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何だか梅雨が明けたと巷で噂だけど本当か?。。。もう少しカラッとして欲しいもんですな。。そんな水曜日の始まりは来店ラッシュからスタート。。・・なんか今日凄えね。。車が一台売れてしまいそうだw。。そうこうしてる間に車両入れ替え。。チョイとまたバタバタして来てるね。。さてさて丁度入れ替え終わるタイミングで来店。。「同級生の弟」が仕事に行く為の車を買ったと。。だけどエアコンが効かないと。。ガス量調べて。。スイッチオン〜!あっと言う真に完
全世界のフュージョンファンの皆様、こんにちは、こんばんはさぁ連日のブログとなりますが、一体いつまで続くのでしょうか今回はガソリンメーターの話です。フュージョンのガソリンメーターはデジタルメーターにメモリで表示されるようになってます。アナログの針表示というパターンと大体2分しますが、デジタルだと一体あとどれくらい走れるのかイメージが湧かないので不安になったりますよね。そこで今回はフュージョンのガソリンメーターメモリと残量の関係性について解説したいと思います。まぁこれも以前I
「ワコーズが欲しいけど、近所のホームセンターに置いてあるのかな?」って気になっていませんかカー用品コーナーをぐるぐる探して、結局見つからずに帰った経験、ありますよねこの記事では実店舗5つを実際に調査して、ワコーズが買える場所をはっきりさせました。ホームセンターでワコーズが買えるのかの結論実店舗5つ(カー用品店・ドンキ等)の取扱状況Amazon・楽天での失敗しない買い方結論から先に言っちゃうと、確実なのはAmazonや楽天市場などの通販なんです。とにかく早く手に入れた
富山市のお客様から警告灯が点灯したとのことで点検&修理のご依頼です。ダイハツタントカスタムL385S2011年式124400キロメーターパネルにはエンジン警告灯が点灯しっぱなしだけども、特別不調は感じてないそうです。なのでO2センサー系なのかな~と軽~く考えてましたがスキャンツールを繋いでみるとU0167キーフリー通信系統これは今回の件とは関係なさそうですがP0016バルブタイミング制御系統これはちょっとマズいですね😵このエンジンだとバルブタイミングがズレてる可能性
高岡市のお客様からCVTF圧送交換、フロントデフオイル交換、リアデフオイル交換、エアコンガスクリーニングの施工依頼です。スバルレヴォーグVN52021年式58900キロ新車の登録から4年、走行距離はちょっとだけ多めの6万キロ弱。ってことで特に異常も不具合も感じてないそうで、今回の作業は予防整備としての定期交換ですね😙お預かり後のテストドライブでも違和感はなかったです。リフトアップ。今回はオイルパンの脱着及び清掃はせずにいきなり圧送交換を行うので邪魔になるカバー?プレート?を取
砺波市のお客様から最近購入したけども過去のメンテナンスがわからないし、過走行だがまだまだ乗りたいのでってCVTF圧送交換のご依頼です。ホンダN-ONEJG12013年式189400キロお客様の話しでは信号待ちなどでの停止後にATのギヤが変速したようなショックがたまに出るとのことでしたが、テストドライブでは特に症状は感じられず😅ターボなので加速が良く、ちょっとぐらいの加速不良だとわかりにくいですよね~リフトアップ。サブフレームを外して圧送交換に関する部分の確認。ミッション前方
舟橋村のお客様から予防整備、メンテナンスのご依頼です1つ目はATF圧送交換過去にディーラーでATFを2回交換しているそうなんですが、当然ながら全量交換ではなく希釈程度の交換ということもあってか期待してた変化は感じられず、逆に現在は冷間時に変速ショックを感じるようになったそうです😵💫そして2つ目は下廻りの防錆塗装新車で購入した時にスリーラスターで塗装したそうで、それから年数が経過したってことで今回はワコーズの塩害防止塗料にてメンテナンス的な再塗装です😙マツダアテンザワゴンGJ2AW
