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こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、レカロシート用カバー製作の紹介。車は新型N-ONEです。シートをレカロなどに変更すると純正のシート取付カバーが使えなくなります。ボディの白い部分が見えるのもスパルタンといえばスパルタンですが！MDFを削り出して製作。2ピース構造で、前方後方からのサンドイッチ構造にすることでどの角度からも下地が見えないように加工しました。シート後方部も製作しています。で、完成です。以前
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、BMW5シリーズのサウンド調整です。10月2日、3日に開催される「ハイエンドカーオーディオコンテスト」に出場させる〇木さんが東京から車両を持ち込みです。昨夜は、台風に突撃するカタチで高速を走ってきたようです。さすがに雨と風が強くゆっくりで来たようです。で、無事9時過ぎに来店頂きました。システムは、クラリオンFDSシステム。iPadを使っての調整になりますが、使いかたを忘れたのでそこからスタート。（笑）
ワンオフエキマニ製作承ります！弊社に治具の無いエキマニの製作はタービンの位置治具を取って送ってもらうか、今付いてるマニを送ってもらえば製作可能です！今付いてるマニが割れてしまって購入を考えてるのであれば、その割れてるマニを送って貰えば、Fパイプ、インテークパイプ、サクションなど今のままでエキマニだけの交換でOKです。ワンオフエキマニワンオフマフラーワンオフFパイプワンオフインタークーラーパイプ何でもご相談下さいませ。お問い合わせは弊社H/Pのお問い合わせからメール
これは製作中のRGV250ガンマーのチャンバーなんです(`･ω･´)ワンオフで依頼があったので(^-^)チャンバーってどうやって作るか知ってますか？(`･ω･´)ワンオフでも量産形でも作るのは同じで、まずチャンバーの形状を決めます(`･ω･´)チャンバーの形状はどう決めるねんて、思われるでしょうけど、話が長くなるのと皆さんには理解できないでしょうから今回は省きます(^_^;)PCで作図したのがこんな感じです(`･ω･´)これも排気量にもミッション、スクーターでもダイバーやコンバー
車両を乗り換えられた時毎回オーダー頂く製作物です<(__)>少しお時間掛かりましたが完成～ペダルカバー製作です以前、お体の不具合でアクセルペダルがが踏みっぱなしになりハンドブレーキで何とか難を逃れられてASSISTに入庫して車両チェックをいたしましたブレーキローターが凄く黒ずんでいたことを思い出します・・・・・何か対策は出来ないかと相談頂き、試行錯誤してペダルカバー1個目製作車両ごとに合わせて製作は当たり前なんですが簡単に誰でも初めて見た人でも取付、取り外し
SUZUKIのでっかいモトクロッサーなんですけど、ブレンボキャリパーの取り付け依頼ですねん。色んなサポートを作って来ましたが、この倒立のサポートは結構厄介なんです(^_^;)ただでさえ取り付け位置がよろしくないので(`･ω･´)キャリパーサポートは非常に寸法出しが難しいんですよ。量産ならかなりの時間を費やして採寸しますからくるってなくて当たり前ですが、ワンオフではなかなかそうもいきません(`･ω･´)まあヒデハルは完璧にいつも製作してますけどね。それは熟練ではなく、採寸のやり方です。
フレーム加工で預かってるホンダRS125NX4-CR85なんですが、フォークをNF4用のホワイトパワーを取り付けて欲しいと依頼がありました(`･ω･´)すっぽり入ると思ったら大間違いでステム側もトップブリッジも合いません(^_^;)NX4はステム側がΦ48㎜でトップブリッジ側がΦ44㎜の倒立フォークです。このホワイトパワーの倒立フォークはステム側がΦ49㎜でトップブリッジ側がΦ48㎜なんです(;`ω´;;;;)ど、どないやねんと(;`ω´;;;;)まあ仕方ないのでフォークを48㎜に
