ワコーズ

前回は外装系の不要部品を取り外す作業まででした。今回は、ホイールハブのメンテナンスをしていきます。まずはリアから。フジフェザーコンポの時はシマノのスプロケットで今回はサンツアーの物。嵌合部が全く違う形状のため、新たに専用の工具を取り寄せました。長年の固着で大変でしたが、何とか外す事が出来ました。(￣▽￣;)グリスが経年変化で茶色く変色しています。黄ばみとクモリが酷いスポークプロテクターは取り外します。外したスプロケット。ローギヤの裏側はスポークプロテクターがあったために、取り外さな

「ワコーズが欲しいけど、近所のホームセンターに置いてあるのかな？」って気になっていませんかカー用品コーナーをぐるぐる探して、結局見つからずに帰った経験、ありますよねこの記事では実店舗5つを実際に調査して、ワコーズが買える場所をはっきりさせました。ホームセンターでワコーズが買えるのかの結論実店舗5つ（カー用品店・ドンキ等）の取扱状況Amazon・楽天での失敗しない買い方結論から先に言っちゃうと、確実なのはAmazonや楽天市場などの通販なんです。とにかく早く手に入れた

石川県金沢市のお客様から「現状は特に違和感を感じてないが少しでも長持ちして欲しい」ということでCVTF圧送交換のご依頼です。ニッサンエクストレイルNT322017年式98100キロ中古車で購入されたのでCVTフルードの交換履歴などは不明とのこと。走行距離の割にはって言ったらあれですが、テストドライブでは違和感はなく普通の加速をしてました😙リフトアップ。小さいですがアンダーカバーを取り外し。ドレンプラグを外してCVTフルードを排出⤵️ドレンアウトで3.5Lの排出だったんですが

高岡市のお客様からCVTが原因で警告灯が点灯している車のCVTF圧送交換は可能ですか？との相談を頂きました😲ニッサンセレナFPC262015年式120900キロ警告灯が点灯して他店で点検してもらったところ「ミッション載せ替えで50万かかります」って言われたそうで💦💦当店で警告灯を確認するとP1740ロックアップ/切替ソレノイドバルブ系統が入力されてました😟ん〜とこれは圧送交換だけでは厳しいですね〜😲とは言ってもミッション交換はやり過ぎな気がします😅本当はロックアップ

富山市のお客様から車検整備のご依頼なんですが、最近なんだかエンジン音が気になるとのこと。いつも通りではありますが、しっかりと点検していきたいと思います🙋トヨタヴェルファイアANH20W2012年式186000キロ排気ガス。車検には問題ないレベルではあるもののちょっと汚れてますね💦年式や走行距離を考えれば触媒の劣化も考えられますが、燃焼状態もちょっと悪いのかな〜と思います。DTCは過去履歴としてB2786ステアリングロックECU応答無し過去の修理で取り外した時に修理完了後

高岡市のお客様から車を乗り換えたので、納車整備では触られていないミッションオイル交換とエアコンガスクリーニングと下廻りの防錆塗装のご依頼です。ニッサンセレナGFC282023年式22500キロ当店に入庫してくる車の中ではかなり新しく走行距離も少ないですね〜😀本来？はそんな新車に近い状態だからこそ予防整備をやっておくことで、将来の劣化を防ぐことになるわけなので整備としては理想ですよね〜⤴️乾かす時間が必要になるので最初に足回りや下廻りを高圧洗浄しておきます🫡そしてまずはエアコンガ

富山市のお客様から車検整備のご依頼です。新車で購入されて現在10万キロ。これまでデフオイルやCVTフルードの交換はしたことがなく、最近なんとなく加速がまったりしてきたそうで、この先10万キロを良いコンディションで乗り続けたいということで色々とご依頼頂きました🙇スバルXVGT72018年式104900キロ元々、加速が良い車なので自分が乗った感じだと違和感もなくしっかりと加速してる印象です😙排気ガスは問題なし。各種排気ガス濃度は検査が受かるかどうかだけでなくエンジンの調子をみるため

