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カワサキニンジャH2SX用乗り心地対策シート製作する為のジグ製作を開始しました。まずはタンクとシート(中古)を購入してz900RSのフレームに合わせてみました。ライダー側のシートアダプター(ステー)がタンクに付く構造になっています。物凄く横幅があります。シート高820ミリはできそうなので一安心です。前側のステーは自作しました。HPの横画像と見比べています。タンクをしっかり受け止める為の土台を作りました。タンク裏側にステーを製作して、土台のステーに固定するつもりです。シートアダ
このTA03委託でバイク屋さんに置いてて2年経つのでもう自分で乗ろうと思ってたら、まさかの今日?!やっと売れたよ～てTEL来ました💦どうやってカスタムしようか考える途端に💦乗り物が全て無くなっちゃったw次何買うかなぁ…🤔💭腰が悪いので乗り心地良くて、膝が痛いのでセル付きの…何が良いですかねぇー(*^^*)💦誰かアドバイスくださいw
現在、僕の車（クラウンハイブリッド）に履かせているタイヤは、国産ヨコハマタイヤのADOVANdbってやつなんです↓ヨコハマタイヤの「ADVANdB（アドバン・デシベル）」は、同社史上最高の静粛性を誇るプレミアムコンフォートタイヤです。特に現行のV553（2024年発売）やV552は、優れた静けさ、乗り心地、ウェット性能が特徴で、EVや静かな車に最適。摩耗しても静粛性が持続する構造が評価されています。というタイヤで、静粛性はめちゃくちゃ良い
千葉県T様のカワサキz900RSの乗り心地対策込み張替えのツヤありタックロール仕様が完成しました。クッション仕様はハイソフト2仕様です。ツヤありタックロール、744帯の組合せにオプションのロゴ刺繍、黒メッキサイド鋲、PMC金具を追加して仕上げました。とても喜んで頂きました。
皆さんこんにちはユーアイビークルですGWも明けてしまい、少し淋しい気持ちも残りますが今日から頑張って働きますユーアイは本日より本社/店舗共に営業を再開しております※本社の電話受付は11日(月)より再開致します。さて、前回は翌週末に開催のイベントの出展内容について、ざっくりとご案内しました。今回は続編ということで、キャンペーンや持ち出し商品についてもう少し詳しくご案内していきます■キャンペーンユーアイビークル製品を全品イベント価
こんばんは働いてきましたがこんなもんだね！と思いながら今日は終わります今日はtimesの車を借りて乗ってみた色んな車を乗れるんだなって思いながら乗ってみました乗り心地がいいなぁとかハンドルの遊びの部分と感覚を体感して(あーなんかこれ良いなー)とかキャッキャっ言いながら乗ってきた今の若い世代の人に車買わない持たない人が多いんだよね気持ちわかります⭕️バイクと同じで自分の車は色々飾り立てて内装なんか心地よい空間にはしたくなるよね楽しかった😊👍
(๑˙³˙)たまに無性にマウンテンバイクに乗りたくなります。マウンテンバイクってサスペンション付いてるから歩道の段差とか楽に走れるの。なんなら歩道と車道を行ったり来たりしてもなんも衝撃がなくて乗り心地抜群！(;˘•ω･):重くてスピード出せない事以外は最高！瞬間的にはスピード出ます。すぐ疲れてスピード維持出来ません。ゆっくりママチャリくらいのスピードなら。電動ママチャリに少し負けるくらいのスピードなら脚に負荷かけないで稼働出来ます。乗り心地は良い。電動アシストのマウン
千葉県M様のカワサキz900RSの乗り心地対策込み張替えのディンプルタックロール仕様が完成しました。クッション仕様はハイソフト2でサイド絞りで製作しました。オプションのロゴペイント、PMC金具を追加して仕上げました。ゴールデンウイーク後半にギリギリ間に合いました。あとは天候次第ですかね。
