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かつてLUXMANと言う高級オーディオメーカーがあった。そのメーカーから純A級高級アンプが発売された時のキャッチコピーが『如何してもそうするのか？如何してもそうするのだ！』と言うモノだった。実は先日からN-BOXとモビリオで冷却水の減少と言う事象が発生しており、結果としてラジエーターの漏れ止めの添加剤を入れて来た訳だが、ビートについては幸いにも未だその様な兆候は見られ無い…。ただし、10年前に一度交換した樹脂製のリザーバータンクだが、将来的にこの部分に不安が残っていた。樹脂製のタンクは、
ということで、モントレーカーウィークでフェラーリがワンオフのCZ26を出しました。これはカッコいいですねぇ。ベースはSF90ストラダーレになっています。中身はほぼそのままのようですが、内外装はほぼ新しいザインになっているようです。ワンオフなフェラーリCZ26の特徴SF90ストラダーレのデザインもカッコいいですが、このワンオフなCZ26はオリジナルを上回るカッコ良さですね。オーダーしたオーナーのセンスの賜物なんでしょう。SF90ストラダーレはライトが気になっていましたが、オーナー
UPS-TAKU大塚です。↑オーナー様の理想のRZ(80年代のトレール車の様なイメージ)に仕上げるため2023年に足回りやフレーム、エンジン等個別にパーツをお持ち込み頂き段階的にカスタムやメンテを進めていた車両です。あともう一息と言うところで急病にかかってしまい回復の見込みがない事からやむなくお預かりしていた車両のパーツを委託販売する事になりました。当店でオーバーホールした350エンジンや新品で取り寄せたハイサイド製のハーネスセット、その他幾つかのパーツはすでに販売済み
10年振り？8年振りかな？中学の同窓会に行ってきました。AKGくんも一緒です。でも、僕は過去の思い出とか同級生の名前とか顔とか、綺麗サッパリ忘れてるので知らないおじさん、知らないおばさんと代わる代わる話をするというなかなかに厳しいひと時でありました。自分もおじさんですがwwでも、マドンナの顔は一時も忘れる事は無かったので、その変わらぬ美しさに心身ともに癒された僕エリだったのであります。あ、違う、心だけです。でも、いつの日かチャンスあれば身のほうも...冒頭から思春
ということで、ルイヴィトンとシンガーがコラボした911が2台出ました。これはカッコいいですねぇ。これらの911は取り外し可能なルイヴィトンの時計から始まったそうです。ルイヴィトンとのコラボレーションがすばらしいシンガー911まずは濃いカーキ色のナロースタイルな911です。ベースは964でボディはカーボンファイバー製になっており、エンジンは4リッターNAフラット6で約400馬力を発生し、6速マニュアルトランスミッションで後輪を操ります。ブレーキはカーボンセラミックブレーキが
ルノーのエンブレムです。今回のご依頼は「リアルカーボン加工」４ケ加工させていただきました。リモコンキーも同じく加工施行終了！いいですね！オーナーさんありがとうございました。取り付けの際ぜひ拝見させてください！！！ワンオフにお答えしますご相談ください！その他のメーカー純正部品、加工例たくさんございます。お気軽にＨＰお越しください！加工のご相談お待ちしております！uchibari555@ace.ocn.ne.jpuchibari555@yahoo.co.
なんとなくリア周りに違和感があるカウンタックです。リアウイングの取り付けも無理がある。フロント周りの写真が無いので断定できませんが私はレプリカだと思います。本物だったらm(__)mそれではまた
【モンキー】預かりのキャブモンキーリヤ編①|まーの公式ブログこれの続き。サクッとやって盆休み中に終わらせたいのですが…リヤ全バラなのでジャッキで車体上げます。チェーン外します。ブレーキロッド外しますアクスルシャフト抜いてホイール外しますスイングアーム外します金持ちのおじさんはこのカットされたスタビ部分が気に入らずスイングアーム交換。ついでなので5.5J化の考えに至りました。カットしたのは恐らく前オーナー。スイングアーム外れました
みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪【お知らせ】8/10月曜日～17日曜日迄夏季休業をいただきますので、皆様にはご迷惑をお掛けしますがご理解ご協力をよろしくお願いいたします。本日が連休前最終の営業日となりました(^^♪最終日の本日はご納車ラッシュと、商談でのご来店であっという間に1日が終わりました(^o^)／作業も何件かご依頼いただき、その中からプチ？カスタムをご紹介(*^^*)コチラ先日ATストレーナー含め一式油脂類を交換
