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今回作業する車はちょうどいいサイズのスモールミニバン2代目フリードのCVTフルードの交換です。コンパクトサイズ!5ナンバーの割に物も乗って人も乗れる実際、6人乗りだとサードシートを跳ね上げて使うと27インチの自転車がシートアレンジなしでそのまま乗ってしまう。少しの移動なら自転車を乗せたままでも4人乗れてしまいます。なかなかの優れものです。作業開始ちなみにこの車走行距離26000kmですリフトに上げてアンダーカバーを外します。CVTのオイルパンが見えますアルミ
三菱デリカD5(CV1W)ディーゼル車のスロットル洗浄スロットルバルブを洗浄しますスロットルバルブは、アクセルを開けると連動して開き、エンジンに空気を吸わせる量を調整する弁(バルブ)ですスロットルを分解しないで、付着した汚れ、堆積物、オイルミストなどを取り除きますインテーク側を観ると黒いっーぞースロットルバルブはエアクリーナーからの空気流入量の調整をするパーツです。ブローバイガスなどによる汚れ等が蓄積され、燃費や出力性能に悪影響を及ぼす為にある程度走行した車には掃除が欠かせないパ
購入後、初チェーンメンテナンスSV650は現行中型以上の大半のバイクと同じく、予めオイルが封入されたいわゆる「シールチェーン」を装着している。よって、潤滑目的でのメンテナンスは不要とする話もあちこちで見聞きする。一方でチェーンには砂埃が付着し、そのままにしておくと結果的にシールを傷める可能性があるため、明らかに汚れた場合のみ清掃と防錆処理を行うことにした。四輪用のパンタジャッキで後輪を持ち上げる養生で挟んだ軍手はご愛嬌(笑)SV650にはセンタースタンドがない。あれば便利
んちゃ!みんなのタメになる?そんなブログホルンジャーブログだよ(笑)レッツぅ!人柱!今回は塗装の剥離剤について考えよう!剥離剤は何つかってる?ホームセンターのやつ?ありゃダメだ(;´д`)ウレタンカラーへの効きが悪い一部のホームセンターなら売ってるスケルトンっていう剥離剤?ありゃ使った事がないのでわからんっす(笑)ガスケットリムーバー?はい!コレー!僕ちんは最近やたらとガスケットリムーバーで塗装剥離しております今回はガスケットリムーバーだけでの僕ちんの独断と
さて。奈良県の五條市と言えば。昭和を感じることのできる店舗が結構たくさんあるんですが。その中で。市街地からはちょいと離れた所に。一般生活小物などのアウトレット店がありました。で。そのお店は。経営破綻して潰れたんですけども。その店の前をたまたま通りかかったところ。復活している?!?その店舗が。これ。・・・うーん。どうも営業している感じ。しかも。バイク用品??この店は元々、他の潰れた店の商品
暑くなると多くなるのがこちらのWAKO’Sさんのパワーエアコンプラス燃費向上・静閑静の向上・冷却性能の向上を狙った商品でして、毎年リピートの多い商品でもありますですが・・・添加剤の中には少量ですがコンプレッサーオイルが入っています。エアコンのコンプレッサーオイルは規定量が有りますので、勿論入れ過ぎは良くありません、現時点でエアコンの効きに問題が無いので有れば添加する必要は無いと思います。私も、以前は毎年入れていましたが、エアコンの効きが悪くなり、スナップオンのエアコン
あのね。芦田愛菜だよ。byやしろ優明日は土曜日なので嫁ブロの日なのでありますが・・・我が奥様・・・未だに1mmも書いてないけど、大丈夫かしらAM10:00現在↑おーい芦田愛菜のくだりどこ行ったー?3日坊主ならぬ1日テンションフルMAXで、はい。ヤメー!!の可能性も否めないので、ヤバそうだったら・・・だったら・・・たら・・・私が女装してブログを書きます。↑女装はいらんがな!おっといけね。申し遅れました。m(