リングに新たなプレーヤーが登場したが、それは「ベスト」モーターではない。しかしAvinoxのような高出力システムの登場は業界にとって有益だった。あらゆるメーカーが電力供給の理念を見直すことを余儀なくされたからだ。しかし万人に支持されるような製品は生まれていない。・自宅周辺のトレイルがテクニカルで、低速走行が多く、登り坂が多く、障害物を乗り越える際に繊細な操作が求められる場合は、ボッシュスタイルのシステムを選ぶと良いでしょう。・林道、シャトル走行、または下り坂で純粋なスピードを最優先し、登
世間様はGWでお休みなのかなと思いますがお仕事しなきゃならないのぐぅ～です:(˘•ω•｡˘):ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ先月はもうタヒにそうになりもう何も感じませんが生存報告をそろそろしとこうかなと思いプログをアップします1日位はラジれるかなと思ってたけどさすがに無理そうですでもちょっと気晴らしにくねくねしたところ誰もいない早朝行ってきましたがっつりブレーキ踏まない程度で流しています横もハンドルやおしりから伝わってくる感じタイヤのグリップはまだ余ってるもっと踏まないと内側に入ってきちゃうこ
千葉県T様のカワサキz900RSの乗り心地込み張替えのZパターンが完成しました。クッション仕様はハイソフト2仕様で製作しました。オプションの後部ロゴ刺繍、焦げ茶マーブルパイピング、ステッチ、PMC金具を追加して仕上げました。表皮は本体はツヤあり、後部の帯は744と素材を変えて製作しています。タックロール周り、ベルトステッチも焦げ茶色にしています。ゴールデンウイーク後半に間に合ったと思います。あとは天候次第ですかね。
朝から雨が降り続いています。寒いし、外に出る気がしない。😓😓😓😓😓昨日、ディラーで足回りのビルシュタインのショックアブソーバーに交換して都内のスカイツリー迄ドライブして、足回りの感触を確認して乗り心地が大変良くなった事がわかりました❣️ディラーの整備士の方も乗り心地が大変良くなったと言ってました。🤗🤗🤗🤗🤗🤗最終的にはスーパーチャージャー化ですかね。😉😉😉
2018年3月26日今日はモコたんの15才の誕生日15才を目指してこの1年頑張って来たので本当嬉しいです!!!今度は16才を目指して頑張って行こう!!!昨日の散歩風景桜もだいぶ咲いて来て楽しい散歩日和になってきたぁ何ヶ所か見たけど近所の公園が一番綺麗だった時期ズレた方が楽しみが長引くので良しだなぁ普段、お花の無い散歩風景なので気分が違うぅモコの頭に桜乗せて写メするも無愛想なモコたん少しは笑ってくれぇポカポカだから眠そうな顔してばっかりいいつも起きろぉ~っ
佐賀でフォルクスワーゲンのタイヤ交換するなら有限会社田中タイヤにお任せ下さい‼︎フォルクスワーゲンTiguanご来店有り難う御座いますGW前までに必ずタイヤ交換をご希望されて緊急でタイヤ交換をしておりますパンクされてご来店です💦交換時期ですね泣く子も黙るアドバンを4本ご注文有り難う御座います‼️静粛性に優れたプレミアコンフォートタイヤ‼️アドバン一択なのですよ‼️ピカピカ✨よし‼️指差し確認‼️匠の技で最終確認‼️バッチリですね‼️素晴らしい✨有り難う御座いまし
チャーリーです。アルファロメオGT3.2V6のタイヤがもうダメになって、いつバーストしてもおかしくない状態です。なので、タイヤ交換することにしました。タイヤフィッターで交換です。タイヤは、ミッシュランパイロットスポーツ5にしました。イタリア製の2025年製ですね。取り替える前が、ミッシュランパイロットスポーツ4です。乗り心地が良くなりました。静かだし、びっくりです。これで、安心して高速道路走れますね。