ロードスターRFのブレーキフルードとクラッチフルードを交換しました。型式はNDロードスターとなります。NDロードスターは、ブレーキフルードとクラッチフルードのタンクは併用で利用しています。先行して注意点を記載すると、クラッチフルード交換の際は、とにかく目一杯までフルードを入れることです。最初、目視である程度フルードが入っていたので、普通にクラッチのエア抜きをしましたが、一向にエアが抜けませんでした。クラッチフルードのオイル交換をする際は、フロントのみジャッキアップし、フロント側を持ち上

新潟県糸魚川市のお客様からエアコンのメンテナンスのご依頼ですホンダフィットGE62010年式120200キロ去年、購入されたそうで過去のメンテナンス履歴は不明とのことスナップオンのDUALPROを接続して施工前の状態をチェックします🙋アイドリングでは高圧がちょっと低いような、、、そして吹き出し口温度は14.4℃外気温が26℃なのでこれまたちょっと物足りないような、、、回転数を上げた状態ではやはり高圧の低さが気になるところですが、低圧も低すぎますね😅吹き出し口温度は13

砺波市のお客様から最近購入したけども過去のメンテナンスがわからないし、過走行だがまだまだ乗りたいのでってCVTF圧送交換のご依頼です。ホンダN-ONEJG12013年式189400キロお客様の話しでは信号待ちなどでの停止後にATのギヤが変速したようなショックがたまに出るとのことでしたが、テストドライブでは特に症状は感じられず😅ターボなので加速が良く、ちょっとぐらいの加速不良だとわかりにくいですよね～リフトアップ。サブフレームを外して圧送交換に関する部分の確認。ミッション前方

富山市のお客様から新車で購入された車の1回目の車検整備のご依頼です。ホンダN-VANJJ22024年式40200キロ2年で4万キロということで割と多めに走られてるようですね〜🫡排気ガスは問題なし🙆DTCは1つだけ記録されてましたが問題なさそうな感じなのでそのまま消去で！発煙筒は有効期限を確認して交換🙆当店としては発煙筒の有効期限が車検有効期限を満たしているかどうかで判断してます。フロントブレーキ。ブレーキパッド残量は問題なく、スライドピンの動きも問題なかったんですが劣

■2026年5月21日（木）バイクのコーティング剤はワコーズのバリアスコートがお気に入りで、ずっとそれを使っているのだけど…最近使い切ったので、Amazonで買おうとすると…え！？9,480円！？2本入りじゃなくて！？ヤフーショッピングでも9,569円って…ナフサ不足とは関係無いはずだが…謎です。で、実店舗で購入しようとして、ナップスやオートバックスに行くも在庫無し。う～ん、どうしよう…あ！ここならあるかも！電話して確認すると、1個だけあるとの事で仕

石川県白山市のお客様から最近購入された車のメンテナンス歴がわからないということで、CVTF圧送交換とデフオイル交換のご依頼です。トヨタヴェルファイアANH25W2012年式121200キロ交換歴がわからず不安ってことでしたが、テストドライブで感じたのは、、、ん？調子良さそう♪です😙加速も伸びる感じがあり、交換歴はありそうですね〜リフトアップして前方のアンダーカバーを取り外し。ミッションオイルパンの脱着時に邪魔となるサブフレームも取り外し。これでオイルパンがスッキリと見えるよ

うちの奥様ががんばっている毎週土曜日更新の嫁ブロも↑用事が無ければね明日が2025年の最後のブログになりますがよろしくお願いします。m(__)m嫁ブロを始める際奥様に課せたノルマは写真1枚+文字2行だけですが･･･に加えスーパー大事なノルマがもう１つそれは一度始めたら書き続けること※続けることが一番大事と伝えておりますがブログもなかなかボリューミーに書いてくれてますしシューイチだけど、続けるって大変なことです

富山市のお客様から車検整備に併せてワコーズRECS、エンジン内部クリーニングのご依頼です3年前に購入したときに有料の保証サービスに加入されたそうで、今回の車検整備で保証対象になる不具合があれば申請及び修理をお願いしますとのこと🫡トヨタクラウンハイブリッドGWS2042010年式88600キロでは点検スタート🙋排気ガスは問題なし🙆DTCは問題、、、ありますね😅消去してみましたが現在進行系の故障で間違いないですね😟運転席側のエアミックスダンパーの作動不良ってことはエアコンの温度