高岡市のお客様からCVTが原因で警告灯が点灯している車のCVTF圧送交換は可能ですか?との相談を頂きました😲ニッサンセレナFPC262015年式120900キロ警告灯が点灯して他店で点検してもらったところ「ミッション載せ替えで50万かかります」って言われたそうで💦💦当店で警告灯を確認するとP1740ロックアップ/切替ソレノイドバルブ系統が入力されてました😟ん〜とこれは圧送交換だけでは厳しいですね〜😲とは言ってもミッション交換はやり過ぎな気がします😅本当はロックアップ
これリーダーの愛車実はこんな車?も持ってるんですょ✨普段は代車として使ったり足車?に使ったりしています壊れたら捨てちゃおうかなって思っていたのですがこれがなかなか壊れない?(諦める様な故障って意味)調子良くてちょいちょい直してるうちにすっかり愛着が湧いてしまいました走行距離はもう少しで12万キロですので(年式とかはわからない)道路の段差を超えると右の前からガタガタ音がします笑ガンバッテルカンガカワイイ外れたりする事はな
富山市のお客様から車検整備のご依頼です。新車で購入されて現在10万キロ。これまでデフオイルやCVTフルードの交換はしたことがなく、最近なんとなく加速がまったりしてきたそうで、この先10万キロを良いコンディションで乗り続けたいということで色々とご依頼頂きました🙇スバルXVGT72018年式104900キロ元々、加速が良い車なので自分が乗った感じだと違和感もなくしっかりと加速してる印象です😙排気ガスは問題なし。各種排気ガス濃度は検査が受かるかどうかだけでなくエンジンの調子をみるため
■2026年5月21日(木)バイクのコーティング剤はワコーズのバリアスコートがお気に入りで、ずっとそれを使っているのだけど…最近使い切ったので、Amazonで買おうとすると…え!?9,480円!?2本入りじゃなくて!?ヤフーショッピングでも9,569円って…ナフサ不足とは関係無いはずだが…謎です。で、実店舗で購入しようとして、ナップスやオートバックスに行くも在庫無し。う~ん、どうしよう…あ!ここならあるかも!電話して確認すると、1個だけあるとの事で仕
暑すぎて乗れてない1090アドベンチャーとりあえずドレンとオイルフィルターからエンジンオイル抜いてKTM指定の毎回交換のフィルターも交換前回はEPLの高額オイル使っていたけど今回はKTM指定のモトレックスを投入走りが変わるか楽しみですついでにトレーサーの新車から一度も交換されていないだろうラジエター液抜いてみます結構汚れていましたドレンとドレン下にあるホースも全部外してラジエター液抜いたら水道ホース突っ込んで洗浄したらエアーでバスバスと残った水道水ぬいたら新しいラジエター液注い
令和1年式ホンダRP4ステップワゴンスパーダの車検整備!走行距離は68000km。今回は油脂類とエレメント類、ファンベルト、エアコンフィルター、リアディスクパットを交換させて頂きました。そして!マッハワン車検ならでわ?のエアコンメンテナンス!スナップオンさんの「PSPPS134PRO」によるエアコンリフレッシュメンテナンスです。マッハワンでは車検時にエアコンガスの規定量充填を行っています。エアコンガスって既定の量があるんですよ!ですから
富山市のお客様から新車で購入された車の1回目の車検整備のご依頼です。ホンダN-VANJJ22024年式40200キロ2年で4万キロということで割と多めに走られてるようですね〜🫡排気ガスは問題なし🙆DTCは1つだけ記録されてましたが問題なさそうな感じなのでそのまま消去で!発煙筒は有効期限を確認して交換🙆当店としては発煙筒の有効期限が車検有効期限を満たしているかどうかで判断してます。フロントブレーキ。ブレーキパッド残量は問題なく、スライドピンの動きも問題なかったんですが劣
石川県金沢市のお客様から「現状は特に違和感を感じてないが少しでも長持ちして欲しい」ということでCVTF圧送交換のご依頼です。ニッサンエクストレイルNT322017年式98100キロ中古車で購入されたのでCVTフルードの交換履歴などは不明とのこと。走行距離の割にはって言ったらあれですが、テストドライブでは違和感はなく普通の加速をしてました😙リフトアップ。小さいですがアンダーカバーを取り外し。ドレンプラグを外してCVTフルードを排出⤵️ドレンアウトで3.5Lの排出だったんですが