久々に夜間作業です。エンジンオイル交換とデフオイル交換開始!オイルエレメントも今回は交換なので替えます!!サンドイッチタイプのオイルブロック使ってる方はエレメント外した時にブロック側のエレメント取り付けボルトに緩みが無いか必ずチェックしましょう!ここ大事!!なぜかエレメントに交換日にちと交換時の距離を記載する・・・・単なる自己満w使用距離より使用時間での交換サイクルです、1年振りですがぁ去年は6月だから3か月オーバーですかね。
パワステオイル交換とまでいかないが、定期的(といっても気が向いた時)にワコーズの添加剤を注入しているというか、これに入れ替わってるレベルミッションパワーシールド前身の商品のパワステ・オートマシールコートの後継品で、酸化したオイル(フルード)の復活化とシール(ゴム製)の柔軟性を復活させオイル漏れを防ぐなどそんな添加剤パワステポンプ交換時にもパワステオートマシールコートで補充したりしていたので、シール関係
『CVTがなんかおかしい。ジャダーが出たりする』点検よろしくで、ご依頼いただきました。MG33Sニッサンモコ。業者様より~。いつもありがとうございます在庫車両として仕入れられたのですが、「このままじゃチョット怖い。とても販売できない。」と、とてもお困りのご様子。同乗して試運転。確かにありますねぇ、違和感。アクセルオフからチョイ踏み。と、言いますか、じわ~とアクセル踏んでいくときなんかに「ドドド・・・」って軽くですがジャダーがでますご本人曰く、ヒドイ時はこ
洗車後のコーティング、ワックスは親水か撥水かは好みですが。私が体験していた事をブログにしたいと思います。今まではワコーズのバリアスコート(撥水)を使用していました。光沢もでて撥水でかなり水を弾きます。問題は雨上がりに水玉に汚れがついてかなり汚く跡になります⤵️😢洗車した次の日に雨なんてガッカリです😵そこで試してみたのがシュアラスターのゼロウォーター(親水)です。これに代えたら雨の後乾いた汚れが目立ちにくくなりました。あくまでも個人の感想です。JB64は四角いボディで水捌けが
ゴールデンウィークに交換、取り外したクラッチのマスターシリンダーとレリーズシリンダーを早速オーバーホールしました。オーバーホールキットはMiyacoの製品にて。マスター側=MK-N206レリーズ側=CK-4100※R31スカイラインは1988年1月よりトキコ製のクラッチマスターシリンダーそれ以前の年式はナブコ製に全車なってるようで、O/Hキットは2種類あります。レリーズシリンダーは全年式ナブコ製ちなみに私のはナブコ製年式の車両です。シリンダー自体はトキコもナブコの
意外とハイエースのブレーキホースって交換依頼少ないのですが・・・プロトさんのスウェッジラインステンレスメッシュブレーキホースに交換させて頂きます因みに写真ではGulfのブレーキオイルですが・・・値段が殆ど変わらないので、ワコーズのBF4に変更しましたノーマルブレーキホース交換後フロントはブレーキキャリパー外して、スライドピンの清掃・グリスアップ、ブレーキパッド清掃と各部ワコーズのブレーキプロテクターで異音対策リア交換後エア抜き後試乗させて頂き
皆様こんにちはスタッフのアヤです今日は、キャルクラシックス新店舗オープンを紹介させてくださいすでに動画でも上がっているのですが、この度ワールドインポートツールズさんの商品を取り扱う事になりました~場所は今までと変わらず、事務所の1階が工具屋さんとなりなす横浜まで行かずにクニペックスやPB他の商品が手に取ってみてからご購入できますここに無い商品も問い合わせて頂ければお取り寄せも可能でございます他にアダムスポリッシュ商品、ベルハンマー、ワコーズ商品なども取り扱っておりますアダ