富山市のお客様から警告灯が点灯したとのことで点検＆修理のご依頼です。ダイハツタントカスタムL385S2011年式124400キロメーターパネルにはエンジン警告灯が点灯しっぱなしだけども、特別不調は感じてないそうです。なのでO2センサー系なのかな～と軽～く考えてましたがスキャンツールを繋いでみるとU0167キーフリー通信系統これは今回の件とは関係なさそうですがP0016バルブタイミング制御系統これはちょっとマズいですね😵このエンジンだとバルブタイミングがズレてる可能性

高岡市のお客様からバッテリーが上がったとのことで修理のご依頼です事の発端は前日☀️アイドリングストップの警告灯が点滅してるので明日車を見せに行くわ〜と連絡があったのも束の間😗翌日の朝に使用してて、出先でエンジンがかからなくなったわけです😱幸いにも家族が所有するブースターケーブルを使ってエンジンをかけることができ、当店に入庫となりました🙇スズキワゴンRスマイルMX91S2021年式73400キロ現在は色んな警告灯が点いてましてお祭り状態😭問題？のバッテリーは充電量(SOC)

ダブル台風、いろいろな所で大雨による被害があったようですね。皆さんは大丈夫でしたでしょうか？そんな今日は台風一過で晴れるかと思いましたが、午前中は降ったり止んだり、午後から少し晴れ間が見えたので、先週できなかった（忘れていた）Z900RSのドライブチェーン掃除を行いました準備したのはこちらワコーズの物ですが、チェーンクリーナーは新品のまま保管されていたみたいですどんだけ使ってないんやー掃除前のチェーンですが、そんなに汚れては無いと思うけど、感じ方は人それぞれですクリーナーを吹き付けな

小矢部市のお客様から新型ジムニーの整備のご依頼です。内容は前後デフオイルとトランスファー、そしてオイルパン脱着を含むATF圧送交換です。スズキジムニーJB64W2020年式37500キロ走行距離もまだ少ないですし年式も新しめなのでテストドライブでは特に不具合は感じず問題はありません😊ですがデフオイルやATFは調子が悪くなってから交換するものではなく、エンジンオイル同様に予防整備・メンテナンスとして定期的な交換が望ましいです🙋リフトアップ。まずはトランスファーオイルをドレンアウ

パーキングブレーキの戻りが悪い感じがしたので注油をしました。レバーを外すのに３のHEXを使います。Wera社Wera454T型ハンドルヘックスドライバーHF3x100mm023334Amazon（アマゾン）緩めようとしたらぐにゃっと。（汗）折れたと思ったら緩んでました。いつもかなり強めに締めてるんですが。ここを外してカバーを外し動画のようにラッチ周りや、前にケーブルがさびで切れたことがあるのでそこも注油しました

これリーダーの愛車実はこんな車？も持ってるんですょ✨普段は代車として使ったり足車？に使ったりしています壊れたら捨てちゃおうかなって思っていたのですがこれがなかなか壊れない？（諦める様な故障って意味）調子良くてちょいちょい直してるうちにすっかり愛着が湧いてしまいました走行距離はもう少しで12万キロですので（年式とかはわからない）道路の段差を超えると右の前からガタガタ音がします笑ｶﾞﾝﾊﾞｯﾃﾙｶﾝｶﾞｶﾜｲｲ外れたりする事はな

富山市のお客様からATF圧送交換、エンジンマウント交換、エンジン冷却水交換のご依頼です。昨年、個人売買で購入されてからオーナーご自身でタイミングチェーン交換や冷却水漏れなどの整備を実施して、無事に車検が通って公道を走れるようになったということで今回のご依頼となりました😁ジャガーXJJ128B2013年式193300キロ車体が重たく排気量も大きいせいか、加速や変速がまったりとした感じ😅圧送交換で変われば良いんですけどね～リフトアップ。アンダーカバーを取り外してミッションオイル

