中山道

こんにちはＳＴＫです。次々と来る台風の合間を狙って、今年の盆休み初のまともなお出かけ。ここ数年、盆休みは暑い、高い、人多いで遠出は控え、近場、行ったことが無い場所、飯が食えるというミッションを授かり、遂行。だけど、近場なんてだいたい行き尽くして、難易度がどんどん上がる・・・去年は鵜飼だったかな。今年はサイクリングで行こうとしていた醒井宿へ。下道で行ける激渋スポット。最近何とか宿がちょっとしたマイブームで、無事プレゼン成功。途中、関ヶ原や垂井の竹中半兵衛の里を通過。歴史好きな方や、

今回の追分訪問からの第４部です。ここ「追分」は京の都へ向かう中山道と、越後へ通じる北国街道の分岐点にありその地名がついた。「分去れ」は旅人たちが別れを惜しんだ場所として知られ、江戸時代の石碑や常夜灯が残る。今もどこか寂しさを覚える分岐点。今も交通量の多い国道１８号（左、旧中山道）と寂しげな旧北国街道が分かれる。「枡形の茶屋つがるや」は、追分宿に三軒現存する江戸時代に建てられた建物のひとつ。宿の西入口辺りに枡形の道と土手を築いて宿内の警備取締りをした。今、その面影を見ることは

ドライブ旅行最終日ですこの日は岐阜県から木曽路を抜け、埼玉へ帰ります。まず立ち寄ったのは道の駅「賤母」。（「しずも」と読むそうです）宿場町を思わせる落ち着いた造りで、道の駅らしからぬ雰囲気があり、なかなかいい感じでしたちなみにここで「もみ殻くん炭」を安く売っていたので、ベランダ園芸用に購入しました。そして、この日のメインイベントが奈良井宿です。中山道を代表する宿場町のひとつで、通りの両側には昔ながらの建物がずらりと並び、江戸時代の面影がそのまま残っています。とに

おはようございます今日はもう関西に帰る日です。いつもあっという間で、やりたい事の半分も出来てない感じ。また来月です。しかし地震が多いですね昨日の地震は気がつきませんでした。富士山もいつ噴火してもおかしくないらしいし、南海トラフも必ず来る本当に日頃から色々と備えておかないとですね昨日の記事で、上尾市Aの配布場所は上尾市役所と書いたのですが、実際は『上尾市上下水道部』の間違いでした！スミマセン言い訳すると、自分のGoogleマップに配布場所をチェックしてあるのですが、その後配布場所が変

目次特急「しなの」の概要・基本情報特急「しなの」の停車駅と路線図特急「しなの」の使用車両特急「しなの」の車内とお勧め座席特急「しなの」の景色の見所紹介・名古屋～中津川【大都会名古屋から一気に郊外へ抜ける】・中津川～塩尻【現代の中山道！急峻な木曽路を振り子全開で駆け抜ける】・塩尻～長野【松本平と善光寺平、長野県の2大盆地の絶景を堪能】総評目次を開く特急「しなの」の概要・基本情報運行区間：名古屋～名古屋所要時間：3時間運行本数：13往復使用車両：383系座

久しぶりの土曜出勤、パート休みの妻同行で長野県中信地方に行ってきました。仕事を終え帰路国道19号木曽高速を南下、中山道37番目・木曽福島宿にある信州牛乳パン発祥の『かねまるパン』さんに再訪、お留守番している子供たちにお土産で牛乳パン@260円を購入しました。ふわふわの生地に白い牛乳クリームがたっぷりとサンドされたボリューム満点の牛乳パン。中山道の旅【4日目】上松宿～下諏訪宿で朝食に食べた思い出のパンです。2024年・秋『《オフ折車＆ランで行く》中山道六拾九次

御嵩町中山道御嶽宿古民家カフェかしわ屋定休日水曜日・木曜日営業時間9:00〜16:00古民家カフェとしての営業が4年目となります。旅籠、民宿としては江戸時代の寛永からです。屋号も「旅籠柏屋」で現在と同じです。「古民家カフェかしわ屋」※画数を観て、ひらがな表記にしました。寛永は江戸時代の元号で、西暦1624年から1644年まで続きました。2026年現在から見ると、およそ400年前に始まり、380年前に終わった時代です。ですので、創業400年になります。

令和４年４月２４日歩いた距離約１２ｋｍ中津川駅を５：３９に出発し大津駅に８：０２に着きました。前回と同じ道を通り中山道に戻ります。時刻８：１０「逢坂１丁目北」信号交差点蝉丸神社下社関蝉丸神社下社の旧称は「関清水大明神蝉丸宮」で豊玉姫命を祀っています。豊玉姫命とは、海神「綿津見大神」の娘です。元は水の神様ですが蝉丸法師と結びつき、現在は「芸能の神」として信仰されています。関蝉丸神社は、上社と下社の二社あり、こちらは下社です。平家物語、謡曲「蝉丸」などにも、その名が

