ブログ記事3,648件
本日は平成12年式ヤマハSF31の中古艇のご紹介です。この艇は当店の常連様で6年前にカジキ釣りをはじめられその年に初めてファーストマリーンを挙げられて今どっぷりとはまってられて(笑)今回サイズアップのためこの艇を売却されることになりました艇はとても大事にされておりメンテの明細を見るとかなりお金をかけられています主機はヤマハ6TD220PS×2ですメンテの内容はターボオーバーホール両舷(H27.06)エルボー交換(H25.03)クラッチダンパー交換(H30.03)マリンギアオーバーホール
本日は1995年式エッグハーバー42ゴールデンエッグのご案内です。米国ニュージャージーで生産された名艇です。実をいうと私はこの艇に2000年から2015年まで15年間乗り続けた素晴らしい艇でした、その後現在のオーナーも大事にされて今回売却のご依頼を頂きました、私が長期間乗り続けたこともありこの艇のことは誰よりも知っているつもりです(笑)新しいオーナーになってからもレストアを続けこの通り美しいフォルムを保っています。主な改装箇所はハル全塗装、アルミからステンレス製ハンドレールに交換ラ
衣浦ボートシーバスはまだまだ絶好調(@_@)さて、頂きましたハル君からの釣果報告は衣浦シーバス(╹◡╹)それにしても太いシーバスです!なんと次の日はシーバス大爆釣!衣浦はそろそろクロダイの時期な感じですがシーバスがまだイケますね(╹◡╹)今回も釣果報告ありがとうございました!またの釣行待ってます(^-^)/
本日はフィッシャーマンバイキング74エンクローズドブリッジのご案内です。年式は2008年式です。主機はMTU16V2000M932400馬力×2発電機コーラー32KW×2怪物のようなエンジンが搭載されています。デッキはフルチークでビームは6mあります。ご覧の通り素晴らしいキャビンですFBのブリッジにはスパイラル階段で上がりますこれだけのサイズとなるとFBの大きさも巨大です!計器は国内のフルノ製航海計器で統一されています、フル装備でないものはありません。お問い合わせは当店に
本日はお日柄も良く素晴らしい日になりました!衣浦マリーナ初のヤマハ和船カスタム艇の進水式(≧∇≦)かなり時間が掛かってしまいましたが、カッコ良くて使い易い素晴らしい和船カスタムボートが出来上がりました(╹◡╹)V-MAXエンジンでカッ飛んで沢山釣って貰えると嬉しいです(≧∇≦)本日はおめでとうございました!これからも末永くお付き合いの程、よろしくお願い致しますm(__)m
本日はSS36オープンの始動テストを実施しました前から見ると典型的なSSボートのスタイルですがトランサムから見るとイメージは変わります(笑)高速安定性と走波性を追求したためキャビンの軽量化を図りオープン艇になりました。このサイドからのフォルムは私は良いと思います。バウは広いフラットデッスペースのためキャスティングも可能ですがハンドレールの高さを上げるのが良いでしょう。現在はトローリング仕様でビッグゲームをお考えの方はこのままシーズンインできます!海面に浮かべてみると真っ白な船体は新
クイントレックスV-12D中古艇のご案内クイントレックスV-12D(ライブウェル内臓)マーキュリー4スト15馬力トレーラートレイルライトTR-13エレキミンコタ50LB(無断変速)その他付属品ボートカバートランサムセーバー/タイダウン法定備品/救命浮環、消化バケツ船舶初年度登録:平成14年7月トレーラー初年度登録:平成10年6月エンジン良好/トレーラー足回り異音無し、ランプ類良好。エレキトリックモーターも良好です。トレーラー車検切れ船舶中間検査切
伊勢湾で青物キャスティング( ̄^ ̄)ゞさて、昨日Nさんからお裾分け頂きました太めのワラサ(╹◡╹)全部キャスティングで釣れたとの事で忙しい釣りだった事でしょう(≧∇≦)全てが結構太め!他のオーナーさんも針折れたりしてたので、重さもパワー有りそうですね(╹◡╹)今回はお裾分けありがとうございました(^-^)/
昨日も今日も天気予報と違って結構な風模様(*_*)釣行中止の方やスグ引き返しの方々もあって残念でしたm(__)mまたの良い天気にお待ちしてます(^-^)/さて、本日は超早上がり釣行のIさんのアオリイカ便(╹◡╹)風の中での釣りで大変お疲れ様でした!またの出船お待ちしております(^-^)/
中古のスキマー128ワサビグリーン入荷しました!3回ほど乗っただけとのことだったので艇自体は綺麗です。ロッドホルダーが二つついているだけのシンプル仕様なのでこれから自分の好みに艤装していけます!ただスカッパーホールに割れがあったので補修をした後、テストをして浸水しないことを確認しております。人気艇となっておりますのでお早めにお問合せくださいませ!※※中古艇、新古艇ほか中古品、アウトレット品は原則、店頭で現物確認をしていただいたうえでの販売となります。大変申し訳ござい
当店のメンテナンス関連の見本艇のエッグハーバー37は常時最高の状態で新西宮ヨットハーバーに係留保管しています。そしてキャビン内も内装が紫外線に劣化を起こさないように常時ブラインドは閉めた状態にして大型の除湿器2台を使いドライの状態を保っています。皆さんも愛艇に除湿器を使用してドライな状態にしておけば、カビの発生を防ぎ快適なマリンライフを楽しむことができます。ぜひお試しください(笑)
