ブログ記事14,656件
みなさまこんばんワPLUMのモハ太郎です先日1月15日、#115系の日に新情報を発表したところ、たくさんのご期待の声をいただいて嬉しい限りです!今日もPLUM115系300番代のニュースをみなさまにお届けします。JR東日本115系300番代直流電車タイプクハ同様クモハ115もバッチリ決まっています!スカート、スノープロウ、台車の一連の流れの情報量にお酒が進みます…。モハ114のプロポーションも抜群です!300番代特有の配管、配電盤の出っ張りや精密になったホロなど
更新履歴2021/04/077:17記事投稿2021/06/246:48図面修正2022/01/0911:37図面再修正2022/07/289:093回目の図面修正2022/07/309:324回目の図面修正(先頭車のみ)2023/03/2515:485回目の図面修正2023/10/1720:586回目の図面修正新20系は1990年に登場した車両です。御堂筋線、谷町線、四つ橋線、中央線、千日前線で運転しています。今回は、リニ
西八王子洋食おがわこのお店は、JR中央線西八王子駅南口から徒歩3分程度の所にあります。西八王子駅南口には看板で有名な某歯科が鎮座しています。そんな西八王子駅南口に「まちの洋食屋」を標榜するお店が存在します。ご夫婦で切り盛りされている典型的な街洋食です。なお、居肴わさびは店主の娘さんのお店です。当日、午後から西八王子で仕事だったので、開店の11時30分、一番でお店に入りました。その後、続々とお客さんが入ってきます。開店近くに入らないと、かなり待たされることになります。お伺いし
太極拳の帰りに、アイスコーヒーを飲もうと、裏道のお店(ビストロ)に立ち寄りました~料理とワインとマドレーヌのお店だそうですビストロパッサテンポ市販の味と違い、美味しかったデス=ビストロなので、メニューがいろいろあるんですねマドレーヌの種類が沢山あって、お店の人に勧められましたが、「残念ながら、グルテンフリー&糖質カットでないと、大きいものは食べないんですよ。」、と丁寧にお断わりしました以下のバナーにクリックをお願いしま~すありがとうございますにほん
10月26日(土)別件で横浜線方面に出掛けていたので、ついでに高尾駅に寄り道して、台風19号による被災で、仮復旧中の中央線高尾駅~相模湖駅間で運転されている、臨時のシャトル列車を見てきました。この日に使用されていたのは、E233系T41編成で、トイレ付の編成です。高尾駅に到着すると、下り線を逆走してきたシャトル列車が、ちょうど2番線に入線してきたところでした。3番線の中央特快との並び。正面の行先表示。特快が発車したので、シャトル列車を編成で。側面の行先表示。相模湖駅に
立川駅徒歩6-8分以内のあるラブホテルです。キャメルインウエストとホテルキャメルインという、系列店で名前が似ている2つのホテルが立川にあるので、お電話をする時や現地に向かう際は注意してください。ホテルキャメルインウエストは、住宅内の裏路地の細い通路にあるホテルで、平日4000円台から、休日は4-5500円台で利用可能です。料金は曜日によって固定されているだけではなく、部屋によってもマチマチなので、事前にお電話で空室状況料金確認をされるといいかと思います。また、ホテル自体は人通りが少ない
予定を変更して「車両紹介シリーズ」。今回は2013年6月?にKATOから発売された、「101系800番台」になります。車両自体は、高尾以西に遠心対応で、低いトンネルを通る関係上「低屋根の増備車」という形だったのですが、当時売れ残っていた印象でした。対照的に同地区を通る「115系800番台(低屋根)」は再販が会ったので、成功を収めた印象。なぜそういう流れになったのか、今思い返してみると「販売戦略の失敗」だったと思われます。個人的に書きたくなったので、あくまでも個人の意見ですので、間違ってい
