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最近、車の運転席や助手席のガラスのトラブルが発生してます。最初はなんかキラキラ✨したような状態(小さなヒビの様な)そのまましていると白くボケてきます。車の内側です。拭いても拭いても変化なし。もっと酷くなると何かが剥がれて粉が出ます。ひっかくと剥がれてきます。どうやら色々なメーカーで出てきてますが、UVカットガラスの剥がれての様です。新車から5年くらいでなった人がいる様です。弊社で確認したのは、トヨタのアイシス、ヴィッツ、アクア。ホンダではNBOX。日産はデイズ。三菱はekワゴンです。もし
ヴィッツのキーレス登録です。最初に運転席ドアの窓ガラスを開けておく。ドアも開いておく。そしてドアロックはアンロック状態にしておきます。1、イグニッションキーを抜き差し2回2、運転席ドアを閉じる→開ける2回3、イグニッションキーを抜き差し1回4、運転席ドアを閉じる→開ける2回5、イグニッションキーをさす6、運転席ドアを閉じる7、キーをIGON→OFFにしたのち抜く8、応答動作で車両側のドアロックが動きます9、登録したいトランスミッタのロックとアンロックボタンを両方同
最近はすっかり一月に一回のブログ更新になっておりますけども、決してサボってる訳じゃ無いけど、何せ眠気に負けてしまって・・・・・・。まあ結局はサボっているのかな~??😂テレビじゃ米の値段が””下がった””””まだまだ下がる傾向””とか毎日のように耳に入りますけど、、、「俺達ゃもう既に米が主食じゃなくなっちゃったからな~?もうどうでもいいかな??」確かに米の値段は下がったかもしれないけど、まだまだ以前の値段には程遠いし、、、。勘違いしてほしくないのは、米を作る農家
ヤフーフリマで1/30色見本のヴィッツを落札〜。良く見るとYARISと書いて有る。欧州のディーラー用色見本か?後姿。で、自分のヴィッツと色が異なるんでパーツを全部外して、塗装〜。こんな感じ。御殿場の「信さんのお店」でシルバーリーフのスプレー購入し早速塗装。こんな感じ。国内色見本と異なりドア開閉やプルバックで走行する。どうですかね?バックドアも自車に習いブラック塗装。実車に似てますかね?まあ、自分用に製作するのは無いと言うか初かも。そんな感じで、じゃ!