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先月、ユーアイビークルさんへ行ってきました。目的は、カムロード用MCB（モーションコントロールビーム）の装着です。今年の１月のジャパンキャンピングカーショーで衝撃の出会い・・・事前にユーアイビークルさんのブログで情報を知っていたので、興味津々でブースを覗きにいったのでありました。初期ロット限定、モニター価格とはいえ、お値段がお値段だけに、どうしようかと、かなり思案しましたが、沸き上がる好奇心には抗えず、予約注文してしまいました（汗）ユーアイビークルさんが展示され
スズキSV６５０の乗り心地対策込み張替えのエントリーモデル、プレミアムモデルのご注文の流れ等についてご説明させて頂きます。いずれも、お客様がお持ちの純正無加工シートをベースに加工制作いたします。当店が設定しています、シート形状や表皮デザインでの製作となり、変更は不可です。エントリーモデルは、￥３９５００円プレミアムモデルは、￥４９５００円制作後の送料込み（離島は別途追加費用分頂きます。）エントリーモデルは、設定している黒の１択で選択不可となります
1本サマータイヤ205/60R1696VXLハンコックベンタスプライム4K135HANKOOKVENTUSPrime4K135楽天市場ハンコックVENTUSPrime4K135、気になりますよね！私も実際に使ってみるまで、本当に良いタイヤなのか、正直少し不安でした。今回は、ハンコックVENTUSPrime4K135のレビュー記事として、実際に走行した感想や、他社製のタイヤとの比較を詳しくご紹介します。タイヤ選びで迷っているあなたの、少しで
1本サマータイヤ215/45R1791WXLミシュランプライマシー5MICHELINPRIMACY5楽天市場今回は、ミシュランプライマシー5：215/45R17を徹底検証します！「タイヤ選びって本当に難しい…」そう感じている方は多いのではないでしょうか？私もその一人でした。安全性はもちろん、乗り心地や静粛性、そしてお財布への優しさも考えると、どれを選べば良いか迷ってしまいますよね。そこで今回は、私が実際に試して、これは自信を持っておすすめできる！と感じた
アップリカのA型ベビーカー「マール（mar）」について、口コミや評判をまとめて紹介します。アップリカマールは、背面・対面の切り替え時にシートが自動スライドするアップリカ初の機能と、座面下の「オメガクッション」による振動吸収設計が話題のベビーカーです。実際の走行性や乗り心地はどうなのか、気になる点も含めて整理していきます。先に結論を書きます！良い口コミ✅走行がスムーズでタイヤの動きが滑らか、押しやすさへの満足の声が多い✅クッション性が高く安定感があり、赤ちゃ
来月から値上がりするハイエース用MCB(モーションコントロールビーム）20台分入荷しました！早速、ご予約入っておりますのでお早目にご決断下さい今まで取付したお客様の反応を見ても効果はバッチリですし、僕も体感しておりますのでご安心ください値上がりすることはあっても値下がりすることはほぼありません。今が一番安いので是非ともご検討下さいませ埼玉店・大阪店でのご購入＆作業ももちろんOKなのでお気軽にお問い合わせ下さいね！さて、今日のブログはココからが本番ですただ単に
SEV新商品でナンバープレートに取り付けする新商品‼️SEVナンバープレートリング❗️SEVスタッフブログSEVの最新情報をお届けwww.showroom.sev.infoSEVナンバープレートリング|SEV自動車用製品WEBサイト自動車用SEV製品SEVナンバープレートリングのページです。www.sev.infoお試しで通勤車両に取り付け‼️まずはフロントナンバーに2個付け‼️フロントボディの捩れを抑制し、乗り心地系の効果が得られるという事前情報から、フロントノーズが長めのセ
