中央本線

１．中央西線と中央線名古屋地区－取材対象駅中央本線は東京から塩尻までの区間は中央東線として､名古屋から塩尻までは中央西線として敷設され､全通後に中央東線が中央西線を編入して中央本線となった。中央東線のうち､御茶ノ水から八王子までの区間は､甲武鉄道が敷設した区間で､同社は１９０６年１０月１日に国有化された。八王子から先は官営鉄道として１９０１年８月１日から敷設が開始され､１９０６年６月１１日には塩尻まで延伸している。更に中央東線として１９０９年１２月１日には塩尻から奈良井まで延伸

🚉甲府駅―令和にまた降り立つ、境界の駅。この時間は、山梨県の駅をぐるりします。本日の駅は、山梨県の県庁所在地・甲府市の中心駅、甲府駅です。(この記事は過去記事のアップデート版です)本日は、山梨県でイチバン大きな駅、甲府駅にやってきました。実は、甲府駅はすでに、このコーナーで以前紹介済みなのですが、今回、乗換で時間が合ったので、駅内部の写真を新たに撮影したので、ご紹介したいと思います。また、過去写真も今回一部、重複してアップしていますので、平成から令和にかけての甲府

５／１７（土）中央本線撮影地～その１３～について、記事のリニューアルを行いました。●画像の差し替え（E351系→E257系）●地図画像の追加●地図リンク先の更新●テキスト内容の更新最新版！東日本貨物列車撮影地ガイド【電子書籍】[コスミック出版編集部]楽天市場最新版！西日本貨物列車撮影地ガイド【電子書籍】[コスミック出版編集部]楽天市場完全保存版全国鉄道撮影地ガイド【電子書籍】[0]楽天市場新幹線撮影ハンドブックカーナビ＆スマホ

こんにちは。C751Bです。今回は飯田線に乗車してきたという記事です。よろしくお願いしますi飯田線とは飯田線は愛知県の豊橋駅から長野県の辰野駅までを結ぶ195.7kmの長い路線です。途中駅数が94あり、とても間隔が短いです。また途中の区間では秘境駅が多いことで有名です。↑秘境駅ランキング上位の田本駅途中の景色とかは順を追ってみていきます中央本線上諏訪始発今回乗車する列車は544M上諏訪9:22発普通豊橋行き終点豊橋16:16到着まで実に7時間近く走り続けます。ただ

JR東日本は12日、2026年3月ダイヤ改正の概要を発表しました。今回は八王子支社管内について分析します。なお、記事中の図は両社プレスリリースから引用しています。20251212_hc01.pdf１．中央線特急「あずさ」増車土休日の特急「あずさ」1往復が、9両から12両に増車となります。対象列車は以下の通りです。・あずさ8号松本7:10発→甲府8:17発→新宿9:46着→東京10:01着・あずさ17号新宿11:00発→甲府12:25着→松本13:36着午前

ちょっと最近、東武鉄道ネタが飽きられてきたなと感じてきた今日この頃。まだまだた〜っぷりネタがあるというのに、書くスピードは遅くなる一方…近々に狙いたいものもあるから、早めにどうにかしないといかんのだが。そんな中で、比較的近隣だからと西武国分寺線のようにコツコツと溜めているネタがまだあった。『東京都内（立川〜高尾間）撤退間近？どうなる中央東線211系』中央快速線に二階建てグリーン車が運転を開始してから1ヶ月余。『【2024鉄道の日】中央線新時代到来す！二階建てグリーン車、遂に“4年ぶり”の

今回の【駅】シリーズは、愛知県名古屋市中区と熱田区の境界に広がる名古屋の副都心の一つ・金山エリアに位置するJR中央本線【中央西線】と東海道本線【東海道線】の主要駅で、名鉄線、名古屋市営地下鉄線の駅も併設されていて金山総合駅を形成しており、それぞれの路線と比較的容易に乗換が可能な、金山駅(かなやまえき。KanayamaStation)です。今回は、JR線の金山駅と南北駅前について記事を書いていきます。名鉄名古屋本線の金山駅の記事につきましては以前UPいたしました⇒記事はこちら。

