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富山市のお客様から購入当初とは明らかにパフォーマンスが違う走りの状態を改善したいということでCVTフルード圧送交換とエンジンオイル交換のご依頼です。ダイハツミライースLA350S2017年式382600キロ仕事で使ってる車ということで走行距離が半端ないんですが😲当店では過走行が理由で圧送交換を断ることはないです🫡巷に溢れてる「過走行車はフルード交換すると壊れる」というのは整備士も含めて殆どの方が実際には体験していない事象だと思うんですが、あたかも経験談のように「壊れる」「調子が
高岡市のお客様から夏タイヤへの交換とエンジンオイル交換のご依頼なんですが、エンジンオイルの消費が前よりも激しくなってきたということで、エンジンクリーニングを提案させて頂きました。トヨタアルファードANH202011年式159200キロ前に使っていた夏タイヤはスリップサインが出ていたので、当店イチオシのコンチネンタルですでに組み替え済み。ホイールナットも合わせて交換。次はエンジンオイル。当店でオイルを交換をするようになってからはキチンと定期的にやってるんですが、それまでは忘れるこ
いつもお世話になっている高岡市のお客様から車検整備のご依頼を頂いたわけですが、段々と酷くなってきたエンジンオイルの消費対策として「エンジン内部クリーニング」をお勧めして施工させて頂きました🙋ニッサンセレナHC262014年式212800キロまずは排気ガスの測定で〜全く問題なし😙しかもCO2は15.3%と良い感じ♪次はスキャンツールによるOBD(オン・ボード・ダイアグノーシス)検査。年式的に法的な検査対象ではありませんが、当店ではOBDコネクターがある車については全数検査してま
ワコーズが新しくエバポクリーナーが出たと言ってきたいつものうさん臭い実験を見せられたんですけど今回は、ちょっと興味が出てこれまでいろんなのが出てたんですけど全然効果なくてこれは泡がもっちりしててエバポレーター全体に行きわたるみたい液体だと全体を清掃するのが難しいんでね何かこのホースが自慢みたいで医療用って言ってたかな?これがブロアーファンの間からエバポレーターに届くらしいそれを確認する為にだいぶ前に買って全然使ってなかったスコープに電源いれたら映らなくなってた!スナップ
まだ完璧ではないのですが乗ってても問題ない様にはなりましたので(たぶん...)めっちゃ気になってるATFの交換します✨現在走行距離約10万k特段ショックが有るとかはないのですがちょっとぎこちない様な時も有る様な気もしますので...(まぁ10万だからな...みたいな症状⁇)ATFはやってないと思いますめっちゃ汚かったっすから...それにリーダー自分が買った時はエンジン、オートマ、ブレーキオイルなどやれる事はいつもやってしまい
ロードスターRFのブレーキフルードとクラッチフルードを交換しました。型式はNDロードスターとなります。NDロードスターは、ブレーキフルードとクラッチフルードのタンクは併用で利用しています。先行して注意点を記載すると、クラッチフルード交換の際は、とにかく目一杯までフルードを入れることです。最初、目視である程度フルードが入っていたので、普通にクラッチのエア抜きをしましたが、一向にエアが抜けませんでした。クラッチフルードのオイル交換をする際は、フロントのみジャッキアップし、フロント側を持ち上
家の事を済まして少し時間が出来たので赤NinjaのTestRunにヤッパリここでしょう風が無いので垂れ下がってます。道の駅で各部分をチェックしてさて!帰りは少し負荷かけて下ります。5日は少し長めのツーリングがあるのでオイルとフィルター交換大分黒い汚れがオイルに取りこまれてる証拠?フィルター付近がいつも若干滲みます翌日もう一度チェックします。記録オドメーターで50,318㌔2026/5/2ワコーズ4CT0
