ワンオフ

こんちは気温が増し増し会社の！Kトラ車検サクッと済ませました毎回！検査員に見られ！測られますが何年も前に記載変更済んでますがリアはワンオフのアルミのパネルに車検完了！タイヤ戻すかなでは！またね～

レクサス○○店様からのご依頼案件ですいつもありがとうございます。現LSに社外アルミ＆スタッドレスタイヤに交換されたそうで、センターキャップをレクサスマークにされたいとのことまぁキャップカスタムをやってるところも全国的に少ないんじゃないかな？(笑)これまでも色々と社外アルミのキャップを純正ルックに仕上げてきました。過去の事例→クリックWeds(ウェッズ)さんのアルミホイールのセンターキャップをベースに、レクサス純正のエンブレムを利用して製作しますう、薄い。

おはようございます。今日も気持ち良く晴れましたね。5時頃の外の空気が澄んでいて気持ち良いですよ。本日は友人のご家族にご不幸が有りまして、夕方から一旦抜け出して通夜に行きますので、留守の時間が有りますがよろしくお願い致します。ノート君のキックはサクサクと生地貼ってバッチリ。後は差し色を考えて久しぶりにドアパネル１枚貼り。毎日やってないとビビりながら慎重になりますね。4時間掛かって何とか完成。まだ、片側ですが。今朝も7時から作業して本日仕上げ2台とドアパネル１枚貼りを頑張りまし

シャーシ側はほぼ完成かなりワイドトレッド。なかなか迫力ありますねすでにホイールベースよりトレッドの方が広いような‥サスペンションのストロークもたっぷりあるので、タイヤを替えて本格オフロード走行も行けそう。（ボディはノーマルのプラスチック製の予定なのである程度覚悟は必要ですが‥）ブリッツのCハブとナックル、サーボをスラントさせてロングタイプのサーボセーバーにしたおかげで、キレ角もかなり増えました。小回り出来ます。メカ積みをスッキリと低重心にするため、モーターの反対側にカーボンのステー

本日もご来店頂きましてありがとうございますいよいよ作業が始じめたＡＥ８６ＬＩＮＫＭＯＮＳＯＯＮ今回は、ＦＣＲキャブ+ダイレクト点火仕様にアップグレードしますこの車両はヒーター等の快適装置は無いので、先ずはＥＣＵの取り付け位置を、邪魔にならないようにこの位置に装着しますワンオフでステーを製作して、エンジンハーネスやリレー回りなどは１から製作しますステーなどの装着に関係する所が決まれば、いよいよ配線を製作をスタート表側にはヒューズボックスとＭＯＮＳＯＯＮを装着+お店のステッカーステ

排気量を上げるとどうしてもオーバーヒートしてしまいます(^_^;)NCでの削り出しで製作いたしました(^-^)ヒデハルの水冷ヘッドは燃焼室を除いて極限まで肉抜きを施しております(`･ω･´)縦型JOG、横型JOG50、90、Gアク、Dio、アドレス用と各種製作可能です。0.1millimeteraccuracyヒデハルエンジニアリング

今日はSR400の車検とマフラーステーを製作しましたので紹介したいと思いますこちらのバイクの車検とマフラーステー製作からのマフラー交換をしていきます交換するマフラーはオーナーさん持ち込みのこちらのマフラーバイクに合わせたらセンタースタンドステーが干渉するのでカットしてペイントもしましたという事で完成ですなかなかのカフェレーサーっぷりですマフラーのカチアゲが男前ですありがとうござい

こんにちはカーライフオートの大山です今回は、航空ショーのイベント会社様の≪回転シートを駆使したデモカー≫が完成致しましたので、ご紹介致します運転席・助手席が回転しちゃいますこっちも、くるりんぱセカンドシートも回転しちゃいます車内で会議も出来る来賓の方々の楽屋がわりに荷物の固定に「ワンタッチレール＆リング」※画像にリングは、未装着どの位置でも、しっかり固定出来ます荷物も沢山積めますねワゴンベースなので、純正リアヒーターが邪魔にバン用のビルトインヒーターにチェン

愛知県「頂きます。の人」経由でワンオフのスプリングが到着しました。ありがとうございました！おにぎりよ、これで君のYZに魔法をかけよう。明日の午前中に持ってくれば夜までには全然サスペンションを仕上げられる。ぶっつけ日曜日の本番でもリザルトは付いてくるだろう。万全の状態でレースに臨め！お金なんて後でイイんだからさ！

おはようございます。昨日から朝チャリ部始めました店長。と言っても土日の朝のみですがね。早速入荷したレーダー探知機市街地での取り締まりゾーン30は45kmくらいで捕まります。普段の生活で良く通る道路で取り締まりなんで要注意ですね。ノートのお客様からブログに載ってたアレ追加って事でバーチャルアースの追加ありがとうございます。ドアパネルは両ドア完成してLEDを仕込みます。今朝のチャリ部ではいつも通る大井川橋の橋脚を眺めてみたり帰宅してからランが外に出たがるので、玄関先でシャバの