10月13日。今月2回目の有休日。珍しく朝から中央線に乗車。高尾まで乗車するのも久しぶり。長野色に乗るのも久しぶり。甲府行きに乗り換え。NewDaysで購入したお茶。今年も鉄道の日に合わせたおまけが付いているので、113系湘南色のペットボトル袋欲しさに購入。この日は石和温泉で下車。この日の目的地、シャトレーゼホテル石和さん。温泉や宿泊目的ではありませんレストラン甲斐路さん。オープン前から待機しちゃってます友達に教えてもらったランチ。酢豚がおすすめらしい?エビフライ、
6月23日(日)お出掛けの際に中央線E233系に乗車したところ、ドアの両端に「ドア引き込まれ注意喚起ステッカー」が追加貼付されていました。小さい子目線の高さには「とれたんず」の「E233ちゅうおうせんたいかいそくん」のイラストが表示されています。どの編成かは確認していなかったのですが、ファイルの時刻と運用情報から確認すると、T20編成のような気がします。〔撮影:2019/06/23〕でわ~(*'ω'*)
こんにちわ☔️よぅ降りまんなぁ〜☔️先日、ご近所、天沼八幡神社前の喫茶店☕️「ポロン亭」さんからお借りした本📕「中央線の呪い」を読み終え、お返しに行きましたら、マダムのヨウコさんから、「はい、次はこれね」と渡された本、読み終えました😊呪い〜から5年後に書かれた御本。面白い🤣🤣🤣周りの色んなお店や、そこに集う人たちを思い浮かべ、可笑しかった🤣🤣🤣中央線度テスト‼️すぐやってみたくなる。この本に直接、☑️印を書き込んだのはヨウコさんかな⁉️(ヨウコさんじゃないそ
2月4日(日)少し遅い時間から、新レンズの試運転を兼ねて中央線をぶらりして、なんか色々撮って来ました。前編からのつづき◆EH200-14貨物列車かいじ108号の通過待ちで2番線に入線。手前で止まると思いきや、ずーっと先で止まりました。◆539M(甲府行)/211系[N610編成]かいじ108号が通過後、貨物列車が発車していきました。◆スーパーあずさ15号(松本行)/E351系[S3+S23編成]相模湖駅はココまで。次の普通列車で、大月駅に移動しました。◆あずさ17
夏はこれを編みたいわ♪と思って某展示会に行ったのですけど、当日は実物が拝見できなかったのですが、問屋さんからご案内を頂いて即注文!待ってたわ~っ(ノ≧∀≦)ノ⚫斜め格子柄のペットボトルホルダー⚫(レシピ:ハマナカ株式会社)ウオッシュコットンクロッシェ使用。色がたくさんあるので迷ったのですけど、ハマナカさんの見本画像がかわいかったので見本通りにしました。パイナップルみたいでかわいいでしょ?上の画像ではDAKARAの600mlが入ってますが、小さいサイズも編めるので冬の
みなさんこんにちは。今日は「鉄道ファン的201系のコダワリどころ」お伝えしようと思います。このように複数の編成が並んでいる電車区を眺めるのは至福の時間ですね…。往年の豊田や武蔵小金井を感じます。さて、今回の201系ですが、模型的にこだわったポイントがたくさんあるので、そこを見ていただきましょう!・モハ201の配管(母線)の別体化真鍮線などで置き換えることなく配管が浮いた状態を再現できます!できる限りリアルに見えるように、細いパーツにて製作しました。・戸あたりゴム
多摩地域の全160駅について、筆者が業務・プライベートを問わず訪れた駅を順番に記録をつけていく「多摩駅めぐり」。第2回目は「武蔵五日市」駅です。JR中央線の立川駅から青梅線で拝島駅へ。そこからさらに五日市線に乗り換えて20分。五日市線の終着駅にあたるのが、この武蔵五日市駅です。休日ともなるとハイキング客が大勢の人が押し寄せる駅です。【武蔵五日市駅基本データ】駅名:武蔵五日市(むさしいつかいち)路線:JR五日市線(JC86)所在地:東京都あきる野市舘谷台16乗客数(20
3月の終りに青春18きっぷで甲府へ行ってきました。東京駅から高尾まで中央線のオレンジのE233系で熟睡乗車?高尾から211系で甲府まで行きました。乗車してきた211系N310編成甲府駅にて側線を見ると3+3両の211系がお休み中。一旦お買い物をして身延線ホームへ313系が南からやってきました。この編成に乗車!室内の様子。ワンマンカーなので、整理券の発行機があります!常永駅にて下車!少し歩いたショッピングモールにて昼食。富士
