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ごきげんよう(^-^)ノ日中は車だとエアコンが活躍です。( ̄▽ ̄;)ポニーで走ってる間は気持ち良かったですよ(*^^*)さて今宵はお花見シリーズも終わりCB「ケンケン何か届いてるよ」たぶんアレだな開けてん?のぞいてるだけ?来たよやっと!ヾ(*´∀`*)ノナイスだCBワンオフの64チタンアクスルシャフトです。勿論いつもの日本螺旋特殊工業製βチタニウムです美しい(*ˊ˘ˋ*)トラ「おーいCB君見えるよ」CB「トラ君もバッチリだよ」そりゃ中空だから見えるだろ
柿本改SuperFactory&Worksでは経験豊富なスタッフがお客様のご希望に応じたワンオフマフラーの製作やマフラー加工をしています!http://www.kakimotoracing.co.jp/products/exhaust_oneoff.html今までの製作事例はホームページでご紹介をしていますので、ご覧になって頂けますが、それ以外にも例えばこんな製作事例も・・・・とても複雑な形状をしていて、バルブも付いています。バルブが付いているという事で配
午前の仕事が終わり昼飯食べてひと眠りしようかと思っていたらオザワさんからメールがオザワさん「できたよ」やべー・・・食後のひと眠りしようと思ってたのに目が冴えて眠れなくなってしまいました居ても立っても居られないので速攻で電話しましたタイミングよく?夕方前にはお店のリフトが使えるとの事なので仕事を早めに切り上げてOZAWAR&Dに向かいます作業中の写真は雑談に夢中で撮り忘れましたで、ついにTTX装着(暫定仕様)です!
Mさんにご依頼頂いた「ホンダビート」のマフラー事前に打合せさせて頂いた時に、ご希望の取り回しや後ろからの見た目、材質、エンドの形状、フィーリングetc.とにかくやりたい事を全てお聞きします。それを製作可能な条件まで、打合せの場でアップデートさせていただき後日製作メーカーさんへ入庫します。正直、音やフィーリングは出来上がらないと分からない要素が多く緊張していましたが、、、Mさんは大興奮で帰られて安心しました(笑)その後LINEで走行音を3本送ってくれる興奮ぶりです(
今日はロンスイ加工等でお預かりのSR400を紹介したいと思いますこちらのバイクのスイングアームを7センチロングにしていきますという事でノーマルのスイングアームが加工から上がって来ました早速バイクに取り付けるとこんな感じになりますリヤがグッと長くなって全体的に車高も下がりさらにカッコよくなりましたリヤフェンダーはイメージのため乗せているだけなのでこれからステー等
今日はカスタム中だったGB250クラブマンが完成しましたので紹介したいと思いますこちらがお預かり時の状態でこちらのバイクがこーなりました作業内容はタンク加工取り付け・シート加工取り付け・フロントフェンダー取り付けループフレーム加工・リヤフェンダー加工取り付け・テールランプ交換などですリヤ周りはこんな感じですなかなかカッコ良く出来たと思いますありがとうございましたオリジナルTシャツの通販はこちら送料無料店
納車されたばかりのNDロードスター990S・・・990Kgの軽量モデルRAYSのホイールにブレンボのブレーキ特別仕様車ですこのお車にオーディオ関連、ETC、ドラレコ、カメラ、レーダー、LED等装着ですスピーカー+インナーバッフル+アウターのデッドニングからリヤカメラは・・・リヤバンパーをカットして埋め込みですステーは微調整しながら製作して・・・・取り付けました~取り付け位置が低いんですが後方の車両のドライバーも確認できますリバースでの角度もまずまず
今日はカスタム中のスポーツスターのフラットフェンダーとシーシーバーを製作しましたので紹介したいと思います途中経過はなしですがこんな感じになりました曲げなしのストレートタイプ後はテールランプとナンバーステーを製作してシーシーバーはパウダーコートに出しますその間にフレームやフェンダーとスイングアームのペイントをしていきます引き続き頑張りますオリジナルパーツはこちら
アルト専門店という訳では無いけど、入庫が多いアルトの中でも久し振り感のあるHA22アルトワークス、TDタービン、ワンオフインタークーラー、ワンオフサクションパイプ、ワンオフ和泉管、とワンオフのみのご依頼で入庫頂き完成しました。制御は地元で行うとの事なので、VVT無しのK6でどんな結果になるか!?1段カットしてバンパー内に収めたARCインタークーラーはチューブ形状でインアウトが分かるので、コアを見ればバンパー内のレイアウトは凡そ想像出来ますね、有難うございましたこち
おはよ〜ございます☀本日もよい天候ですね〜さてこちらはトヨタIQのワンオフサイドステップご依頼で1から作ってます💦リヤハーフスポイラーから寸法を取りサイドステップのデザインを考えまずはベース作ってから、ここからが再スタートです💧ワンオフ…何十万も掛かる案件ですね😅さてそんな中、業者Z様から『塗料屋さんでも分からないと言われ、色が作れないので作ってくださ』と、頼まれたルノー限定カラーの給油口を預かりました💦💦💦バニングカーを長年やってきたワタクシバニングってオールペン