千葉県M様のカワサキz900RSの乗り心地対策込み張替えのディンプルタックロール仕様が完成しました。クッション仕様はハイソフト2でサイド絞りで製作しました。オプションのロゴペイント、PMC金具を追加して仕上げました。ゴールデンウイーク後半にギリギリ間に合いました。あとは天候次第ですかね。
黒部市のお客様からドライブ中に異音がしだしたということで急遽点検のご依頼です。トヨタクラウンハイブリッドAWS2102013年式88200キロテストドライブに出掛けると段差を乗り越えた時にすぐに発生😲結構、大きい音がリアからしてますね💦まずはリフトアップして足回りのガタを確認。問題なし🙆右リアのショックアブソーバーから大量のオイル漏れを発見😱異音の原因はこれですね😵💫これだけオイル漏れしてるとスッカスカだと思います😅ちなみに左リアは漏れてはいるものの若干ですね〜です
MCB（モーションコントロールビーム）ネタばかりで飽きた人もいらっしゃるはずなので今日は僕らしいネタを書こうと思います。ある日、一本の電話がありました「本日、夕方にリアスタビって交換できませんか？」という内容でした。その日はちょうど予定していた作業がスムーズに終わり、夕方からピットに空きが出ましてリアスタビだけなら1時間も掛からないので引受ました。来店されお車を拝見するとそこそこローダウンしてある車高1.5～2.0インチくらいはローダウンしてあるような車高
カワサキW230の乗り心地対策込み張替えのハイシートタックロール仕様が完成しました。車両はメグロS1ですが、基本同じバイクですのでご容赦ください。当店のハイシートは衝撃吸収材を含む、3種類のクッション材を使用して、1番材料と手間がかかる積層式で製作しています。大型バイクに入っていたゲルザブとの大きさの比較です。焦げ茶マーブルでオプションのタンデムベルトとサイド鋲を追加して製作しました。当店のタックロールは電気溶着で製作しています。ですので、ミシンによるタックロールと違い、穴が開かな
最近、どうにも身体が辛い。完全に年齢からくる「老い」なのはわかっているのですが、何とかしたい！って事でこんな物を買ってみました。最近流行りのリカバリーウェア！着るだけで身体の調子が良くなるという嘘みたいな製品。出川哲朗さんがCMしているリライブシャツと言うと”ピン”とくる人も多いかな？リライブシャツは金額が高いので僕はワークマンで類似品を買ってみました。V-UP16の類似品は買わないように…と先日のブログに書いておきながら、高いから…という理由で類似品を買う。僕。
おはようございます今ARISEさんのGD4SLって46mmハイト内幅21mm1081gに25cタイヤを装着して愛用中が、風の強い日がふらふらするしうーむ何でもウネウネ、ウェーブ？ハイトが変わる物が風抜けが良く、高い部分にスポークが有るとスポーク短く出来て剛性がとか良いことが多いとか？ヒルクライム時のタイヤと、町中や平坦てタイヤ幅変えて乗り心地重視で乗りたいなと思ったりもしたけど、ホイール1本でロードバイクのシーラントを使うチューブレスだと入れ替えが大変ホイールはやしたいなと思ってたけど
福岡県N様からホンダNC750Xの乗り心地対策純正表皮仕様の純正シート高仕様のご感想頂きました。純正シートだと2時間位でケツが痛む私ですが本日ツーリングにて乗り心地対策シート（シート高純正同等）を使った所9時から18時まで休憩を適宜入れながら300km問題なく走りきれました！お忙しい中、メールにて真摯に御対応いただきありがとうございました。上手くいって良かったです。RH23は前のRH09よりもクッションがソフトになっていますので、人によっては座骨が沈んで圧迫されて痛くなる方がおら
こんにちは福井県福井市のタイヤ館福井インターMIZOROです本日のご紹介はトヨタランドクルーザー70復刻版のOWNER様いつもありがとうございます今回は4X4エンジニアリングのショックアブソーバーフォーバイフォーエンジニアリングサービス:4x4EngineeringServiceBRADLEYFORGED匠forLANDROVERDEFENDERDebut20×9.5J5…www.4x4es.co.jpビッグカントリーエ