群馬県よりお越し下さいました本当に遠いところよりありがとうございます・・・大人気”ハリアーターボ”でございます。群馬県よりお越しのT様のインストールの模様をご紹介させて頂きます今回のご用命はインテリアなんですが、これがゴイスーあの”伝説の”白革モノトーンM様に続きまして、今回後期モデル、しかもターボでの実現となりましたこれがこちらのパート。ダッシュ

Staticオーダー車高調と言えば、みなさんド車高短のイメージがあると思いますが・・・ド車高短に限らず、乗り心地重視や、正反対のリフトアップ仕様までお客様のご要望に限りなくお答えできるよう、対応しています。中でも多いのが、設定の無い車種のワンオフ製作依頼。遥々、富山から現行VOLVOV60ASSYはバラし、ロッドストローク（実ストローク）のチェックや、細かな寸法も採寸します。足回りによってはどのような部品を組み合わせることにより、車高をより下げるか、キャンバーをつけること

こんばんはーさて、あいかわらずオールペンが続きますがまずは１００チェ、やりましょ！なんだかんだで去年からずーっと作業待ちしてもらっていました１００チェイサー(^_^;)さっさとやってくれる他の板金屋さんもあったでしょうに・・・辛抱強く待って頂きｗありがとうございますm(__)mちょっとがんばっちゃいます。１０年くらいの所有歴→リフレッシュオールペンいつもの流れです。さすがの所有歴、

遅くなりましたが・・・令和になって初めてのブログ更新です♪N-BOXに車高調の取付けをさせた頂きました♪お客様といろいろご相談させて頂きアラゴスタの車高調をご希望されましたがN-BOX用はメーカー設定がありませんでした・・・そこで今回はアラゴスタ製全長式車高調を新規で設計＆製作させて頂き取り付けさせて頂く事になりました♪フロント装着状態２０段の減衰力調整付きです♪リア装着状態２０段の減衰力調整付きです♪車内側同時にリアウレタンブッシュも取付けさせて頂きました。

こんにちわ福井県のカスタム＆カーオーディオＰＡＲＡＤＡです本日も良いお天気来店と同時にご来店くださり、誠にありがとうございますお預かりしてました、ウィッシュのトランクインストールも完成いたしまして普段使いも今まで以上に良くなれて、もちろん音質もアップで、聴く楽しみと見る楽しみで各機材の取り付けやボックス容量もしっかり確保する為に、オマケのような３列目のシートを外して広々としたスペースでインストールさせていただきましたよスイッチＯＮで雰囲気もバッチリどフラットインス

今日はカスタム中のXV1900CUレイダーのハンドル加工をしましたので紹介したいと思いますすでにカットしてしまいましたがオーナーさん持ち込みのハーレー用のハンドルをレイダーに取り付けられるように加工していきますいろいろと問題があり取り付けネジの太さが違うのと取り付け幅も違いますなんだかんだと加工をして加工取り付け完成引き続き頑張ります

またまたCX-5さんです〜♪ケーブルチューニングSTEP2と、スピーカー交換です♪と、やっぱりマツコネはみなさん苦労してると言いますか、オーディオいじれないのでオプション選択するも、思ったような音じゃなかったって方も多く、やっぱりこの辺りは餅は餅屋じゃないですが、アフターマーケットに任せてもらった方がユーザーさんにも喜ばれるような気もするんですけどね〜^^;って事で、今日はこの子を取り付けます♪お馴染みのカロッツェリアTS-V172Ⅱ。当店一番人気です♪価格帯はミドルエンドですが、実

つづきどうでもよくなっちゃったムーさん。吹っ切れました。そう。前からどうにかしようとしていた事。やっちゃいました。トラックを再び外し。そしてパッカーン！ギャ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!とうとうやりやがったコイツ！正規品だろうが並行輸入品だろうが本物のcarverである事は変わらなのに！ついにcarverをcarverでなくした！え～と。ノコギリでザックリとカットしまして。ひたすらヤスリで削ってなだらかに加工します。新しくト

こんばんはカーライフオートの大山です前回までの≪ワンオフ跳ね上げベッド♪≫はちょっとお休み←（ちょっと飽きてきちゃったので）今回は≪NV200バネットワゴン車中泊車♪≫SUP編「車中泊」+「SUPトランポ」（スタンドアップパドルボード）ボードが積めるようセカンドシートからフルフラット！マリンスポーツには、床張りは欠かせませんよね車中泊中の荷物は、この荷台に内装トリムのドリンクホルダーや小物入れも活かした穴開け加工荷台は、前後どちらにも設置でき

