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昨年暮れ頃より、中央快速線のE233系から所属標記が消え始めていました。3月に通院で荻窪へ行った時は、私が見かけたE233系全てに所属標記がありませんでした。しかし昨日(4/27)、通院の際には私がみかけたほぼ全てに所属標記が復活していました。2024.4.27西国分寺所属標記が消えると、国鉄を継承した鉄道会社らしくなくなると思っていたのでホッとしましたが、私の中では今も[東トタ][西トタ]です。先日は横須賀線E235系・鶴見線E131系にも所属標記がありませんで
西八王子豚珍汗このお店は、JR西八王子駅から徒歩で7分程度の所にありました。かつて絶メシ食堂でご紹介しました。八王子の絶メシ食堂|昭和の残り香を探して(ameblo.jp)八王子にもある絶メシ食堂のリスト[食べログまとめ](tabelog.com)写真は、2013年11月利用のものです。早いもので今から10年前です。御覧のように、外観は趣のある激渋食堂です。この手の食堂が好きな方にはよく知られたお店でした。暖簾がなければ、廃業したお店なのか見分けがつきませんね。そ
今日は生理3日目です。久しぶりにKLCへ来た感じがします。前回はpgt-aの結果を聞いた5月8日でした。『KLCpgt-a①結果説明1』午前中会社を休んでpgt-a結果説明のためKLCへ来ています。10時30分からですが10時前に到着受付を済ませ9階問診室前で待っています。先日、採卵後に医師…ameblo.jp『KLCpgt-a①結果説明2』予約時間の10時30分ちょうどに呼ばれ9階で説明を受けました。3個pgt-aに出した結果は2個C判定→破棄(胚盤胞グレードC,D
新20系は1990年に登場した車両です。御堂筋線、谷町線、四つ橋線、中央線、千日前線で運転しています。21系御堂筋線先頭車21系御堂筋線中間車22系谷町線先頭車22系谷町線中間車23系四つ橋線先頭車23系四つ橋線中間車24系中央線先頭車24系中央線中間車25系千日前線先頭車25系千日前線中間車
6時00分起床して湯冷ましを作る。6時25分洗面所のシンクを磨く。6時50分陰干しの続き。7時15分吸入。7時30分かみさんを一旦起こして着替えさせまた寝かせる。7時50分朝食。8時10分声馴らしをしながら今日から上野鈴本昼席トリの着物の支度。8時45分「三遊亭圓朝」を読む。9時50分国分寺に向かう。12時33分野暮用がすんで中央線東京行きに乗車。13時20分上野広小路に着いて珍しく並んでないので久しぶりに「デリー」で昼飯。但しここはご飯が多い嬉しいことだ
5月17日、この日は西武池袋線とJR中央快速線で撮影を行いました。5.17(金)@西武池袋線富士見台駅まずは西武池袋線富士見台駅で撮影を行いました。ここでは、最近注目の西武2000系の「2色塗り」ラッピング電車と西武40000系GLAYラッピング電車、さらに西武2000系の茶色塗装や横浜高速Y500系ベイスターズラッピング電車などを撮影しました。今回昼前の午前11時から撮影しましたが、30分の撮影の間にラッピング電車が集中的に来て、効率の良い撮影ができました。
とってもとっても大きなスコーンにもりもりのホイップクリームを添えて。しっかりめのお値段だけど丁寧に淹れてくださるコーヒーや、ちょっと優雅な空間でのんびり過ごすにはうってつけです。昨年10月に阿佐ヶ谷すずらん通りにオープンした『CafeDodonaea』(カフェドドナエア)さんにうかがってきました。何度聞いてもなかなか名前が覚えられなかったのですが「ドドナエア」とは、オーストラリア原産の植物の名前みたいですね。深煎りネルドリップコーヒーをメインに
