ブログ記事9,039件
今日はカスタム中だったSR400が完成しましたので紹介したいと思いますこちらのバイクがこーなりましたSRらしさを残しつつ全体的にカスタムをしましたハンドルはオリジナルのダンディーバーでハンドル周りをスッキリさせてありますリヤはループフレーム加工にサイクルフェンダーの組み合わせライトカスタムのお手本みたいなバイクですねありがとうございました
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。ランクル80のリヤスピーカー交換作業のつづき。純正スピーカーは当たり前ですが、ドア鉄板にスピーカー本体が付き上からカバーが付く構造。内装だけに簡単に付けるダメですよ。鉄板にしっかり固定してくださいね。（笑）そしてアウターバッフルの製作に入ります。ピンルーターを使いサークルカッター方式で真円を切り出し。まわりを45°に加工してロックフォードのスピーカーグリルに合わせます。純正ドアパネルを切り
マジェS、SMAX、Xフォース用に止め金具を延長ポリカ板より硬いABS板が余っていた1.5mm厚み板を瞬間接着剤で合板合わせ成型をしてボルト穴開けワンオフ非売品
今日はカスタム中のSR400のフレームを組みましたので紹介したいと思います乾燥したフレームをこんな感じで組んでいきなんだかんだで自立の完成ですでブラックにペイントをした534㏄エンジンも載せました今日も頑張ります
ド車高短足回りカスタムをやっていく上で、必ずぶち当たるのが、ホイール、フェンダーとの見え方とバランス。今回はAUDIA4(B8)もともと、下写真のような生脚ド車高短仕様でしたが、どうしてもセダン、クーペボディはサイドステップを水平にすると、リアのフェンダーが被り、フロントとリアのホイールの見え方に大きな差が出ます。今回、19インチ仕様に変更するにあたって、サイドステップ水平で前後のホイールの見え方をバランスよく見せたいとのこと。思い切って、前後フェンダーに手を加えることになりました。
バイクgsx-r125さて、ブロ友さんのクロさんから提言があありましたので確認作業です。内容はフロント＆リアタイヤのアライメントを取るとチェーンラインがおかしくなるとのこと渡のgsx-r125は違車純正ホイールをワンオフで取り付けていますので間違いなく車体の芯に装着されています。そして問題のリアこちらほぼ純正となっていますので何も気にしていませんでしたが・・・スポークからスタンドフック先端までの長さを測定左155mm右145mm❗❗❗❗❔なんだ？左右で10mm近く違うではな
今日はカスタム中のSR400のエンジンを組みましたので紹介したいと思います手がオイルまみれだったので画像が少なめですが500クランクを組みました知っている人はこれを見れ分かりますよね？で消耗品等もいろいろ交換しつつ90パイのワイセコピストンも組んでなんだかんだで534㏄エンジンの完成ですこれからエンジンのペイントをしてバイクに載せていきます今日も頑張ります
✧٩(ˊωˋ*)و✧どもっ！毎日雨だね・・・(˘•ω•˘)こんな日はどこもお出かけできないので、自宅で工作をしてました。以前から気になっていたコイツです。アウテックスの「ステムスタビライザー」なんでもコーナーリングやブレーキングの時にフロントフォークのねじれがなくなり、安定するとか？しないとか？(;･`д･´)コイツはこんな感じに取り付けるんですが。いかんせん・・・価格がお高いんです・・・(；一_一)定価17,600円
本日は午前中にある事から緊急事態に😇NAKAJIMAさんに連絡して緊急ピットインさせて頂きました。YSP西東京さん西東京市のヤマハ専門店YSP西東京ブログ!!YSP西東京さんのブログです。最近の記事は「YSP西東京即納できる中古車ご用意しております（画像あり）」です。ameblo.jpお世話になります😭前々から話していて、本来なら9日に予約していたHELブレーキホース作成を前倒しして貰えました😂ビフォー今にも千切れそうなスウェッジライン…アフター！⭐️ホース長・取
大変お待たせいたしました。250TRチョッパー完成です☆ナローのマスタングにはオーナーさんこだわりのスキャロップ！カラーリングも良いですね！シートはさわやかなホワイトでワンオフ☆シートレールドロップしましたので、レールにあわせてバッテリーボックスもワンオフ！candyのレタリング！シッシーバーも！いつもとは少し趣向を変えて…ちょっと攻撃的に！カッコいい☆まさに「チョッパー」が似合うスタイル！ありがとうございました☆
