三陸鉄道

JR東日本「どこかにビューーン！」（JREPOINT6,000ポイントを消費して、JR東日本圏内の新幹線往復乗車券と交換できるサービス）で、今回、我が家に選ばれたのは「青森の八戸駅」、でも途中駅の下車はOKなので「岩手の盛岡駅」へビューーン！することにした相変わらず我が家は、あまり計画もせずに出発するので、旅をしながらなんとかします今回は、思いがけず「鉄道」といろいろとご縁があったので、備忘録として残しておこうッはやぶさとこまちの切り離し東

東北の番組が作れることになりそうでもう一度岩手に行ってきた自転車の番組ではなくても下見には自転車が一番だ移動距離は車には敵わないが出会った人たちとの距離がものすごく近くなる「どっから来たの？」「大変だなや！」と喜んでくれるのであるこんなツールを使わない手はないのになぜうちのスタッフは誰も乗らないんだろうね？と聞いたら「そんなの大変すぎて誰にもできませんよ」と呆れられてしまった今日も自転車でたくさんの人と出会うぞ！と思

2025年第１回の大人の休日倶楽部パスを使って旅をしました。今年度から使用期間内に土日が月末の１回しか含まれず、予定がたて難くなりました。やっぱり仕事の事や、諸々の事情で直前まで出かけるのを悩んでいましたが、なんとか思い切って有給取って、さらに土日は家の者の了解を得て出かけることにしました。そんなことで、今年も大人の休日倶楽部パスをえきネットで購入したのが2日前。東北新幹線の下りはやぶさやこまちは、残り少なくなった指定席をなんとか確保できました。◎初日：6月27日（金）今

探索日2018/08/12山田線宮古駅を所管駅としていた専用線廃止は1986年らしい※宮古～磯鶏間で途中分岐、スイッチバックして工場へ進入する写真左下付近が山田線からの分岐点ラサ工業線は右へ分かれ、山田線と並走していく架道橋跡奥は山田線の架道橋撮影地点が廃線跡訪問時、山田線は東日本大震災の被害により運休中この翌年、三陸鉄道リアス線に移管され営業再開する工場方面を見るここに二線の線路があった道が折り返し線跡道路がほぼ折り返し

今晩は🌃１泊２日で同級生と４人で「三陸旅行」に行ってきました🚄新幹線の北上駅からバスに乗って「うのすまい・トモス」へ釜石祈りのパークを見学あんな高い所まで津波が❗１４年経って、ここに来てあの当時の津波の映像が思い出しました😔三陸鉄道の「鵜住居駅」から電車に乗って本州最東端の駅「岩手船越」を通りすぎこのレトロで可愛らしい電車を「陸中山田駅」で降りてバスで「浄土ヶ浜」へ同級生と写真を撮ったり小石を拾ったりしていたらチラチラと雪が降りました❄️「初雪」😊ホテルに着いて荷物の整理