米子道と中国道使うと虫がすごいんですよ。なので、顔の洗車を。(京都日帰り翌日)キレイなのは水曜日までの束の間。また虫だらけになるわ。先日お預かりした1299パニガーレかれこれこちらのモデルも10年近く経つわけで、そうすると不具合が顔を出してきたりします。経年劣化ってやつ。それで言えば国産バイクも同じです。酷くは無いけどラジエターホースにクーラントの滲み跡があったり、漏れた形跡があったり。ここのゴムパッキンの劣化や熱などによるユニットの歪みも考えられます。酷い場合になるとこの合
DIYや機械のメンテナンス、家庭のちょっとした不具合を直すときに、WD-40という製品を耳にしたことがある方は多いのではないでしょうか。私自身も、錆びついたボルトを緩めるときや、ドアのきしみを抑えるために何度も手に取ってきた馴染み深いアイテムです。しかし、万能に見えるこのオイルにも、実は意外と知られていない弱点や使いどころの難しさが存在することをご存じですか。この記事では、WD-40の弱点を整理しながら、実際に使って感じた代替品の選び方についてお話ししていきます。潤滑剤や
石川県金沢市のお客様から最近中古で購入された車をリフレッシュしたいとのことで色々とメンテナンスのご依頼です。トヨタヴィッツハイブリッドNHP1302020年式45200キロ5年落ち、走行距離は5万キロ以下ということで調子も良くこれからもまだまだ活躍してくれそうな状態ですが、だからこそ今のうちにメンテナンスなんですよね〜👍リフトアップ。まずはCVTのフルード交換。CVTと言っても一般的な無段変速機ではなく電気式無段変速機なので、使用されているフルードはCVTフルードではなくATフ
昨今、様々な商品やサービスが値上がり続けてるのは皆さんもご存知というよりも実感していると思います。自動車業界でも補修部品、タイヤなどが徐々に値上げを繰り返してきましたが、去年からは自動車保険の保険料が爆上がりしてます💦そしてオイル関係も各メーカーが順次値上げをしていく中、当店がメインで取り扱いをしているワコーズもとうとう値上げを発表しました😩エンジンオイル、ミッションオイル、ATF&CVTFに関しては6/1から既に値上げになってまして、7/1からは全商品が値上がりします。商品により違いま
射水市のお客様から仕事で使っている車に愛着が湧き今よりも快適に!ということでATF圧送交換のご依頼です。マツダボンゴSKP2M2014年式162500キロ作業前のテストドライブでは過走行車にありがちな、まったりとした加速、アクセル踏み直しからの加速でワンテンポ間が空く感じがありました。これって勝手な思い込みで、古い車や距離を走ってる車はみんなこんなもんって思ってません?もちろんエンジンによっても加速感って変わりますが、新車のときはもっと軽快に走ってたはずなんです😅リフトアップす
富山市のお客様からエアコンのメンテナンスとしてコンプレッサーオイル交換のご依頼です。エアコンの効きが弱いわけではなく、2年前にエアコンの不具合でコンプレッサー交換をしたものの、その時に作業内容の説明がなかった為、ライン洗浄がちゃんとされてたか心配とのことです😅ボルボV40クロスカントリーMB5204T2014年式124600キロお客様が言われる通りエアコンの効きは問題なさそうです😀今回のオイルフラッシングはコンプレッサーオイル交換がメインとなるのでサービスポートに接続するんですが
富山市のお客様から車検整備のご依頼なんですが、最近なんだかエンジン音が気になるとのこと。いつも通りではありますが、しっかりと点検していきたいと思います🙋トヨタヴェルファイアANH20W2012年式186000キロ排気ガス。車検には問題ないレベルではあるもののちょっと汚れてますね💦年式や走行距離を考えれば触媒の劣化も考えられますが、燃焼状態もちょっと悪いのかな〜と思います。DTCは過去履歴としてB2786ステアリングロックECU応答無し過去の修理で取り外した時に修理完了後