涼を求めて日帰りバスツアーに参加しましたてんしばから出発こんなバスセンターあるの知らなかった本当は守山・なぎさ公園にひまわりを観にいく予定だったのですがまだ全然咲いていないということで中山道醒井宿の梅花藻というお花を観にいくことに変更されました桂川で休憩バスの車窓JR醒ヶ井駅に到着思いもよらない宿場町訪問でラッキー？梅花藻晴れの日続きできれいに見えました大雨の後だと水が濁って見えないらしいです

今週は鴻巣に寄った際に、気になって寄ってみたのが、パン工房ファインさんでした。入ってみたら、色々な気づきがあって、驚きました。ただ、僕にしては珍しく、５個もパンを買い、それらがスゴく美味しかったのが嬉しかったです。この日に買ったのは、クグロフ、チャパタサンド（クリームチーズとベーコン）、みそパン、ずんだあんブレッド、カレーパンでした。それ以外に、しまうたベーコンとアボガドソースのバケットサンド、あんことクリームチーズのサンド、抹茶クリームパン、あまおういちごラウンド、ピタサンド（ロース

中山道37番目の宿場町「福島宿」を散策しました。『中山道37番目の宿場町「福島宿」[長野県木曽郡木曽町]』下諏訪町、岡谷市、南箕輪村でマンホールカードをいただきました。『下諏訪町C＆岡谷市＆南箕輪村のマンホールカード[長野県](26.3.26)』諏訪大社下社秋宮…ameblo.jp福島宿を歩いていた時はちょうどランチ時で。お腹が空いて来ていたけれど、お店が全然やっていなくてお食事が出来ませんでした。平日は人が少ないのはいいけれど、小規模の観光地だとお店がほとんどやっていなかったり

岐阜県に御嵩町という町があります。愛知県犬山市から名鉄広見線というローカル鉄道でつながっているのですが、その線の新可児／御嵩間は廃止が決まっているのです。乗れるうちにと思って、先日行ってきたのでした。こんばんは。トロンボーン吹きで作編曲家、吹奏楽指導者の福見吉朗です。広見線名鉄広見線は、国宝犬山城で有名な愛知県犬山市から可児を経由して御嵩までの路線。いわゆるローカル私鉄で、その可児以遠、新可児／御嵩間は、自治体が支えるのには限界がある…廃止時期については未定のよう

宮ノ越駅長野県木曽郡木曽町にある駅です。旧日義村の中心駅かつ、中山道の宮ノ越宿の最寄り駅ですが、駅は宿場町からは外れた場所にありひっそりと佇んでいます。宮ノ越地区は旭将軍と呼ばれた木曾義仲ゆかりの地とされており、義仲の伝説にまつわる史跡や資料館があります。乗り入れ路線・中央本線駅舎。開業時からの木造駅舎です。中央西線の木造駅舎の中でも一際開業時の雰囲気を留めていると思います。待合スペース。切符売り場。終日無人化されています。ホームは1面2線。島式ホームと駅舎が跨

長野県中央部諏訪盆地に位置する岡谷市に仕事で行った帰り、自転車乗りチャリダーだったら誰しも興味があるであろう「〇〇イチ」の初級レベル・諏訪湖一周（通称：スワイチ）をレンタサイクルで周回してきました！諏訪湖長野県中央部諏訪盆地に位置し、糸魚川静岡構造線×中央構造線が交わり大断層地質変動によって盆地が形成され、八ヶ岳連峰の源流が流れ込み水が溜まることによってできた淡水湖です。水面標高759m（琵琶湖は85m）と高く、かつては冬季湖面には厚い氷に覆われスケートなどを楽しめたそうです。

群馬県と長野県の境の碓氷峠を越えてきました。横川まで車で行き、車は公園の駐車場へ置かせてもらいました。平日なので他に止めている車は一台のみで、迷惑にはならずに済みました。碓氷峠を越えて軽井沢から和美峠を越えて横川へ戻って来る周回コースで、距離は約４２ｋｍ標高差７００ｍ程の半日コースとしました。駐車場２０台位留められて、トイレも有りました。坂本宿古い宿場町の雰囲気は有りますが建物などは残っておらず、ただ通り抜けました。霧積への道標思わず写真を撮ってしまいました。私と

🏠🏠🐷🏠🏠🏠🏠🏠🏠🏠🏠🐷⑪商店街キラーに潰された廃墟の並ぶ町並み前回の記事の最後に掲載したカマボコ型平屋建て看板建築のすぐ先は変形十字路になっているが、その十字路の向こう側にある物件が目に入ったとたんに、僕の心拍数はまず間違いなく通常の1.25倍ぐらいに跳ね上がった……はずだ何故ならば交差点の反対側にあった物件が、それほどのインパクトを持っていたからであるなどと勿体つけてもしかたがないから、さっそく僕の視界に飛び込んで来た建物の

(AI生成イメージ画像)熊本で被災された皆さまに心よりお見舞い申し上げます。日本は古くから自然とともに生きてきた国です。江戸時代、人々は旅の道にも自然災害の影響を考えていました。昔の人は、自然を征服するのではなく、自然と向き合いながら道を選びました。中山道の歴史から、そんな知恵を感じます。江戸時代、江戸と京都を結ぶ五街道の中でも、特に重要だったのが東海道と中山道です。どちらも日本を代表する街道ですが、その役割や魅力は大きく異なります。東海道は海沿いを通る比較的平坦な道で、距離も中