組み上がったので見せに行きます!って。先日、リフレッシュと共にハーフカウル化加工して塗装したKawasakiZZR1100C型純正色で塗装してありますがテールカウルはパニアケースを追い込むために大加工。そして今回のハーフカウル化外装もですが、車体、エンジンと全てに手が入ったフルカスタム。ロゴも純正風に塗装。ZZR1200のエンジンを更に手を加えスワップ(もちろん公認)テール周りの加工は10年以上前に、今回はリフレッシュ。ポン付けの様に装着されていますが取り付けステーもワン
今回のご依頼はXJR1300のスチールショート管マフラーワンオフ製作です今回のオーナ様の拘りポイント・エキパイ集合部を車体左側に振ったラインで製作してほしい・ショート管のカチ上げしたラインで製作(フレームの角度と同じくらい)ですそれでは完成品見ていきましょ~がっつりカチ上げました画像だとわかりずらいが左側に向かっていくラインオイルパン、フレームとのクリアランスはワンオフならでは左側からグイっと右側へカ
今日は珍しいバイクのカスタム依頼をいただきましたので紹介していきたいと思います車両はこちらのZ1000LTDになります前後ともホイールが変わってるのでLTDなんだかZなんだかよくわかりません・・・しかもリヤホイールはハーレーのホイールが付いています手始めにこちらのパーツを組んでいきますノーマルのでっかいマスターをヤマハ純正の物に交換なに用って言ってたか忘れました・・・という事でステーやジョイントを作り直して取り付け位置も限界まで下げました今度はタンクの製作に入りたい
ごきげんよう(≧∀≦)毎日ヘロヘロです。(。>﹏<。)それにしても何故最近アメブロに記事を書いてると勝手に改行したり終了したり無変換になるんだ?(´・ω・`)?日中はまたポニーちゃんでした。で今夜はワンオフしたシャフトのカラーとワッシャーのようなカラーの紹介これもシャフト同様βチタニウムのワンオフで約2ヶ月かかりました。(*^_^*)では皆さまお楽しみの体重測定の時間ですよ。εεεεεヾ(*´ー`)ノ長いカラー38gφ(..)あーイライラするよ!ヽ(`Д´)ノ
今日はカスタム中だった250TRが完成しましたので紹介したいと思いますこちらがお預かり時の状態でこちらのバイクがこーなりましたリヤのフレームをカットしてループフレーム加工スッキリしてカッコよくなりましたありがとうございました
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、Z900RSの寺本自動車商会のT-REVαシステムとKOODのアクスルシャフトの交換で入庫してきましたので、ご紹介します。今回取り付ける商品がこちら寺本自動車商会のT-REVαシステムの取り付けです。品番8010¥55,000円(税込)通常のT-REVはブローバイホースに繋げて取り付け完了ですが、T-REVαシステムは排気の負圧を利用しさらに減圧状態を強くするシステムとなります。以前ご紹介したT-REV単体の取り付け
今日はカスタム中のバルカン400クラシックのフェンダー等を製作しましたので紹介したいと思いますザックリとこんな感じになりましたシーシーバーはストレートタイプで高さはフェンダーから約55セントとなります後はフロントフェンダーを製作してナンバーステー等を製作してペイントと車検で完成となります引き続き頑張りますオリジナルパーツはこちら
今日はカスタムやメンテナンス中だった250TRが完成しましたので紹介したいと思いますこちらがお預かり時の状態でこちらのバイクがこーなりましたそんなに変わっては見えないですが前後ホイールペイントにフロントタイヤ交換とブレーキローター交換フォークブーツも新品リヤタイヤ交換にマフラーの耐熱ペイントもやり直してありますクラッチワイヤーとアクセルワイヤーやクラッチも新品に交換済みですリヤタイヤが太くて
今日はGB350のライト交換をしましたので紹介したいと思いますこちらのバイクにこのライトをライトステーの製作をして取り付けていきますという事でライト交換の完成ですなかなかの男前になりましたありがとうございましたオリジナルTシャツの通販はこちら送料無料店頭販売もしていますオリジナルパーツはこちら
今日はカスタム中だったTL25バイアルスが完成しましたので紹介したいと思いますこちらがお預かり時の状態でここからなんだかんだとカスタムをしていくとこんな感じになりました立派なチョッパーになりましたノーマルスイングアームをロンスイ加工してリジット風なフレームになっていますって溶接で付いているのでリジットですけどフェンダーステー兼シーシーバーも製作しましたありがとうございました