今回も、先日お電話とお送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ご住所１:沖縄県>きっかけ1:アメーバBLOG>愛車情報:ホンダN3601969年式Ｎ2型>>商品・その他質問など:>ブログにてN360用車高調の記事を目にしました。>製作可能でしたら金額等お知らせ頂けませんでしょうか？についてですが、当社におきまして実際にホンダN360ワンオフ車高調製作実績はございません。実物ホンダ純正部品より設計検
マジカルガールマフィンの1点もの作品ご紹介です〜〜！！こちらは箱入りです。6分の1アートドールMagicalgirlmuffin森のお散歩1点ものこちらもすべて私が製作しています。ボディは1/6サイズです。ドレス着脱可能。帽子も外せます。靴もソフビ製オリジナル。パンプス、ブーツ両方付属。（半透明ピンクラメ）素材：ソフビ、布など身長約23cmデザインメイク、制作すべてきしあやこが制作。原型P.P.PUDDINGさん足、腕、頭の5箇所可
JeepWrangler皆様こんにちは今回ご紹介のワンオフ製作は、外装パーツです車両情報：ジープラングラーJK今回、バンパーお持込みでグリルガードを製作カスタムしていきますバンパー取り外しましたこちらに、グリルガードをカスタムしていきますフロントバンパー・グリルガード共に、チッピングブラック塗装を致しましたフォグランプ装着の為の穴あけ加工を施し…製作完了ですとてもかっこよく仕上がっておりますオーナー様
今日はカスタム中のハーレーのリアキャリアを製作しましたので紹介したいと思います途中経過はなしですがこんな感じに出来ました程よい大きさで使い勝手は良さそうですねバイクから取り外すとこんな感じですこちらのシーシーバーとキャリアなんですがなんと脱着式となっていますまぁ騒ぐほどの事ではないですが後はパウダーコートをして完成となります今日も頑張ります
今日はカスタム中だったSR400が完成しましたので紹介したいと思いますこちらがお預かり時の状態でここからフレームを交換しつつカスタムをしていくとこんな感じになりましたなかなかスパルタンな感じになりましたフレームと外装のカラーのマッチングが結構お気に入りですありがとうございました
真夜中に書いた下書きはあと4個もあります画像は更にあって大変だ106さんCB50タンクに合わせてヤレ仕様にチェンジタクトのキャビーナ90エンジンは何度も焼き付いてノイローゼだとひよわちゃんねるさんのかな素晴らしい仕上がりです120/55-12引っ張りワンオフみたいなホイールヘラフラ仕様山梨水中花ヘルメットホルダー凄すぎ！！僕が作ったブラウンダックスの何倍もカッコいいダックス油圧乾式カーカーやはり切り欠きがあるこれが無いフォーク何だろう？まだまだ知らないことだら
今日はカスタム中のSR400の外装をペイントしましたので紹介したいと思います下地ペイントからのブラックの完成です今日も頑張ります
今日はカスタム中だったSR400が完成しましたので紹介したいと思いますお預かり時の状態の画像がすぐに見つからなかったので完成です久しぶりのロンスイチョッパースタイルロンスイは5センチですが全体的に長く見えてバランスが良いと思いますフロントは3センチローダウンタンクもフェンダーもリブ付きありがとうございました
こちらはMC18用のリンクになります！ワンオフタイプになりますがこれをベースに量産する予定でただ今、動いています。MC18でレース場にて走行されている形はタイヤの選択肢が増える理由とかもあり純正18インチの88年式4.0Jや89年式4.5Jから21の17インチホイールに変えている方は多いと思います。ただこの時に問題になるのは単純に1インチ小さくなったので車高が下がってしまうといった事がおきます。ホイールを21化するだけでは車高が下がるのでそこを補う為にリアサスを交換されたりリンクを社外品
シャーシ側はほぼ完成かなりワイドトレッド。なかなか迫力ありますねすでにホイールベースよりトレッドの方が広いような‥サスペンションのストロークもたっぷりあるので、タイヤを替えて本格オフロード走行も行けそう。（ボディはノーマルのプラスチック製の予定なのである程度覚悟は必要ですが‥）ブリッツのCハブとナックル、サーボをスラントさせてロングタイプのサーボセーバーにしたおかげで、キレ角もかなり増えました。小回り出来ます。メカ積みをスッキリと低重心にするため、モーターの反対側にカーボンのステー
ショベルヘッドの続きです。オイルタンクを交換します。現状のオイルタンク。これはこれでよいですが、シート下のバッテリーにシートがぶつかるのでバッテリーケース付きサンダンスオイルタンクに交換します。ピカピカのステンレス製。ステンレスだけどメッキがかかってます。乗っけてみたらシフトノブが当たるね。チョッパーはポン付けなんて出来ないものです。配線もそのままでは行くまい。で、色々加工して取り付け完了。シフト