ワンオフオイルクーラー完成です(^-^)今度はウォッシャータンクをリアトランク内へ移動作業です(^-^)

今日は車検とついでにカスタムでお預かりのバルカン400を紹介していきたいと思いますこちらのバイクをいろいろとカスタムしていき車検も通していきますまずはこちらの空きスペースにハーレー用のキックペダルを取り付けていきますという事でざっくりとですが取り付け完成流石にキックでエンジンはかからないですがキックをそれっぽくする事は出来ますま

マイアルちゃん。カーショップ「アヴァンツァーレ」で足回りやらドレスアップやら。昨日、前橋での仕事終わりに遊びに行って来ました。サイドデカールステッカーっていうヤツがあるんですよ。こんなの。マイアルちゃん用にワンオフでオーダーしたのですが、仮のデザインが出来上がったとの事で。合成写真を見に行ってみた。こんな感じ。サイド下部のメッキ装飾が映えるようなデザイン。修正箇所を社長と確認していよいよデザインの仕上げに。完成が待ち遠しい。打ち合わせも終わり、「籠にゃ〜」さんと雑談をしてい

こんばんはー今月は大物２台同時進行中ですが～インテはオールペンも終わって、組み付け磨きも終わって、ほぼ完成かな？あとは完成フォトでｗで、チェイサーもｻｸｻｸ進めましょう。フロントの鉄板ワイドまでやりましたね、次はリヤの鉄板ワイド製作で。リヤもかなりのアウトなハミ出し量でしたのでｗ結構なワイドフェンダーを作ります。しかーもリヤは４枚ドアですので・・・カット

今日はスポーツスターXL1200CXのヘッドカバーペイント等のオーダーをいただきましたので紹介していきたいと思いますこちらのバイクになります早速ヘッドカバーを外して切削部分以外をマスキングという事で引き続き頑張りますそしてなかなか仲良くなれない通称猫ちゃんは今日も川口の平和を見守りながらパトロール中

徐々に勢い増しております（）こちらは山梨県にお住いのF様よりワンオフでご依頼頂きました22クラウンの王冠センターキャップ思い返す事・・・60ハリアーGRSPORTにお乗りのA様よりセンターキャップの加飾ご依頼を頂きブログでご紹介させて頂いた所今度はC-HRにお乗りのS様より同じご依頼を頂き～そしてF様にもお問い合わせ頂きお作りさせて頂きました～いいぞぉ～いいぞぉ～

キャリパーサポートの制作工程のご紹介ですねん(`･ω･´)ワンオフはかなり手間がかかります(^_^;)昨年末に急がないからとお預かりしたフロント周り。T-MAXになにか別の2ポット対向ピストンのキャリパーを取り付けるサポートをとの事でした。まず、とりあえず計測から。よくキャリパーがえらい下側に垂れ下がってる物を見かけますが、出来るだけノーマルの取り付け部分に近い場所でないとカッコ悪いですよね(^_^;)でも近づけると下の穴の所の肉厚が無くなりますので、ギリギリの所まで近づけます。私

オフロードバイクの機能パーツとして、アンダーガードは外せませんオフロード車であれば大概、純正パーツと最初から装着されておりますが、当然ＦＴＲ用は無かったので、ＳＬ２３０用の力造アンダーガードを入手したのですが、フレームが異なる為、まったく合いません（なんとなく想定内でしたが．．．）なので、Ｎ先輩の所にお願いしましたしばし、フレームを前に、二人して色々と構想を練りますで、ほぼほぼ構想が固まると早速作業

どうもゆっちんです。以前のブログでこんなのを記事にしましたが・・・とうとう形になりました。ドライカーボンの切り出しで出来がったワンオフシャーシ。友人のお兄さんが金属加工をしているらしく、CADとNC旋盤？で作成してもらいました。世界に2枚しかない貴重な貴重なシャーシ板です。非常に美しいですね。さて、なぜわざわざそんなことをしてもらったかと言えば・・・つまりこういうことです。とても短いですね。そう、このシャーシ、Mシャーシのサイズになっているんです。基本的にM寸とL寸サイズに

無事に復活です！ワンオフのメガホンサイレンサーも良い感じに仕上がりました！インナーサイレンサー見えてないですが…ちゃんと入ってますよ！ハンドルもショートタイプで似合いますね！オーナーさんに試乗していただいて「マフラー変えて速くなりました！」と言っていただきました！ありがとうございました☆くれぐれも事故にはお気を付けて！.

今日はエストレヤカスタムのカスタム依頼をいただきましたので紹介していきたいと思いますこちらのバイクになります今回取り付けるパーツはGB250クラブマン純正タンクにSR用か何かのロケットカウルなどですとりあえずタンクを載せてみましたタンクが長いのでシートも加工しないとですねタンク自体はいろいろな所に干渉していてこれ以上下がらないのでタンクのトンネルをいろいろと加工していきます