前日ご案内した2019年式SSボート製作所36フィートフィッシャーの詳細な装備をご案内しますアフトデッキからご案内です、デッキはPVCチークデッキ仕様です、ガンネルには7か所のフラッシュマウントロッドホルダー(トローリングポスト)があります。左側のドアを開けるとトイレがあります。そして右サイドにはアフトステーションがありバウスラスターのジョイスティック、マロールコントローラー、電子スロットルで操作が可能です。7メートルアウトリガースパンカーの艤装です陸電システムは125V3
本日2005年式トヨタポーナム26Lのキャビンのクリーニングの続きです。ここまで綺麗になると気持ちいいですね。いつでもご覧いただけます!販売価格は4,900,000円(税込)です艇は新西宮ヨットハーバー展示場で展示中です。詳細はご連絡ください078-862-3182
2023年12月7日更新!お問い合わせいただいた方々ありがとうございます。とりあえず今の所、購入決定には進んでおりません。で!ちょっとデッキ他を改造する事にしましたので一時販売を中止させていただきます。また終わりましたらお知らせする予定です。その時は是非宜しくお願い致します🙇中古艇情報~その②!船舶免許不要!ステーサー330Punt&SOREXBOATMB(軽トレーラー)船舶免許・船検対象外!おまけに軽トレーラー!車検期間2年、自動車税も安く
昨日、ヤマハY-38コンバーチブルを横浜より新西宮YHに回航しました。巡航速度2300回転23ノットで快適な回航と思いましたが途中、三重県大王崎沖で巨大な積乱雲の嵐に遭遇してヒヤッとしました(笑)この艇はBIGGAMEフィッシングに使用されていたためトローリング用の装備が完璧な状態です。特にアウトリガーが油圧式の自動昇降式と最高の艤装がされています。このアウトリガーを見て仕入を決定したほどです(笑)内装もとてもきれいな状態でした。主機はヤマハSX750448馬力2基発電機はオナ
本日は2015年ヤマハイグザルト38コンバーチブルのご案内です新艇時より上架保管です。アワーは1000時間フル装備艇です◆ナブネットタッチ2システム新替(2016年)◆FBエアコン(2017年新設)◆ナブネットタッチ2&3D魚探AFTへ追加(2018年)◆パーマチークアフトデッキ全面施工(2019年)◆エンクロージャー新替(2020年夏)【主要装備品】■ARG(アンチローリングジャイロ)■発電機(ONAN13.5KW)■FBエアコン■FURUNONAVnet
本日はお客様の艇の売却の依頼をいただきました。2012年式SSボート製作所の54フィートフィッシャーですSSボートでは代表的なフィッシャーですこの艇の装備は半端ではありません。GPSプロッター、魚探、ソナー、潮流計、オートパイロット、12KWレーダーそしてジャイロスタビライザーなど完璧な装備を満載しています。このジャイロスタビライザーJW3の減揺効果は同型艇による「釣りバカ社長のユーチューブチャンネル」をご覧くださいキャスティングボートとしてお使いになるには最強の組み合わせです(
皆さまゴールデンウイークいかがお過ごしですか当店は通常営業ご来店お待ちしております4月25日(木)私の父の誕生日毎年お祝いをしてMURATA(叢田)|焼菓子伝統的なフレーバーにこだわりつつMURATAオリジナルのセンスを融合。至福のラインナップが実現した焼菓子コレクションです。www.kazunoli-mulata.comめでたく91歳になりましたこれからも母と二人仲良く元気に過ごして欲しいと思います…さて
中古艇サウザー370の詳細情報です。平成20.4月製(次回中間検査平成29.7月)船体:ブラックカーペット:レッドエンジン:マーキュリー20ELHPTジャックプレート(グラブハンドルトリムスイッチ付)オイル類、プラグ交換済みエレキ:モータガイド24VTR70V-45(バウンスバスター付)トレーラー車検あり。(H29.4月末まで)GPS魚探、その他オプションはまた改めてご紹介します。価格等はお問い合わせください。追記:SOLD-OUTとなりました。
2015年ブレーカーズレジェンド45のリフレッシュ作業を実施中です今回は外装のバフ掛けと船底の整備作業をおこないましたご覧のようにカラーハルの場合は定期的にバフ掛けを実施しないと色あせが発生しますそのため気合を入れて作業を開始します。左側がビフォー、右側がアフターです!艶が出てきましたご覧の通り磨いた個所は復元できました、このハルには最高級の塗料が使用されているためしっかりと再生できます。両面とも美しくなりました船艇もキレイに整備しました。こだわりのブレイカーズ(バートラ
今回仙台からの回航の前、ヤマハFG40の美艇を見つけ交渉して購入させていただきました。ハルはウレタン塗装してとてもきれいな状態です。とても気に入ったのはハイパワー仕様!ヤマハMD690-420PS(漁船登録可)4800時間経過でブローバイガスが多いため完全オーバーホール実施、海上試運転、慣らし運転は終わってます。これからさらに4000時間以上は問題ないでしょう。装備はバウスラスターはサイドパワー製トランサムゲート付きナカセンのスパンカーアウトリガー、トローリングポストはリ
トップノットのカスタム艇が入荷します。この艇はトップノット328プレミアムをベースにビッグゲームトローリングが可能なフィッシャーマンに艤装された艇です。米国のセンターコンソール艇をモデルにトローリング艤装を行いました主機はスズキの4ストロークの最新型350馬力のDF350Aです。最高速は42ノットです!バウはキャスティングが可能なようにバウアップしています。バウには6連のロケットランチャーが設置されています、この雰囲気は良いですね!アメリカンセンターコンソール艇のイメージになってい