3月のダイヤ改正で、夜間に数本三鷹以遠に直通している総武線が廃止されるので、仕事帰りに少し撮影してきました。東小金井駅にて、武蔵小金井行を撮影しました。また、中央快速線各停や、快速・新宿行も撮影できました。東小金井から国分寺へ移動し、立川行を撮影し、西武線で帰宅しました。所沢では、乗り換えの間にラビューを撮影できました。西武池袋・秩父線の特急も、ダイヤ改正で全てラビューに統一され、10000系のNRAが撤退します。新宿線では、引き続きNRAで運転され
僕は盆休みに入りました。ここ最近よく出かけてるんですが、6月までは月・火・水のみ仕事で、木・金・土・日は休み。たまに5日間休みとかありました。コロナの影響で臨時休業でした。だから、いろいろと撮影に行ってたわけです。7月は通常通りでしたが、8月は再び臨時休業が4日あり、盆休みにくっつけたために11連休となりました。やったー!!来月は通常勤務に戻ります。臨時休業は国が給料を出してくれるので単純に休みが増えうれしい限りです。さて、スーパーはくと乗車の2日後に地元
10月13日。今月2回目の有休日。珍しく朝から中央線に乗車。高尾まで乗車するのも久しぶり。長野色に乗るのも久しぶり。甲府行きに乗り換え。NewDaysで購入したお茶。今年も鉄道の日に合わせたおまけが付いているので、113系湘南色のペットボトル袋欲しさに購入。この日は石和温泉で下車。この日の目的地、シャトレーゼホテル石和さん。温泉や宿泊目的ではありませんレストラン甲斐路さん。オープン前から待機しちゃってます友達に教えてもらったランチ。酢豚がおすすめらしい?エビフライ、
みなさまこんにちワPLUMのモハ太郎です12月の発売の201系プラキットを鉄道模型化したい方、非常に多いのでは無いでしょうか?!今回は私があまり凝らずに、試しに走行と電飾にチャレンジしてみた様子をレポートします*なお、今回ご紹介する改造例はメーカーが推奨するものではなく、あくまで1ユーザーが楽しむために改造した作例です。加工される際は自己責任にて行ってください。前置きはこのくらいにして、早速いってみるやでざっくり用意したもの動力化・エンドウ製台車DT46スピー
ご近所にとってもあったかいコーヒーカウンターができました。スコーンも大きくて、おいしい♪数年前まではまったくコーヒーが飲めなかったという店主さんが浅煎りコーヒーにハマり、好きが講じてオープンさせたという夢とエネルギーが詰まったお店。とっても嬉しそうにキラキラと輝いていた店主さんが印象的でした。3月1日にオープンした『connectcoffee&bake』さんにうかがってきました。最寄りは新中野駅、中野駅からも十分徒歩圏内の住宅街の中にあります。以前はワイ
投身自殺1年前の記事です。私の歌集『記憶の固執』から歌を引いています。東京の中央線は、車両が長く、駅のホームに高速で侵入しますので、自殺者が多いのです。中野駅での出来事でした。以下、記事を再掲します。日置俊次歌集『記憶の固執』より匣(はこ)のゆきかふ街金の背が揺らめきぬ冥(くら)く灼けてゐるレールに登るこがねむしありサンプラザの斜めなる影さえぎりて匣(はこ)はゆきかふ昶(なが)きホームに真つ
2024年2月24日(土)孫山から相模湖相模湖駅→えんどう坂→大明神山→孫山→小原の郷→弁天島→相模湖駅相模湖駅からいつもは与瀬神社にむかうのですが、今日は逆方向へ中央線の上をこえます中央高速はトンネルをくぐりますゆずがまだありました梅がキレイに咲いていました遊びに来ていたメジロを撮ることができましたラッキーえんどう坂をのぼりますちゃんとしたハイキングコースのはずなのですが・・・・・けっこう荒れていました歩く人が少ないのでしょうね与瀬神社
ダイヤ改正と同時に中央線名古屋~中津川間に設定された新種別「区間快速」に乗車します。名古屋駅中央線ホームです。名古屋9:46発区間快速中津川行きに乗車します。この運用が土休日下りで最も時刻が早い区間快速です。つまり実質新種別1番列車に乗車するという事になります。折り返し区間快速になる列車が入線して来ました。車両は315系0番台です。315系の区間快速中津川行きの表示です。かつては211系や313系が活躍していた中央線も、315系に統一されました。211系は全車両