UPS-TAKU大塚です。だいぶ日が暮れるのが早くなりました。気温が下がって日中より仕事がしやすくなりますが日が短くなると寂しくもなりますね。本日はCBX1000と言う大物+取り外した足回りやパーツ等ごっそり納車されましたので散らかってしまった事務所の整理をこれから行う予定ですがその前に完成したN様3MAエンジンの報告を済ませてしまいましょう。3MAに関しては廃版パーツも多くなりメンテの受付をどこまで行うかは状態次第と言う事なりますがエンジンのO/Hのみであればと言
こんにちは！ケーズマートです！本日は琵琶湖花火大会開催のためお客様とスタッフの安全を考慮して15時に閉店とさせていただきました私は去年花火大会の帰り道急に足に力が入らなくなってフラフラしてたら近くにいた婦警さんがそれ脱水症状です！水飲んで！気をつけて！！と助けてくれました警察の方々も暑い中本当にお疲れ様です明日から定休日となりますのでお休み中のお問い合わせは日曜日以降に順次対応いたしますよろしくお願いします！さて、今回はエッセにお乗りのお客様にご相談いただき内装ワン
UPS-TAKUオオツカです。お盆期間中の営業についてお知らせします。8月10日から16日まで休まず営業しておりますが私は13日木曜日不在となります。営業していても私が不在の場合は見積等の細かい打ち合わせはできません。車両引き上げ等で突発的に不在となる場合もありますのでご来店頂く際は事前にご連絡下さい。と言う事で最近スプロケットハブ座面追い込み加工のオーダーが多いので加工事例をアップしておきます。※加工後の強度保証はしませんのでご使用に関しては自己責任に
みなさん、こんにちは！静岡のフロアマット専門店R.Sの「カーマットおじさん」です！今日もブログを見に来てくれて、ありがとうございます！今回は、オーナー様の熱いこだわりが詰まった最高の一台！【Jeepチェロキー】のワンオフマット製作の様子をご紹介します！なんと今回は、オーナー様にお持ち込みいただいたこだわりの生地を使用！市販品には絶対にない、車内が一気に華やかになる「世界にひとつだけ」のオリジナルマットを仕立てさせていただきました。「自分だけの特別感を
今日はSR400のワンオフシートを製作しましたので紹介したいと思いますこちらのバイクのシートを製作していきますで途中経過は撮り忘れでザッとこんな感じのシートが出来上がりましたシートベースをFRPで製作してからアンコを盛っています後はもうちょっと整えてシート屋さんで表皮やってもらいます今日も頑張ります
「縁430」ベースでベイトキャスティングロッドを製作ベースが石鯛竿なので、バイト時には追従性ティップの「OC116Z猛者SPL」のように弾きの少ない特性になると思いますキャスティング能力もGTルアーまで問題なくこなせるハズただ一般的ルアーロッドのように手首の返しで打ち出すようなキャストでは胴にウェイトが乗る前に返されるのでティップが折れると思います「乗る」感触を確かめながらのキャストが基本です（それは猛者にしろ、911にしろあのテの設計の竿は全部一緒です）ご贔屓さんはリールシート位置を
今日はカスタム中のハーレーのリヤキャリアを製作しましたので紹介したいと思います途中まで進めてしまいましたがこんな感じのものを製作してなんだかんだでリヤキャリアの完成です固定式ではなく簡易的にシーシーバーに引っ掛けるタイプとなります取り付けるとこんな感じで後は紐等で固定をしてもらう感じです今日も頑張ります
こう言う記事は気になっちゃうんですよねぇ〜4気筒全盛期に挑んだ2気筒の意地。600台が殺到した”アマチュアレースの甲子園”鈴鹿4耐を彩った、女性コンビの「スズキGSX400E」が特別展示開始1980年代、日本中がモーターサイクルの熱狂に包まれていた時代。世界選手権へ昇格した「鈴鹿8耐」とともに誕生したのが、”アマチュアライダーの甲子園”こと「鈴鹿4時間耐久オートバイレース」だ。2024年に一度幕を下ろしたこの伝説のレースが、2young-machine.com鈴鹿モータースポーツ友の会1
一昨日やばい腰をやった･･メンテナンスへ施術してもらってから中腰の状態が多くありませんか？それはもう頻繁に塗装する物に対して身体を動かしますから中腰は頻繁に･･つりそう～なんて体制も多いよね～さて6月のはじめに入っていたんですがやっと･･スタンダードのＡｒａｉＲＸー７Ｘやるか～どんな塗装か？１９８５～１９９０に世界ＧＰで活躍していたクリスチャン・サロン当時はＡｒａｉからレプリカヘルメットも売ってたYAMAHAのゴロワーズカラーってあるじゃない？あれってク