おはよう御座います。曇天で気温も上がらず。数年ぶりに手にしもやけが出来てしまいました。痛痒いです。ＦＺ７５０もいよいよ最終です。この車両製作に１年と２ヶ月掛かりました。無論、並行して他の作業も行ってるのでですが。１台に集中出来ればもう少し早くは出来るんですけどね。なかなかそれは難しいです。画像１～３ほぼこれで完成形になったＦＺ号です。(この日は、深夜０時過ぎ）サイドカウルにＦＺの文字のステッカーを張りこれは友人の全日本メカ(彼はモトクロスとモタードのメカ）仲間が知り合い
パジェロさんの入庫です♪はぁ。。そういえば生産終了してしまったんですよね～パジェロ。。私の幼少の頃は、まだスキーが一般的ではなかったんですが、親父が山育ちでしたので、数歳って頃からスキーはしてました。大人になってから自分で行くようになったんですが、その時の憧れがこのパジェロ。スタイリッシュなのに、ゴリゴリ雪道を走破する様は、憧れ以外の何物でもなかったです。また復活すると良いな～♪内装はこんな感じです♪モデルチェンジを重ね、内装もスタイリッシュになってま
ホンダのといえば、そう。ダックスですね。ホンダのダックス。前回ロングフォークを作り。その前に放置してあったカブのエンジンが始動するかチェックする。そもそもエンジンだけ転がってたので、メインハーネスを友人から譲ってもらい点火確認。無事にチャカメカファイヤー。今回は当時からのサビ、メッキのヤレを生かしていきたいので、サビに関しては落としたり塗装はしません。さすがに機能に問題のあるサビは徹底的に落としますが、機能的に問題のない表のサビはそのまま生かしていきます。フロントタイヤ
今日はGSR250にビキニカウル等を取り付けましたので紹介したいと思いますこちらのバイクになります今日も初めて見るバイクです取り付けるパーツはこちらのライトとビキニカウルになります元々はこんな感じのライト周りですがまずは丸目一灯に変更そして試行錯誤してビキニカウルの取り付けが完成しました普通にカッコいいネイキッドになりました違和感はないと思いますメーターステーでちょっと手こずりましたが
働けど働けど、なお我が暮らし楽にならざり…………by石川啄木…………😭日曜もへったくれもあらへんねん(;>д<;;)毎日毎日、あいつに急かされこいつに急かされ…………😭岩橋みたいに病むわぁ…………😭😭😭さて、NSR75のエンジンもチャンバーも完成して残るはホイール交換とbremboキャリパーの取り付け(^-^)ホイールはRS125NF4のホイールを取付けて欲しいと持ってこられてましてん。NSR75のアクスルシャフトが12mmでNF4のアクスルが15mm……
今日はカスタム中だったCB250Rが完成しましたので紹介したいと思いますこちらがお預かり時の状態でここからいろいろとカスタムをしていくとこんな感じになりました基本はペイントのカスタムになりますがホイールをホワイトにペイントしてフロントアウターチューブはパウダーコートでマットブラックステップ周りもマットブラックパウダーコートワンオフのマフラーステーにリヤサスのスプリングはホワイトパウダーコートタンク
本日もご来店頂きましてありがとうございます(*^▽^)/★*☆♪今日はＫ様からご依頼のあった、ＧＴ牽引フックを製作しました今回はワンオフでの製作となりましたよく他者さんでボルトタイプの物や、牽引フックが薄い物が有りますが、サーキットでコースアウトした時など、斜めに引っ張ると曲がってしまうものが有ります昔に有りましたが、ワンオフ取り付けで車両で溶接が剥がれて牽引フックベースごと外れてしまったお客様もみえます当社は軽くは作りたいですが、２次被害の事も考えて多少重くなってもしっかりとした牽引
チタンで頼まれてないけど…勝手にチタンにしてみたw昔キャビプレのプレートをチタンで焼きを入れて作った事あったけど綺麗だったその後お客さんに納品して次見たときには、缶スプレーで色塗られてて唖然としたのを思い出す…チタンは特別な材料なのに🤣
こちらのトイズキングニュースで詳細見れます！立体造形作家のきしあやこ個展『OhanaBearと、なかまたち』がT-BASE銀座で開催!!|toysking.news立体造形作家のきしあやこ個展『OhanaBearと、なかまたち』がT-BASE銀座で開催!!|イベントやキャラクターの公式情報を続々と発表！|www.toysking.news初日オープンは10時からですが、初日のみ作品販売は12時からになります。こちらの動画に紹介している羊毛フェルトフィギュアも出ます。