岐阜駅にて中央線での置換えが完了した315系ですが、ここ数日東海道線で回送列車を見るようになりました。311系の置換えだと思います。ロングシートの315系ですが東海道線の長い歴史ではやはりクロスシートの伝統には、いまひとつ違和感があります。しかし今後はJR東海の標準車両としてどんどん配属されるのでしょうね。穂積駅にて
小雨降る相模原です今回、暗い内容ですので、苦手な方はスルー願います先週、伯母が脳梗塞で倒れました。自宅で倒れたのですが、一緒に居た伯父はビックリしてしまい、私の母の所に助けを求めて来たそうです。(私の実家は、伯母の家の隣にあります🏠)母が、伯母の掛かり付けの病院に連れて行き、そのまま入院になったそうです。幸い、軽い脳梗塞だった様ですが、「しびれ、口を何か食べてる様にモゴモゴ動かすのは残ってしまうでしょう。」っと医師から説明されたそうです。2ヶ月位、入院するらしいのですが、実母は、す
消えゆくものを、粛々と。そのあくなき記録の蓄積は、身近なところでも続いていた。激変3.12シリーズ『【激変3.12①】相模線、横浜線八王子乗り入れ廃止』とにかく今回のダイヤ改正は激動だった。あまりに広範過ぎるのもあるし、意外な動きもあって様々な反応があちこちから聞こえてくる。結果として自分も、気にしていながら…ameblo.jp『【激変3.12②】中央線快速、八高線乗り入れ廃止(箱根ケ崎行き編)』首都圏の3月12日ダイヤ改正による激変案件はまだあった。それも、自分の日常利用エリアである中
今日は風邪の兆候があり、自宅療養にした。今日は渋川へ行きたかったが残念明日は青梅線も候補にしていたが、そっちも無理そう青梅線と言えば、グリーン車連結に伴う12両化工事が難航している様だもともと私鉄として開業しているから駅構内は余裕がない10両編成分のホーム設置もやっとだっただろう駅設備だけでなく、コロナ等の影響が、車両の製造部品供給が遅れている当初は2020年の予定だったが、ずるずる遅れて、2024年も無理らしい。かなり製造が進んでいるが、しばらく車庫で埃をかぶる
今回は、製造から30年以上が経過した長野総合車両センターの211系の今後について考察していきます。なおあくまで投稿主の憶測や予想なので注意してください。・211系の基本情報211系は1985年に登場し、東海道線(現在東京圏区間では運行終了)や宇都宮線(運行終了)、中央線などで運行している通勤列車です。特徴は汎用性が高く広い範囲で運用しており老朽化が進んでいた115系などを置き換えました。なお所属場所は以下の通りです。☆現在所属車両あり長野総合車両センター高崎車両センター神領車両区
以前、昨年末に開通した甲斐中央線(旧名・田富敷島線)を、走って来ました。20号線側交差点52号線側との交差点これが出来たお陰で敷島・双葉地区から国道20号線まで一直線で直結する為、竜王駅前交差点の混雑も解消されます。そして、中央市との直結も鋭意建設中ですが、30年以上計画が掛かる事に遣り切れない思いです。
ここ数年、吉祥寺への愛着が少し薄れてしまっていたのだけどまたちょくちょく通うようになりそうです。栄久さん、笠間さんに加えてお気に入りのお店がまたひとつ。行ってみたいと思いつつなかなか足を運ばないままでしたがすごく、ステキなお店でした。吉祥寺駅から歩いて10分ほど離れた場所にあるネルドリップコーヒーの喫茶『喫茶うろひびこ』さんへうかがってきました。お世話になっている方がちょくちょく通われていていつかと思いつつ、すっかり時間が経ってしまって。平日は14:00〜
こんにちは。この写真は、本日JR新宿駅の13番線から中央線ホームの方を向いて撮った写真です。手前のホームが中央快速線・下りホーム(11・12番線)、奥のホーム(9・10番線)は特急専用ホームで、E353系が停車中です。この光景を見た時、「?」が浮かびました。手前ホームの階段に、オレンジ帯と青帯が入っているのです。確かにこのホームには大月行きが発着するので、通称「中央本線」区間を走っていることにはなりますが、路線ナンバリング上は大月までは「JC」です。もちろん走っている列車は、オレンジ