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高岡市のお客様から新車で購入して11年経過した車の車検整備のご依頼です。スズキワゴンRMH44S2015年式53600キロ通勤には使っておらず近所への買い物などといった使われ方でして、エンジンにとっては所謂シビアコンディションというやつです。過去の車検整備では走行距離が少なかったこともあり特に目立った整備は無く、年式的にそろそろゴム類がダメになってもおかしくないな~といった感じですかね。排気ガスの点検。CO、HCともに少なく綺麗ではあるんですがCO2が13.9%とちょっと低め😳
富山市のお客様から警告灯が点灯したとのことで点検&修理のご依頼です。ダイハツタントカスタムL385S2011年式124400キロメーターパネルにはエンジン警告灯が点灯しっぱなしだけども、特別不調は感じてないそうです。なのでO2センサー系なのかな~と軽~く考えてましたがスキャンツールを繋いでみるとU0167キーフリー通信系統これは今回の件とは関係なさそうですがP0016バルブタイミング制御系統これはちょっとマズいですね😵このエンジンだとバルブタイミングがズレてる可能性
全世界のフュージョンファンの皆様、こんにちは、こんばんはさぁ連日のブログとなりますが、一体いつまで続くのでしょうか今回はガソリンメーターの話です。フュージョンのガソリンメーターはデジタルメーターにメモリで表示されるようになってます。アナログの針表示というパターンと大体2分しますが、デジタルだと一体あとどれくらい走れるのかイメージが湧かないので不安になったりますよね。そこで今回はフュージョンのガソリンメーターメモリと残量の関係性について解説したいと思います。まぁこれも以前I
あの”暑さ”はどこ行ったイキナリ寒くなりやがってでもこれが”普通”なのかな??今年の猛暑のせいで感覚がおかしくなってるのなぁ灯油を買ってきて本格始動前の準備運動ブジニキドウシタゼ電気代高騰で蓄熱暖房は極力減らし灯油ストーブと”着ぶくれ”にて今年の冬も室内アウトドアで乗り切りますぜ本題~♪軽トラのベッドライト大分、くすんできたなぁ~(泣)みったくないから綺麗にすることに(* ̄▽ ̄)フフフッ♪ネット等でバズって全然店頭に並ばない”アレ”をやっ
いい加減この作業疲れたよ…作業途中で俺はなんの仕事してるんだろう?とか考えちゃう訳ですが、いっその事バイク屋でもやってみればいいのか?とか考えてみたり。エンジンスタンドはマイスター時に使ったエンジンに使われてるので仕方なくビールケースで。腰上開けて組み上がった所ですが、締めるのがとても大変でした。エンジンスタンドって偉大だなぁ作業途中だけど疲れちゃってひと休憩。ひと休憩した後はのんびりと作業して、積み終わったらエンジンかけて確認して走れる状態にまでして終了。すっかり日が沈んで暗くな
富山市のお客様から車検整備のご依頼です。新車で購入されて現在10万キロ。これまでデフオイルやCVTフルードの交換はしたことがなく、最近なんとなく加速がまったりしてきたそうで、この先10万キロを良いコンディションで乗り続けたいということで色々とご依頼頂きました🙇スバルXVGT72018年式104900キロ元々、加速が良い車なので自分が乗った感じだと違和感もなくしっかりと加速してる印象です😙排気ガスは問題なし。各種排気ガス濃度は検査が受かるかどうかだけでなくエンジンの調子をみるため
愛車をピカピカに保つために、手軽に使えるコーティング剤を探している方はとても多いですよね。私も洗車が趣味の一つなので、これまで色々なアイテムを試してきました。その中でも絶大な人気を誇るのがccウォーターゴールドですが、長く使っていると気になる部分も見えてくるものです。艶の出方は素晴らしい一方で、水垢が付きやすかったり、拭き取りのタイミングが難しかったりといった悩みを持つ方も少なくありません。実際に知恵袋などのコミュニティでも、施工後のムラや雨染みについての相談をよく見かけ
