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今日は以前にシート屋さんのスカンクさんに製作してもらっていたシートが出来上がって、取り付けしましたので紹介したいと思いますいきなりですがこんな感じのシートになりました白い車体に赤が良い感じですねワンオフシートも相談してくださいオリジナルパーツはこちら
今回のご依頼はXSR155のステンレスマフラーワンオフ製作です今回のオーナ様の拘りポイント・ダミーパイプでもいいからグネグネしたい!・マフラーは腹下から排気(テールパイプ見えないように)・音量は程良くな感じでですそれでは完成品見ていきましょ~元々単気筒のバイクをどうやってグネグネしようか、と~~~っても悩みましたが何とか完成…出来上がりを見るとグネグネしてるなぁ~って感じですがゼロから考えるのはホント苦労しました1本のパイプは完全にダ
今日はカスタム中のエストレヤカスタムにロケットカウルを取り付けましたので紹介したいと思います試行錯誤して取り付けたので途中経過はないですステー製作で地味に苦労しましたが違和感なく取り付けできたと思いますどんどんエストレヤに見えなくなってきましたノーマルメーターもギリ収まってます後はペイントをして完成かと思ったらリヤフェンダーの加工取付もするみたいなので引き続き頑張ります
ガレージFORMULAの村尾ですそれにしても久しぶりのブログ更新ですねそこはB型なんで許してください結構前から、ご依頼頂いていたNSR250R(MC21)のアルミシートレールをやっと製作しました材料はもちろんA7N01贅沢でしょNSR250RにRS250のシートカウルを付けるので、ゼロから作るってなりますのでまぁまぁ大変なんです借りたシートレールを元にざっくりと治具を作りそれから試作のシートレールを作って車体に付けてみて、何度も位置や傾斜を図りながら試作シートレールもちょいとちょ
今日はカスタム中のスポーツスターのヘッドライトレンズ交換とレンズペイントの紹介ですこの年式のスポーツスターはレンズがフラットです高年式になるとアールレンズになってなんかカッコいいですよねってことで汎用レンズに交換してみました元々のレンズが接着剤で付いていて頑張って外そうとしたのですが割れました・・・とりあえずレンズの交換が上手くいったので初めてのレンズペイントに挑戦そしてビンテージ風
黒騎士のmyPickAmazon(アマゾン)BMWMotorradJournal(ビーエムダブリューモトラッドジャーナル)vol.13[雑誌]1,019円Amazon(アマゾン)BMWバイクスVol.95(2021-08-31)[雑誌]1,485円Amazon(アマゾン)VWMAGAZINE2021(フォルクスワーゲンマガジン2021)2021年10月号[雑誌]:BMWミニマガジン増刊1,200〜1,650円いよいよ。ヘッドライトの単眼化に着手で
3年程前にカスタムをさせていただいたM様一時期は乗り換えを考えていましたが、やはりこのクルマでやりきる覚悟で、第2章のカスタムが始まりました。Staticオーダー車高調によるド車高短仕様でしたが、イベント会場への自走は気を使うので、バッグドカスタムを提案。エアサスキットはもちろんAIRFOROCESUPERPERFORMANCEKIT。フロントはオプションのピロスライドアッパーマウントを組み合わせ。2名乗車に記載変更し、リアにシート部にクロスバーを装着しているので、そこにシームレ
平成31年4月1日エイプリルフールに新元号発表???日本最大のウソだったりして(笑)令和ですか・・・。さてさて今回はシービーのリアホイールと先日手元にきたホイールカラーを合体させて交換してみたいと思います!まずはそれぞれの外観比較してみます。左が純正サイズの150/70右がCBR400RRホイールに160/60を装着したものです。よーく見ると太い感じがする???ホイールに組んだ状態での寸法も比較してみます。まずは外径。CB750RC42(ダンロップα13)640mm
今日はカスタム中だったSR400が完成しましたので紹介したいと思いますこちらがお預かり時の状態でここからフレームを交換しつつカスタムをしていくとこんな感じになりましたなかなかスパルタンな感じになりましたフレームと外装のカラーのマッチングが結構お気に入りですありがとうございました
今回のご依頼はCBX1000のチタンマフラーワンオフ製作です今回のオーナ様の拘りポイント・こんな感じのエキパイライン・サイレンサーはGPメガホン・ポリッシュチタン・6-1集合・あとはお任せですそれでは完成品見ていきましょ~レストア途中車両の為カウルレスです6-1の迫力ハンパねぇっすドーンドドーンドドドーン集合部イカツイエンジン、ステップに沿うようなラ