年明け3日目そろそろ2026年の活動開始です1月3日(土)は、中山道を歩きに群馬県までん十年振りに高崎線に乗ります前に乗ったのは信越本線の横川〜軽井沢が廃止になる前（20世紀のことでいつだか忘れた…）廃止になってからは初めてです実家から京成で上野駅に出て、JRに乗り換えやはり旅のスタートは上野駅がしっくりきます地上ホームの5番線から乗車高崎方面を見たところ乗る高崎行きの前面には昨夜の雪の名残がまだ早い時間だったのでボックスシートも空いていました途中の尾久今は全然列車が停

篤姫が籠で江戸まで来た中山道をちょっと感じようとと～ちゃんも旅しにいってきた9月29日（月曜日）・・中山道～～馬籠宿・妻籠宿経由南木曽駅12キロ完歩予定9月30日（火曜日）・・明知鉄道岩村駅から日本三大山城の一つ岩村城見学予定*********沼津大岡駅5;52分発名古屋経由中津川着8;50分************中津川駅から馬籠宿までのバス29日中津川駅雨が上がった曇り空・路面は濡れている中津川駅で9:15分発のバスを

すみません、今日更新日ということを忘れていました。最近多いですね、こういうことが…。（その９からの続き）－野洲（15:10発）－守山（16:10着）－広大な車両基地の横を通って、野洲の市街地に入りました。野洲駅に着きました。列車運行上の拠点駅ですが、駅舎自体はそこまで大きな感じではありません。南口側の駅前通りだけを見ると野洲駅止まりの終電に乗って寝過ごした時が心配になりそうですが、タクシーも止まってますし、北口にはホテルもあるのでなんとかなるは

（その12からの続き）２日目の朝を迎えました。２日目は草津駅から大津駅を経由して、いよいよ京都に向かいます。昨日は安土城以外はほとんどアップダウンのない平野を進みましたが、目指す京都は盆地、それほど苦しくないとはいえ、丘越えが待っています。丘を越えた先は京都。本当に久しぶりの京都になりそうです。あとは天気さえなんとかなれば良いのですが…。２日目・３月２日（日）歩行区間：草津－京都天気：曇り時々雨草津（7:10発）－スタートの草津駅に到着。駅近

（その11からの続き）－栗東（17:15発）－草津（18:00着）中山道を西へ進み、珍名・難読地名としても知られる綣地区にさしかかりました。栗東駅に着きました。市名と同じ名前を名乗る駅ですが、開業したのは1991年と比較的最近です。昔から存在していたら、駅名は「綣」や「大宝」だったと思いますが。ホームは２面２線ホーム下に空間があり、駅舎の構造もシンプル。確かに、平成以降の新駅らしい雰囲気ではあります。日没までにゴールしようと思うとちょっと時間

中山道を歩きながらのプチ乗り鉄10月に歩いた時には松井田駅〜横川駅の間にのりましたが『信越本線松井田駅から横川駅』中山道を歩く為、ゴール予定の地点からスタート地点まで電車で移動今回は信越本線の松井田駅前に車を停めたので、そこからスタート地点の横川駅までの乗車です1997年…ameblo.jp今日はその東京寄り、安中駅〜松井田駅に乗車です松井田駅のＰにクルマを停め、松井田宿から安中宿まで歩いた後（その時の記事は後日アップ予定）、安中駅から電車で松井田駅に戻ります駅前ロータリーも整備され

さて、2日目。スヤスヤ柴犬さらちゃん、枕元で寝ていてとっても可愛いんです貸切の広いキャンプ場、最高でした👍👍👍炊事場も何箇所かあって、綺麗で良かったです👍👍我ら1組なのが申し訳なくなるくらいの設備ですシャワー室も綺麗でした👍👍👍https://nagiso-araragi-camp.com/南木曾蘭キャンプ場長野県南木曽岳のふもとのキャンプ場です。バンガローやコテージ、オートキャンプ場などがあり、団体でもご利用頂けます。カブトムシやクワガタムシが沢山居るので子供たちも大喜び。マ

<imgalt=""border="0"height="31"jquery1426757611174="7"src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Ftravel.blogmura.com%2Fonsen%2Fimg%2Fonsen88_31.gif"style="aspect-ratio:88/31;"width="88"><im

ごきげんさまです岐阜県大垣市在住やましたひでこ公認断捨離®トレーナー菱田史子ですブログランキングに参加しています。一押し！お願いいたします。にほんブログ村にほんブログ村ネットより3月3日は「上巳（じょうし）の節句」。ひな祭り、そして「桃の節句」とも呼ばれる日です。季節の節目となる日を「節句」といい、昔はさまざまな節句がありました。その中でも今も残っているのが「五節句」です。🌸五節句とは1月7日人日の節句（七草の節