≪畳で自宅のように寛げる一棟貸のお宿≫きくやOSAKA大阪市西区九条南3-23Chome-2Kujominami,NishiWard,Osaka,550-0025,Japanご予約はこちらよりhttps://www.airbnb.jp/rooms/42283321/【きくやOSAKA旦那です】こんにちは。ご訪問ありがとうございます。きくやOSAKAがお薦めするベビーカーでもいけるおでかけ・大阪観光♪大阪観光、子連れ旅行、おでかけ、パパママと子ども、赤
今回は、中央線の特急で使用されるE353形を紹介します。充当される特急は、あずさ、かいじ、富士回遊、はちおうじ、おうめと、実に5種類の特急を担当しています。日中でも新宿を30間隔で発着しており、中央線の快速に乗っていると駅で特急に追い越される、なんて事を結構な頻度で見かけられます。車内です。天井や側面が白色でまとめられた車内は、登場からそれほど経ってない事も相まって清潔感のある車内になっています。余談ですが、なんかE353の普通車って甘い匂いというか、独特な匂いしません?グリーン車はそんな
土方歳三さんの遺髪初公開‼︎日野まで行って参りました。東京駅から中央線で日野駅下車。徒歩、15分くらい佐藤彦五郎新選組資料館へ。アンビリーバボーで放送されていました。皆さんそれを見てこられていたのか、11:00に到着しましたが、整理券を配られてて、15分刻みで入場出来るようでした。私たちは13:45から日野は今回で4度目、大抵の場所は見ているので図書館の2階に新選組コーナーがありしばらくそちらへ。歳三さん、渋沢さんとも出会ってたんだ〜新しい情報も!腹ごしらえに、駅前の
こんにちわ☁️今日は曇り空で肌寒い雨になりそう今日は、この本を読み終えました(^O^)/15日、母の命日に仏壇に備えるお菓子や花を買った帰りに寄った天沼八幡宮前の喫茶店☕️「ポロン亭」いつも看板ネコちゃんがいて、ワンコを連れたお客様も来られるので、一休とサスケにお供えしていたドックフードやおやつを貰って頂きまして、捨てなくて無駄にならずに済んで助かりました😊お客様が、私だけだったから、マダムのヨウコさんと話し込み、日曜日のお花見の話しや一休のこと以前、阿佐ヶ
近年製造された鉄道車両には、特急車両だけでなく一般車両にも、車内に防犯カメラが設置されていることがデフォルトになってきました。また、既存の車両にも取り付ける事例も増えてきました。JR東日本の中央線快速電車のE233系にも、防犯カメラが設置された編成が現れていますね。ドア上モニタの左横(赤矢印)には「防犯カメラ作動中」の表示。そしてドア上の蛍光灯についている小さな四角い物体(黄矢印)が防犯カメラ本体。「防犯カメラ作動中」の表示。防犯カメラ本体。私は公共の場所の防犯カメラは気にならない
先日、秋葉原に行ったときに残念ながら入れなかったお店↓『神田の『雪だるまフェア』に行ってきた』神田のど真ん中で雪遊びができると聞いて…神田小川町雪だるまフェア3年ぶりの開催です!昨年、雪で遊んだのがよーーっぽど楽しかったみたいで「雪まだ降らないの?」…ameblo.jp息子とリベンジしてきました〜ここ、プラチナフィッシュさんですRESTAURANTPLATINUMFISHマーチエキュート神田万世橋|新橋・神谷町・銀座で居酒屋・バルを展開するプラチナフィッシュRESTAURA
5月13日。JR東日本中央線グリーン車サービス導入に備えた、東青梅駅線路切り替え工事が行われた。もともと青梅方で単線になる配線だったものが、ポイントが立川方に移設。これによりホーム部分も単線化され、旧2番線が上下線発着に変更となった。これは、前後を踏切に挟まれる構造で、ホームを12両分に延伸するためには青梅方のポイントが支障してしまうためで、かといえ駅自体を移転するのは不可能。立体化も時間がかかるため、ホームを延伸するために単線化という苦肉の策を講じることに。そして、一連のホーム延