中央本線

青梅鉄道公園に国鉄40系が展示していました。かつて中央本線で運用されていた車両です。1/80プラスティック製鉄道模型はKATOから発売されていました。いまはどこも在庫がないようです。

↓多摩川の堤防の上を、中央線の鉄橋を背にして歩いていました。鉄橋を渡る列車の音が響くたびに、振り返りながら歩いてたら。「ブルーサンダー」ことEH200がけん引する、コキ＋タキの貨物列車が通過中でした。連休中のせいか、コンテナーの積載数は少なめでした。土手に見つけた白い花は何だろう。ニラの花らしいけど、正しいかな。雲がちょっと多くなってきちゃったけど、もう少しだけ撮影を。KATONゲージEH200量産形3045-1鉄道模型電気機関車

目次中央本線の概要中央本線の路線図（高尾～塩尻）中央本線（高尾～長野）の使用車両・211系（2013年～）・E131系200番台（2026年～）中央本線の景色と見所紹介（甲府～高尾）・甲府～塩山【山梨県の経済を支えるフルーツ王国「甲府盆地」を疾走】・塩山～大月【山梨県の近代化を推し進めた長大トンネルの数々】・大月～高尾【桂川・相模川の渓谷に沿って東京都へ】関連記事目次を開く中央本線の概要中央本線は東京から神奈川県、山梨県、長野県、岐阜県、愛知県を経由して名古屋ま

↓彼岸花と別れ、中央線の多摩川の鉄橋近くに行ってみました。久々の青空の下、堤防の上には、散歩やジョギング、サイクリングの人たち。ちょっと見づらいけど、右下に親子連れ。電車がプアーーンと鳴らして通り過ぎました。広角レンズで空を画面にいっぱいに。特急電車が、空に溶け込みそうになりながら通過しました。せっかくのこんな青空だったので、撮影をもう少し続けました。SIGMA広角ズームレンズ12-24mmF4.5-5.6IIDGHSMニコン用フ

9月の悪天から一転、連休まで好天に恵まれそう。ということで、白駒池から高見石を目指す。白駒池は紅葉、高見石は揚げパンが目的だ。中央本線の朝一番の特急は取れないね。しようがない、朝から三番目の特急で茅野へ、ここからバスで白駒池へ。終点で降りて、地図を確認。初日は白駒池に行き白駒荘で宿泊、翌日は、高見石で揚げパンを購入、そして白駒池に戻る。そして白駒池入口へ。白駒の森、苔の森だ。コメツガ白駒池に到着、紅葉が美しい。カメラマン

引き続いて3月4日に行ってきた、明知鉄道岩村城址についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ今回の旅の〆もいつもの動画になります。383系ホームライナー多治見4号多治見発名古屋行き313系ホームライナー瑞浪1号名古屋発瑞浪行き383系ホームライナー中津川1号名古屋発中津川行き中央本線のホームライナー3本の車内放送、今では313系8000番台のホームライナーの運用もなく、車両も静岡エリアへ転属となってしまいました。313系8000番台

【2020.2.7撮影】青梅線Ｅ２３３系

高尾↔︎大月・甲府・長野方面の普通列車といえば、使用しなくなったお古⁈の電車のイメージだか、今回🚃普通列車が新型車両になったようだ。E131系200番代台10/1デビューしたそう。（○系○番台といわれてもマニアじゃないんでわからない💦）車内広告もなく（中吊り・ドア横ポスター、ステッカーなど）、新品の匂いがするー。🚃本日、初乗車！ブルーの座席にグレーの吊革と床。中は中央線赤電とほぼ同じ感じかな⁈液晶モニターはない。なので、ホームで今までの普通列車乗車位置で待ってるとドア位置がズレ

【2020.1.8撮影】甲府駅で発車待ちの上り中央本線Ｅ３５３系最近では見慣れてきましたが、デビュー当時はカッコいい車両だなぁと感嘆していました。今でもハンサム。

↓多摩川の堤防で見つけた、こじんまりと咲く彼岸花の続き。やっと見つけた彼岸花、という思いから、花にピントを合わせて待っていたら…。桃太郎登場。来るのがわかっていたら、ピントを列車に合わせたのに。撮影日は9月下旬。土手に生えた草の緑はまだまだ濃かった。本当に久しぶりに見た青空でした。彼岸花をこれくらいにして、別の「秋」を探しました。↑記憶違いでした。彼岸花にもう少しこだわったのでした。カトー(KATO)EF210300鉄道模型電気機関