こんにちは！以前ご紹介した「スペーシアカスタム（MR54S）」の乗り心地改善計画ですが、ついにパーツが到着したので、今回は実際に装着作業に入りました！今回は、バンプラバーの交換による乗り心地の改善を目指します。◆フロントバンプラバー交換まずはフロントから。こちらはスプリングを外して、通常通りの手順で作業しました。純正のバンプラバーはゴム製でかなり硬め。ロール時に「ドスン！」と底突きする感覚が大きく、乗り心地がかなり悪化していました。そこで今回は、柔軟性がありつつも耐久
4本サマータイヤ235/55R19105VXLピレリスコーピオンMSPIRELLISCORPIONMS楽天市場ピレリスコーピオンMS235/55R19の実力検証！買うべきか徹底レビューへようこそ。タイヤ選びで迷っているあなたへ。今回は、ピレリスコーピオンMS235/55R19を徹底的にレビューします。SUVオーナーなら一度は検討するであろう、このタイヤ。「本当に買いなのか？」「性能は？」「他のタイヤとどう違うの？」そんな疑問を解決します。この記
GIZAPRODUCTSの自転車サドル、イイ感じです！鯖が普段使いしてるクロスバイク、キャノンデール・「クイック５」。もうかれこれ１１年乗っているんですが、サドルは破けたり穴が開いたりして、すでに何度か取り替えています。（過去記事はこちら➡二代目サドル、三代目サドル）↑GIZAPRODUCTSのサドル四代目として現在つけているのが、「GIZAPRODUCTS(ギザプロダクツ)VL-3082コンフォートサドル」っていう製品なんですが、これが安くてもけっこう良いので記
先月タイヤをブリジストンALENZALX100に交換して、ちょうど1ヶ月が経過した。このタイヤに変えて直ぐに九州ドライブ旅行をしたので、交換して1ヶ月間で2,200キロ走行した。そこで、この1ヶ月このタイヤで走行した感想を述べたい。①路面への当たりがソフトになり、以前より乗り心地が良くなった。②静寂性を売りにしているタイヤなので、荒れた路面でのロードノイズが低減された。③消音機能のトレッドパターンに小石が入り易いので、時々チェックして除去が必要。④タイヤが軽くなった感じがして、ハンド
こんばんは、ブルームムトーのブログの時間です！もう夏ですね常連I様の40アルファードに車高調取付け！純正よりも乗り心地が良いパーフェクトダンパー！40は初めて作業しますが差ほど30と変わりませんね！フロントストラット頭のネジが少しやりずらい感じですね！スタビリンク、バンプラバーなども交換！メーカーお勧めの2センチダウンで設定！減衰力もメーカーお勧めで！取付け完了後、四輪アライメントで測定、調整して完了です！乗り心地はのノーマルよりもフワフ
装着直後、路面の悪いところを走行した時の、微振動や突き上げ感から、MCB、操縦安定性には効果絶大だけど、乗り心地面ではデメリットも大きいのかな？って、思ってました。ファーストインプレは下記をご参照ください。『感激ととまどいと・・・カムロード用MCB（モーションコントロールビーム）装着後の初インプレ』先月、ユーアイビークルさんへ行ってきました。目的は、カムロード用MCB（モーションコントロールビーム）の装着です。今年の１月のジャパンキャンピングカーショ…ameblo.jp
淳志です今回の記事には「裏付け」となる情報はありません。車のコンセプトや試乗しての事実をもとにした想像の世界でしかないです。こんな理由もあるかもなぁくらいに見てもらえればと思います。「ハリアーのパノラマルーフには調光機能があるのに何故クラウンにはないのか」ハリアーの「調光パノラマルーフ」は、電圧をかけることでガラスの透明度を変化させる「電子調光フィルム」を使用しています。このフィルム自体が赤外線を吸収・反射する特性を持つため、不透明にすることで高い