BBB｜ビービービーBBB12X1／2X1.75X2-1／4EVベント761213楽天市場BBBEVベントの購入を検討されている皆さん、こんにちは。「BBBEVベントの選び方で後悔したくない」「BBBEVベントは本当に『買い』なの？」といった疑問をお持ちではないでしょうか。この記事では、そんな皆さんの悩みを解決し、安心して自転車ライフを楽しんでいただくために、BBB｜ビービービーの高品質チューブ「BBB12X1／2X1.75X2-1／4EVベント
姫路店のトリゴエです(^3^)/まだGWっぽくはないですが、遠方からお越しの方もチラホラ見えてきました！そんな本日の最終便は～雨の中！高校の時の同級生の美女姫お二人様～！！姫センいった帰りに姫路城までやってきてくれましたが～傘持ってない～(泣)ならば！濡れずに駅まで行きましょ～！！10代で人力車デビュー！初の乗り心地は楽しんでいただけましたかな？次回はゆっくり観光で回りましょ～！！本日は御貴重なお時間をいただきありがとうございました！！☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
乗り心地の悪さ日本一でSNSで大反響「カーレーター」ガタガタと激しい振動が逆に新鮮山陽電気鉄道の須磨浦公園駅（神戸市須磨区）を降りてすぐ、鉢伏山上駅へと延びる「須磨浦ロープウェイ」に揺られながら、時間をさかのぼる感覚にとらわれていた。眼下に広がる神戸の街並みから遠ざかり、山上駅に到着すると、最新技術とは無縁の「昭和」が手つかずのまま残っていた。須磨浦山上遊園（同区）には、効率や利便性を追い求める現代社会が置き去りにしてきたアナログで生々しいエンターテインメントが今も息づいていた。■「日本一」
カワサキW230の乗り心地対策込み張替えのハイシートタックロール仕様が完成しました。車両はメグロS1ですが、基本同じバイクですのでご容赦ください。当店のハイシートは衝撃吸収材を含む、3種類のクッション材を使用して、1番材料と手間がかかる積層式で製作しています。大型バイクに入っていたゲルザブとの大きさの比較です。焦げ茶マーブルでオプションのタンデムベルトとサイド鋲を追加して製作しました。当店のタックロールは電気溶着で製作しています。ですので、ミシンによるタックロールと違い、穴が開かな
こんにちはこんばんは遂に車が引き渡しになりました四五六です🎣朝からドキドキ念願のスカイラインですインフィニティエムブレムこんな感じでございますじゃじゃ〜んハイオクのハイブリッドカーでございますむっちゃ気に入りました乗り心地もスイスイで気持ちいいです♪(´▽｀)お昼はこんな感じで一服ですおっと釣りは秋までパスになりそうですカワハギが見たいんで(￣∀￣)今日はむっちゃいい天気四五六
愛着があるものを手放すのは寂しいものですが、雪国に暮らし始めて、暮らしのスタイルが変わりました。くーちゃんとの思い出いっぱいだった愛車から、乗り降りのしやすいセダンを購入しました。トヨタの車が好きな私ですが、ご時世と言いますか、車のデザインも変わりつつあるようで、車高の低いセダン、乗り心地と、色々検討した結果、今回はくーちゃんぱぱさん好みのセダンになりました。名前のとおり甘いイチゴでした地味目と言いましょうか、落ち着きのある色と言いましょうか。購入
A90Supra乗り心地も確保しながらサーキットも相変わらず、ASSISTのお客様はとても勉強させて頂きま〜す頑張って良い感じに仕上げます実際、サーキットとストリートを両立するのはムリなんですがでも～その中で最良のお客様に合わせたセットアップを目指します重たい重量のままでストリート・峠・サーキットタイムアタックを走らせているデーターが生きてきますデモカーのお陰で～す知らんけど～(笑)ええ足にしますよ～#a90sup