うちの奥様ががんばっている毎週土曜日更新の嫁ブロも↑用事が無ければね明日が2025年の最後のブログになりますがよろしくお願いします。m(__)m嫁ブロを始める際奥様に課せたノルマは写真1枚+文字2行だけですが・・・に加えスーパー大事なノルマがもう1つそれは一度始めたら書き続けること※続けることが一番大事と伝えておりますがブログもなかなかボリューミーに書いてくれてますしシューイチだけど、続けるって大変なことです
富山市のお客様から延期になっていたATF圧送交換のご依頼です。かなり前から作業予約を頂いて部品も準備していたんですが、他店でその前から予定していたエンジン載せ替えが準備できたとのことで、先にそちらに入庫していました。その作業が終わって落ち着いたタイミングで今回の入庫です。ダイハツミラジーノL700S2002年式87700キロ圧送交換の他に①強めにブレーキをかけた時に車体がかたがったことがありブレーキに違和感がある②数滴だけど車を停める度に冷却水が垂れた跡があるっていうのを気
◆よくある悩み黒いバンパーやフェンダーが白っぽく色あせてきた洗車してもツヤが戻らない全体がキレイでもパーツの劣化で古く見える◆原因は「紫外線」と「劣化」未塗装の樹脂パーツは、紫外線や酸性雨、熱の影響で白ボケやツヤ消失を起こしやすい素材。静電気によってホコリも吸着しやすく、放っておくとどんどん劣化が進行してしまいます。◆対策①:酸性クリーナーで白ボケや汚れを除去プロヴァイド「A06」酸性マルチクリーナー→水ジミや汚れ、酸化被膜をしっかり分解・除去できるプロ用アイテム。
今回の除雪機の部分塗装からの組み立てなんですが、ブロワーを外してシャフトのグリスアップをします。10年以上前に、赤線部分はグリスアップをしてました。そのおかげもあって、サビ等はありませんでした。ついでなんでブロワーも外して、黄線のグリスアップをします。ブロワーのシャーボルトを固定する部品ですが、シャフトの錆で抜くのが大変でした。ベルトサンダーでサビを擦るように・・・・。錆取りしてグリスアップ。こういった部分には、新車時のホンダの除雪機ってグリ
CBR1000RR@K様前後ブレーキホース交換リアフェンダー取り外しついでにエンジンオイルもまずはブレーキホースからフロントはフェンダーにホースが当たらないようにホースの取り回しやクランプを取付ますリアホースはノーマルの取り回しですもちろんクランプも取り付けて画像にはリアフェンダーは既に取り外し済みですが付いていての作業だとこちらもフェンダーに当たらないようにしますブレーキホースのボルト(バンジョーボルト)などカラーの組み合わせが何種類かございますブレー
高岡市のお客様からそろそろATのメンテナンスということでATF圧送交換のご依頼です。BMW523iツーリングXL202014年式49400キロお預かり後のテストドライブでは特に異常は無く、変速もスムーズでした👍リフトアップ。ミッション側のアンダーカバーを取り外し。ドレンボルトを外すとかなりの勢いで排出されてきます😅ですが排出量はそんなに多くなくて3.5Lほど。オイルパンを取り外しました〜汚れや鉄粉はボチボチですかね〜一部にこういったのも見受けられます😟ちなみに〜このミ
長年愛用していたプレクサスが最近お店で見かけなくなって、本当に困りますよね。私もバイクのカウルや車のダッシュボードにずっと使ってきたので、その気持ちはよく分かります。どうやら完全な販売終了ではなく、原材料の調達が難しい影響で品薄状態が続いているようですね。それでも、使いたいときに手に入らないのは本当に悩ましい問題です。そこでこの記事では、プレクサスがなくて困っているあなたのために、私が実際に試したり調べたりして「これは使える!」と感じた、信頼できる代替品を厳選して3つ、ご
射水市のお客様からCVTのメンテナンスとしてCVTフルードの圧送交換のご依頼です。新車で購入されて15年。走行距離も12万キロを越えてますが、まだまだ乗り続けたいということで今回の施工依頼となりました😁ニッサンエクストレイルNT312010年式128000キロ交換前のテストドライブで感じたのは〜加速が重く、回転数や唸り音に加速が見合ってないような💦ただこの様な症状はフルードの劣化によって引き起こされている可能性が高いので、圧送交換で改善できるんじゃないかと思います🎊リフトアッ