こんにちは！羽渕です今回はお客様のFLSB(スポーツグライド)のカスタムのご紹介ですFLSB(スポーツグライド)ですが、まだまだ新しいモデルで2018年から発売されております倒立フォークやミルウォーキーエイトエンジンの力強いパフォーマンスだけでなくノーマル状態でサドルバックやスクリーンなど豪華な装備品が付いておりロングツーリングなど色々な場面にも対応できる機能面も充実したモデルとなっていますまた、サドルバックやスクリーンなどは工具無しで簡単に取外しが可能になってお
またまたCX-5さんです〜♪ケーブルチューニングSTEP2と、スピーカー交換です♪と、やっぱりマツコネはみなさん苦労してると言いますか、オーディオいじれないのでオプション選択するも、思ったような音じゃなかったって方も多く、やっぱりこの辺りは餅は餅屋じゃないですが、アフターマーケットに任せてもらった方がユーザーさんにも喜ばれるような気もするんですけどね〜^^;って事で、今日はこの子を取り付けます♪お馴染みのカロッツェリアTS-V172Ⅱ。当店一番人気です♪価格帯はミドルエンドですが、実
今回はアメ車といっても最近のアメ車はエンジンがダウンサイジングで過給器付きだったり、ユーロっぽい造りやデザインの車両が多いですね。少しマイナー車ですが、今回のキャデラックATSクーペもそんな感じのアメ車です。BCRACING製車高調とBROCADE製鍛造3Pホイールは装着済で、外観もバンパースムージングやスプリッター等は装着済。更に低くしたいとのことで、エアサス化の相談。調べてみると、この車両、ボルトオンエアサスキットの設定がどのメーカーからも発売されてません。「無いものは、造ろう
よ～し！出来た！！ＧＰＺ９００Ｒレーサー外装塗装思えば。５月のテイストオブ筑波ハーキュリーズクラス決勝スターティンググリッド中川商会の社長からぶっ壊していいからガンガン開けてけ！５９秒台狙っていけ！と言われたのかは知りませんが。（笑）目標の５９秒台を叩き出し、５９秒ラップ！が・・・エンジンは壊しても。とは言ったが転んで良いとは・・・と社長。本人も・・痛々しい。さて、レース後もっていってください。と渡された。まあ直らない事はないが・・過去に何度か直してい
シボレータホのワンオフマフラー製作ステンレスでフロマスpeace現在作業状況は非常に混み合っております当面の間は既存のお客様と紹介のみと致します販売、車検、修理等は承っておりますので、いつでもご相談ください皆様にご迷惑おかけしておりますことお詫び申し上げますスタッフ募集‼️アルバイト、フルタイム、週末だけ、夜間だけ対応いたしますので、ご相談ください経験者、整備士を募集してます！年齢20〜60歳くらいまでアルバイトは時給900円〜月給は要相談やる気より、普通の方！常識あ
どうも暖です。前回に引き続き、施工していきたいとおもいます。前回の既存の大型バンパーの片割れですね。これをばらしていきます。結構遠目ではわかりませんが、リベットで継ぎ接ぎで作られてますね。取り外しが大変です。左右分のレインホースを外して、板だけです。今回作るのは、パイプを付けた、サイドバンパーですので、この段階でパイプも新設のレインホースに合わせて作ります。図面だとこんな感じです寸法で切り出し、カットします。これらを溶接して、研削、研磨します。
お世話になります。継続検査でお預かり中のスズキエブリィワゴンですが、、、今朝見てみると助手席側に水の跡が(泣どうやら患部は一箇所ではない様です（汗昨日の大雨のおかげ？で納める前に気が付きましたのでこちらも合わせて修理致しますm(__)m昨日は"DA64エアコン水漏れ"とかで検索したら同じ症状の方の記事が何個かヒット致しました。本日は"DA64雨漏れ"で検索致しましたところ沢山出てきました。。。先人様の記事を元に調べて行くと同じ様にバルクヘッドの上の方から水が下りて来てい
