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先日より投稿しているカトーさんの東京口211系『KATO10-1848211系0番台10両セット』先日、入線投稿したダブルデッカーグリーン車『KATOサロ213-1006入線(10-1854211-3000(高崎線・東北本線)より)』先日、カトーさ…ameblo.jp『KATO10-1849211系2000番台5両付属編成セット』昨日投稿した、211系0番台『KATO10-1848211系0番台10両セット』先日、入線投稿したダブルデッカーグリーン車『KAT
今日の一枚三岐鉄道炭酸カルシウム輸送貨物列車です白ホキホキ1000形/1100形の10連以上です(カウントできなかった)今日の牽引はED5082-ED5081です(504レ炭酸カルシウム輸送貨物列車梅戸井駅)[ED5082-ED5081-ホキ1000/1100(xn)](東藤原駅)(JR富田駅)JR富田駅で三岐の電機からDF200に付け替えて、関西線を稲沢へ向かいます明朝稲沢からEF510に牽かれて大府へ、大府か
こんばんはhatahataです。11月15日は三重方面へ・・・まずは保々駅へ行って901列車を確認しますが、いない・・・この日は秩父カラーが先頭のはず・・・しかし昨日の903列車で来ていないようです。しかし念のため朝明川へ行ってみて通過時間まで待ってみますがやって来ません。そして3710列車を狙いに移動します。(しかし移動しなくてもいい光線で撮影出来たようですね)そして現地につきましたが影が抜けないような感じです。保々~山城3710列車ED45
こんばんはhatahataです。1月17日のつづきです。東藤原界隈で901列車を撮影した後はセメント便を撮影するために朝明川へ移動します。近鉄富田行801系普通近鉄富田行101系普通近鉄富田行101系復刻色3712列車ED451+ED454+タキ16B2台で撮影・・・少し切り位置が異なります。動画も撮影しました。普通近鉄富田行5000系ここまで撮って次の場所へ移動します。ご覧頂きありがとうございました。
今日の一枚三岐鉄道フライアッシュ輸送貨物列車です白ホキホキ1000形/1100形の4連です今日の牽引はED455-ED459ですホキ1000-17・ホキ1000-3・ホキ1100-20・ホキ1100-19の番号が見えます(501レフライアッシュ輸送貨物列車保々〜北勢中央公園口間)[ED459-ED455-ホキ1000/1100(4B)]『【今日の一枚】三岐鉄道炭酸カルシウム輸送貨物列車[ホキ1000/1100]/260923』今日の
今日の一枚三岐鉄道セメント輸送貨物列車です黒いタキ1900形の16連は重厚な「ザ・タンク」です今日の牽引はED455-ED459です(3714レセメント輸送貨物列車丹生川〜三里間)[ED455-ED459-タキ1900(16B)]『【今日の一枚】三岐鉄道セメント輸送貨物列車[タキ1300]/260923』今日の一枚三岐鉄道セメント輸送貨物列車です白いタキ1300形の16連は美しく華麗です今日の牽引はED5081-ED
5月12日ED454+ED455+ホキ2B+チキ2B501レED454+ED455+ホキ2B501レ早朝、自宅を出て、ED45が牽引の石炭灰輸送901レを撮ろうと三岐鉄道三岐線へ901レと重単の3712レを撮った後で別の場所に移動したら、現地でお馴染みさんに偶然お会いして、501レで白ホキの後ろにレールを積んだチキがくっついてるとの情報を頂き、一緒に撮る事にしました。その後は、501レが保々でチキ2Bを切り離して、東藤原に向かう501レを仕留めてこ
桑名にいきました。ここには日本唯一の踏切があります。三岐鉄道軌間762mm(ナローゲージ)、JR東海軌間1067mm(狭軌)、近鉄線軌間1435mm(標準軌)の軌間が1列並ぶ踏切になります。三岐鉄道北勢線西桑名第2号踏切道軌間762mm(ナローゲージ)JR東海関西本線構内踏切軌間1067mm(狭軌)近鉄名古屋線益生第4号踏切道軌間1435mm(標準軌)各路線によって踏切の名前が異なるもの面白いです。橋から撮ります。