「お肌、すごく綺麗ですね😳」先日、フォトスタジオで写真を撮る機会があってせっかくだからプロにメイクをしてもらうことにしました。利用したのは「アトリエはるか」さんhttps://www.haruka.co.jp/ヘアメイク&ネイル専門店|アトリエはるか公式サイトアトリエはるか公式サイト|アトリエはるかは駅ナカ・駅チカにあるヘアメイクサロン&ネイルサロン。ヘアセット・ヘアアレンジ・メイクやジェルネイルなど「プロのサービスが短時間でリーズナ
中央線・日野駅や、駅前には、やたらめったら、青い図柄が描かれているのだが、、、その男の名前は、、、新選組副隊長土方歳三日野駅から古い蔵や、街並みが残る甲州街道を上って行くと、、、日野宿本陣に達す。着いた時には、もう18時近かったので、門は開いていたが、中に入ったら、怒られてしまい、、、写真だけですが、、、(*'▽')先週土曜日(5月11日)は、、、ひの新選組まつりが行われていた関係で、青い制服の方々が、一杯、歩いておられました~そして、私は、日野宿から、、、、多摩
今回は3年前の4月4日に、JR東日本新潟車両センター所属で最後の485系3000番台だったR28編成の廃車回送を撮影した当時の模様をお送りします。ちなみに当日の午前中は川崎市内にいました(銅像の人は誰でしょう答えは最後に)JR南武線宿河原駅へ宿河原駅近くは花見の名所花見をしながらJR南武線宿河原駅近く(登戸側)で桜と絡めて撮り鉄してました。この後は、かつて北陸地方の特急「はくたか」「北越」などで活躍した485系3000番台が、新潟車両センターから廃車のため、上越線・高崎線・武
ホビーショーが終わって日常へ戻ったのですけど、よくよくみると、腕がアザだらけなのですよアザができちゃうようなことはしていないのですけど、アドレナリンのせいでどこかにぶつけても気がつかなかったのかもしれません…代謝が下がるお年頃…困るわぁぁ(ノД`)さて、5・6月かぎ針編み教室九左衛門日程のご案内です。かぎ針編み教室九左衛門は月謝制ではないのでご都合にあわせて武蔵小金井、一橋学園の両会場をご利用いただけます。編みたい作品を好きな色、好きな糸で編めますよ。初め
今回は歩くのは、中央線。題して、中央線全駅間歩きepisode.0です。ん?中央線全駅間歩きなら、次は「7」じゃないかって??いや、「0」でいいんですよ、「0」で。だって、今回は東京から新宿までを歩くんですから。そう、すでに6回歩いた「中央線全駅間歩き」は、新宿からスタートしたんです。東京じゃなくて。もちろん、いつかは東京から新宿も歩かなきゃいけないと思っていたんですが、そんなに距離があるわけじゃないから暇なときにでもと思っていたら、なんだか延び延びになってしまっ
いま、「坂上&指原のつぶれない店」を見ておりますが、かつて私がお世話になった、中央線の特集であります。しかも、初っぱなが、吉祥寺です。わたくし、東京にいたときは、この近辺に住んでおりました。ただ、最初に駅ビルをレポートしておりましたが、アトレとキラリナというのだそうです。アトレはともかく、キラリナ?て、いうか、ロンロンは、どうしたのですか?吉祥寺で、駅ビルといえば、ロンロンではないですか。あの、何ともいえないあか抜けなさが、私は好きでした。恐らく、再開発で、なくなったのでしょう。また
みなさん、おはこんばんちはいつも新人女優、さっちゃんの記事を読んでくれてありがとうございます♪実は、最近、お稽古の後、ちょっとしたことがあって悩んでるんですそれは劇中歌があるんですけどふとした時に思い出してしまうんですそして、脳内再生が始まりリピートアゲインあんどアゲインほら、よくドンキホーテに行くとどんどんどん、ドンキ、ドンキホーテ!🎵ってずっと頭の中で回りませんか?あと、ほら、ヨドバシカメラの丸い緑は山手線、真ん中通るは中央線🎵キャンドゥのマーチとかさぁいやー、