こんばんは♪GSX-R1000のお客様♪以前もメンテさせていただきました♪今回は『GSX-Rハイスロ』の取り付けをご依頼いただきました♪GSX-R用ハイスロKITssupply.ocnk.net2,750円商品を見るついでに持ち込みのグリップ交換も！作業していきます♪純正スイッチボックスを分解して純正のスロットルチューブを取り外します。そしてGSX-Rハイスロキットを組み込みます。タンクを浮かせて、今回はスロットルボディ側のワイヤーを一度外して交換しました。新しい『domi
お疲れ様ですm(__)mまた台風ですかぁ…作業場の片付けやら何かとめんどくさいです(T^T)作業が止まるのでブログ更新です〜さて最近やたらGS４００のご依頼が多いです僕は正直…余りやりたく無い車両ですが…今回のご依頼内容はホイール交換と暴走ランプ(ホタルランプ)取り付けです以前充電不良で入庫した車両で僕の所を気にいってもらったようななので（笑）ありがとうございますm(__)mでは作業に取り掛かります〜GSはスポークの方がカッコイイようなぁ
ロールケージのワンオフ製作今回はプジョー208への施工となります以前にもプジョーとシトロエンの２台に作成した事がありますが、今回も同様の内容となります量産ではないので、その都度の型取りなので以前作成したといっても多少の分解時の記憶以外は全く変わらないのですが、、、乗車定員変更なしダッシュ逃げ基本６点式＋ルーフ後端１本＝７点式ＫＩＴサービスロールバーパッド以上となります内装の加工が中々なのがこの車種の難点ですね
レクサス○○店様からのご依頼案件ですいつもありがとうございます。現LSに社外アルミ＆スタッドレスタイヤに交換されたそうで、センターキャップをレクサスマークにされたいとのことまぁキャップカスタムをやってるところも全国的に少ないんじゃないかな？(笑)これまでも色々と社外アルミのキャップを純正ルックに仕上げてきました。過去の事例→クリックWeds(ウェッズ)さんのアルミホイールのセンターキャップをベースに、レクサス純正のエンブレムを利用して製作しますう、薄い。
今回のご依頼はハーレーダビッドソンFXDXチタンWAGIRIマフラーワンオフ製作です(^^)ご依頼内容的には・チタンの輪切りで製作・現在付けているマフラーが地面と擦ってしまうので絶対擦らないスクランブラータイプのマフラー・サイレンサーはこんな形のをこの辺に・車検対応の音量で製作・あとはお任せで…との内容でお受けしました。あとはお任せでって言われると想像を超えるものを製作しなければと思ってしまう私…プレッシャー半端ないです(;'∀')ハーレーのスクランブラータ
今日はCB250Rのカスタムオーダーをいただきましたので紹介していきたいと思いますこちらのバイクになります今回はホイールペイントに各所パウダーコートペイントをしていきますまずはタンデムステップをブラケットごと取り外して一人乗りをする時用のマフラーステーの製作ですで完成ですオーナーさんの希望通りちょっと変わった形となっていますこれからパウダーコートの艶消しブラックになるのでほとんど見立たないのでが
今日はグラストラッカーをカスタムしましたので紹介したいと思いますこちらのバイクのフラットフェンダー取り付けとシーシーバー製作をしていきますという事で完成ですシーシーバーの高さは確かフェンダー上から50センチだったと思いますペイントはご自身でするという事なのでペイントなしでこのままお渡しです早くペイントしないと錆びちゃいますので気を付けてくださいありがとうございましたオリジナルパーツはこちら
Staticオーダー車高調と言えば、みなさんド車高短のイメージがあると思いますが・・・ド車高短に限らず、乗り心地重視や、正反対のリフトアップ仕様までお客様のご要望に限りなくお答えできるよう、対応しています。中でも多いのが、設定の無い車種のワンオフ製作依頼。遥々、富山から現行VOLVOV60ASSYはバラし、ロッドストローク（実ストローク）のチェックや、細かな寸法も採寸します。足回りによってはどのような部品を組み合わせることにより、車高をより下げるか、キャンバーをつけること