ファイルNo,693A様RZ250フレーム加工その他↑こちらを先にご覧になって下さい。UPS-TAKU大塚です。今日はスポットクーラーをつけていても暑すぎて加工仕事になかなか入れませんので日が落ちるまでにブログを更新しておきます。尚、7月終盤までに予定していた複数台の仕事に想定外のトラブル続いて10日ほど遅れが発生しております。それにこの気温・・・気ばかり焦って先に進みませんが熱中症にだけはならない様に気を付けます。N様3MAエンジンのO/Hは明日完成
今日はカスタム中だったSR400が完成しましたので紹介したいと思いますこちらがお預かり時の状態でこちらのバイクがこーなりましたループフレーム加工にリヤフェンダーとテールランプ交換ミッドコンも取り付けさらにカッコよくなりましたありがとうございました
今日はカスタム中だったSR400が完成しましたので紹介したいと思いますこちらがお預かり時の状態でこちらのバイクがこーなりましたアルミ電装ボックス製作にフラットフェンダーとワンオフシーシーバーシーシーバーは角棒のメッキ仕上げシーシーバーにはオーナーさん持ち込みのナイフ剣みたいなものを取り付けありがとうございました
今日はSR400のハードテールのカスタムオーダーをいただきましたので紹介していきたいと思いますこちらのバイクをベースにハードテールカスタムをしていきますまずはバラしてフレームをカットしてなんだかんだでハードテールの完成ですこれからオーナーさんと打ち合わせをしながらどんどん進めていきたいと思います今日も頑張ります
UPS-TAKU大塚です。ファイルNo,673で報告した事例と同じ事がRZ250/350のキャリパーでも発生しましたので緊急で報告させて頂きます。ファイルNo,673緊急報告ファイルNo,673では83年RZ250Rの片押し純正キャリパーO/Hの際に取り寄せたピストンシールアッシー4X8-W0057-00についてでしたが、今回はRZ250/350の純正キャリパーに使用するついての報告です。↑引きずりが発生するRZ350のフロントキャリパーをO/Hするため
今日はハーレーのリブフェンダー取り付けやワンオフシーシーバーを製作しましたので紹介したいと思いますこちらのバイクのリヤ周りをいろいろとやっていくとこんな感じになりましたリブフェンダーにワンオフシーシーバーの組み合わせウインカーも極小タイプに交換していきます今日も頑張ります
…たまたま以前のバイト先のお客さんに会って、「車を（11から23に）変えたの」と聞かれ、当時は2台を交互に通勤していただけどつくづく11のイメージ強いだなと実感しました♪…23の見た目の変更は全くもってありませんライト💡回りを改造が出来ると良いけどまぁムリでしょう！印象に薄い23の中身を（自称）史上最高23を目指し改造し約1ヶ月経ちました。◇…エンジンルーム内◇…2026年冬思わぬところにワクワクと言ったところか？改造しましたココかな？ココ
今日はSR400のエンジンを組み立てましたので紹介したいと思いますシリンダーボーリングが出来上がってきましたので早速ワイセコピストンを組み込んでビックフィン加工をしたヘッドも載せていくとエンジン組み立ての完成です後は車検等を取得して完成となります今日も頑張ります
今日はカスタム中だったW650が完成しましたので紹介したいと思いますこちらがお預かり時の状態でこちらのバイクがこーなりましたフロントは21インチに変更してネックスムージング加工15センチロンスイ加工にマフラー加工ワンオフ電装ボックスとワンオフシーシーバーなどなどシートもワンオフで表皮はいつものスタンドリペアワークスさんありがとうございました
今日は朝一番で鹿児島仲良しコンビ撮影会(^^)ワイドボディー‼️良い感じです‼️2日間有難うございました慣らしの旅頑張って下さい‼️あらゆる所を補強したCARBON-RNO13綺麗にシールNO12号リアシートデリートキットクリアペイント完了したので取付中MさんのVⅡ良い感じ(^^)アクティブフルコンプリートエンジンルームも外装もホイールもオリジナルパーツ満載‼️ビレッドエンジンカバーもVカム仕様を製作エキマニもワンオフ‼️またこの様な車作りたいですね
UPS-TAKU大塚です。昨年から今年にかけて納車済み車両に関してはアップするのを控えておりますが数か月前に納車済みのＳ様RZの画像を編集しましたので長くなりますが本日アップさせて頂きます。尚、作業中の画像を残していてもブログにアップしないものがほとんどですのでご了承下さい。Ｓ様RZは2014年から2015年にかけてエンジンO/Hを含む大掛かりなメンテを行っております。その時の作業内容は下にリンクしておきますので興味のある方はご覧になって下さい。ファイルNo,173
今日はカスタム中のSR400のフレームを組み立てましたので紹介したいと思いますペイントが乾燥したので早速どんどん組んでいき組み立ての完成です完成まで後もう少しなので引き続き頑張ります