****八王子は、甲州道中(街道)で、もっとも大きな宿場であった。幕末期の人口は7000人。これは府中はおろか、内藤新宿(現在の新宿)すらしのぎ、日本の大動脈である東海道の大きな宿場町に匹敵する人口である甲州道中は、参勤交代で利用する大名家が3家しかなく、東海道や中仙道のように、日本の半分近くを縦断してもいない。しかし、甲州道中を相模から横浜方面に抜ける小野路道や、古川越道、青梅道、日光道、津久井道、小田原道、案下道などの多くの間道が交差していたその
GWも終盤です明日はまだお休みですが夫は出勤日になります休みの最終日なのでのんびりしてましたが阿佐ヶ谷まで自電車で行ってきましたKALDIとコジマでお買い物したいからです遅めのランチにピザ食べてきました中央線の高架下にあるbeansのピザ屋さんピッツァフォルノカフェビーンズ阿佐ヶ谷店ピッツァフォルノカフェビーンズ阿佐ヶ谷店(阿佐ケ谷/ピザ)★★★☆☆3.18■予算(夜):¥1,000~¥1,999tabelog.com店内明るい雰囲気オレンジアイスティーマルガリータ
もう大分前の新製品になりますが…出た際に結構話題になった“TOMIXの”201系205系に続いて、鉄コレで出しちゃったから無理だと思ってた案件がTOMIXから製品化となりました。201系は既にKATOの国鉄仕様を持っていますが、現行水準の金型で出るTOMIX製品も欲しいなと思い予約引き取り自体はすぐにしたのですが、仕事が忙しくレビューは後回しにorz一時的に仕事の忙しさが一段落しましたので、今更ながらですが眺めていきましょう。パッケージ特に飾り気
こんにちは。さて今回は、S58年7月~S59年1月頃に撮影したと思われるEF64の写真を載せてみました。いつも通り、ピンボケやブレている写真も載せていますので、お見苦しい点はご容赦下さい…。EF6415(立)御嶽・沢井間にて黒いホキと赤いホキの混ざった貨物列車がやってきました。先頭に立つのは第2次量産車の15号機。EF15狙いだったため、いわゆるハズレくじとなってしまいましたが、コレも今では自分にとって大切な1枚となっています。何だか15号機には縁があったようで撮影に行くとよ
去年4月に日本へ一時帰国した際に長野駅から松本駅まで特急しなの号に乗りました。長野駅で特急しなの号の定期列車は全て6番線から発車していますが、運転士からよく見える6番線の端にある詰所の壁に大きく「制御振子」確認の標記がありました。特急しなの号に使われている383系電車には曲線を高速で通過する際に乗り心地が悪化しないように車体を曲線の内側に傾かせる振り子装置が搭載されています(臺鐵のTEMU1000型「太魯閣號」にも同様の装置が搭載されていますね)。確か以前は振り子装置の制御(線路の
<モーニングその1540>訪問日:2017年9月10日阿佐ヶ谷モーニング。久しぶりの阿佐ヶ谷駅は、すっかりと様変わりしていてびっくり!高架下が『Beans阿佐ヶ谷』となって、新しいお店も色々とオープンしてました。大きく3つのエリアに分かれていて、中杉通りより東側のエリアは『Beansてくて』。その入り口すぐのところにある『和ごはんとカフェchawan』にモーニングの案内が出ていたので、入ってみることに。お店の前に出ていたモーニングの案内。
時々寄り道をしてここの公園に行きますが園児をつれて散歩に来て側を走る電車を見るのが一番の様で僕などの様に植えられている花には園児はあまり興味が無い見たいでした今はここでもタチアオイの花が咲いてますが植えられてる所歩いてると良く目につきますねタチアオイ中央線
どうも、電Nです!先日、電車運転シミュレータとして人気の「電車でGO!」をプレイしていて、思ったことがあるので話したいと思います。と言っても、そこまで大した話ではないですが(笑)収集鉄・運転鉄の皆さんなら、あるあるだと思いますが、↑僕は、JR東海中央線のプレイ時にこのように運転士スタフ(運転士時刻表)を置いてプレイします。ただ、この上の写真のように立て掛けていると、2つ欠点があり、スクリーン右下の部分が隠れてしまい、保線作業員等の障害物が見えないことやプレイ時の振動などにより、スタフ