てくてく歩くよ、高架沿い。ここまで来て今回、ろくに京浜東北線車両を見ていない私たち。次の駅までは、だいたい大並びで進みます。ちょっとまっすぐの道が行き止まりになりそうなので、高架下をくぐります。ここはレンガ風な壁かな？こんな落書きが出てきたところで、ハイソな大都市を抜けて庶民派なところに来た気がします。こういう文字、いったい誰が書いているのだろ？大都市には変わらないのですが、何というか、一気に景色が変わった感じ。このあたりはワタクシ以前、JR中央線快速を踏破いたしまして、歩いたこ

本日は8月12日火曜日でございますまたしても今日の東京は、まるで梅雨のようなどんより曇り空時々雨でございました。。。と思ったら日経平均株価の最終値が史上最高値だとぉおおおおお❔❓❔これは個人的な意見ですが、中国のチャイナマネーが流れ込んでるように思いますさて塩山駅から中央本線に乗車いたします。。。勝沼ぶどう郷駅【桜の名所】甲斐大和駅【武田家滅亡の地】で途中下車するのはまた今度の機会にします。。。というわけで終点なので強制下車します。。。JR東日本中央本線所属

目次特急「かいじ」の概要・基本情報特急「かいじ」の使用車両・E353系（2019年～）・E257系0番台（2002～2019）特急「かいじ」の停車駅特急「かいじ」の車内とお勧め座席特急「かいじ」の景色と見所紹介・竜王～塩山【春の甲府盆地は桃源郷！フルーツ王国の絶景を堪能】・塩山～八王子【塩山～勝沼から眺望する甲府盆地は見逃し厳禁の絶景】・八王子～東京【東京のど真ん中を特急列車で横断】総評目次を開く特急「かいじ」の概要・基本情報運行区間：東京・新宿～甲府・竜

5/2の話題となります。この日はライブのほうはサーキットイベントがお台場であったりしましたが、こちらは回避していろいろと鉄道関係の撮影に回ることにしました。まずは思いの外早めに起きれたので、多摩川橋梁のほうへといき、ネモフィラ高尾号を撮影することとしました。多摩川橋梁までは自転車で移動して、ちょうどむさしの号を撮影できるタイミングで到着しました。また、この時間帯は分割編成のH運用が多い時間帯となりますね。[1]E231Mu7編成むさしの号大宮[2]E233系H45編成

勝沼ぶどう郷駅のホーム（東京寄り）から眺めると、トンネルが並んでいるのが見えます。線路は左にカーブしていますが、では、先に見えているトンネルは何かというと、現在のトンネルができまで使われていた旧トンネル。現在は、大日影トンネル遊歩道として歩くことができます。勝沼ぶどう郷駅から、東京方面に向かい線路沿いを進みます。すぐに展示されている電気機関車EF6418。目印にもなっています。旧勝沼駅のホームを利用しているのでしょうか。ベンチが設置してありました。かつての勝沼駅はスイッチバ

2026年3月ダイヤ改正で、中央本線の211系の立川乗り入れがなくなり、高尾で折り返すこととなりました。そこで今回は、211系で八王子から立川へ移動してみることにしました。今回はそのミニレポートです。なお、ダイヤ改正の詳細や考察については、下記リンクの記事をご覧ください。『長野の車両は高尾まで！その理由は？？～JR東日本八王子支社ダイヤ改正について～』JR東日本は12日、2026年3月ダイヤ改正の概要を発表しました。今回は八王子支社管内について分析します。なお、記事中の図は両社プ

６：５０現在中央本線は、塩尻～小野駅間での倒木の影響で、塩尻～辰野駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。

おはようございます。先日、385系の最初の1編成が落成した報道を確認しました。383系との違いとしては、8両固定編成であることです。381系に383系と続いているパノラマグリーン車は、385系にも受け継がれています。運転席の背後からの眺めが引続き楽しめること、嬉しく思うばかりです。ただ、パノラマグリーン車の先頭を横から見た場合、383系よりも385系の方が、座席数が少なくなっているのでは？385系のヘッドライトは白色LEDと聞いております。その場合、この色が

