降りる

特急「南紀」の概要特急「南紀」は紀伊勝浦から名古屋を結ぶ特急列車です。昔は天王寺から名古屋を結ぶ特急列車が「くろしお」として運行されていましたが、紀勢本線の和歌山から新宮が電化されたため、新宮を境に運行系統が分離されました。その内新宮以東の非電化区間を走る特急列車として「南紀」の運行が開始されました。民営化後はJR西日本が「くろしお」、JR東海が「南紀」の運用を担当しています。ありがとうキハ85系特急南紀4K撮影作品名古屋～新宮[Blu-ray]Amazon（アマゾン

乗車日：2018年4月24日(火)遅くなりましたが先月のテツ旅そのラストを飾った特急列車はコチラ小田急ロマンスカーMSE(60000形)メトロはこね22号北千住行き地下鉄千代田線直通のこのロマンスカーで終点の北千住まで向かいました。当初は東京駅まで新幹線で行ってしまう予定でしたがより旅を濃くする目的と、何より北千住まで出てしまった方が東武沿線民としては後が楽という…笑てなわけで出発は新幹線からの乗換なので、始発の箱根湯本からではなく小田原からです。14時4

お久しぶりです。約2ヶ月ぶりの投稿になります。ということで、今回は平日休みのときに乗車した、東急の有料座席指定サービス「QSEAT」のレビューをしていこうと思います(*´▽｀*)​東横線QSEAT乗車レビュー2023年11月20日(月)、学芸大学駅。なぜ渋谷や中目黒じゃないかといいますと、夕飯を学芸大学駅周辺で摂ってた関係ですwQシートは2018年から大井町線で既に導入されていましたが、2023年8月10日に東横線でもQシートサービスが始まりました。平日のみの運用で中々乗る

『はやぶさ40号グランクラス乗車記①(新青森→東京)～2023年7月～』『青函連絡船・八甲田丸訪問記～2023年7月～』『青函トンネル記念館訪問記②～2023年7月～』『青函トンネル記念館訪問記①～2023年7月～』『奥津…ameblo.jp初めて乗車した東北新幹線グランクラスの乗車記、続きです。乗車して15分、軽食がアテンダントさんより配布されました。食事のお供は白ワインです。ちゃんとグランクラスのマーク入りのグラスです。プラスチックではなく、ガチ

3月中旬頃に山梨県の河口湖方面に行ってきたので、その時の旅行記的なものを。『名門大洋フェリー「フェリーきょうと」乗船記【2022年3月】』3月中旬頃に山梨県の河口湖方面に行ってきたので、その時の旅行記的なものを。去年も河口湖行きましたが、今年もまた行きました。ただ、飛行機が結構な値段になってた…ameblo.jpフェリーきょうと乗船記の続きとなります。名門大洋フェリー「フェリーきょうと」で大阪南港に到着した後は、フェリーターミナル駅から大阪メトロのニュートラム→中央線

特急「やくも」の概要特急「やくも」は岡山から出雲市を結ぶ特急列車です。陰陽連絡線としてほぼ唯一機能している伯備線をメインに走る列車です。山陽新幹線が岡山まで開業した際に、岡山と山陰を最速で結ぶ特急列車として1972年に登場しました。当初は気動車で運行されていましたが、伯備線電化に伴い現在は特急型電車で運行されています。その際には振り子車両が導入されカーブの多い伯備線を高速で駆け抜けることが可能となりました。2010年まで停車駅を絞った「スーパーやくも」が運行されていましたが、現在

昨日JR西日本公式の発表がありました381系引退は2024年6月15日になるそうです個人的にはとうとう来てしまったのかという印象ですノーマル車(ゆったりやくも)は定期運行は6月末までだそうです運用終了後も一部381系使用する場合があるそうですこれは団体列車などで使うかもしれないからですかね国鉄色は2024年6月末まで走るそうですスーパーやくも色は4月5日で運用終了するそうですこれは個人的には衝撃的でしたリバイバル塗装なので最後まで残すとてっきり思っていましたという事はパノラマ

みなさんこんにちは😃、新賀です。今日は東武の浅草駅に来ています〜レトロな駅舎でいいですよね。今日はこの魔法の切符、東武の株主乗車証を使って日光まで行きたいと思います。金券ショップで900円ぐらいで購入したので日光まで正規料金だと1400円するので500円もお得に乗れます。さて、改札内にやって参りました。５番線はスペーシアX専用ホームとなっており、デビューに合わせてリニューアルされました。ちなみに特急ホームに入る場合は特急券の確認があるので見学目的でここに立ち