今日は高尾15時57発の松本行にN1+N2編成が運用に入るので、撮影に行ってきました。15時50分頃に高尾駅4番戦に入線E131系200番台N1編成連結部N2編成側目的のN1編成とN2編成の車番松本へ向けて発車次は沿線でN1編成+N2編成を狙いたいですね。

京王線からこんにつあー！！土曜日はららテラス川口で開催されたあかえもんフェスに参加したのですが、その前に別の場所で音楽旅をやったので、簡単に報告します。川口に行く前に聖蹟桜ヶ丘駅で下車しました。聖蹟桜ヶ丘駅周辺ではこの週末、イベントが充実していました。今回はせいせき音フェスに初めて参加しました。タイムテーブルは・・・今回はここを選びました。ここで、matzo&コマッツォ&ココマッツォにお会いすることができました。約半年ぶりの出会いとなりました。子供たちはこの半年間で大きくなった

大久保駅は東京都、兵庫県の2つがありますが、皆さんはどちらをイメージしますか。東京都所在地新宿区開業明治28年路線中央本線(各駅停車のみ、東京は新宿、代々木で乗換)所在地明石市開業明治21年路線山陽本線新快速は通過となる

↓多摩川の堤防の斜面に咲いていた彼岸花の続き。先ほどまで背を向けていたJR中央本線の鉄橋に正対しました。朝陽がステンレス車体を輝かせていました。久しぶりの晴天。背景の大岳山もくっきり。大きなツケマ的にピンと上を向くのは、雄しべなのか雌しべなのか。最後の写真には、列車もいちおう写っています。ここで撮影をもう少し続けました。ヒガンバナ彼岸花球根30個曼珠沙華マンジュシャゲリコリス中小混合植えっぱなしOK丈夫山野草ガーデニング

中央本線の富士見駅の近く、立場川を渡る橋です。並行する道路は谷にいったん降りて、河原に出てまた上ります。秋晴れの日に青空を背景に撮影できます。https://maps.app.goo.gl/Hc3GKzoxyiMWkeJm9落合·〒399-0214長野県諏訪郡富士見町〒399-0214長野県諏訪郡富士見町maps.app.goo.glこの橋を渡るとき、車窓には旧線の鉄橋と八ヶ岳が見えます。橋のたもとからも撮影できます。望遠レンズを使って、線路から離

長野県駒ケ根市にある「千畳敷カール」に行きました新宿から中央本線のJR特急あずさを利用、茅野でツアーバスに乗り換え「須賀の台」バスセンターで路線バスに乗り換え「しらび平」から「駒ヶ岳ロープウェイ」を利用して千畳敷カールに行き千畳敷カールの周辺をぶらり散策してきました駒ヶ岳ロープウェイしらび平～千畳敷8分で移動標高2612m千畳敷駅は日本最高所駅「千畳敷カール」カールとは渓谷ホテル千畳敷のテラスから撮影長野県駒ヶ根市と宮田村にまたがる中央アルプス（木曽山脈）宝剣

早いもので今日から１０月。試運転を撮っていたＥ１３１系が２１１系６両固定編成の運用に入るとの情報を頂き、下りの営業運転初列車となる４４５Ｍを相模湖駅にて撮影。昨日までの曇りや雨の日が続いていたのから一転して快晴の天気、撮影には厳しい条件となりましたが、見にくいものの「普通松本」表示して走る姿を納めました。中央本線普通列車にとって節目の日となりました。相模湖駅進入中の４４５Ｍ、長野総合車両ベースのＥ１３１系Ｎ５編成＋Ｎ６編成クハＥ１３０ー２０５以下６連です。

木曽川に架かる中央本線の橋梁形式：鋼箱桁＋鋼鈑桁橋長：46.8m架橋：1967年上り下り

長野県木曽郡大桑村野尻にあるJR東海中央本線の駅で、明治時代の木造駅舎が現存している。

台風が去った朝、久しぶりに見た青空に誘われ、カメラを持って出かけた先は多摩川。流れはやや濁り、川幅いっぱいに広がってはいなかったものの、かなりの水量。そんな中、鳥の一群が中州でじっとしていたのは、流れの中の獲物を狙っていたのか、日向ぼっこだったか。「ウ」の一種でしょうか。さて、この日ここに来た目的は彼岸花。だって、ブログ友達のYBT6さんが、咲いてたって教えてくれたもん。トミーテックTOMIXNゲージJRE2330系中央線