2000年11月7日、中央本線大月駅にて。中央特快東京行きとして折り返し発車を待つ、201系H4編成10連。（当時）25年前のきょう。東京在住だった頃のワタシが、仕事休みの日にちょい乗りして大月までやってきた。そこで折り返しを待っていたのが、当時の武蔵小金井電車区に所属していた201系H4編成10連だった。この当時のH4編成というのは、豊田電車区で武蔵野線用として使用され、武蔵野線8両編成化に伴い撤退した201系6連2本を組み替え、6連基本＋4連付属の10連としたもの。残りのモ

JR東海は12日、2026年３月ダイヤ改正の概要を発表しました。今回はこれについて考察します。なお、記事内の図はJR東海プレスリリースから引用しています。000044803.pdf１．東海道新幹線（１）臨時「のぞみ」増発現在、1時間あたり最大12本運行されている「のぞみ」号について、特に利用の多い下り東京発7～10時台及び上り新大阪発14～17時台については、最大13本の運行となります。また、同時間帯の東京駅45分発の下り臨時「のぞみ」と、新大阪駅33分発の上り臨時「のぞみ」

ハーディーです🗽本年もいよいよ10月と残すところ３か月余り🗓️異様にキツかった夏の猛残暑にもようやく終わりが見えまして🌞🔚秋が到来している地域もあると思いますが🍁いかがお過ごしでございましょうか😀そんな今回から、連続投稿内容の合間にておいしい食べ物の便りが届く中、お口直しのデザート•果物(フルーツ)に注目を致しましてそれらの名称が入る駅を紹介していきたい思っております🚉🍎✍️ではまず、ここ近年でのサブ愛称駅名みたいな地元アピールする地名と果物名を合体させた２つの駅につい

中央本線・酒折駅は無人駅？いいえ、実は業務委託の有人駅です。気になる窓口営業時間やSuica利用、特急券の買い方まで詳しく解説！山梨学院大学へのアクセスや駅周辺の歴史スポット「酒折宮」の情報もお届けします。こんにちは！misakittyです！山梨の駅をぐるり7、実は過去記事の酒折駅、なぜか無人駅か有人駅か検索する方が多いみたいなので、再びスポットを当ててみました。ネットでは「無人駅」なんて検索ワードも見かけますが、実際はどうなのか、現地を歩いて確かめてきましたよ！本日は甲府市内

今回の【駅】シリーズは、愛知県名古屋市千種区西部、東区や中区との境界部に広がる市街地に位置する中央本線【中央西線】の特急停車駅で、名古屋市営地下鉄東山線との乗換客で賑わう名古屋の東の玄関口であり、やや難読駅でもある、千種駅(ちくさえき。ChikusaStation)です。駅名千種駅(CF03)所在地愛知県名古屋市千種区乗車可能路線JR東海：中央本線【中央西線】隣の駅名古屋方……………鶴舞駅塩尻方

3月、最後のツートンを立川で。『さよならM電“立川乗り入れ”懐かしのツートンも交えた最後の日々①』3月13日、長い歴史に一区切りが打たれた。中央線M電、立川〜高尾間乗り入れ運用廃止。『【来年3月、高尾発着に統一決定！】211系40歳・転属11年目の中央本線…ameblo.jp『さよならM電“立川乗り入れ”懐かしのツートンも交えた最後の日々②』ダイヤ改正からそろそろ一週間。『さよならM電“立川乗り入れ”懐かしのツートンも交えた最後の日々①』3月13日、長い歴史に一区切りが打たれた。中央線M電、

【25年1月4日探索・7月14日公開】現在地はこの辺（中心地点・目印クリックしてください）山梨県大月市梁川町綱の上国道20号線だ。この先に川があるが国道の現道は梁川橋でクリアしている。対してそこには旧道にあたる道があるので、今回はそちらを通ろうと思う。まずはここを右折する。そしてすぐにあるのは右側の石造りの橋台だ。明治35年（1902）の開業時のものになるんだが、現在線に切り替わったのは昭和43年（1968）らしい。国道の方の梁川橋なんだが、よく見えないな。