今日はカスタム中だったビラーゴ250が完成しましたので紹介したいと思います途中経過はなしですがフロント21インチリヤ16インチホイールに交換ここからサビサビでオイルダダ洩れのフロントフォークを新品に交換しつつローダウン加工をしていくとこちらのバイクがこーなりました21インチの迫力は凄いですねリヤの16インチもパツパツでカッコいいですタイヤ太っありがとうござい
こんばんはー!!天使の里のお正月ワンオフモデルが当選して、日曜日に天使の窓にお迎えに行きました日曜日、というか昨日昼とても暑くて、こんな日にお迎えに行かなくても良いかな?とも思いましたが、どうしてもワンオフ君に会いたくて昼過ぎに天使の窓に行きました原宿駅から出たとき、人の多さにびっくりしつつも密にならないように人混みに入らないように窓に窓に着いて、今度のドルパで限定販売されるマクシミリアンとレグルスの展示も見ました……載せても大丈夫だよね?カッコイイ……!!!!特にレグルスが好み
カスタム中のイントルーダークラシック400の全体像が見えてきましたので紹介したいと思いますこんな感じでばらしていましたが今はここまで進みましたリヤをフラットフェンダーにしてソロシート化フロントフォークカバーを外してフォームブーツに交換フロントフェンダーはノーマルをカットしていて形の方は煮詰め中です塗料がそろそろ入荷してきますので後はペイントをして完成になります引き続き頑張ります
昨今、SR400カスタマイズ時”サイドキー”の御依頼頂く事増加致しました。ヘッドライト上の簡素化が出来、大変シンプルな容姿に作製出来ます。以前、サイドキーステーは当社にて作製しておりましたが、思いの外面倒な作業の割に、既製品との差別化困難な部品故、昨今は既製品を使用しております。毎度の注文面倒故、5個購入致しました。上画像が今回入荷しました、デルスラーラ社製”メインキー移動ステー”と相成ります。以前は黒色だったステー色が、銀色へと変更され
今回のご依頼はCB1300SFのチタンマフラーワンオフ製作です今回のオーナ様の拘りポイント・サイレンサーはST2チタンサイレンサー(インナー特注)・バッフル外すと爆音仕様・4-1集合スタイルの4-2-1集合・チタンポリッシュですそれでは完成品見ていきましょ~色々カスタムされててマフラーとの相性バッチリですテールカウルが尖った形状にはこのサイレンサーいい感じに合いますここ狭くて作るの大変だったオイルパン左側は出っ張っ
今回のご依頼はXSR155のステンレスマフラーワンオフ製作です今回のオーナ様の拘りポイント・ダミーパイプでもいいからグネグネしたい!・マフラーは腹下から排気(テールパイプ見えないように)・音量は程良くな感じでですそれでは完成品見ていきましょ~元々単気筒のバイクをどうやってグネグネしようか、と~~~っても悩みましたが何とか完成…出来上がりを見るとグネグネしてるなぁ~って感じですがゼロから考えるのはホント苦労しました1本のパイプは完全にダ
今日はカスタム中だったマグナ250が完成しましたので紹介したいと思いますまずは製作したミッドコンのペイントそして乾燥後にバイクに取り付けてワンオフミッドコンの完成ですブレーキ側チェンジ側はこんな感じですありがとうございましたオリジナルパーツはこちらBARNショッピングストア埼玉県川口市のモーターサイクルズバーンです。オリジナルパーツを中心に、面白いパーツなどを紹介していきたいと思います!mcsbarn
あけましておめでとうございます。本年も宜しくお願い致します。BALANCEは1/5より営業開始してますが、早々からバタバタです。ネタはタップリあるのですが、全然ブログ更新できてませんね。すみません。以前より依頼の多いモアキャンバーセッティング。既にピロアッパースライド調整や、外品調整アームにてキャンバーは付いている車両ですが、前後バランスを考慮し、更にネガに振りたいとか、更にアウターリムの深いホイールを入れたいとか、要望は様々。AIRFORCESPキットでアウトリップ仕様のカロー
『トリガープレートの設計・作成前編【GPZ900RLINKG4設定】』LINKのマニュアルを読んでいて気になる記載がありました。パルサープレート、クランクトリガープレートの形状によっては完全に条件が一致する訳ではないですが、高回…ameblo.jp続きです。いろいろ試作、トライアンドエラーでトリガーオフセット値9度で決めました。これをベースに最終版を設計します。Z用の市販品のデザインを参考にします。これはちょっと面倒で3時間ぐらいはCADと遊んでいたと思う。(市販の
昔からYouTubeでクルマやバイクの始動音をまとめた動画をBGMにすることにハマっています(笑)エンジン形式、排気量、取り回しetc.で音が全然違うので勉強になります。見慣れないクルマの裏側、、、現在「カスタムメイドマフラー」にてこちらのマフラー(リアピース)を製作させて頂いております!オーナーMさんは普段もちょくちょく遊んでくれて昨年の12時間耐久レースでもお世話になった兄さんです!(血は繋がってないです笑)今年の12耐もお願いします!事前にオ