本日は高岡市のお客様でも富山市でもなく、自分の車のメンテナンスです😅トヨタプリウスαZVW41W2011年式163000キロ元々は車が好きで、趣味から始まり主にサーキット、たまにジムカーナで競ってた時代があったわけですが、その頃は200キロからのフルブレーキングや雨天でコースがウェットだろうが怖いもの知らずだったんですよね〜でも歳のせいか動体視力や反射神経が悪くなってきたことで段々と恐怖を感じるようになり、これはもう無理だな！と辞めました🫡そんなわけで最初から整備を仕事にしてたわ

令和6年式スズキDA17Vエブリィワゴンの車検整備！走行距離は7000km。今回は油脂類とエレメント類、ワイパーゴムを交換させて頂きました。そして！マッハワン車検ならでわ？の点滴作業！！ワコーズさんのRECSです。マッハワンではガソリン車の場合、車検時にワコーズさんのRECSを施工させて頂いてます。エンジン内部の吸気系から燃焼室まで、蓄積したガム質・ワニス・カーボン・デポジットを清掃できます。燃費向上・パワーアップしますよ！車検後に、「何か

富山市のお客様からCVTF圧送交換のご相談です。新車で購入されてからずっと乗ってる愛車も気付けば10万キロ。最近は発進時のもたつきと加速の悪さを感じていて、まだまだ乗りたいので修理すべきか悩んでたそうです。異音やジャダーは無いそうなので、圧送交換で改善されることをお伝えして作業のご依頼となりました。ホンダN-BOXJF12013年式102600キロお預かりしたらまずはテストドライブを実施。お客様が言われていた通り、出だしが重くまったりな加速感ですね～😖リフトアップからの～

米子道と中国道使うと虫がすごいんですよ。なので、顔の洗車を。(京都日帰り翌日)キレイなのは水曜日までの束の間。また虫だらけになるわ。先日お預かりした1299パニガーレかれこれこちらのモデルも10年近く経つわけで、そうすると不具合が顔を出してきたりします。経年劣化ってやつ。それで言えば国産バイクも同じです。酷くは無いけどラジエターホースにクーラントの滲み跡があったり、漏れた形跡があったり。ここのゴムパッキンの劣化や熱などによるユニットの歪みも考えられます。酷い場合になるとこの合

当ブログをご覧い頂いており、同型車両のメンテナンスに興味を持たれ、新規ご来店されました。平成27年式のレヴォーグ（VAG）で走行距離は103000Km他の車両ブログで予防メンテナンスの存在を知り、今回は駆動系オイルのメンテナンスをご依頼いただきました。特に現在は不調・不具合はありません。でも、性能って・・・・ゆっくりと右肩下がりして行くのですよね。（特に今回のCVTフルード等は体感として現れます）しかも、その下がり具合と言ったら・・かなりの緩やかさで下

以前から気になっていた燃料添加剤、初めてバイクに投入してみました。ワコーズさんのヒューエルワンが人気あるようですが、AZファンの私としてはFCR-062を選択してみました。愛用している軽乗用車の車検は、加須市のオートセンター田沼さんへお願いしています。車検の都度ヒューエルワンを投入されおり、定期的に必要と感じたからです。それと動画でCB125Rのエンジンが不調になり、エンジン内のカーボンを除去したことろエンジンが復調したとの情報を得たこともあります。エンジンの調子が

富山市のお客様から延期になっていたATF圧送交換のご依頼です。かなり前から作業予約を頂いて部品も準備していたんですが、他店でその前から予定していたエンジン載せ替えが準備できたとのことで、先にそちらに入庫していました。その作業が終わって落ち着いたタイミングで今回の入庫です。ダイハツミラジーノL700S2002年式87700キロ圧送交換の他に①強めにブレーキをかけた時に車体がかたがったことがありブレーキに違和感がある②数滴だけど車を停める度に冷却水が垂れた跡があるっていうのを気

この時期になると、やっておかないといけませんね。軽四には厳しい季節がやってきました。はい、あの作業ですね。約1年前ですね。『LA600Sタント、猛暑対策』毎年の定例整備項目にしているのが、エアコンメンテナンス。しかし、この作業について否定的な意見を持っている整備士さんがYouTubeに動画を投稿されているのを観…ameblo.jp今年も猛暑になりそうだと聞いていますから。カーエアコンの潤滑剤を追加投入して行きます。使用するのは、モノタロウのエアコンオイルです。エンジンルーム内にあ