1本サマータイヤ235/55R1799VコンチネンタルウルトラコンタクトUX7CONTINENTALUltraContactUX7楽天市場こんにちは！コンバージョン重視ブロガーの〇〇です。今回は、静かで快適な乗り心地が魅力のサマータイヤ、「コンチネンタルウルトラコンタクトUX7」を徹底的にレビューします。特に、235/55R1799Vというサイズに焦点を当てて、実際に装着してみた感想や、他のタイヤとの比較などを詳しくご紹介していきますね。「コンチ
皆さんこんにちはユーアイビークルですGWも明けてしまい、少し淋しい気持ちも残りますが今日から頑張って働きますユーアイは本日より本社/店舗共に営業を再開しております※本社の電話受付は11日(月)より再開致します。さて、前回は翌週末に開催のイベントの出展内容について、ざっくりとご案内しました。今回は続編ということで、キャンペーンや持ち出し商品についてもう少し詳しくご案内していきます■キャンペーンユーアイビークル製品を全品イベント価
昨日新型シグナスXが発表されましたね！早速常連さんのO様からご予約をいただきました✨O様、ありがとうございます🙇連絡をしなくてすいませんでした🙇話しは戻って、今度のシグナスXのモデルチェンジにはメーカーの半端ない意気込みを感じます。色んな箇所の造り込みが、YZF-R1などのスポーツバイクの造り込みに近いものを感じます👍特にボクが気に入ったのはフロントタイヤが細くなったことと、リアサスが少し長くなり柔らかくなったこと。フロントタイヤが細くなることによって車線変更や交差点の右左折が軽
GOODRIDEグッドライドSA37/エスエー37225/45ZR17XL94W1本タイヤ単品楽天市場GOODRIDESA37の実力検証レビューへようこそ！今回は、GOODRIDE（グッドライド）のSA37というタイヤについて、徹底的にレビューしていきます。「アジアンタイヤってどうなの？」「国産タイヤと比べて性能は？」「価格が安いけど大丈夫？」そんな疑問をお持ちではありませんか？私も実際に購入するまでは、正直なところ不安がありました。でも、実際に
千葉県T様のカワサキz900RSの乗り心地対策込み張替えのツヤありタックロール仕様が完成しました。クッション仕様はハイソフト2仕様です。ツヤありタックロール、744帯の組合せにオプションのロゴ刺繍、黒メッキサイド鋲、PMC金具を追加して仕上げました。とても喜んで頂きました。
4本サマータイヤ205/45R1683Hミシュランプライマシー4MICHELINPRIMACY4楽天市場ミシュランプライマシー4、気になりますよね！私もタイヤ選びで悩んでいた時に、このプライマシー4が候補に挙がったんです。今回は、実際に色々調べてみて感じた、このタイヤの魅力をお伝えしますね。特に「静かで快適！」という点に惹かれる方は、ぜひ読み進めてみてください。【ミシュランプライマシー4とは？】ミシュランプライマシー4は、ミシュランが提供するコンフォ
『トーションビームカラー入れたなら『1G締め』でしょ』『ZC33Sスイスポにトーションビームカラーをインストール』『トーショ…ameblo.jpの続き動き出した瞬間からわかる人なら感じると思う。リアサスペンションの動きが違う。トーションビームのピボットを清掃して1G締めをしただけでも動きは良くなる。始めて1G締めした時はちょっとビックリしたからね〜でも、今回のは良く似た衝撃だけどレベルが違うかな〜ゆっくり段差越えて『おっ！？』ギャップを通過して『コレは！？』
どうも僕です。カローラスポーツの納車から20日が経ちました。そろそろ見えてくる不満点。そう、みんなが知りたいデメリットです。1.収納が少ないヤリスと比べて圧倒的に少ないです。インパネ下のスマホすら入らない物置、グローブボックス、肘置きしたの収納しかありません。スマホや財布を置くところがないため、足元にいつもおいています。必要最低限を下回る収納能力。昔の車の装備並み。一昔前なら気にもならなかったところですが、現代の軽自動車やミニバンに慣れてしまった僕から
