乗車券

今日はきっぷのお話です。先週の木曜日。私の夏休み初日に訪問した、流鉄流山線。『流鉄で撮影・惜別あかぎ号』今日は鉄道写真のお話です。私の夏休み初日となる、今週の木曜日のこと。この日の関東地方は、午後から大気の状態が不安定となり、線状降水帯が発生するとの天気予報だっ…ameblo.jp実はこの流鉄流山線ですが、出札窓口では何と、今では珍しくなった「硬券」の乗車券や入場券を販売しています（ローカル私鉄の雰囲気漂う、流鉄の馬橋駅）私が訪問した日は、流鉄線一日フリー乗車券（500円）を利用しま

前回および前々回エントリーで、ゆりかもめで発売されておりますQRコード様式の乗車券を御紹介いたしました。QRコードになる前の磁気券が手元にございますのでご紹介いたしましょう。2011（平成23）年9月に、ゆりかもめ船の科学館（現・東京クルーズターミナル）駅で発行された、同駅から180円区間ゆきの片道乗車券で、青色ゆりかもめ自社地紋のA型金額式券です。首都圏の鉄道事業者が発売している金額式磁気乗車券としては一般的な様式です。長期にわたってこの様式で発売されておりましたが、晩

どうもどうも。キハ58の形態差が理解できないまるです。以前にきっぷの種類を解説しました。が、そういえばきっぷの見方を書いてなかったな...と思いましたので、今回はマルス券の見方をやっていきます。といっても、ｺｲﾂが判らない点も多いので、まともに解説できていない箇所もありますが...。(本来なら2月末公開の予定でしたが、ズルズルと...。すみませんm(__)m)それでは本編どうぞ。茶色の券まずは乗車券から。見辛いのは申し訳ない。主画像①こちら。見ればわかので説明放棄ができま

2025（令和7）年12月に、JR東海東京駅で発行された、東京都区内から常磐線いわき駅ゆきの片道乗車券です。青色JRC地紋の指定券券売機で発行されたもので、他社完結の乗車券になります。鉄道営業キロ:215.2kmで東京近郊区間相互内の区間になり、本来であれば有効期間は当日限りになりますが、乗車経路は東京都区内～東京～（東北新幹線）～上野～（東北本線）～日暮里～（常磐線）～いわきに設定されており、東京都区内エリアの東京駅から上野駅までの区間を新幹線経由としたことで東京近郊区間から外

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現在、北九州と長崎県間を結ぶ高速路線バスと言いますと、上の画像の長崎県営バスが単独で運行します、北九州～長崎線「出島号」が最も知られております。この「出島号」は、当初は西鉄バスも運行しておりましたが、平成２２年の西鉄グループの高速バス再編により運行から撤退しておりまして、以来長崎県営バス単独による運行に改まっております。そのため、運行本数は西鉄バス共同運行時は最高９往復で運行されておりましたが、高速道路休日上限１０００円化による減少で平成２１年１０月には運行本数が６往復に減

新幹線から在来線に移行する際、どのチケットを使用すべきか迷うことはありませんか？また、SuicaやICOCAなどの交通系ICカードを併用するとき、その手続きはどのように進めれば良いのでしょうか？そんな疑問を持つあなたのために、新幹線から在来線への移行時の適切なチケットの使い方や、Suica（ICOCA）の併用方法を詳しく解説します。新幹線から地方線への乗り換え時のゲート通過の仕方新幹線から在来線への乗り換えでは、指定の乗り換えゲートを使うことが大切です。乗り換え用のゲート