黒田屋さんから製作中のマフラーが到着しました。箱の外側にもビニールで梱包されていました、ゲリラ的豪雨でも雨に濡れさせないという考慮も素晴らしいと思います👍製品もしっかりと梱包されています。サイレンサーにステッカーは貼らないで下さいと伝えれば貼らずに送られて来ます🙄ビードの焼き色がたまらない先っちょです😙バッフルやバンド、リベット以外は全てチタンで作られています。たまりません、もはや飾っておきたいレベルです💦カッチョいい~✨🤩✨正に職人の逸品ですね、溶接も綺麗で大変素晴らし
現在HONDAホーネット25040馬力の中古車両がございます。車両+カスタム費用で総額280万円の車両です。カスタム内容①4気筒エンジン40馬力(規制前)②前後日本製強化ブレーキ(リアサイドブレーキ有り)③カスタムマフラーの左右出し④左右シートハコスカ用シート⑤リアはLEDテールレンズ⑥ボディ同色前後ホイール塗装⑦大型フロントガラススクリーン⑧ワンオフ幌他にも電装系などもカスタム満載です。走行距離は約2000km画像の車両の左右などにステッカーが貼ってありま
今日はカスタム中だったビラーゴ250が完成しましたので紹介したいと思います途中経過はなしですがフロント21インチリヤ16インチホイールに交換ここからサビサビでオイルダダ洩れのフロントフォークを新品に交換しつつローダウン加工をしていくとこちらのバイクがこーなりました21インチの迫力は凄いですねリヤの16インチもパツパツでカッコいいですタイヤ太っありがとうござい
今日はカスタム中だったNINJA250Rが完成しましたので紹介したいと思いますこちらがお預かり時の状態でこちらのバイクがこーなりましたNINJAの面影は一切なしここまでくると車種不明ですねとにかくワンオフのオンパレードですドレスアップパーツもありますがハイパフォーマンスパーツもあったりと見どころ満載ですワンオフタンクは地味に失敗して2個製作してますお待たせしてすいませんでしたありが
今回のご依頼はXJR1300のスチールショート管マフラーワンオフ製作です今回のオーナ様の拘りポイント・エキパイ集合部を車体左側に振ったラインで製作してほしい・ショート管のカチ上げしたラインで製作(フレームの角度と同じくらい)ですそれでは完成品見ていきましょ~がっつりカチ上げました画像だとわかりずらいが左側に向かっていくラインオイルパン、フレームとのクリアランスはワンオフならでは左側からグイっと右側へカ
今日はカスタム中のモンキーのアンダーカウルを取り付けましたので紹介したいと思いますこんな感じになりましたマフラーやフレーム等に干渉するのでちまちまとカットしながら合わせてステーも製作してなんとか取り付けできましたこのままでもカッコいいと思うのですがタンクのブルーメタリックと同じようなカラーでこれからペイントしていきます引き続き頑張りますオリジナルパーツはこちら
今日は250TRのフレーム加工をしましたので紹介したいと思いますこちらのバイクのフレームをループフレームにしていきますとりあえずバラしてカットしてループフレームの完成です後はフェンダーとテールランプの取り付けステーを製作してペイントをすれば完成となます今日も頑張ります
今日はカスタム中のビラーゴ250をいろいろとやりましたので紹介したいと思いますまずはカットする前の画像は撮り忘れましたがノーマルのリヤフェンダーをカットしましたとりあえずのざく切りですそしてリヤサスをショートサスに交換するとグッと下がって良い感じフロントのローダウン具合を見るためにとりあえずフォークを3センチ突出し前後の車高はこれで決まりました引き続き頑張りますオリジナルパーツはこちら
これは、落とし穴。前回はこちら↓『CB400SSカフェレーサースタイルなら~フロント18インチ化+ブレンボキャリパーで♪~その1』いーじゃん。車両はこちら。『HondaCB400SSカフェレーサースタイルカスタム』車両はこちら。ホンダCB400SSです。今回のご依頼は…ameblo.jpフロント18インチ化したまで。で、こちら。ブレンボ装着となれば、サポート必須。400SS用ってあるのかな~ないよね~売っててこん
お待たせ致しました・・・製作途中の画像ですが~ノーマルエアクリーナーフタが取り付け出来るタイプどワンオフキャッチタンク板からクルっと巻いてパイプを製作パイプ製作からです~両サイドにフタを溶接通常の上下ステーを改造して取り付け完成画像は無いのですが~ポリッシュ致しまして~本日発送致しました。有難う御座いま~す。