はい皆さんご機嫌よっ😁🤚今日は生憎な天気☔️このままGWも微妙な天気になりそうだけど…GWまでの仕事を順調にこなしていきます😁👍OHLINSのサスが届いたけど箱変わったな🙄やっぱりかっこいい〜😁👍630の方がカッコいぃ〜けどコンバートしますこの太いチェーンが良いんだけどなぁ〜😅530にチェンジ❗️サスにスイングアームにキャストにフル装備👍タイヤの周りが軽くてスムーズです👍ブレーキシューもスリット入っててカッコいぃ〜見えないけど😅走る曲がる止まるが最近の流行りな気がする👍
『この車を選ぶ人には最良のパートナー』マツダロードスターRFベイ子さんのレビュー『この車を選ぶ人には最良のパートナー』マツダロードスターRFベイ子さんのレビュー・評価。マツダロードスターRFの口コミ、評価やレビューを確認できます。-LINEヤフーが運営する自動車総合情報サイト【carview!】carview.yahoo.co.jp👆️やはりこのような評価を目にいたしますとニヤけてしまうね😆走行性能、乗り心地、燃費、デザイン、価格5で総評価5となんと優秀な子なんでしょ♪
インプレッションをメール頂きました。ぜひ皆様のロードスターの足周りの選択に参考にしてくださいね。週末は遠方から当日作業が多くなってます。今週もND2にNDロードスター用Ｂ１２ビルシュタイン装着＆アライメント作業でした。朝一に入庫頂きPM3時位には引き渡しです。納車させて頂いて夕方にはインプレッションのメールを頂きました。本日は、ありがとうございました。>>ホームページに掲載されている記事以上の効果に驚きました。乗り出しは少し硬いかなとも感じましたが、しまなみ街道に入
昨日新型シグナスXが発表されましたね！早速常連さんのO様からご予約をいただきました✨O様、ありがとうございます🙇連絡をしなくてすいませんでした🙇話しは戻って、今度のシグナスXのモデルチェンジにはメーカーの半端ない意気込みを感じます。色んな箇所の造り込みが、YZF-R1などのスポーツバイクの造り込みに近いものを感じます👍特にボクが気に入ったのはフロントタイヤが細くなったことと、リアサスが少し長くなり柔らかくなったこと。フロントタイヤが細くなることによって車線変更や交差点の右左折が軽
愛車アーリーショベル・・・Rサスが無いリジッドフレームなので、さぞかし・・・（乗り心地が悪そう・・・）・・・て思うじゃん？それが、そうでもないのですよ。サドルシートの下に、小さなバネが付いています。これが意外にも、良い仕事をしてくれます。もちろん、「乗り心地が『良い』」・・・とは、言えませんが
「もうパンクに振り回されたくない」「通勤中にパンクして遅刻した経験がある」――そんな思いから、パンクしにくい自転車を探している方は多いのではないでしょうか。ただ、いざ購入しようとすると「ノーパンクタイヤは重いって聞くけど本当？」「乗り心地が悪くなるのでは？」と、デメリットが気になって踏み切れない方もいるはずです。高い買い物だからこそ、失敗したくないですよね。「ノーパンクタイヤと耐パンクタイヤの違いもわからないし、結局どれを選べばいいの？」と迷ってしまう気持ち、よくわかります。
2026年4月22日（水曜日）おはようございます♪ミニカF4のサスをダウンサスからノーマルサスに戻しました😁分かるかな？分からねぇ〜だろうな〜ぁ？🤭笑乗り心地はやっぱり最高⤴️⤴️です😁気が向いたらまたダウンサスに戻そうかな？😄って事で今日も元気よく行って来まーす♪😄
3月末に、それまで乗っていた普通自動車から、軽自動車に乗り換えた。ダイハツの新型ムーブである。普段は通勤の為、自宅から最寄りのJR駅までの往復しか乗っていないが先日、東広島まで初めての遠乗りをした。初めての軽自動車なので、遠乗りの乗り心地はどうかと心配していたが運転席シートも体をしっかり固定してくれるので、快適な運転が出来た。助手席に乗っていた家内も、合格の乗り心地だったらしい。しかも、車に装備された安全システムも、しっかりとサポートしてくれた。
