下関駅

JR東日本の交直流通勤形電車で、常磐線で活躍していたE501系のうち８両が九州に向けて甲種輸送されました。JR九州への譲渡の場合、下関ー小倉間などを走る交直流近郊形電車415系1500番台を置き換えへつながる可能性もあります。今後が注目されるE501系を９月12日に下関駅で見てみました。夜のJR下関駅を通って九州に向かう甲種輸送中のE501系。うわさは以前から聞いていましたが、本当にこの顔を本州西端で見ることになろうとは…E501系は常磐線向けに1995年に登場しました。

1986年に登場したキハ185系特急形気動車。JR初期の四国特急の主力で、92年からは九州地区でも活躍しています。今年１月14日から16日には、JR四国からJR九州へ34年ぶりの譲渡となる甲種輸送が行われました。車齢40年に迫るベテラン車両は、年々注目度が高まっています。四国から九州へ、新天地に向かうキハ185系の甲種輸送列車＝下関駅◾️JR初期の四国特急の主力キハ185系は国鉄末期から採用が相次いだ、軽量ステンレス車体・ボルスタレス台車を採用した軽快な外観で、特急

新しい西の夜行列車青函トンネルを通り本州と北海道を直通する夜行列車が廃止されてからというもの、夜行列車といえば最後の寝台列車「サンライズ出雲・瀬戸」の他はクルーズトレイン、イベント時に走る臨時夜行列車のみというまさに夜行列車冬の時代となっていた2010年代後半。その状況を打破するかのように2020年、ひとつの夜行列車が登場しました。その名は「WESTEXPRESS銀河」。専用編成を用意し、クルーズトレインと異なり気軽に乗ることができる長距離列車ということで一気に話題となりました。

１２月７日の朝メシはこちら、味一下関駅店。いやはや、２０２３年９月にはおそばをズルと喰ったので、やはりおうどんも喰っておかなければならないのかと、下関ステーションホテルのタダ飯があるのに再訪。『味一下関駅店～折角なので、JR下関駅構内の駅そばをズルと喰って朝メシなのだ～』９月９日の朝メシはこちら、味一下関駅店。ここまでの道すがらパン屋さんもあったのですが、駅そばか駅うどんなのかと。しかしながら、初日・二日目・三日目とお…ameblo.jpさて、開店と同時に入店

撮影日2010/03/21マスダセントラルホテル客室からのながめ益田駅益田6:30発の山陰本線下り列車に乗る宇田郷駅宇田郷7:12着下車山陰本線旧線跡を探索『山陰本線旧線（宇田郷～木与）』探索日2010/03/21防災対策のための線路移設切り替えは1985年6月5日日本海沿いを走っていた旧線は、1,610mの木与トンネル経由に改められた旧線…ameblo.jp木与駅木与8:41発の下り列車に乗る長門市駅

北九州周辺でJR駅徒歩圏の店舗が誕生！広島鉄道管理局管内において，鉄道模型趣味の新たな拠点ができますので，当ブログでも紹介させていただきます．25/7/19「sMALLwORLD」下関店開店！「小さいけれど大きなまち」を掲げて，山口市阿知須「サンパークあじす」に10年前から運営されてきた「sMALLwORLD」ですが，新たな挑戦に乗り出します．下関市「シーモール下関」3Fに新しく，「sMALLwORLD」下関店がオープンすることになりました！開店日は25/7/19(

ご覧の皆様もご存知のように、福岡県北九州市の門司駅から、山口県下関市の下関駅間には、「関門トンネル」と呼ばれます鉄道トンネルが通っておりまして、陸の移動では新幹線（山陽新幹線）の場合が新関門トンネル、高速道路の場合は関門橋、一般道の場合が関門国道トンネルを通らないといけないように、この在来線で本州～九州間への移動では、その関門トンネルを必ずくぐって行かないといけない事はご存知の事と思います。そんなこの関門トンネルは、昭和１７年に完成しました海底トンネルでありまして、山陽線に属しておりま

JR山陽本線が発着する下関駅（山口県下関市）の６番線にこのほど、新たな標識が十数本設置されました。下り到着線の４番線との間は昔から鉄道ファンに親しまれてきた場所で、今後引退予定の115系近郊形電車の発着風景が少し変化しました。設置されたのは停止位置目標（停目）で、ホーム屋根にあったこれまでの停目は撤去されました。（※2025年12月22日に追記し、内容を一部修正しました）下関駅４番線ホームから見た、６番線に停車中の山陽本線115系3000番台の普通列車。隣の５番線との間に標識が設置され

下関市のおしゃれなカフェ│アンパスカフェ【公式】下関駅から徒歩1分。アンパスカフェ公式サイトです。こだわりのコーヒー、スイーツ、彩り豊かなフードメニューで憩いのひと時を。山口県下関市、ノートルダム下関2階にてお待ちしております。aigroup-restaurant.com家事と母の施設へ差し入れを届けたら今日の予定は終了クローゼットの片付けも終えた頃お友達のチカちゃんがお茶しますか？とLIVEチケット抽選結果発表が明日に迫りその倍率から諦めてはいるもののやっぱり落ち着かず落ちた

JR西日本岡山地区に残っていた直流近郊形電車113系の定期運用が10月13日に終了し、一足先に離脱していたBｰ10・Bｰ18の２編成８両が同日、下関に回送されました。夜の下関駅にたたずむ国鉄形の堂々とした姿を見てみました。夜の下関駅に到着した113系の回送列車。２編成併結で８両が連なった姿は停車中でも見応えがありました。走行シーンをご覧になった方々は、もっとそう思われたことでしょう今回下関に回送された下関総合車両所岡山電車支所のB-10編成はクハ111ｰ2119、モハ11