連日の猛暑の影響でしょうか、エアコン関連の修理&メンテナンスのご依頼が増えております。車両のご購入から様々なカスタムまでずーっとRIPをご利用頂いているD様のミライースがご入庫。「エアコンの効きが弱い感じがするけど、エンジン&コンプレッサーの小さい軽自動車だとこんなもんなの?」点検させて頂くと、確かにあまり冷えない…。そこで冷却ガスの真空引き&交換を行います。冷却系の通り道に溜まっている不純物をすべて吸い出し、フレッシュなガスを充填。さらにWAKO'Sの冷却ガス添加剤、パワー
皆さんこんにちは♪もとあっしーずのしらたきです(*'▽'*)今回は、エンジンオイルとオイルフィルター交換のご依頼です。車両は、HONDAの400X!車両型式はNC56になるので、2019年に発売された新しい車両ですねまずは、各所チェックから!早速、エンジンオイルを抜いていきます。色はなかなか黒くなっておりますね、量はしっかりと入っておりました。次に、オイルフィルターです。右が今まで付いていたフィルターです。新しく取り付けるフィルタ
近々納車予定のCX-3の最終整備中です。まずはインジェクター、燃焼室の洗浄の為、ワコーズディーゼル1を給油口より投入。次にDEP専用洗浄剤ディーゼル2をDEP内部に入れていきます全部入れ終わると、エンジン始動でアイドリング一時すると、マフラーから洗浄剤が続々と出てきました。。しばらくし、その後完全燃焼し、作業は完了ですディーゼルに乗られている方にはお薦めのリフレッシュ方法ですよ
ゆんゆんゆんゆん\(^^)/ゆんゆんゆんゆん\(^^)/年末なのでUFOを呼んでみたムー佐藤でございます。m(__)m↑なにやってるんだし?ちなみに雑誌月間ムーのムの字はピラミットの形になっておりますが、ゆんゆんゆんUFO呼ぼう会のシンボルマークは紐が解けかけたピンクのヒモパンとなっておりますので、みなさんも一緒にゆんゆんゆんゆん↑シカト。シカト。話は変わり昨日の休日ですが、昨日は久々に昼近くまで家でゴ
仕事の合間に赤アルトのオイル交換をしてもらいました。もちろんエレメントも…ワコーズの良いヤツ。16.5万キロでも絶好調です…急なお願いに対応していただきありがとうございます…
今回は純正キャブレターO/H⑤編の続きになりますパイロットジェットの救出⁉️も無事完了しキャブレター内部メインジェットフロートチャンバーをワコーズのエンジンコンディショナー泡状で暫く付け置き後エンジンコンディショナーと汚れをキャブクリで洗い流しさらにパーツクリーナーを吹付後エアーブローで仕上げです。ここまで特にエアーやスプレーの通りが悪い所はなかったのですがエアージェットをピンクリーナーにて清掃しようとすると明らかに1番4番のエアージェットが2番
最近はカブオーナーの方がいいねを下さるようになり、感謝に堪えません。週末カブ蔵に乗りませんでしたので、引き続き整備/カスタム系の話題になります。また、カブに興味のない方には、流石に面白くない記事ですので、次を待ってね。カブ⇒その他⇒カブ⇒その他…と回していきます。カブオーナーの皆さん、特にAA01やC50のような旧カブをお持ちの皆さんはエンジンオイルに何を使っていますか?旧カブの標準は以下のオイルの筈です。懐かしいですね。こちらをずっと愛用していましたが、数年前に廃盤になっ
トヨタランドクルーザー60のオイル交換エンジンオイルの交換をします使用していたオイル添加剤を入れますクイックリフレッシュ(エンジン機能回復剤)1本5,000円(税抜き)走行距離が多い車はこれ1本でパワー回復エンジンオイルはワコーズプロステージ(10W-40)プロステージSは新世代ベースオイル技術「3Dテクノロジー」により開発された4サイクルエンジンオイルです。小排気量の2輪車から大排気量の4輪ターボ車まで、非常に幅広い車両に対応しますトヨタランドクルーザー60´エ