本日は9月29日火曜日でございます昨日はもろもろ疲弊していたので更新しませんでしたｗ今日も今日とて、首都東京は雨でございます☔☂️☔️なんと気象庁観測史上最長更新となる３４日連続降雨を記録（東京地点）しました＼(^o^)／雨ばっかりで嫌になります〜〜〜おっと、かなり大事なニュースだ🍺🍻🍺ビールの値段はどうなるのか〜🍺🍻🍺さて、８月に実施した山梨信州ツアーの記事を更新していこう山梨県・甲府駅中央東線（中央本線）【JR東日本管轄駅】身延線【JR東海】〜一番右側にTOICA専

ムーンライト信州、下諏訪温泉菅野温泉、湖畔の湯、上諏訪温泉精進湯、穴山温泉能見荘、ゆーぷるにらさき、新遊亀温泉、ホリデー快速ビュー山梨号の記録です。『下諏訪温泉菅野温泉その３』またまたムーンライト信州に乗って信州の温泉に行ってきました。今回もスタートは、未明の下諏訪駅で降りて、菅野温泉に向かいます。前回、営業開始は４時だと分かった…ameblo.jp『下諏訪温泉湖畔の湯』菅野温泉に入った後は、下諏訪駅に戻って新宿寄りの地下道で線路を渡り、そのまま真直ぐに進み、２つ目の信号の先に

新宿から特急あずさ号に乗りました。これで中央西線の乗換駅の塩尻まで行きます。

今日から明後日まで旅行です。▼本日限定！ブログスタンプメインは明日行くジブリパーク。名古屋の宿に２泊します。今日は奈良井宿を観光してから行くので、新宿から名古屋まで、中央本線を遠回りして行きます。

ムーンライト信州、下諏訪温泉菅野温泉、新湯、旦過の湯、遊泉ハウス児湯、諏訪大社下社秋宮、岡谷健康福祉施設ロマネット、ホリデー快速ビューやまなし号の記録です。『ムーンライト信州』この春のダイヤ改正で、ムーンライトながら、ムーンライトえちごが季節列車になりましたが、青春１８切符のシーズンは運転されるので影響はないと思っていたら、臨時列…ameblo.jp『下諏訪温泉菅野温泉その２』ムーンライト信州号の下諏訪駅着は３時５５分で、菅野温泉の営業開始は５時からですが、前回行ったときは、もっ

第231回｢中央本線旧線(高蔵寺-多治見)(6/最終回)｣を公開いたしました。また同記事のブログ版も解除･公開いたしました。よろしくお願いいたします🙇Youtube版こちらになります。ブログ版こちらになります。

甲府駅山梨県甲府市の代表駅です。甲府市は「甲斐国の府中（中心都市」）」が名前の由来となっており、現在も県庁所在地かつ県内最多の人口を誇る文字通り山梨県の中心都市となっています。甲府駅は中央本線と身延線が乗り入れており、県内では最多の利用客数を誇ります。中央本線特急は殆どのかいじ号が当駅を発着し、あずさ号は全列車が停車します。乗り入れ路線・中央本線・身延線南口。駅ビル「CELEO」を併設した橋上駅舎です。南口駅前。甲府市の市街地が広がっています。市街地空洞化が極

今日もまた雨。台風の卵が2つ発生したから、まだまだ秋晴れには程遠いですね。雨なので雨の中を走る列車を。↓京王井の頭線浜田山〜高井戸にて。↓中央本線日野春にて。豪雨災害もたらすだけの雨はもうウンザリ、いつになったら晴れの日が続くやら？理想の間取りは？▼本日限定！ブログスタンプ

第230回｢中央本線旧線(高蔵寺-多治見)(5)｣を公開いたしました。また同記事のブログ版も解除･公開いたしました。よろしくお願いいたします🙇Youtube版こちらになります。ブログ版こちらになります。

出力：GoogleAI３４．総括：これぞ「愛知県民×ＡＩ」で創り上げた中央線大改革の全貌『中央本線の未来について考える（GoogleＡＩ生成＆旅行部研究発表第１夜）』とある文化祭にて～旅行部研究発表～めぐ「皆さんこんにちは。旅行部ＯＧの市川めぐみです。」ひな「旅行部の斉藤ひなです。」マイ「鈴岡舞といいます。よろしくお願い…ameblo.jp最初の「中央快速線Ｈ編成（８＋４両）の大月分割」という東京側の１２両化の話題からスタートしたこの長いディスカッション。中央快速線の４ドア・