高岡市のお客様からATF圧送交換とエンジンオイル交換のご依頼です。マツダロードスターNCEC2011年式89400キロゼロスタートからの加速が若干重い感じがしますが、変速はスムーズで不具合は感じないですね😊リフトアップ。まずは先にエンジンオイルを排出してワコーズのプロステージSを充填😁先にアンダーカバーを外しておきATFをドレンアウトさせますが、、、まじか~ってぐらいしか排出されてきません😳中古で購入されてるようなので交換履歴がわからないんですが、、、少なかったのかな
高岡市のお客様から問題なく走っているが気に入ってる車なのでこの先ももうちょっと頑張って欲しいってことでCVTF圧送交換のご依頼です。ニッサンエルグランドPE522010年式189800キロ圧送交換を行っていない他店だと間違いなく「交換すると壊れる恐れがあるからできない。しない方がいい。」って言われて断られる走行距離😟圧送交換でのフルード交換リスクがゼロだとは言いませんが、少なくとも当店では調子が良かった、問題なかった車が交換後に調子が悪くなった事例はゼロです。ほとんどのケース
高岡市のお客様からバッテリーが上がったとのことで修理のご依頼です事の発端は前日☀️アイドリングストップの警告灯が点滅してるので明日車を見せに行くわ〜と連絡があったのも束の間😗翌日の朝に使用してて、出先でエンジンがかからなくなったわけです😱幸いにも家族が所有するブースターケーブルを使ってエンジンをかけることができ、当店に入庫となりました🙇スズキワゴンRスマイルMX91S2021年式73400キロ現在は色んな警告灯が点いてましてお祭り状態😭問題?のバッテリーは充電量(SOC)
高岡市のお客様から車検整備のご依頼です。10万キロに到達したけど、まだまだ乗るのでしっかりとお願いしますとのこと。当店としてはしっかりとやるのは当たり前👍むしろ適当に車検通すだけで〜って言われると困惑😅使用状況、環境、この先の使用方法などを教えて頂ければ、それに対応した整備を提案させて頂きます🙇とは言っても長く乗り続ける予定なのに、自分で全くメンテナンスしないのに、ただ安く済ませたいっていう案件に関してはお断りしております🙇スズキソリオMA36S2016年式103000キロ
まいどおおきに!今日はヤマハMT-25フロントフォークからのオイル漏れでお預かり。だいぶヘタリのありストロークさせるとポヨンポヨン明日も通勤で使うと言うコトで早速作業開始。ビチャビチャの右としっとりの左タレたオイルはボトムにも。キャリパーまではギリセーフ他の修理予約も入ってるので端っこでの作業。前後レーシングスタンドで安定させてからの分解するとやはりスラッジがタップリオイル交換だけだとボトムの底に溜まっ
高岡市のお客様から車検整備のご依頼です。特に不具合は感じていないそうなので、定期的なメンテナンスを実施していきたいと思います🙋トヨタランドクルーザープラドGDJ150W2016年式50900キロDTCは問題なさそうだったので消去。バッテリーとオルタネーターは問題なし。発煙筒、ワイパーゴム、エアコンフィルターは定期交換。ウォッシャー液は濃すぎてもあれなんで希釈して補充。車を良い状態でながもちさせる為にクーラントブースターとディーゼルワンを添加。エンジンオイルはワコーズのマル
富山市のお客様からエアコンの効きが悪くなってきたのでリフレッシュをしたいということでエアコンオイルフラッシングのご依頼です。三菱ランサーエボリューション10CZ4A2007年式走行距離不明自分が車に乗り始めた頃はランエボ3だったな〜10か〜めっちゃ新しいやーんって思いましたが2007年式なんですね😲流石に新しいとは言えない🤣そんな年代の車なんでエアコンの効きが悪くなってても何ら不思議ではないんですが、大半の場合はエアコンガスの不足が原因です。腐食などで部品に穴が空いて漏れる
先日お仕事で少々距離を走るので恒例の1年に1回添加してるワコーズ・ディーゼルワンの投入の日(^^)距離を走る時しか入れられない(いや、いれない)ので今回は往復1000km以上走る絶好のチャンス♫しかもお仕事・・・(笑)行く前に満タンにして出発!コレ結構正確に計った方が良いらしく樹脂容器は溶けるみたいです。いつも1Lで買うので小分けにする際はフューエルワンの空容器を使用します。フューエルワンと混ざっても問題ないみたいなので洗浄はしません。そのまま計って小分けにします。小分けにする際も金属orガラ