R350のエアサスの話しようかと思いましたがまたちょっと面白い事みつけたので先にこっちの話します✨走行距離忘れちゃったけど4万か5万キロ走ったからオートマのミッションオイル交換してちょとご依頼頂きました以前もキャラバンに乗ってたのですがまぁ距離も乗ったのですが残念ながらオートマがNGになってしまいましたので今回はATFの交換も定期的にやろうとリーダーのキャラバンは30万キロ以上乗ってますが壊れる気配すら有りません✨あんま荷物積ま
アルファロメオジュリエッタ車検その他でお預かりしました(ホイールのガリ傷も×2直すょ)リーダー初めて触ったのですがアルファ乗ってる人が他にいない...かな⁇EGオイル交換とかタイヤ交換には何回か来て頂いてましたので実際初めて触った訳じゃないんですが車検とかやるのは初めて✨しかしイタリアでアルファでジュリエッタって名前聞いただけで誰が考えたのか車見る前から名前聞いただけで✨今はクーラント交換してるの交換しなくて大丈夫じゃない⁇って言った
本日もハイエースの車検です。走行中甘い匂いがしたら・・・たかっしーのmyPickAmazon(アマゾン)ワコーズCORE601究極のガソリン燃料添加剤305mlC6013,300〜4,470円Amazon(アマゾン)ワコーズF-1フューエルワンガソリン(2サイクル・4サイクル)・ディーゼル兼用洗浄系燃料添加剤200mlF1011,660〜2,499円Amazon(アマゾン)ワコーズガソリン燃料添加剤プレミアムパワー250mlF1611,6
Nさまフロント足回りからのガタガタ音修理でご来店😀走行距離も多いですがメンテナンスさえ、しっかりしていればまだまだ走ります😉今回はフロントスタビライザーリンクのガタからの異音発生確認方法は1度スタビライザーリンクのナットを外してスタビライザーが効かない状態で走行し、異音の違いを確認今回はこの方法で異音が無くなったので左右スタビライザーリンクの交換になりました。フロント足回りにはガタツキ異音発生場所が多いので😱新品パーツ左右同じに見えますが部品番号は
先週車検を受けて来たマイカーのハイエース200走行距離28万キロ越えの車両なんですが、通常の一般道走行で10km/Lは当たり前の優秀ちゃんなんですが、数年前位からちょっとした疾患持ちになって来た模様まずは冬場だけなんですが、セルモーターが回らない時があるキーを回してもリレーがカチンカチン言ってるだけで回らない•••••••••orz何回かやってるとセルモーターが回ってエンジン始動のパターンですそれと、快調にエンジン始動し普通に走行出先でエンジン停止後にエンジン再始動させても
みんな大好きワコーズのフューエル1。「デポジット洗浄剤」って言われてもわかんない人がいるだろうけど、燃焼室内の燃えカスを燃やすなりして除去してくれるってこと。燃え残りが無くなるってことは、効率よく燃やしてくれるようになるわけで、つまり「燃費が良くなる。」んです。ただ、こういうのがカー用品店に行くとたくさん置いてあるものの、正直眉唾モノなんですよね。僕はずっとシェル(出光に名称変更しましたが)で給油しているんですが、ここで半年ごとに入れてるデポジットクリーナー(レシートにはバルブクリーナー
ZN686燃料ゲージ動かない修理です燃料を満タンにしたのに燃料のゲージが上がってこないことがあり乗っていたらまた動くようになったということで本日2回目の症状が出たのでご来店接触不良かなと思い助手席側のシートをネジ1本外し浮かせてブチルゴムをはがすとご対面カプラーを取り外しカプラー側とゲージ側にワコーズ接点復活剤を吹き付けたら燃料ゲージは満タン迄上昇
どうも、どうも、エアコンオタクのカロッツェツゲです(^o^)/先日タイヤ交換に来て頂きましたご近所のお客さんが、先日、走ってたら突然、エアコンが効かなくなってしまったとの事でついでにちょっと観てくれませんか⁉️次のお客さんが居ましたのでちょっとだけ、、、車はそんなに古くないし、距離も6万キロ程度でした、ガスはパンパンに入ってるしヒューズは飛んで無いけど電気系統のトラブルだと思いますがまずコンプレッサー調べないと、、