皆様こんにちは本日はトヨタハイエースワンオフマフラー製作をご紹介します今回のご依頼は純正マフラーのテールがバンパーの切り欠きに対して細く、形状もダウンテールのため見た目をカッコ良くしてほしいとのご依頼でした当初、テールのみのご依頼でしたが、音を純正よりも静かにしてほしいとのご要望もございましたので、リアピースとサイレンサーの製作も承りましたまずはサイレンサーの方からトヨタ専用のフランジを使い、いつでも純正に付け替えられるようにしました。サ
近くのお客様に車両をお借りして本日MAX40を開発しました。その車はこれ❗️トヨタのハイエースの弟分タウンエースバンです。オーバーテックでは元々設定のあるリフトアップコイルもダウンサスもチラホラ売れており、今の勢いでMAX40も作っておこうと車を探したところすぐに見つかりオーナー様の快いご協力により今回のテストができました。工場に着いたときには半分終わっていたため取り付けの補助しかしませんでしたが半日であっという間の出来上がり😁。製品はこんな感じ。フロントはアッパーソーサー＆
現在HONDAホーネット25040馬力の中古車両がございます。車両＋カスタム費用で総額280万円の車両です。カスタム内容①4気筒エンジン40馬力（規制前）②前後日本製強化ブレーキ（リアサイドブレーキ有り）③カスタムマフラーの左右出し④左右シートハコスカ用シート⑤リアはLEDテールレンズ⑥ボディ同色前後ホイール塗装⑦大型フロントガラススクリーン⑧ワンオフ幌他にも電装系などもカスタム満載です。走行距離は約2000km画像の車両の左右などにステッカーが貼ってありま
今回も、先日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ご住所１:福井県>愛車情報:ホンダステップワゴンRP44WD2019年10月登録>スパーダクールスピリット>>商品・その他質問など:純正ショックショートストローク加工の>価格の見積もりをお願いします。>フロント４cmリア5ｃｍショート予定です。>なお、他社になりますが強化仕様に変更予定にしています。についてですが、実物アブソーバーの確認を行わないとお見積
フレイムス小山です。『FLAMES74COMP』って何っ？？という方も多いと思いますので、簡単に説明をさせて頂きます！『現在、お乗りになっている車両をカスタムしましょ』っていうプランです。以上！！っていう訳にはいきませんので、真面目に！『乗られている車両をカスタムする』という事がベースになります。お好みのスタイルになるべく近づける為に当店の規定パーツリストから、選択して頂きます。《セレクトパーツ》●外装品（タンク・リアフェンダー
こんばんは😉営業担当かずとです😊ここ最近の週末は天気が崩れる週が多くお客様の足取りも重くなり雨音が鳴り止まないしょんぼりした週末が続いております😭雨に滴るカスタムカーもカッコ良いですが、お客様がご来店しやすい週末になることを祈っております😔個人的に好きな雨の日の1枚です♪威圧感が半端ないですね😊それでは最近のご担当させていただいたお客様のご納車紹介をさせていただきます🙇♂️香川県Ｋ様200アスリートROZELコンプリート🙇♂️シンプルかつスポーティーな弊社オリジナルエアロ
ＳＲ４００をカスタマイズする際、リアーフェンダーのカスタマイズは非常に変化の分かり易い部位と相成ります。純正リアーフェンダーは、リアーセクションをシンプルに演出する際、少々幅が広う御座います。タイヤ近辺に位置します部品を小型の物に変更又は、ナロータイプのフェンダーに変更等しますと、足廻りの重厚感を演出出来ます。アフターパーツメーカー製フェンダーは、ステンレススチール製の製品が多分を占め、リジットマウントにて取付けとなっております。車輌後方はE／G振動によ
新型レヴォーグ専用光るLEDリアゲートテールレンズが完成しました。もちろんこちらの、ゴールドラッピングされたPROVAREVORGに装着しました。画像よりも動画のほうが分かりやすいと思いましたので、インスタグラムに動画をUPしております。https://www.instagram.com/p/CRaidJ-FP0k/?utm_medium=twitterPROVAさんのフェアなどで、現車も見られることが出来ますので、PROVAWRX、レヴォーグ、BRZ