さて。約23年間乗ったVTR250。ちょっと離れて見たら。新車ですか?って聞かれる程に。綺麗にして乗ってました。先の記事でも書きましたが。個人的モットーは。「乗ったら、乗る前よりも綺麗にする」です。なので。乗った後に何もせずに格納する・・・ってことはありません。汚れは。放っておくと堆積して。取れない汚れや錆に変化していきます。なので。ケミカルですぐに取っておくのが綺麗にするコツです。
富山市のお客様から車検整備に併せてワコーズRECS、エンジン内部クリーニングのご依頼です3年前に購入したときに有料の保証サービスに加入されたそうで、今回の車検整備で保証対象になる不具合があれば申請及び修理をお願いしますとのこと🫡トヨタクラウンハイブリッドGWS2042010年式88600キロでは点検スタート🙋排気ガスは問題なし🙆DTCは問題、、、ありますね😅消去してみましたが現在進行系の故障で間違いないですね😟運転席側のエアミックスダンパーの作動不良ってことはエアコンの温度
射水市のお客様から冷却水が漏れているということで修理のご依頼です。メルセデスベンツC2002050772018年式95200キロ詳しくお話を伺うと「冷却水を点検してください」ってメッセージが表示されたので、まずはいつも行ってるディーラーに行かれたそうです。点検してもらうとすぐに漏れの箇所を特定してくれたそうなんですが、修理に日数がかかるやらなんやらと言われて、結局応急処置すらもされずに返されたそうです⤵️そんなこと、、、あるんですねまずは点検ってことでここのタービンへのインテ
高岡市のお客様から吸気系とエアコンのメンテナンスのご依頼です。吸気系のメンテナンスはワコーズのRECS。吸気ポートや燃焼室には直噴エンジンやEGRなど近年のエンジンに求められる環境性能や省燃費性の影響で、カーボンやデポジットが付着しやすくなってます。これらが堆積すると吸入効率が低下、アイドリング不調などに繋がるので、RECSを使って定期的に除去していくことが望ましいのです😁そしてエアコンはスナップオンのDUALPROを使ったエアコンガスクリーニング。エアコンガスクリーニングができる機械
高岡市のお客様から車を乗り換えたので、納車整備では触られていないミッションオイル交換とエアコンガスクリーニングと下廻りの防錆塗装のご依頼です。ニッサンセレナGFC282023年式22500キロ当店に入庫してくる車の中ではかなり新しく走行距離も少ないですね〜😀本来?はそんな新車に近い状態だからこそ予防整備をやっておくことで、将来の劣化を防ぐことになるわけなので整備としては理想ですよね〜⤴️乾かす時間が必要になるので最初に足回りや下廻りを高圧洗浄しておきます🫡そしてまずはエアコンガ
メンテ備忘録で。。毎年恒例の4月末平日の雪の回廊見学予定で、スタッドレスタイヤだったけど、来週は天気NG予報で諦めて交換する事に。。。ノーマルタイヤを出してフロントホイールの裏が真っ黒で。。。クリーナーで半分磨くと綺麗に。。。4輪洗浄して。。。スポンジヤスリで上の1ブロックを磨き、残りも綺麗に。。。リアも綺麗にして。。。リアのスタッドレスタイヤを外し錆びが有ったので。。。スポンジヤスリで磨き、
前回のセール時に安くなっていたBolaSolutionP27と言う簡易コーティング剤を買ってみた。ちょうど使っていたワコーズのバリアスコートを使い切ってしまったため、代わりのものを探していた。こんな感じで届いた。いつの間にかバリアスコートが¥4.000-超えするような値段になっていたので、もう少し安くて使えそうなものを探していた。通常¥3.980-なところ、セール¥2.800-ほどで購入した。ボトルとスプレーが別の状態で届く。容量も500mlあり、この大容量で良ければかなり