今日ご紹介する1台は、現在の福岡店の作業からアウディのQ3スポーツバックです。異形パネルの専用ナビオーディオ付きのお車にプレミアムベーシックパッケージの取付と、ドア防振の施工とドアスピーカーの交換作業を行っています。このシステムは当社のデモカーのeトロンの部分と、以前のデモカーのQ5の部分が混じった状態で、アウディのデモカーを持ち続けて開発しているからこそのノウハウがあります。ドアの構造やスピーカーサイズはQ5と似ていて、新旧2
こんばんは♪DUCATIPANIGALEV4のお客様!觔斗雲サイレンサーでスリップオンを製作しました♪テールパイプからサイレンサーまでをチタンで製作!お客様からご依頼いただいた際に2本出しで!!との事でしたが、あのサイレンサーだともっさりしてしまう可能性がありましたが!以外にスッキリと!よーく見てください!奥にもサイレンサーが!このスペースで2本出し!もちろんバンク角も確保しています!通常の曲げでできれば、コストはそれほど高く無かったのですが…。今回はスペースが全く無か
こんにちは😃モンキー系横型エンジンのヘッドガスケット紙の厚いものやSUSの薄いメタルガスケットなど様々ですねー☺️うちでは基本的にメタルガスケットにこのような処理をして組み込んでいるのですが…お客様から銅のガスケットですか??と☺️銅のガスケットならデメリットも少なからずありますがなかなか良さそうですねと😆うちではメタルガスケットにカッパースプレー銅のスプレーですね!それを均一に拭いて圧縮抜けを防止してます😁通常のメタルガスケットそのままでもしっかり組み込んでいれば圧縮抜けは
〇F様ジムニーシエラご納車ですJB74WJCパールホワイト〇ショウワガレージABSフロントグリルシボブラック塗装〇ショウワガレージABSフロントバンパーシボブラック〇ショウワガレージLEDウィンカーランプタイプ2スモーク〇ショウワガレージLEDフォグランプインナーブラック〇ショウワガレージLEDサイドマーカータイプ1スモークインナークローム〇ファッドスターカウリングサイドパネルタイプR同色〇ショウワガレージタイプ
今日はカスタム中のSR400のエンジンを組みましたので紹介したいと思います手がオイルまみれだったので画像が少なめですが500クランクを組みました知っている人はこれを見れ分かりますよね?で消耗品等もいろいろ交換しつつ90パイのワイセコピストンも組んでなんだかんだで534㏄エンジンの完成ですこれからエンジンのペイントをしてバイクに載せていきます今日も頑張ります
HONDAVF1000R7年前に外装塗装した。本日バイクで来店。しかし7年も経ってるのに綺麗!!昨日は車で来店して、1セット塗装お願い!と持ってきた。7年前スペア外装も一緒に塗装しましたよね?シートカウルは1つしかなく、今回入手したそう。新たに入手した物と7年前に塗装した物も修理の依頼。このVF1000Rすごいんです!タンクはアルミタンク!ワンオフです。デカール類も欠品になってるから塗装で再現した。僕は外装塗装だけの担当なんだけど。マフラーはチタンフルエキ!見えにく
最近、増えてきた3685からのアップデートの問い合わせ。純正燃料、ターボ使い切りで85psなので、それ以上を望むなら燃料、ターボを変更する必要が有りポン付けタービンで100ps前後が一般的だけど、今回はエンジンには手を加えず燃料もリターン式に変更しない、F5タービン(A/R12)メニューをご紹介この車両はF5タービン交換を念頭に、先に補器類にガッツリ手を加えオイルクーラー、サブラジエター装着、F-CONiSとEVCとエディターセットの3685MAX仕様に強化クラッチ、Φ60和泉管を装
今日はカスタム中のハーレーのシートをワンオフしてもらいましたので紹介したいと思いますシート製作は今回もスカンクさんシートベースから製作してもらってオーナーさんと打ち合わせをしながらシートの形が決まりましたすでにカッコいいです後は表皮を貼ってもらってシートは完成となりますという事で今日も頑張ります
ご無沙汰しております。当方のブログは塗装のブログなのですが…。そういうの全部ぶん投げてインパルス400のブログを書かせていただきます。と、言うのも2月は物販業界おなじみの不景気月で…ヤフオクや、メルカリで相場より安価な商品がいっぱい♪きっちり散財させていただきました。笑で、RF400Rのリアホイールが安かったので購入。流用を試みました。ネット情報曰く…ホイールベアリングをインパルスの物に替えれば「ポン付けOK」を信じてインパルスのベアリングを仕入れました。↑
チタンで頼まれてないけど…勝手にチタンにしてみたw昔キャビプレのプレートをチタンで焼きを入れて作った事あったけど綺麗だったその後お客さんに納品して次見たときには、缶スプレーで色塗られてて唖然としたのを思い出す…チタンは特別な材料なのに🤣